ஜோர்டான் பெட்ரா. பெட்ரா, ஜோர்டான்

மிகைல் நெஃபெடோவ் எழுதுகிறார்: உலகின் எந்த அதிசயங்களை நீங்கள் பார்த்தீர்கள் என்று உங்களிடம் கேட்டால், பதிலளித்தவர்களில் 10% பேர் எகிப்திய கெய்ரோவில் பிரமிடுகள் உள்ளன என்று பதிலளிப்பார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன், ஆனால் சிலர் இங்கு வந்து இதைப் பார்த்திருக்கிறார்கள்:

அமெரிக்காவில் உள்ள சுற்றுலாத் துறை கூட அதை இஸ்ரேலுக்கு தவறாகக் காரணம் கூறியது, உண்மையில் அது ஜோர்டானில் அமைந்துள்ளது.

உலகின் ஏழு புதிய அதிசயங்களும் உள்ளன, நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் முழு பட்டியல் இங்கே:

1. இத்தாலியின் ரோமில் உள்ள கொலோசியம்
2. பெரியது சீன சுவர்ஆசியாவில், சீனா
3. மச்சு பிச்சு இன் தென் அமெரிக்கா, பெரு
4. ஜோர்டானில் பெட்ரா
5. ஆசியாவில் உள்ள தாஜ்மஹால், இந்தியா
6. தென் அமெரிக்காவில் உள்ள கிறிஸ்துவின் மீட்பர் சிலை, ரியோ டி ஜெனிரோ, பிரேசில்
7. அமெரிக்காவில் சிச்சென் இட்சா, யுகடன், மெக்சிகோ

இன்று நான் பெட்ராவைப் பற்றி குறிப்பாகப் பேசுவேன்.

பயணத்திற்கு முன்பே, அரேபியர்கள் அழைக்கும் புகழ்பெற்ற பாறைக் கோயில்-சமாதி, “கருவூலம்” அல்லது “பார்வோனின் கருவூலம்” ஏன் அனைத்து புகைப்படங்களிலும் வக்கிரமாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது என்ற கேள்வியால் நான் வேதனைப்பட்டேன். அதனால் அங்கு நேரில் சென்று பார்த்த பிறகுதான் இதைப் புரிந்துகொள்ள முடிந்தது.

ஆனால் நான் ஆரம்பத்திலிருந்தே தொடங்குவேன்:

பெட்ரா ஒரு பழங்கால நகரம், இடுமேயாவின் தலைநகரம் (எடோம்), பின்னர் நபடேயன் இராச்சியத்தின் தலைநகரம். நவீன ஜோர்டானின் பிரதேசத்தில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 900 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திலும், 660 மீ உயரத்திலும் அமைந்துள்ளது. சுற்றியுள்ள பகுதி, அரவா பள்ளத்தாக்கு, குறுகிய சிக் பள்ளத்தாக்கில் (ஆங்கிலம்).

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான நுழைவு 50 JOD (ஜோர்டானிய தினார்), ரூபிள்களில் இது 5 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாக உள்ளது.


பெட்ராவைச் சுற்றி வர பல வழிகள் உள்ளன, மலிவானது காலில்தான். குதிரையால் வரையப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு அழகான பைசா செலவாகும், ஆனால் நீங்கள் நடக்க மிகவும் சோம்பேறியாக இருந்தால், இந்த பையனை அழைக்கவும்.


மேலும் அவர் உங்களுக்காக ஒரு வண்டியை ஏற்பாடு செய்வார்.


பெட்ரா இரண்டு முக்கியமான வர்த்தக பாதைகளின் குறுக்கு வழியில் அமைந்துள்ளது: ஒன்று செங்கடலை டமாஸ்கஸுடன் இணைக்கிறது, மற்றொன்று பாரசீக வளைகுடாவை கடற்கரையிலிருந்து காசாவுடன் இணைக்கிறது. மத்தியதரைக் கடல். இருந்து புறப்படுகிறது பாரசீக வளைகுடாவிலைமதிப்பற்ற மசாலாப் பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட கேரவன்கள் அரேபிய பாலைவனத்தின் கடுமையான நிலைமைகளை வாரக்கணக்கில் தைரியமாக தாங்கி, குறுகிய சிக் பள்ளத்தாக்கின் குளிர்ச்சியை அடையும் வரை, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பெட்ராவுக்கு இட்டுச் சென்றது. அங்கு பயணிகள் உணவு, தங்குமிடம் மற்றும் குளிர்ந்த, உயிர் கொடுக்கும் நீர் ஆகியவற்றைக் கண்டனர். மற்றவர்களுக்கு முக்கிய மையம்நபாட்டியர்கள் ஹெக்ரா.


நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, வர்த்தகம் பெட்ராவுக்கு பெரும் செல்வத்தைக் கொண்டு வந்தது. ஆனால் ரோமானியர்கள் கண்டுபிடித்தபோது கடல் வழிகள்கிழக்கில், மசாலாப் பொருட்களின் நில வர்த்தகம் வீணானது, பெட்ரா படிப்படியாக காலியாகி, மணலில் இழந்தது. பெட்ராவின் பல கட்டிடங்கள் வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் மற்றும் நகரத்தின் வெவ்வேறு உரிமையாளர்களின் கீழ் அமைக்கப்பட்டன, இதில் ஏதோமியர்கள் (கிமு XVIII-II நூற்றாண்டுகள்), நபாட்டியர்கள் (கிமு II நூற்றாண்டு - கிபி 106), ரோமானியர்கள் (கிபி 106-395), பைசண்டைன்கள் மற்றும் அரேபியர்கள் உட்பட. 12ஆம் நூற்றாண்டில் கி.பி இ. அவை சிலுவைப்போர்களுக்குச் சொந்தமானவை.

தற்கால ஐரோப்பியர்களில் முதலில் பெட்ராவைப் பார்த்து விவரித்தவர் சுவிஸ் ஜோஹன் லுட்விக் பர்கார்ட், அவர் மறைநிலையில் பயணம் செய்தார். பழங்கால தியேட்டருக்கு அடுத்ததாக ஏதோமைட் அல்லது நபாட்டியன் சகாப்தத்தைச் சேர்ந்த ஒரு கட்டிடத்தைக் காணலாம். கி.பி 6ஆம் நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட நினைவுச் சின்னங்கள். இ. நடைமுறையில் இல்லை, ஏனென்றால் அந்த சகாப்தத்தில் நகரம் ஏற்கனவே அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்துவிட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஜோர்டானில் பெட்ரா மிகவும் பிரபலமான இடமாக மாறியது. 2007 இல், இது புதிய ஏழு "உலக அதிசயங்களில்" ஒன்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.


இந்த நாட்களில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் அரை மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஜோர்டானுக்கு பெட்ராவைப் பார்க்க வருகிறார்கள், அதன் கட்டிடங்கள் அதன் புகழ்பெற்ற கடந்த காலத்திற்கு சாட்சியமளிக்கின்றன.


பள்ளத்தாக்குக்கு செல்லும் பாதை வடக்கு மற்றும் தெற்கில் அமைந்துள்ள பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் இருந்து பாறைகள் செங்குத்தாக சரிந்து, 60 மீ உயரம் வரை இயற்கை சுவர்களை உருவாக்குகின்றன. பெட்ராவிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஆட்-டெய்ர் பாறைக் கோயிலும் ஆரோனின் கல்லறையும் உள்ளன.



ஒரு உள்ளூர் காவலாளி இப்படித்தான் இருப்பார்.


பெட்ராவின் பூர்வீகவாசிகள் ஜிப்சிகளுடன் மிகவும் ஒத்தவர்கள், ஆனால் நீங்கள் இதை அவர்கள் முன் குறிப்பிடக்கூடாது, நீங்கள் தாக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது.

என்னை நோக்கி வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஏன் மிகவும் சோர்வடைகிறார்கள் என்று பிறகுதான் புரிந்தது.


இந்த பாறைகள் அனைத்தும் ஒரு காலத்தில் சிற்பங்கள், ஆனால் ஆண்டுகள் அனைத்தையும் அழித்துவிட்டன. இது யானை.


