Автобуси дан тель авів. Громадський транспорт тель-авиву. Вартість паркування в Ізраїлі

У Тель-Авіві є дві основні міські фірми перевізників. Колись вони були однією компанією, але останніми роками роз'єдналися. Містом ви побачите дві фірми автобусів: DAN та Eget.

Вартість громадського транспорту в Ізраїлі?

Вартість проїзду в автобусах різна, а так само відрізняється вона від відстані, яку вам треба проїхати. Оплата за проїзд провадиться при вході у водія. Він обов'язково вас спитає кінцеву зупинку вашого слідування.

Весь розрахунок відбувається через спеціальний касовий апарат. Водiй вам обов'язково видасть чек. Ще існують проїзні картки на цілий день, кажуть вони можуть заощадити ваші витрати, але купувати їх потрібно в тому випадку, якщо ви часто їздите. Оформити таку картку буде не просто, для неї треба сфотографуватися та оформлення відбувається десь в офісі компанії. Де саме ми не уточнювали.

Транспортна система в Ізраїлі добре розвинена. Громадським автобусом можна доїхати до Єрусалиму. Кількість автобусів та їхній напрямок дивує. Напрямки маршрутів ми дивилися на сайті www.bus.co.il. Цей сайт нас дуже рятував.

В основному, якщо вам треба відправитися з одного міста в інше, то всі автобуси будуть йти від головної автобусної станції. У перекладі івритом автобусна станція звучить як «Тахана мерказит». Оскільки ми жили в містечку Рішон Ле Ціон, то проїзд до Тель Авіва нам коштував 6.60 шекелів на одного в один бік. Автобуси дуже комфортні, автоматична система заздалегідь озвучує зупинки, так що заблукати буде складно.

Таксі в Ізраїлі дуже дороге. Такий вид транспорту підходить заможним людям або молоді, яка повертається з нічного клубу. Громадський транспорт припиняє ходити рано, десь близько 11-ї вечора, залежно від номеру рейсу.

Як дістатися до міні Ізраїлю?

Міні Ізраїль – це тематичний парк, розташований між Єрусалимом та Тель Авівом та всього за 15 хвилин їзди від міжнародного аеропорту імені Бен Гуріона. У парку представлено понад 380 мініатюрних моделей визначних пам'яток Ізраїлю. Дістатись міні Ізраїлю можна на автобусі під номером 433. Вартість квитка 18 шекелів в одну сторону на людину.

Як дістатися з аеропорту Тель-Авіва до центру?

Доїхати в Тель-Авів та інші міста можна:

На таксі. Замовити таксіможна заздалегідь, і не переживати про те, чи доїдете ви чи ні до свого готелю.
На поїзді. Залізнична станція розташована на першому поверсі терміналу № 3. Вдень поїзди відправляються кожні 20 хвилин, вночі — щогодини. З понеділка по четвер, а також у неділю поїзди працюють цілодобово. У п'ятницю – з 00.00 до 15.00 години; у суботу – з 20.40 до 23.10.

Порада: Зберігайте квитки до кінця поїздки, на виході буде електронний термінал перевірки квитків.

На автобусі. Щоб дістатися до центру автобусом спочатку вам треба сісти на автобус № 5 і доїхати до зупинки «Аеропорт-сіті». Далі пересісти на міський автобус №475. Він ходить до центрального автовокзалу Тель-Авіва. Автобуси № 405, 945, 423 та 947 довезуть вас до Єрусалиму та Хайфи з 5.30 до 23.00 кожні півгодини, крім шабату.
На маршрутці. Маршрутка є найпопулярнішим транспортом в Ізраїлі. Знайти зупинку ви зможете поруч із виходом із терміналу № 3. На маршрутці точно можна виїхати до Хайфи та Єрусалиму. Щодо Тель-Авіва уточнюйте на місці.
На таксі. Таксі, як я вже писала раніше, дороге в Ізраїлі. Але його плюс у тому, що воно працює цілодобово і навіть у свята. Орієнтовна ціна поїздки до Тель-Авіва - 50-60 доларів на трьох пасажирів. Ціни на міжміські перевезення фіксовані.

Як дістатися до Тель-Авіва до аеропорту?

1. Поїздом. Від залізничної станції Агана до аеропорту йде прямий поїзд. Вартість проїзду 15 шекелів з особи в один бік.

У поїзді є безкоштовний Wi-Fi.

На вході станції відбувається огляд через металошукач.

2. На автобусі. Від центрального автовокзалу маршрутом автобуса номер 475 до зупинки «Аеропорт-сіті». Потім пересісти на автобус №5, який довезе вас до Аеропорту.

