Атлантична дорога (Норвегія) – наймальовничіша туристична магістраль. Найкрасивіша дорога Норвегії. А може бути і Миру Найкрасивіша дорога в Норвегії показати

Якби я складав список найкрасивіших місць, які повинен відвідати кожен мандрівник, у першій десятці, безперечно, була б Атлантична дорога в Норвегії. Петлячи кілька кілометрів островами і шхерам, дорога веде до океанського узбережжя. Побудована наприкінці минулого століття між маленькими острівцями, вона була визнана "Головною норвезькою спорудою 20 століття".

Британська The Guardian присудила трасі перше місце в номінації наймальовничіших доріг світу, і це цілком заслужено. Але головна її фішка у чарівному містку. Коли їдеш по ньому, складається враження, що це Ледзепеліновська "Сходи в небо" і наближаючись до середини, інстинктивно групуєшся, готуючись до стрибка.

Дорога з Алесунда у бік Мольда. Попереду гора зі "слідами від зубів": здається, казковий велетень вкусив її прямо за вершину:

У Мольді йде чергова пора за 1700 рублів (217 крон):

Корабель та каюткомпанія невеликі:

У самому Мольді ми особливо не затримувалися. Ще минулого разу містечко видалося мені нудним і непримітним. Обмежилися підйомом на оглядовий майданчик і зробили кілька кадрів:

Припаркувалися поряд із смішною машинкою. Я спеціально став поруч, щоб мій Discovery порівнявся з нею. Машинка виявилася практично вдвічі коротшою:

2007 року, коли я приїхав сюди вперше, ще не було квадрокоптерів і оцінити масштаб дороги в одному кадрі було неможливо:

Довжина шосе становить майже 8,5 кілометрів і складається з кількох доріг та великих мостів, віадуків.

До 1970 між островами курсував пором, але вже тоді стало ясно, що водний шлях не справляється з наростаючим потоком автомобілів. Вирішили прокладати дорогу. Проектували та планували будівництво кілька років, початок було покладено у 1983 році:

10.

Будівництво було складним. За шість років дорога пережила 12 потужних ураганів (на щастя, обійшлося без жертв). У період із 1989 по 1999 роки Атлантична дорога була платною, потім, коли будівництво повністю окупилося, її відкрили всім автомобілістів:

11.

Сторсезандетський міст - найдовший і найвідоміший міст на Атлантичній дорозі:

12.

Місцеві називають його "П'яним мостом", оскільки він стоїть не як звичайні мости - рівно, - а звивається праворуч-ліворуч, вгору і вниз. Якщо дивитися на нього з певного кута, здається, що вершина спрямована вгору і машини, що проїжджають дорожнім полотном, ось-ось злетять у небо:

13.

Сторсезандетський міст є, до того ж, найвищою точкою всієї траси. Він піднятий над водою на висоту 23 метри. Конструкція моста зроблена з тим розрахунком, щоб пропускати під собою кораблі:

14.

Цього дня ми жили у чудовому готелі всього за 2 кілометри від Сторсезандетського мосту. Декілька фотографій з коптера я зробив прямо з номера готелю, благо сучасні дрони можуть літати в радіусі 2,5 км. Щоправда, я не врахував одну річ: до мосту він летів за вітром зі швидкістю 12 метрів за секунду, а назад - удвічі повільніше. Існував ризик, що не вистачить батарейки, але все обійшлося:

15.

Готель стоїть на острові і щоб дістатися до нього, треба трохи проплисти на човні:

16.

Відправлення на острів Хохольмен до котеджного селища Håholmen Havstuer відбувається щогодини. Причому, це не просто "водна маршрутка", а історичне відреставроване судно. Зверніть увагу, що кермо знаходиться не по центру човника, а збоку, як у вікінгів:

17.

Човен приймає на борт лише пасажирів. Автомобілі потрібно залишити на парковці неподалік причалу. Паркування, до речі, безкоштовне:

18.

Наш готель на острівці:

19.

20.

Готель у Хоольмені коштував близько 12 500 рублів на сім'ю на добу (1590 крон). Для нас був заброньований великий котедж на 5 спалень (8 спальних місць), з ванною та великою вітальнею:

21.