சுற்றுலாப் பயணிகள் குளிர்ந்த கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சிக் கனியன் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​ஒரு வளைவைச் சுற்றி அல் கஸ்னே - ஒரு பெரிய பாறையில் இருந்து செதுக்கப்பட்ட முகப்புடன் கூடிய கம்பீரமான கட்டிடம். இது முதல் நூற்றாண்டிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட சிறந்த கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும்.


கட்டிடம் ஒரு பெரிய கல் கலசத்தால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் தங்கம் மற்றும் தங்கம் இருந்ததாக கூறப்படுகிறது ரத்தினங்கள், - இங்குதான் கோவிலின் பெயர் வந்தது (அரபியிலிருந்து "கருவூலம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).


பெடோயின்கள் சோர்வடைந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒட்டகச் சவாரிகளை வழங்குகிறார்கள், நினைவுப் பொருட்களை விற்கிறார்கள் மற்றும் நகர நீரூற்றுகளில் தங்கள் ஆடுகளுக்கு தண்ணீர் விடுகிறார்கள், இதன் நீர் மக்கள் மற்றும் விலங்குகளின் தாகத்தைத் தணிக்கிறது.


இங்கே நீங்கள் ஹம்ப்பேக்குடன் அற்புதமான செல்ஃபி எடுக்கலாம்.


ஆனால் அனைத்து ஒட்டகங்களும் புகைப்படம் எடுக்க தயாராக இல்லை.


கழுதையை ஒரு பாறையில் கட்டி வெயிலில் குளிக்க விடப்பட்டது.


திறமையாக தண்ணீரை சேகரிக்க கற்றுக்கொண்ட பெட்ராவில் வசிப்பவர்கள் கல்லால் வேலை செய்யும் கலையிலும் தேர்ச்சி பெற்றனர். பெயரே "பெட்ரா", அதாவது "கல்" என்பது கிரேக்க மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது (கிரேக்கம் πετρα). பெட்ரா, உண்மையில், ஒரு கல் நகரம்; ரோமானியப் பேரரசில் அப்படி எதுவும் இல்லை. நகரத்தை நிர்மாணித்த நபாட்டியர்கள், கற்களால் வீடுகள், மறைவிடங்கள் மற்றும் கோவில்களை பொறுமையாக செதுக்கினர்.

பெட்ரா சிவப்பு மணற்கற்களுக்கு மத்தியில் அமைந்துள்ளது, அவை கட்டிடத்திற்கு நன்கு உதவுகின்றன, மேலும் கி.பி முதல் நூற்றாண்டில் பாலைவனத்தின் மையத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்ன நகரம் வளர்ந்துள்ளது. டெரகோட்டா குழாய்களைப் பயன்படுத்தி, பெட்ராவின் கட்டிடக் கலைஞர்கள் உருவாக்கினர் சிக்கலான அமைப்புநீர் வழங்கல் மற்றும், வறண்ட காலநிலை இருந்தபோதிலும், நகரவாசிகளுக்கு தண்ணீர் தேவைப்படவில்லை. நகரம் முழுவதும் சுமார் 200 நீர்த்தேக்கங்கள் இருந்தன, அவை மழைநீரை சேகரித்து சேமிக்கின்றன. நீர்த்தேக்கங்களை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், டெரகோட்டா குழாய்கள் 25 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் அனைத்து மூலங்களிலிருந்தும் தண்ணீரை சேகரிக்கின்றன.

முன்னாள் ஆற்றங்கரையில் புகழ்பெற்ற எல்-கஸ்னே கோவில்-சமாதியைக் கட்ட கட்டிடக் கலைஞர்கள் திட்டமிட்டனர். இந்த கட்டமைப்பை உருவாக்க, ஆற்றின் படுகை மாற்றப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் ஒரு பெரிய திட்டம். நீரின் ஓட்டத்தைத் திசைதிருப்ப பாறையில் ஒரு சுரங்கப்பாதை வெட்டப்பட்டு, தொடர் அணைகள் கட்டப்பட்டன.