Як дістатися з Тель-Авіва до Єрусалиму?

Дістатися Єрусалиму ви можете декількома способами:

На автобусі. Від центральної автобусної станції Тель-Авіва на автобусі № 405 до станції Egged в Єрусалимі.
На маршрутці. Крапка відправлення знаходиться праворуч від центральної автобусної станції (якщо до станції стояти обличчям). Маршрутки ходять не за розкладом, а за наповнюваністю.
На поїзді. Подивившись розклад на сайті з/д Ізраїлю
Разом із екскурсією, на автобусі.

Подорожуючи Ізраїлем самостійно пам'ятайте, що біля кожної зупинки є табличка з номерами та розкладом автобусів. Тож стояти даремно на зупинках чи розпитувати перехожих вам не доведеться.

"Автомобілі, автомобілі буквально все заполонили..." - схоже, що це про Тель-Авів. Важко телявіацям, а тим більше - іногороднім, проїхати старим центром міста. Вузькі вулиці з одностороннім рухом, і, звісно, без жодної можливості припаркуватися. Та й на великих проспектах часті пробки уповільнюють міський рух. Але ні на хвилину, ні вдень, ні вночі вона не припиняється.

Тисячі машин, приватних та службових, вантажних та легкових. Автобуси - міські та міжміські, туристичні та школярів, що розвозять. Маршрутні таксі. І між усім цим рухомим прямо, що повертає і розвертається, припаркованим або просто зупинився посеред вулиці, щоб перекинутися парою слів з сусіднім водієм - моторолери посланців, що снують.

Автобуси у Тель-Авіві

Проїзд міським транспортом не можна назвати дешевим. І нерідко буває, що, проїздивши день в автобусах, ми виявляємо, що могли б заощадити. Як?

По-перше, заздалегідь продумати та розробити маршрут своїх поїздок. Навіть якщо ви добре знаєте місто і часто користуєтесь міським транспортом. Завжди можуть бути зміни навіть у звичних маршрутах. Тому варто заглядати на сайти Дана, Егеда та Кавім (правда, останній сайт поки що тільки на івриті).

По-друге, треба володіти інформацією про варіанти економії на проїзних квитках:

Постійні знижки

Пенсіонери – чоловіки віком від 65 років та жінки віком від 60 років – отримують 50% знижки при купівлі всіх видів квитків на проїзд у всіх типах громадського транспорту. Відповідно до законодавства, при купівлі квитка їм необхідно пред'явити відповідне посвідчення.
Школярі до 18 років або до закінчення 12-го класу «юд-бет» (до пізнішої з цих двох дат) можуть користуватися молодіжною компостованою карткою («картісіят-ноар»), ціна якої становить 50% від повної вартості картки. Учні закладів, розташованих далеко від будинку, таких як інтернати, єшиви тощо, також мають право на 50% знижки при сплаті квитків, вартість яких перевищує 23 шек. При купівлі квитка необхідно надати документ, виданий відповідним навчальним закладом.

Діти віком до 5 років користуються громадським транспортом безкоштовно. Якщо у супроводі дорослого їдуть дві дитини віком до 5 років, оплачується вартість одного квитка.

Діти віком від 5 до 10 років отримують 20% знижки на оплату міжміського проїзду, якщо вартість квитка перевищує 23 шек.

Студенти та інваліди при пред'явленні відповідного посвідчення одержують 10% знижки на оплату міжміського проїзду, якщо вартість квитка перевищує 23 шек.

Військовослужбовці у формі мають право безплатний проїзд при пред'явленні відповідного посвідчення.

Особливі групи населення

"Закаїм" - це сім'ї чи окремі пасажири, які за рішенням міністерства транспорту мають право на 33% знижки на проїзд. Купуючи спеціальну картку - "картисія закай", - вони мають пред'явити відповідне посвідчення.

Сліпі мають право на безкоштовний проїзд на внутрішньоміських та міжміських маршрутах, якщо їхня вартість не перевищує 13,2 шек. Супроводжуючий сліпого в цих випадках платить повну вартість проїзду, проїзд собаки-поводиря не оплачується.
На міжміських маршрутах, вартість проїзду на яких перевищує 13,2 шек., сліпі та їхні супроводжуючі мають право на 50% знижки. В даному випадку проїзд собаки-поводиря також не оплачується.

Проїзні квитки на визначений термін

"Хофші йомі"

Цей одноденний проїзний квиток компанії Дан включає: Тель-Авів – Яффо (у тому числі райони за а-Ярконом), Гіватаїм, Бней-Брак, Рамат-Ган до шосе Геа, Гіват Шауль, університет Бар-Ілан та лікарню «Вольфсон». Квиток дійсний з 9 години ранку і до припинення роботи автобусів уночі.