Спальні невеликі, але дуже затишні:

22.

Вид з вікна:

23.

Трек дня можна завантажити

Розкидані по всій Норвегії національні дороги недаремно називають справжніми перлинами. Що дозволяють по-іншому поглянути на мальовничу природу суворої країни, ці магістралі становлять величезний інтерес для туристів.

Найкращий спосіб дізнатися про незнайому країну

Захоплююча подорож на автомобілі - це чудовий спосіб дізнатися про країну ближче. Треба сказати, що саме норвезькі архітектори останнім часом голосно заявили про себе, встановивши вздовж трас незвичайні арт-об'єкти, що наголошують на винятковій красі місцевих ландшафтів.

Національні дороги, що поєднують природу та дизайн у єдине ціле, – це унікальний проект держави, в якому задіяні місцеві та зарубіжні фахівці.

Наймальовничіша магістраль

У 1989 році відбулося відкриття нової дороги - Atlanterhavsvegen (Atlantic Road), визнаної наймальовничішою у світі. Прокладена вздовж західного берега магістраль довжиною понад вісім кілометрів проходить численними острівцями океану, що знаходяться між населеними пунктами. Атлантична дорога (Норвегія) є ділянкою двосмугового шосе незвичайної конструкції.

Історія появи популярної туристичної магістралі

Чудо норвезької інженерної думки – це досить потужна дорожня траса з мостами, висота яких перевищує 23 метри над рівнем моря. Ейде магістраль, що пролягала по архіпелагу, планувалося використовувати як залізничну лінію, проте на початку XX століття від цієї ідеї відмовилися у зв'язку зі складністю прокладання шляхів.

У 1983 році почалися масштабні роботи, що перериваються безліччю проблем і несприятливими погодними умовами: відомо про 12 найпотужніших ураганів, що обрушилися на цю ділянку. Через шість років Атлантична дорога (Норвегія), оголошена найкращою автомагістраллю для подорожей, була відкрита. Вже за рік усі вкладені у будівництво кошти окупилися.

Частина культурної спадщини

З упевненістю можна сказати, що шосе шириною понад шість метрів стало частиною не тільки інфраструктури країни, а й культурної спадщини. Атлантична дорога (Норвегія) включає вісім мостів і чотири панорамні оглядові майданчики.

Найвідвідуваніша визначна пам'ятка держави в Північній Європі - улюблене місце туристів, які мріють покататися з вітерцем дивовижною будовою століття з унікальною архітектурою, ілюзорними ефектами, чудовими краєвидами на океан.

Атлантична дорога (Норвегія), фото якої демонструє її круті віражі, облаштована запасними майданчиками-кишенями, де можна легко припаркувати свій транспорт та пройти до скель, щоб порибалити.

Мости дороги викликають неймовірний інтерес приїжджих. Наприклад, Storseisundet прозваний у народі "п'яним" і нагадує всім відомий атракціон "американські гірки": під певним кутом здається, що схожа на трамплін конструкція обривається прямо в небі, і така оптична ілюзія захоплює і наводить жах на мандрівників. Як відгукуються самі туристи, щоб проїхати дорогою, потрібні по-справжньому міцні нерви.

Створюючи конструкцію завдовжки 260 метрів, архітектори переслідували думку привернути увагу мандрівників, крім того, необхідно було забезпечити зручний доступ судів до суші. Стурсейсундетський міст, з якого відкривається захоплююче видовище на океан, - це справді унікальна будова, яка не викликає довіри у тих, хто вперше подорожує норвезькою дорогою.

Атлантична дорога (Норвегія): відгуки

Гості країни зізнаються, що зигзагоподібна магістраль викликає не лише захоплення. Особливі почуття з'являються під час запеклого шторму, коли хвилі, що накочують, бажають поглинути туристів, розбиваються поряд з дорогою. Під час екстремальної подорожі до крові викидається адреналін, а емоції зашкалюють. Це не лише красива дорога, а й одна з найнебезпечніших. Так, 2003 року турист із Ізраїлю був змитий в океан величезною хвилею, але незважаючи на трагедію, шосе приваблює мільйони гостей країни.