பள்ளத்தாக்கு படிப்படியாக விரிவடைகிறது, மேலும் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு இயற்கை ஆம்பிதியேட்டரில் தங்களைக் காண்கிறார்கள், மணற்கல் சுவர்களில் பல குகைகள் உள்ளன. ஆனால் உங்கள் கண்ணைக் கவரும் முக்கிய விஷயம் பாறைகளில் செதுக்கப்பட்ட மறைமலைகள். முதல் மற்றும் இரண்டாம் நூற்றாண்டுகளில் ரோமானியர்கள் இந்த நகரத்தில் இருந்ததற்கு கொலோனேட் மற்றும் ஆம்பிதியேட்டர் சாட்சியமளிக்கின்றன.


நிறைய நினைவு பரிசு ஸ்டால்கள்


மிகவும் பொதுவான நினைவு பரிசு ஒரு பளபளப்பான கல்


ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த பண்டைய நகரத்தில் இது சிறப்பாக செயல்படுகிறது செல்லுலார்மற்றும் 3ஜி.


உள்ளூர்வாசிகள் சுற்றுலா வணிகத்தில் 100% ஈடுபட்டுள்ளனர்.


மற்றும் அவர்களின் தோற்றத்தை பார்க்க வேண்டாம், அவர்கள் சராசரி சுற்றுலா பயணிகளை விட பல மடங்கு அதிகமாக சம்பாதிக்கிறார்கள்.


IN சிறந்த ஆண்டுகள்ஒரு நாளைக்கு 1000 முதல் 3000 தினார் வரை, இப்போது இருந்தாலும் பயண வணிகம்தீவிரமாக பாதிக்கப்படுகிறது, இன்னும் அவர்கள் எப்படியாவது தங்கள் குறைந்தபட்சத்தைப் பெற முடிகிறது.


வீழ்ச்சியுற்ற சகாப்தத்தில், ரோமானிய கட்டிடக்கலை அனைத்து கட்டிடக்கலை விதிகளையும் கைவிட்டு, சுவையற்ற சிறப்பிற்காக நாகரீகத்திற்குக் கீழ்ப்படிந்து, கடினமான கல்லால் கட்டப்படாத மென்மையான பொருட்களால் செய்யப்பட்டதாகத் தோன்றும் கட்டிடங்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது. அத்தகைய கட்டிடக்கலை மோசமான சுவைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு பெட்ரியாவின் (பெட்ரா) கல்லறை முகப்புகள்.


மேலே இருந்து கருவூலத்தைப் பார்க்க ஆர்வமாகி, மலையைக் கைப்பற்றப் புறப்பட்டேன். இது எவ்வளவு கடினம் என்று எனக்குத் தெரிந்திருந்தால், நான் நிச்சயமாக இந்த வழியை மீண்டும் செய்திருக்க மாட்டேன்.


வழியில் குழந்தைகள் இருந்தனர்.

அவர்கள் செர்ஜியை சோர்வடைந்த பிறகு, அவர் எடுத்த புகைப்படங்களை அவர்களிடம் காட்ட ஒப்புக்கொண்டார்.


கேமரா டிஸ்ப்ளேவில் போட்டோக்களை காட்டிவிட்டு தப்பினோம்.



சிறிது நேரம் கழித்து கோயிலை ஏறுங்கள்.



குறுக்குவெட்டில் பாறை இப்படித்தான் இருக்கிறது, இதுதான் உச்சவரம்பு.


நாங்கள் சூரியனுடன் இன்னும் கொஞ்சம் பரிசோதனை செய்தோம், இந்த காட்சிகளைப் பெற்றோம்.



நான் உங்களுக்கு முழு வழியையும் காட்ட மாட்டேன்.


இது மிக நீண்டது.


நேரில் பார்த்தவர்களின் கூற்றுப்படி, கிட்டத்தட்ட 900 படிகள் உள்ளன.


மலையிலிருந்து பெட்ராவின் காட்சி.


ஆம்பிதியேட்டர்


சரி, உண்மையில், நாங்கள் மேலே ஏறினோம்.


இங்கு ஒரு சிறிய வீடு உள்ளது.


வெளியில் இருந்து இது போல் தெரிகிறது, ஆனால் நான் உங்களுக்கு உள்ளே காட்ட மாட்டேன்; LJ க்கு ஏற்கனவே போதுமானது.