Об'єднаний квиток "Дан - Ракевет" поєднує поїздку туди і назад поїздом з одноденним проїзним квитком "Тель-Авів - Яффо" компанії Дан. Такий квиток можна придбати в касах та автоматах з продажу квитків на залізничних станціях (тільки у напрямку Тель-Авіва). Об'єднаний квиток Дан - Ракевет не обмежений початковим часом. Крім того, частина вартості квитка, що стосується поїздок в автобусах кооперативу Дан, значно знижена.

Одноденний проїзний квиток Егеда включає проїзд Тель-Авівом, Холоном і Бат-Ямом.

"Хофші ходші"

Найвідоміші та найпопулярніші проїзні квитки для необмеженого використання протягом місяця.

Місячний проїзний квиток кооперативу Дан (хофші ходші езорі) - включає поєднання міських зон, в яких пасажир, як правило, здійснює більшу частину поїздок. Так, наприклад, червоний квиток включає проїзд Тель-Авівом, Яффо, Рамат-Ганом, Гівайтаймом і Бней-Браком і дійсний також для тельавівських маршрутів компанії Кавім. -Ямі.

Кооператив Егед також надає кілька варіантів місячних проїзних квитків залежно від поєднання Тель-Авіва та інших населених пунктів, що входять до цього квитка.

Залізничний транспорт

Вся мережа залізниць Ізраїлю сходиться в одній точці – у Тель-Авіві.
Чотири залізничні станції діють сьогодні у місті.

Найпівнічніша - Університетська. Вона розташована неподалік Тель-Авівського Університету, Рамат-Авіва та районів північного Тель-Авіва.

Назва станції "Тель-Авів - Центр" говорить сама за себе. З автобусної станції, що примикає до неї, можна дістатися практично до всіх міст Гуш-Дана і до будь-якого району Тель-Авіва.

Станція "А-Шалом" розташована в одному з центральних районів міста. По переходу прямо з цієї станції можна потрапити до каньйону "Азріелі". Поруч розташований район Кирії з Міністерством оборони, нова будівля тельавівського відділення Міністерства внутрішніх справ та державної служби працевлаштування. А проїхавши лише у двох автобусних зупинках – тельавівське відділення Інституту Національного страхування "Бітуах Леумі".

"Хагана" - так називається вокзал, розташований поряд із Центральною автобусною станцією. А з прилеглих автобусних зупинок легко дістатися і в південні райони Тель-Авіва, і в Рамат-Ган та Гіватаїм.

Розклад та тарифи поїздів ви знайдете

В недалекому майбутньому...

У Тель-Авіві частина лінії міської залізниці (від вулиці Карлібах вздовж вулиці Ібн-Гвіроль і до мосту а-Яркон) буде прокладена під землею

Йдеться про «ракевет калу», яка більше нагадує нам звичні трамваї, ніж потяги

Залізниця в межах Тель-Авіва складатиметься з двох ліній – «червоної» та «зеленої». «Червона» пройде від Бат-Яма через Центр Тель-Авіва та Рамат-Ган до Петах-Тікви. «Зелена» розпочинатиметься у Рішон ле-Ціоні, пройде через Холон, через вулицю Карлібах та міст а-Яркон у Тель-Авіві та завершиться у промисловій зоні Герцлії.

Передбачуваний термін закінчення будівництва обох ліній – 2011 рік. Спорудження «червоної» лінії коштуватиме півтора мільярда доларів. Щодо «зеленої», то її точна вартість поки що не підрахована. На засіданні комісії з проектування та будівництва було сказано лише, що у зв'язку з необхідністю провести частину лінії під землею вартість будівництва зросте на 300 мільйонів доларів.

У Тель-Авіві розвинена мережа громадського транспорту, представлена автобусами, мікроавтобусами шеруть та поїздами. Найкомфортнішим та найшвидшим видом транспорту є поїзди, найдешевшим – міські автобуси та маршрутки шеруть. Увага! У Шабат – по суботах – транспорт в Ізраїлі не ходить, за винятком деяких маршрутів шерутів та таксі, в яких у цей час діє підвищений тариф.

Офіційна валюта Ізраїлю - шекелі (NIS), 1 шекель дорівнює $ 0,25 або 16,2 рубля. Оплата проїзду громадським транспортом Тель-Авіві здійснюється такими способами:

Автобуси. Безпосередньо водію або в касах на автовокзалах.
Поїзди. У касах на залізничних вокзалах чи спеціальних автоматах.
Мікроавтобус Шерут. Безпосередньо водієві, проїзний Rav Kav в Шеруті не діє.