Завдяки приголомшливим конструкціям мостів пасажири під час їзди не бачать, де закінчується і починається Атлантична дорога (Норвегія), і така незвичайна подорож, що поєднує романтику пригод та гострі відчуття, запам'ятовується назавжди.

Багато хто відзначає, що вздовж шосе розташовані затишні готелі, в яких можна відпочити та помилуватися негодою з вікна комфортабельного номера. Крім того, цей район ідеально підходить для дайвінгу, і в літню пору тут зупиняються любителі підводного плавання з усього світу. Дуже популярні і рибальські тури, які організовують спортивні центри.

Тури в Норвегію

Протягом багатьох років користується підвищеною цікавістю призначена для гостей Атлантична дорога (Норвегія). Тур Fly&Drive дозволяє всім познайомитися з головними пам'ятками північної країни, де, за легендами, проживають тролі.

Це унікальна можливість відвідати головні міста держави Скандинавії, побачити на власні очі мальовничі фіорди та проїхати гірськими серпантинами доріг, у тому числі й наймальовничішою з них.

Однак подекуди пороми вже змінили мостами, що тішить - міст набагато зручніший і швидший. Хоча, звичайно, не такий романтичний. :-)

Так ми й дісталися й Атлантичної дороги. Дорога ця, прямо скажемо, не зовсім стандартна споруда. Вона розташувалася на двох невеликих архіпелагах, що складаються з десятків крихітних острівців та селищ. Зверху це виглядає так:

Думка поєднати ці острови блукала в умах норвежців дуже давно. На початку 20 століття навіть виникали проекти, як здійснити цей задум, однак у 30-х роках на них поставили хрест. Проте наприкінці 70-х норвезька влада повернулася до ідеї будівництва цієї дороги, і в 1983 році будівництво почалося. Воно тривало 6 років, під час яких будівельники пережили 12 ураганів - ці місця нічим не заслонені від прихованого океану, тож погода тут бажає кращого, особливо восени. В результаті дорогу збудували - її довжина становить трохи більше 8 кілометрів, проте 10% з них шлях іде мостами, яких збудували аж 8 штук. У 2005 році дорогу оголосили "Норвезькою спорудою 20-го століття", а журнал "Гардіан" назвав її "найвизначнішою дорогою світу".

Звичайно, я не міг її пропустити, тим більше, що гак виходив зовсім невеликим. :-)

Коли ми прибули на початок дороги, всю місцевість огортав туман. Крізь пелену було видно величезну кількість дрібних островів, здебільшого безлюдних.

Вирішивши почекати, поки туман трохи спаде, ми погуляли околицями. Природа там сувора, рослинність хирлява. Яскраво-червоні ягоди, які ми спочатку прийняли за брусницю, виявилися несмачною мучницею.

Дзвіночки в Норвегії - всюди. :-)

Одна зі сторін уже очистилася, визирнуло сонечко.

Нарешті туман почав розсіюватися, і вже можна було розглянути Сторсісундетський міст, який місцеві жителі називають "П'яним мостом", а туристи - "Дорогою в нікуди".

Чому "п'яний" - цілком стане зрозуміло, якщо поглянути на вибагливий вигин цього 23-метрового містка.

А от якщо по ньому їхати, то у певній точці здається, що міст просто недобудований – він обривається, як трамплін. І ще кілька десятків метрів – і ти впадеш у воду.

З іншого боку він виглядає цілком нормальним мостом:

Як вам такий ракурс? :-) Збоку і не віриться, що цими віражами їздять звичайні машини, а не вагончики "американських гірок".

З погодою нам цілком пощастило – зрештою, ми були там у середині літа. А ось восени починається період ураганів, і тоді поїздка цією дорогою перетворюється справді на небезпечний атракціон. З відкритого моря йдуть гігантські хвилі, повністю перехльостуючи дорогу. Виглядає це приблизно так (фотка не моя):

Ми ж, подивившись на рукотворне диво, поїхали далі своїм маршрутом, насолоджуючись красивими краєвидами.

Навігатор за звітами про подорож до Норвегії.