கருவூலத்தைப் பார்க்க நீங்கள் மலையின் மிக உயரமான இடத்திலிருந்து சிறிது கீழே செல்ல வேண்டும், ஆனால் எதிர் திசையில் மட்டுமே. இது, உண்மையில், எங்கள் பாதையின் முடிவு.


இங்கும் கூட நினைவுப் பொருட்களுடன் ஒரு ஸ்டால் அமைக்க முடிந்தது. இது விசித்திரமானது, நிச்சயமாக, ஆனால் அது காலியாக இருந்தது, அநேகமாக வேலை நாள் ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டது.


ஆனால் இந்த பார்வை ஏறுவதற்கு மதிப்புள்ளது.


திரும்பிச் செல்வது எளிதாக இருந்தது.


நான் உங்களுக்கு சலிப்படையவில்லை என்று நம்புகிறேன், இதை மீண்டும் செய்யாமல் இருக்க முயற்சிப்பேன் ;)

உலகம் அழகானது

பண்டைய நகரமான பெட்ரா இடுமியாவின் தலைநகராகவும், பின்னர் நபடேயன் இராச்சியத்தின் தலைநகராகவும் நவீன ஜோர்டானின் முக்கிய ஈர்ப்பாகவும் உள்ளது. பெட்ரா கடல் மட்டத்திலிருந்து 900 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திலும், சுற்றியுள்ள பகுதியான அரவா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து 660 மீ உயரத்திலும் குறுகிய சிக் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது. பள்ளத்தாக்கிற்கு செல்லும் பாதை வடக்கு மற்றும் தெற்கில் அமைந்துள்ள பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் இருந்து பாறைகள் செங்குத்தாக சரிந்து, 60 மீ உயரம் வரை இயற்கை சுவர்களை உருவாக்குகின்றன. 2007 இல், பெட்ரா உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
பெட்ரா இரண்டு முக்கியமான வர்த்தக பாதைகளின் குறுக்கு வழியில் அமைந்துள்ளது: ஒன்று செங்கடலை டமாஸ்கஸுடன் இணைக்கிறது, மற்றொன்று பாரசீக வளைகுடாவை மத்தியதரைக் கடற்கரையிலிருந்து காசாவுடன் இணைக்கிறது. பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து, விலைமதிப்பற்ற மசாலாப் பொருட்களை ஏற்றிக்கொண்டு புறப்படும் கேரவன்கள், குறுகிய சிக் பள்ளத்தாக்கின் குளிர்ச்சியை அடையும் வரை, பல வாரங்களாக அரேபிய பாலைவனத்தின் கடுமையான நிலைமைகளை தைரியமாக தாங்க வேண்டியிருந்தது, இது நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பெட்ராவுக்கு வழிவகுக்கும். அங்கு பயணிகள் உணவு, தங்குமிடம் மற்றும் குளிர்ந்த, உயிர் கொடுக்கும் நீர் ஆகியவற்றைக் கண்டனர்.
நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, வர்த்தகம் பெட்ராவுக்கு பெரும் செல்வத்தைக் கொண்டு வந்தது. ஆனால் ரோமானியர்கள் கிழக்கிற்கு கடல் வழிகளைத் திறந்தபோது, ​​​​மசாலாப் பொருட்களின் நில வர்த்தகம் பயனற்றது மற்றும் பெட்ரா படிப்படியாக காலியாகி, மணலில் இழந்தது. பெட்ராவின் பல கட்டிடங்கள் வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் மற்றும் நகரின் வெவ்வேறு உரிமையாளர்களின் கீழ் அமைக்கப்பட்டன, இதில் ஏதோமியர்கள் (கி.மு. 18-2 நூற்றாண்டுகள்), நபடேயர்கள் (கிமு 2 ஆம் நூற்றாண்டு - கிபி 106), ரோமானியர்கள் (கிபி 106-395), பைசண்டைன்கள் மற்றும் அரேபியர்கள் உட்பட. 12ஆம் நூற்றாண்டில் கி.பி இ. அது சிலுவைப்போர்களுக்கு சொந்தமானது.
தற்கால ஐரோப்பியர்களில் முதலில் பெட்ராவைப் பார்த்து விவரித்தவர் சுவிஸ் ஜோஹன் லுட்விக் பர்கார்ட், அவர் மறைநிலையில் பயணம் செய்தார். பழங்கால தியேட்டருக்கு அடுத்ததாக ஏதோமைட் அல்லது நபாட்டியன் சகாப்தத்தைச் சேர்ந்த ஒரு கட்டிடத்தைக் காணலாம். கி.பி 6ஆம் நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட நினைவுச் சின்னங்கள். இ. நடைமுறையில் இல்லை, ஏனென்றால் அந்த சகாப்தத்தில் நகரம் ஏற்கனவே அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்துவிட்டது.
இப்போது பெட்ராவை ஆண்டுதோறும் சுமார் அரை மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் பார்வையிடுகின்றனர். ஒரு நாளுக்கான சேர்க்கை தோராயமாக 55 யூரோக்கள், 60 யூரோக்களுக்கு நீங்கள் 2 நாட்களுக்கு ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கலாம்.