Rav Kav – це персональна електронна карта, яку можна поповнити необхідною кількістю поїздок на залізничних станціях та використовувати для поїздок поїздом або автобусом на території вибраного вами міста Ізраїлю. Rav Kav підійде вам у тому випадку, якщо ви плануєте багато їздити автобусами однієї компанії в одному місті. Автобусні маршрути в Ізраїлі обслуговують різні компанії, тому якщо ви плануєте поїздки з різними автобусними перевізниками, то доведеться заплатити окремо за проїзд у кожній компанії і покласти ці кошти на свою карту Rav Kav. Усього на карту можна зарахувати квитки 8 перевізників.

Правила користування Rav Kav у різних містах Ізраїлю відрізняються. У Тель-Авіві на цей проїзний ви повинні покласти на цю карту щонайменше 30 шекелів ($7,7). При використанні картки ви можете заощадити до 20% порівняно зі звичайним тарифом. При вході до автобуса карта буде просканована водієм, і з неї спишеться ціна квитка в тому напрямку, в якому ви прямуєте.

Існує два типи проїзного Rav Kav: персональний (іменний) та анонімний. Для туристів підійде анонімний проїзний Rav Kav. Вартість такого проїзного – 5 шекелів ($1,28) + кошти, які ви покладете для оплати проїзду. Щоб не заплутатися, ви можете придбати окрему картку Rav Kav для кожної автобусної компанії, якою збираєтесь подорожувати. При зарахуванні поїздок на ваш проїзний Rav Kav ви отримуватимете знижку, наприклад, замість 66 шекелів ($17) за 10 поїздок ви заплатите 52,8 шекелів ($13,6).

Де купити анонімний проїзний Rav Kav?

У водіїв автобусів чи на автовокзалах.

Де поповнити анонімний проїзний Rav Kav?

У будь-якого касира на центральному автовокзалі Тель-Авіва;
У будь-якій автобусній компанії, крім Egged;
У спеціальних автоматах на залізничних вокзалах.

Тель-Авів та Центральний округ об'єднуються в агломерацію Гуш-Дан, в якій діє єдина система оплати за проїзд автобусами компаній Dan, Egged, Kavim та Metropoline. Гуш-Дан ділиться на 3 зони:

Зона 1: Тель-Авів, Рамат-Ган, Петах-Тіква, Холон, Рішон Леціон, Бат Ям та ін.
Зона 21: Герцлія, Раанана, Рамат Хашарон, Хід Хашарон та ін.
Зона 22: Рош-ха-Аїн, Петах-Тіква та ін.

Вартість квитка на поїздки протягом 1,5 години в рамках однієї з цих зон становить 6,60 шекелів ($1,7), при поїздках між зонами – 10,4 шекелів ($2,7). Зверніть увагу на те, що пересадки протягом зазначеного часу можливі тільки якщо ви подорожуєте проїзним Rav Kav. Якщо ви придбали паперовий квиток у водія, ви не можете робити пересадки, і в разі пересадки вам доведеться купити ще один квиток.

Вартість квитка на 1 день у зоні 1 – 14,5 шекелів ($3,7). Для його використання вам потрібно буде придбати у водія анонімний проїзний Rav Kav за 5 шекелів. Квиток діє на 1 день, починаючи з 9 ранку.

Діти віком до 5 років їздять безкоштовно. Знижки, які надаються на проїзд пенсіонерам-резидентам Ізраїлю та студентам місцевих вузів, не поширюються на туристів. Проїзний на 1 місяць можуть купити лише резиденти Ізраїлю із іменною картою Rav Kav.

У Тель-Авіві розширена автобусна мережа, яку обслуговує кілька автобусних компаній Dan, Kavim, Egged та інші. Інформація щодо тарифів та квитків на автобуси доступна на офіційному сайті перевізника Egged (є версія російською мовою). Сайти інших перерахованих перевізників, на жаль, лише на івриті.

Важливі автобусні маршрути Тель-Авіва:

№4 з півночі Тель-Авіва до центру Тель-Авіва, маршрут проходить вздовж вулиці Бен-Єгуда, паралельного пляжу;
№5, 72, 172, 39, 239 слідують з півночі Тель-Авіва до торгового центру Dizengoff Center вздовж вулиці Дізенгоф, також паралельної пляжу;
№5 з вулиці Дізенгоф до Центрального автовокзалу Тель-Авіва та до Головного залізничного вокзалу Tel Aviv-HaHagana;
№63, 239 з вулиці Дізенгоф до торгового центру Azrieli та до залізничного вокзалу Tel Aviv HaShalom.