Оскільки мова зайшла про Норвегію, а останнім часом мені досить багато годин довелося провести "в сідлі", логічно пов'язатиме ці дві теми і розповісти вам про унікальну норвезьку дорогу, відому на весь світ.

Це не лише найкрасивіша дорога Норвегії. Шановна британська "The Guardian" 2006 року присудила цій трасі перше місце в номінації наймальовничіших доріг світу, навіть у порівнянні з такими світовими пам'ятками, як прибережна дорога Північної Ірландії чи шлях через Гімалаї. Так що якщо ви побували в Норвегії
і не проїхали цією дорогою - отже, Норвегії ви не бачили.

Atlanterhavsveien / The Atlantic Road / Атлантична дорога - Ділянка двосмугового шосе оригінальної конструкції в Королівстві Норвегії.

Так, є мости значно довші та вищі. Але трохи знайдеться у світі магістралей, настільки гармонійно вписаних у довкілля. Атлантична дорога немовби була створена разом з ландшафтом - горами, островами та океаном. І це, мабуть, головне, чому вона так вражає. Здатність жити з природою в ладі – взагалі одна з головних якостей норвежців як нації. Atlanterhavsveien - одне з найяскравіших тому доказів.

Атлантична дорога - частина визнаного національного туристичного маршруту, що проходить трасою Rv64, що зв'язала Молде / Molde(у місті є аеропорт) та морський порт Крістіансунн / Kristiansund (Російські туристи часто помилково називають його "Крістіансундом") (безпосередньо - рибальські села Веванг / Vevang та Корвог / Kårvåg фюльке (губернії) Мере-ог-Румсдал/Möre og Romsdal. Петля 8274 метрипо островах, острівцям та рифам, дорога веде до океанського узбережжя, на честь якого названа. У самій Норвегії має статус "Головної національної споруди 20 століття".

У складі дороги - вісім мостів та безліч віадуків. Часто на цій дорозі вражені туристи нараховують і 10, і навіть 12 мостів. Але насправді так само, як я сказав: власне мостів - вісім; інші – віадуки.

Як повідомляє норвезька Вікіпедія, дорога обійшлася у 122 млн. NOK(Норвезьких крон) (у цінах 1989 року). Це приблизно 110 млн євро. Атлантік-роуд є восьмою за відвідуваністю визначною пам'яткою країни.

Майже ніхто не знає, що прототип цієї траси планувався ще в 1900-х роках як залізнична одноколійка: якщо людей та автомобілі Норвегії звично транспортують на поромах, то з великими вантажами це дорого і проблематично. Однак далі за проект справа не пішла. Але коли поромні переправи перестали справлятися зі збільшеним обсягом пасажирського та автомобільного трафіку, у 1970-х роках згадали про грандіозний проект, який належить під сукно, який почали переробляти під двосмугову автомобільну дорогу.

Самі будівельні роботи почалися лише через десятиліття, 1 серпня 1983 року. За шість років, а саме стільки вони тривали, будівельникам довелося зіткнутися з безліччю проблем, серед яких були 12 потужних ураганів, які нерідко в цих місцях, і які наполегливо намагалися змити недобудовану споруду разом з будівельниками в Атлантичний океан. Не дивно, що за будівництвом з цікавістю та занепокоєнням стежила вся Норвегія, а процес будівництва докладно висвітлювався у засобах масової інформації. 7 липня 1989 року "будова століття" було завершено.

Іншою складністю були мости. Головна складність полягала в тому, що один з мостів повинен був бути піднятий над поверхнею моря досить високо, щоб пропускати під собою великі пороми і рибальські шхуни. Будівельники з честю вийшли зі становища побудувавши Сторсезандетський міст / Storseisundbrua, сполучний материк з островом Аверей / Averøy- найдовший і найвідоміший міст на Атлантичній дорозі, - який став справжнім шедевром мостобудівного мистецтва, відомим на весь світ.