இங்குதான் பள்ளத்தாக்கு தொடங்குகிறது. ஒரு பிரதான சாலை உள்ளது - தட்டையானது, மிகவும் அகலமானது, கிட்டத்தட்ட எல்லோரும் அதனுடன் பெட்ராவுக்குச் செல்கிறார்கள்
சுற்றுலா பயணிகள். ஆனால் மேம்படுத்தப்படாத சாலையை அணைத்துவிட்டு செல்லலாம். இதைச் செய்ய, சோதனைச் சாவடியில் வலதுபுறம் திரும்பவும்
சுரங்கப்பாதைக்குள். அங்கு நடப்பது மிகவும் கடினம், ஆனால் நீங்கள் சுவிஸ் பயணி ஜோஹனின் காலணியில் இருப்பதைப் போல உணரலாம்.
1812 இல் பெட்ராவைக் கண்டுபிடித்த லுட்விக் பர்கார்ட்.



மெயின் ரோடு இப்படித்தான் இருக்கிறது. உள்ளே நுழைவதற்கு முன், குதிரையைப் பெறுவதற்கு அவர்கள் உங்களைத் தீவிரமாகத் தள்ளுவார்கள்
நகரம், ஒப்புக்கொள்ளாதே, அங்கு சாலை மிகவும் எளிதானது. ஆனால் நீங்கள் வண்டியில் திரும்பலாம்.
இந்த மகிழ்ச்சிக்கு 20 யூரோக்கள் செலவாகும், கட்டணம் அதிகாரப்பூர்வமானது என்பதால் நீங்கள் பேரம் பேச முடியாது



டெரகோட்டா குழாய்களைப் பயன்படுத்தி, பெட்ராவின் கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஒரு சிக்கலான நீர் வழங்கல் அமைப்பை உருவாக்கினர்
வறண்ட காலநிலை காரணமாக நகரவாசிகளுக்கு தண்ணீர் தேவைப்படுவதில்லை. நகரம் முழுவதும் சுமார் 200 நீர்த்தேக்கங்கள் இருந்தன, அவை மழைநீரை சேகரித்து சேமிக்கின்றன. நீர்த்தேக்கங்களை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், டெரகோட்டா குழாய்கள் 25 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் அனைத்து மூலங்களிலிருந்தும் தண்ணீரை சேகரிக்கின்றன. பெட்ராவில் ஆண்டு மழை 15 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே. தண்ணீரை சேமிக்க, உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள்அவர்கள் பாறைகளில் கால்வாய்கள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களை வெட்டினர்.


சுற்றுலாப் பயணிகள் குளிர்ச்சியான, கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சிக் கனியன் வழியாக நடக்கும்போது, ​​அவர்கள் கண்டுபிடிக்கும் வளைவைச் சுற்றி
கருவூலம் ஒரு பெரிய பாறையில் செதுக்கப்பட்ட முகப்புடன் ஒரு கம்பீரமான கட்டிடம். இது சிறந்த ஒன்றாகும்
முதல் நூற்றாண்டிலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் கட்டமைப்புகள்.