Автобуси курсують із 05:00 до 24:00. Нічні автобуси в Тель-Авіві ходять дуже рідко, тому, якщо ви загуляєтесь допізна, рекомендую до готелю.

З Тель-Авіва дуже просто дістатися різних міст, розташованих уздовж Середземного моря – Акко, Хайфи, Кейсарії, Нетанії, Бат Яма, Ашдода, Ашкелону. Також досить просто і швидко можна дістатися Єрусалима, як автобусом, так і потягом. У Тель-Авіві є два автовокзали:

Центральний автовокзал розташований біля залізничної станції Tel Aviv-HaHagana на півдні міста.
Автовокзал Arlozorov знаходиться на півночі міста біля залізничної станції Tel Aviv Center - Savidor.

Якщо ваш готель знаходиться поряд з однією з 4 залізничних станцій Тель-Авіва, ви можете розглянути варіант проїзду поїздом по місту. Потяги курсують із 05:24 до 0:04. Розклад руху поїздів та вартість квитків доступні на сайті Ізраїльської залізниці.

Вартість проїзду від найпівденнішої залізничної станції міста Tel Aviv-HaHagana до північної Tel Aviv – University складе 7 шекелів ($1,8), час у дорозі – 14 хвилин. Поїзди в Ізраїлі модернізовані, і мандрувати в них дуже комфортно та приємно. Зверніть увагу на те, що поїзди не ходять до Шабата (з вечора п'ятниці по вечір суботи). Вранці у неділю у поїздах завжди багато народу, т.к. військові повертаються зі служби, студенти їдуть на навчання.

Якщо ви їдете на прогулянку до Тель-Авіву з іншого міста Ізраїлю, виходьте на станції Tel Aviv Center - Savidor, розташованій у самому центрі, або на станції Tel Aviv HaShalom, розташованій у великому торговому центрі Азріелі.

Поїздом можна дістатися з Тель-Авіва до будь-якого міста країни. Вам допоможе сайт Ізраїльських залізниць (є версія російською мовою). Карту залізничних вокзалів Ізраїлю можна переглянути нижче. Відстань до основних міст Ізраїлю я вказувала у статті.

Таксі-маршрутки Шерут їздять основними маршрутами Тель-Авіва та по всьому Ізраїлю. Як правило, це маршрутки жовтого кольору із номером на лобовому склі. До них входить 10-12 осіб. На відміну від автобуса, маршрутки їздять швидше, а ціни на проїзд у них схожі на ціни квитків в автобусі.

Поїздка Тель-Авівом в маршрутці обійдеться вам в 6-8 шекелів за людину ($ 1,5-2). Шерут працюють і в Шабат – по суботах, але ціни у них цього дня виростають на 2-3 шекелі. Як правило, вони їздять тими ж маршрутами в місті, що і муніципальні автобуси. Найпопулярніші маршрути Шерута – №4 та №5.

№4 слідує за маршрутом Центральний автовокзал Тель-Авіва – Електростанція Редінг через вулиці Алленбі та Бен-Єгуда;
№5 слідує за маршрутом Центральний автовокзал Тель-Авіва – вулиця Вайцмана через бульвар Ротшильда, торговий центр Dizengoff Center та вулицю Дізенгоф.

Міжміські маршрутки вирушають із Центрального автовокзалу Тель-Авіва до автовокзалу у пункті вашого призначення. У Шабат до тарифу за проїзд додається близько 10 шекелів.

В Ізраїлі дуже популярним є замовлення таксі через Інтернет, саме звідси пішов сервіс таксі Uber. Туристам важливо знати такі відомості про таксі в Ізраїлі:

Вартість проїзду на таксі зростає на 25% під час Шабату у святкові дні;
Існує денний та нічний тариф. Нічний тариф діє з 21:00 до 05:30 із збільшенням 25% до вартості проїзду;
При поїздці понад 2 чоловік таксист може попросити додаткові 4,9 шекелі ($1,2) за кожного наступного пасажира;
При замовленні таксі телефоном стягується додатковий збір 5,2 шекелів ($1,3).

Таксисти в Ізраїлі також не славляться своєю порядністю, тому якщо вам потрібно, наприклад, готель або до курортів, то для надійності та безпеки краще заздалегідь замовити таксі трансфер у надійній російській компанії.

Міський транспорт в Ізраїлі чудово розвинений, але в більшості міст представлений автобусами і машрутками.