Якщо ви вперше їдете мостом і не знаєте його особливостей, в певний момент можна випробувати сильне бажання натиснути на гальма: у певному ракурсі здається, що міст недобудований і виглядає як трамплін. 260-метровий міст виглядає як "американські гірки": він робить запаморочливий віраж над водою, відхиляючись у море на 23 метри! Це, напевно, єдиний у світі міст, що має вигини в поперечній площині, результатом чого стала унікальна ситуація, при якій з деяких точок зору міст здається обривається або веде прямо в небо, і складається враження, що автомобілі, що рухаються мостом, повинні відірватися від його поверхні як від трампліну і злетіти у хмари. Тому мост має іншу назву "Міст у нікуди". Ну як тут не згадати знамениту "Сходи у небо" Led Zeppelin?

На дорозі влаштовано чотири безкоштовні автомобільні стоянки та оглядові майданчики для гостей, з яких можна помилуватися навколишніми гірськими та морськими пейзажами. Є вздовж дороги, особливо біля знаменитого "горбатого" мосту, і невеликі кишені на кілька машин, де можна поставити свій автомобіль і погуляти.

А зараз я займуся своєю улюбленою справою – позбавлю вас пари ілюзій, пов'язаних із цим мостом і з цією дорогою.

На свій подив я виявив, що російська частина Інтернету забита публікаціями, в яких як мантра повторюється та сама фраза: "Місцеві жителі називають цей міст "п'яним". Очевидно, один "розумник" написав, а тисячі інших розумників старанно розплодили.

Розчарую – це не так. Чи не називають. Легенда, напевно, народилася через назву мосту - Сторсезандетський (назва - мрія логопеда; Ейяф'ятлайокудль відпочиває), яку 99,9 % "руссо туристо" вимовити не в змозі, тому вони і придумали йому прийнятну альтернативу. Місцевим жителям епітет " п'яний міст " , звичайно, відомий, але використовують вони його лише при спілкуванні з російськими туристами, що, мабуть, і справило враження, що так називають його самі норвежці.

Є ще одна легенда - що ця дорога "смертельно небезпечна" в штормову погоду. Дехто зі страху дійшов до того, що навіть включив цю дорогу до десятки найнебезпечніших доріг світу.

Звичайно, і аквапланування теж ніхто не скасовував. Але повідомляю для тих, хто не знає - Норвегія входить до світових лідерів з безпеки дорожнього руху і вона просто не дозволяє собі будувати "смертоносні" дороги для своїх громадян. Правило тут просте: небезпечні ділянки доріг перекриваються - і не шлагбаумами, а сталевими бар'єрами на кшталт тих, що на залізничних переїздах, подолати який, якщо його піднято, можна тільки на танку; а якщо дорога відкрита, то вона безпечна. За весь час на Атлантик Роуд сталося кілька дрібних аварій і жодної зі смертельним наслідком. Тож катайтеся по ній на здоров'я. Тільки не тільки милуйтеся околицями, а й стежте за дорогою.

Атлантичну дорогу було відкрито 7 липня 1989 року. Влітку 2011 року проїзд дорогою коштував 20 NOK (близько 2 євро), зараз, чесно кажучи, не знаю. Дехто каже, що зараз дорога безкоштовна.

У Атлантик Роуд є ще одна назва - "et eldorado for sportsfiskere/рай для рибалок". У 2010 році до неї прибудували спеціальні містки для риболовлі - довжиною 80 і 100 метрів, які обійшлися в 12 млн. NOK. Це ще одна унікальність мосту і не тільки для Норвегії. Подібних аналогів більше немає ніде у світі. Рибалка тут безкоштовна, причому дбайливо передбачені рибальські місця навіть для інвалідів-візочників.

Кажуть, що в холодну погоду тут кілька разів бачили навіть китів, які підпливали ближче поцікавитись, що тут таке налагодили ці невгамовні люди... Чи вдалося комусь підчепити кита на гачок, і що сталося з таким щасливим рибалкою, особисто мені не відомо .

На захід від дороги знаходиться сумнозвісна затока Хюстадвіка / Hustadvika, де під товщею серозеленоватої води спочивають численні останки затонулих кораблів, які зазнали аварії під час бур або викинуті на берег норовливим північним морем... Любителі дайвінгу мають унікальну можливість поплавати серед затонулих кораблів... Кажуть, незабутні враження.