இந்த கட்டிடம் கல்லால் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய கலசத்தால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் தங்கம் மற்றும் விலைமதிப்பற்ற கற்கள் வைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது - இங்கிருந்து
இங்குதான் "கருவூலம்" என்ற பெயர் வந்தது. இந்த கட்டமைப்பின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் எல் காஸ்னே. கட்டுமானம்
கட்டிடக் கலைஞர்கள் இந்த கோவிலை முன்னாள் ஆற்றங்கரையில் திட்டமிட்டனர். அதன் கட்டுமானத்திற்காக அது மாற்றப்பட்டது
ஆற்றின் படுகை, அந்தக் காலத்திற்கான ஒரு பெரிய திட்டம். பாறையில் ஒரு சுரங்கப்பாதை வெட்டப்பட்டது,
நீரின் ஓட்டத்தைத் திருப்பி, தொடர் அணைகளைக் கட்டுதல்.


நாட்டுப்புற சொற்பிறப்பியல் பதிப்பின் படி, "கருவூலம்" என்ற சொல் பின்னர் "எல்-கஸ்னே" என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது.
உண்மையில், இந்த வார்த்தைகளுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பு இல்லை. அல்-கஸ்னே என்பதன் பொருள் "ஸ்டோர்ஹவுஸ்" என்பதிலிருந்து
"கஜானா" - சேமிக்க, சேமிக்க. ரஷ்ய வார்த்தையான "கருவூலம்" அதே அரபு வார்த்தைக்கு செல்கிறது, ஆனால் அது நேரடியாக இருந்தது
போலோவ்சியன் மொழியிலிருந்து XII-XIV நூற்றாண்டுகளில் கடன் வாங்கப்பட்டது.


பெயரே "பெட்ரா", அதாவது "பாறை". பெட்ரா, உண்மையில், ஒரு கல் நகரம்,
ரோமானியப் பேரரசில் அப்படி எதுவும் இல்லை. நகரத்தை நிர்மாணித்த நபாட்டியன்கள், பொறுமையுடன் வீடுகளை செதுக்கினர்.
கிரிப்ட்ஸ் மற்றும் கோவில்கள் கற்களால் ஆனவை. பெட்ரா சிவப்பு மணற்கற்களுக்கு மத்தியில் அமைந்துள்ளது.
அவை கட்டுமானத்திற்கு சிறந்தவை, மேலும் கி.பி முதல் நூற்றாண்டில் பாலைவனத்தின் மையத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்ன நகரம் வளர்ந்தது.




எட்-டெய்ர், ஒரு குன்றின் உச்சியில் உள்ள பாறையில் செதுக்கப்பட்ட ஒரு மடாலயம் - சுமார் 50 மீ அகலம் கொண்ட ஒரு பெரிய கட்டிடம்
மற்றும் 45 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்டது.சுவரில் செதுக்கப்பட்ட சிலுவைகளை வைத்து ஆராயும் போது, ​​இந்த கோவில் சில காலம் கிறிஸ்தவ தேவாலயமாக செயல்பட்டது.









பாதையின் இறுதிப் புள்ளி எட்-டெய்ர் மடாலயம் ஆகும். அதை பெற, நீங்கள் மிகவும் வேண்டும்
மலை ஏறுவதற்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும், ஆனால் 5 யூரோக்களுக்கு கழுதையை எடுத்துக்கொண்டு மீண்டும் கீழே நடக்கலாம்.








அவர்களால் [கடந்த நூற்றாண்டுகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளின் வரலாற்றைப் படித்து, பின்னர் பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்கள், மாநிலங்கள் மற்றும் நாகரிகங்களின் தலைநகரங்களைப் பார்வையிட முடியவில்லையா?

மனிதர்களின் கண்கள் குருடாகாது, ஆனால் அவர்களின் இதயங்கள் அவர்களின் மார்பில் உள்ளன [கடந்த காலத்தின் படிப்பினைகளை அவர்கள் நிகழ்காலத்தில் கவனிக்கவில்லை, அவற்றைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சிப்பதில்லை. அவர்களின் முழு வாழ்க்கையும் ஒரே மாதிரியான மற்றும் தனிப்பட்ட விளக்கங்கள், அகநிலை முடிவுகளின் குறுகிய பாதையில் எங்கிருந்தும் எங்கும் ஓடுகிறது.*

புனித குரான் 22:46

ஈர்க்கப்பட்டதா?