Основний внутрішньоміський автобусний перевізник - компанія "Еггед" (www.egged.co.il/Ru). У тель-авівській агломерації приблизно половину перевезень виконує компанія "Дан" (www.dan.co.il/russian/), на півночі та північному заході Ізраїлю (у Нагарії, Метулі, Шломі, Цфаті) більшість перевезень виконує компанія Nativ Express ( www.nateevexpress.com), у північно-східних районах - компанія "Kavim" та "Omni Express".

Основні пересадочні вузли в Тель-Авіві - автовокзал ("тахана мерказіт") та залізничний вокзал ("тахана ракевет"), у Хайфі - два автовокзали: Південний ("Хоф Хакармель") та Північний (Ха-Міфрац).

Стандартна вартість проїзду в автобусах у великих містах – 6,80 ILS, за винятком Єрусалиму, де проїзд коштує 6,60 ILS. Маршрути, що виходять за межі міст, і ведучі до найближчих передмість коштують дорожче. Скажімо, поїздка в далекі передмістя Тель-Авіва, наприклад, в Реховот, обійдеться в 12 ILS, поїздка в будь-яке передмістя Хайфи в 10,60 ILS. У більшості міст є різноманітні проїзні квитки, але переважно місячні. У Тель-Авіві та деяких невеликих містах є денний проїзний, ціна якого близько 12 ILS, що дуже зручно для туриста. Варіантів на кілька днів для туристів немає.

Рух транспорту припиняється на заході сонця в п'ятницю і відновлюється на заході сонця в суботу. Виняток становить Хайфа, деякі райони Тель-Авіва та кілька інших міст на півночі країни: там у суботу є обмежений рух деякими маршрутами.

У Хайфі окрім звичайних автобусів курсують швидкісні автобуси "Метроніт", вони ж пов'язують місто з передмістями (Кір'ят-Ата, Кір'ят-Бялік, Кір'ят-Моцкін, Кір'ят-Хаїм та Кір'ят-Ям).

"Метроніт" працює без вихідних. Вартість проїзду Хайфою - 6,80 ILS, у передмісті - 10,60 ILS. Даний квиток дозволяє робити пересадку на інший маршрут або звичайні міські автобусні маршрути в Хайфі протягом 90 хвилин з моменту покупки.

Подібні швидкісні автобуси є також в Єрусалимі (пов'язують центр міста з його віддаленими районами та поряд приміських поселень), обслуговуються компанією "Еггед". На даний момент працює весь маршрут, найближчим часом планується запустити ще чотири.

Трамвайна лінія в країні всього одна – пов'язує віддалені район Єрусалиму з центром та старим містом, а також передмістям Пісгат-Зеїв (Pisgat Zeev). Проїзд трамваєм, як і на будь-якому іншому міському транспорті в Єрусалимі коштує 6,60 шекелів.

Міські електрички курсують у Хайфі, Тель-Авіві, Єрусалимі - по суті, це частина звичайної залізничної лінії, що з'єднує у цьому випадку 2-3 станції в окремому місті. Поїзд в межах міста стоїть 7 ILS в Тель-Авіві, 6 ILS - в інших містах.

На початку 2010 року в Ізраїлі з'явилися електронні проїзні Rav Kav за типом транспортних карток у Європі та низці інших країн світу, де дана карта дозволяє вкладати певну кількість грошей, а потім користуватися всіма видами громадського транспорту, прикладаючи її до валідатора на вході в метро, автобус. , трамвай. Система автоматично знімає певну суму залежно від виду транспорту та маршруту.

В Ізраїлі, однак, представники залізничного транспорту, а також автобусних компаній не змогли домовитися між собою про загальну тарифікацію та єдину базу даних. Вийшло так, що для кожної компанії пасажирам доводиться робити окреме поповнення карти. Якийсь момент виявляється, що на умовній карті достатньо коштів для 10 поїздок з компанією "Egged", 5 поїздок з компанією "Nativ Express" та дві поїздки на поїзді. Крім того, потрібно спочатку класти суму для проїзду певним маршрутом на тому чи іншому транспорті, тією чи іншою компанією. Рідкісний пасажир здатний запам'ятати скільки поїздок залишилося на кожну з компаній. І хоча карта дозволяє заощадити деяку кількість коштів, для туристів, які подорожують країною, щоразу відвідуючи нові місця, і постійних транспортних маршрутів не мають, вона марна.

Купувати її має сенс тільки в тому випадку, коли планується значна кількість переміщень по місту та передмістя в тих самих напрямках. Карти продаються у всіх автоматах з продажу квитків на автобусних, залізничних станціях, зупинках швидкісних автобусів у Хайфі та Єрусалимі.