На Атлантичній дорозі можна побачити одну з найвідоміших норвезьких традиційних дерев'яних церков. Квернес / Kvernes Stave Church / Kvernes Kirke, побудовану ще в XIV столітті, яка за своєю традиційною архітектурою є однією з типових норвезьких традиційних дерев'яних церков. Це неймовірна за красою споруда, особливо всередині, повз яку проїхати просто не можна, але слід врахувати, що для відвідування церква відкрита лише влітку.

Після Атлантичної дороги починається не менш знаменитий Атлантичний тунель довжиною понад 5 700 метрів, вирубаний у гранітних скелях, що з'єднує острів Аверей та Крістіансунн, глибина якого сягає 250 метрів, але це вже зовсім інша історія.

Ця мальовнича знаходиться в Норвегії і з'єднує Мольде і Крістіансунд - найбільш густонаселені міста губернаторства Мере-і-Румстад. Довжина траси становить 8 км. Починається вона за 47 км. від Мольде, а закінчується за 30 км. на південний захід від Крістіансунда.

Атлантична дорога прокладена низькими містками, які з'єднують острови між Мольде і розташованим на фіордах Крістіансундом.

Зокрема, шлях проходить уздовж Хюстадвіки – досить відомого приморського району, під час шторму на якому можна спостерігати захоплююче видовище. Згідно з виданням The Guardian, у холодну погоду тут можна побачити китів та тюленів.

Атлантична дорога, завдяки своїй особливій дорожній архітектурі, мостам і приголомшливим морським пейзажам довкола визнається одним із найкращих національних туристичних маршрутів.

Визначні пам'ятки на Атлантичній дорозі

Навіть незважаючи на те, що китів тут видно не часто, самий вид Атлантичного океану дивує. Тут мешкає безліч різноманітних птахів, а також зустрічаються тюлені.

Петлячи, дорога ніби перескакує з острова на острів за допомогою семи мостів. Найвищим є мост Стурсейсунде - надзвичайно вигнутий, він є досягнення мостобудування.

Багато туристів спеціально приїжджають восени, щоб побачити як лютують шторми. Так, лише до відкриття траси у 1989 році будівельники стали очевидцями 12 ураганів.

На Атлантичній дорозі можна побачити церкву Квернес побудовану в XIV столітті, яка є однією з найвідоміших норвезьких традиційних дерев'яних церков. Побачити її можна біля величних фіордів Фрей-фіорд та Квернес-фіорд.

На південь від вершини гори Бремснесхаттен розташована печера Бремснес, де виявлено багато слідів археологічної культури Фосна, залишених тут близько 10 000 років тому.

Експозиція багатьох експонатів різних епох представлена в етнографічному музеї Квернес, що складається з 11 стародавніх будівель.

Чим зайнятися на Атлантичній дорозі

У цих місцях ви можете насолодитися чудовою рибалкою. Влітку тут відбуваються щоденні рибальські тури. Щоб приєднатися до нього, Вам потрібно звернутися до спортивного центру Stromsholmen Sea Sports Centre або в одну з рибальських організацій на острові Хохолмен.

Також у цьому районі чудове місце для дайвінгу. Чиста вода і сильна припливно-відливна течія дозволяють насолодитися водними мешканцями.

Неподалік затоки Хюстадвіка є острів Хохолмен, на якому, у 18 столітті, жили рибалки, а основний дохід приносило виробництво в'яленої риби. Зараз рибальські хатини відреставровані та ідеально підходять для спокійного відпочинку далеко від цивілізації.

Велосипедний тур островами стартує в Мольді, звідки проходить у західному напрямку муніципалітетами Аукра, Сандей і Мідсунд. Переправляючись з острова на острів, у вас буде час перепочити на поромах і швидкісних катерах. Після приїзду на материк, учасники туру їдуть до рибальського села Бюд, при цьому насолоджуючись видом прибережних шхер та невеликих острівців уздовж Атлантичної дороги. Закінчується тур поромною переправою з острова Аверей до Крістіансунда.

При фермі Дерінггарден можна придбати домашній сир, йогурт та інші продукти. Влітку магазин працює щодня.