Перед входом на станцію залізниці Rav Kav прикладається до сканера на турнікеті. У звичайному автобусі карта прикладається до сканера поряд із водієм. У разі поїздки на трамваї або швидкісних автобусах карту перед входом до автобуса потрібно прикласти до сканерів (зелена "мішень"), розташованих на зупинках. Усередині цих транспортних засобів сканерів немає.

Докладніше про карти можна дізнатися на сайтах транспортних компаній, наприклад, "Еггеда" (www.egged.co.il/eng/main.asp?lngCategoryID=10124).

Звичайні квитки на міські автобуси продаються у водія (вхід до автобуса лише через перші двері). Квитки на швидкісні автобуси в Хайфі та Єрусалимі, а також квитки на єрусалимський трамвай продаються в автоматах на кожній зупинці, усередині швидкісного автобуса чи трамвая квитки не можна купити.

Єдина лінія метро у країні діє у Хайфі. Лінія "Кармеліт" (шість зупинок) пов'язує Нижнє та Верхнє місто. Вартість проїзду приблизно $1,2. Лінія "Кармеліт" - найменша у світі самостійна система позавуличного підземного транспорту (subway). Довжина її становить два кілометри, включаючи станції, або 1 кілометр 803 метри без урахування станцій.

Цікава історія хайфського метро. Вперше ідея з'єднання припортового району цього ізраїльського міста з його верхньою частиною зародилася у британців, які заволоділи Палестиною у 1917 році. Багато пізніше, в 1942 році, британці, насилу стримуючи тиск Роммеля в сусідньому Єгипті, почали готувати Хайфу до оборони від німців на випадок прориву останніх в Ель-Аламейні. Підземний шлях з порту у верхні укріплення через все місто був би оптимальним варіантом для посилення обороняючих, і будівництво було розпочато. На щастя, німців розгромили, і потреба у тунелі відпала.

Вдруге до ідеї метро повернулися вже ізраїльтяни на початку 1950-х років. Хайфа швидко розросталася, а складний рельєф місцевості ускладнював пересування з одного кінця міста, розташованого біля моря (Адар), до іншого, розташованого високо на горі (Кармель). Навіть в даний час шлях на автобусі з Адара на Кармель може зайняти до 40 хвилин, поки автобус крутиться вузькими вуличками старої частини міста і важко піднімається в гору. Тому виникла потреба створити новий вид транспорту, який полегшує шлях між цими центрами міського життя. Тодішній мер Хайфи Аба Хуші виявив ініціативу створення цього транспорту. Щоб не порушувати інфраструктуру, що склалася, в якості такого засобу транспорту було обрано метро. Проект доручили французькій компанії, й у 1956 року розпочалися роботи, успішно завершилися 6 жовтня 1959 року.

1986 року було ухвалено рішення закрити метро на капітальний ремонт. З цього стану метро плавно перейшло до розряду нерентабельних проектів і було закрито аж до 1992 року, коли було знову урочисто відкрито для пасажирів. Наразі єдине метро Ізраїлю, хайфський "Кармеліт", працює у звичайному режимі. Під час конфлікту між Ізраїлем та терористичною організацією "Хезболла" у липні-серпні 2006 року станції "Кармеліт" служили громадськими бомбосховищами. Вони були відкриті цілодобово, вхід на станції був вільний.

В Ізраїлі два види громадського транспорту, що називається таксі:

Міні-буси на 10-12 місць. Діють у всіх населених пунктах країни та використовуються як усередині міста, так і на міжміських лініях. Це єдиний вид транспорту, що працює по суботах та у святкові дні. Вартість проїзду фіксована та зазвичай на 10% нижча, ніж на автобусі. Оплата – водієві при посадці. За потреби можна попросити чек про оплату.

Діють у всіх містах країни. Зупинити таксі можна прямо на вулиці, або викликати по телефону. Вартість проїзду обчислюється виходячи з 9 шекелів за посадку та 5 шекелів за кожен кілометр шляху. Крім того, береться 10 шекелів за великогабаритний багаж. За обслуговування у нічний час (з 21.00 до 5.30), а також у суботу та свята стягується надбавка у 25%. Всі внутрішньоміські таксі обладнані лічильниками, які повинні бути включені в момент посадки пасажира. Міжміські тарифи встановлюються відповідно до спеціального прейскуранта, який мають надати пасажиру на першу вимогу. У деяких випадках таксисти завищують для туристів вартість проїзду або пропонують їхати за договірною ціною без лічильника. Якщо ви не цілком знаєте діючі тарифи, то не варто погоджуватися на фіксовану вартість, оскільки вона, як правило, буде вищою за ту, що вийде за лічильником. У разі сумнівів рекомендується проконсультуватися з ізраїльтянами, що знаходяться поблизу. Вони з радістю допоможуть туристу, здебільшого назвуть справжню ціну за проїзд і навіть присоромлять таксиста.

На жаль у таких містах, як Ейлат та Єрусалим мають місце обрахунки та обман туристів з боку водіїв таксі. Непоодинокі випадки, коли туристи платили п'ятикратну вартість за проїзд від кордону з Єгиптом у Табі до центру Ейлата. Крім того, таксисти нараховували туристам перевезення багажу, навіть якщо ті були без речей. З метою уникнути такого роду неприємностей слід заздалегідь уточнити у місцевих жителів приблизну вартість проїзду і їздити виключно за лічильником. Зайве говорити, що оплачувати проїзд слід у шекелях, а не в доларах та євро, оскільки таксист обов'язково вважатиме оплату за вкрай невигідним для туриста курсом обміну. Нерідко туристи, які вирішили сплатити таксі в доларах, у результаті віддали у півтора-два рази більше грошей, ніж якби платили у шекелях. Таксист прийняв оплату в 37 шекелів ($10) у доларах, але взявши з наївного туриста 20 доларів (74 шекелі).

У цій статті ми намагатимемося розповісти про основні автобусні маршрути Тель-Авіва. Автобуси у місті Тель-Авів знаходяться у віданні кількох компаній, але більшість автобусних маршрутів обслуговує компанія Dan. Автобуси цієї компанії мають синій та білий кольори. Як і в будь-якому іншому великому місті Ізраїлю, у Тель-Авіві є дуже популярні автобусні маршрути, якими автобуси ходять досить часто. Оскільки Тель-Авів є відносно невеликим містом, туристам часто вистачає знання 4-5 основних автобусних маршрутів.

Цей автобус відправляється від нового центрального автовокзалу, рухається вулицею Алленбі, проходить через ринок Кармель та вулицею Бен-Єгуда. З неділі по четвер автобуси за маршрутом 4 ходять з 7 ранку до 8 вечора кожні 7-12 хвилин. З 5 до 7 ранку та з 8 вечора до півночі автобуси ходять рідше.

Зазначимо, що є також маршрутка №4, яка ходить схожим маршрутом цілодобово 7 днів на тиждень.

Цей автобус відправляється з автовокзалу Тахана Мерказіт (новий центральний автовокзал) та йде до автовокзалу Арлозорів. Маршрут автобуса №5 проходить по вулиці Алленбі, бульвару Ротшильда, повз театр Габіма, вздовж вулиці Дізенгоф, повз площу Дізенгоф і повз площу Хамедіна. З 6 ранку до 9 вечора з неділі по четвер автобус ходить маршрутом з частотою 5-12 хвилин (протягом більшої частини дня він ходить приблизно кожні 5 хвилин). З 5 до 6 ранку та з 9 вечора до півночі автобус ходить рідше.

Маршрутка №5 ходить схожим маршрутом, але працює цілодобово весь тиждень.

Цей автобус курсує між Центральним залізничним вокзалом та Бат-Ямою. Маршрут автобуса №18 проходить через Ібн Гвіроль Стріт, площу Рабіна, Кінг Георг Стріт, вулицю Алленбі та район Яффо. Автобус 18 ходить кожні 7-10 хвилин з 7 ранку до 9 вечора з неділі по четвер і помітно рідше з 5 до 7 ранку та з 10 вечора до півночі.

Якщо вам потрібно поїхати з півночі Тель-Авіва до центру міста, потрібно використовувати автобус №4. Для поїздки з північної частини Тель-Авіва до Дізенгофа Центру можна використовувати автобуси № 5, 72, 172, 39, 239. Якщо вам потрібно поїхати від Дізенгофа Центру до центрального автовокзалу Тахана Мерказіт, то вам потрібен автобус №5. Для поїздки від Дізенгоф Центру до центрального залізничного вокзалу Савідор Мерказ та автовокзалу Арлозорів ви також можете використати автобус №5.

Якщо вам потрібно дістатися від торгового центру Дізенгоф до торгового центру Азріелі та залізничного вокзалу Ашалом, то потрібно сісти до автобуса 63 або 239.

Автобуси дан тель авів. Громадський транспорт тель-авиву. Вартість паркування в Ізраїлі

Останні

Це потрібно знати