பின்னர் எங்கள் அட்டைகளை கொஞ்சம் வெளிப்படுத்துவோம்.

அதனால், பெட்ரா (அரபு: البتراء‎) - பண்டைய நகரம், தலைநகரம் ஏதோமியர்கள் (எடோம்), பின்னாளில் நபாட்டியன் இராச்சியத்தின் தலைநகரம். நவீன ஜோர்டானின் பிரதேசத்தில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 900 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திலும், சுற்றியுள்ள பகுதியான அரவா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து 660 மீ உயரத்திலும், குறுகிய சிக் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது.

ஜோர்டானின் ஹாஷிமைட் இராச்சியம் அல்லது ஜோர்டான் - மத்திய கிழக்கில் ஒரு அரபு நாடு. இது வடக்கில் சிரியா, வடகிழக்கில் ஈராக், உடன் எல்லையாக உள்ளது சவூதி அரேபியா- கிழக்கு மற்றும் தெற்கில், இஸ்ரேல் மற்றும் பாலஸ்தீனத்துடன் - மேற்கில். ஜோர்டான் இஸ்ரேல் மற்றும் பாலஸ்தீனத்துடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது கடற்கரையோரங்கள்இஸ்ரேல், சவுதி அரேபியா மற்றும் எகிப்துடன் சவக்கடல் மற்றும் அகபா வளைகுடா.

ராஜ்யத்தின் 90% நிலப்பரப்பு பாலைவனங்கள் மற்றும் அரை பாலைவனங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜோர்டானின் மிகவும் பிரபலமான அடையாளமாகும் , நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ள நகரம் பெட்ரா , அம்மானுக்கு தெற்கே 262 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அகபாவிலிருந்து வடக்கே 133 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் வாடி மூசா பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது.

பண்டைய நகரம் பெடோயின்களின் சொத்து, அவர்கள் அருங்காட்சியகத்தின் பிரதேசத்தில் நினைவுப் பொருட்களை தயாரித்து விற்கிறார்கள், மேலும் குதிரைகள் அல்லது ஒட்டகங்களில் சவாரி செய்கிறார்கள். தற்போதைய இடத்தில் பெட்ரா"என்று அழைக்கப்படும் முதல் வலுவூட்டப்பட்ட குடியேற்றமாகும். சேலா" — "கல், பாறை". பின்னர் இந்த பெயர் கிரேக்க மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது - பெட்ரா ("கல்").

பெட்ரா - நபாட்டியன் இராச்சியத்தின் தலைநகரம் மற்றும் மிக அழகான மற்றும் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட பண்டைய நகரங்களில் ஒன்று. பெட்ரா பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது உலக பாரம்பரியயுனெஸ்கோ மற்றும் உலகின் புதிய அதிசயங்களில் ஒன்றாகும். பண்டைய காலங்களில், மத்திய கிழக்கு, அரேபியா மற்றும் இந்தியாவை இணைக்கும் வர்த்தக பாதையில் பெட்ரா அமைந்திருந்தது.

கிமு 3 ஆம் மில்லினியத்தில் இந்த நிலங்களில் குடியேறிய நாடோடிகளின் அரபு பழங்குடியினரால் இந்த நகரம் கட்டப்பட்டது என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்புகிறார்கள். பெட்ராவின் தோற்றம் கிரேக்க-ரோமானிய கலாச்சாரத்திற்கு மிகவும் கடன்பட்டுள்ளது, இது நபாட்டியன்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்றது. பாறைகளில் எளிதில் பாதுகாக்கப்பட்ட சில குகைகளுடன் தொடங்கி, பெட்ரா படிப்படியாக ஒரு அசைக்க முடியாத கோட்டை நகரமாக வளர்ந்தது. முன்னாள் நபாட்டியன் இராச்சியம் மற்றும் பீட்டரின் நிலங்கள் மேற்கில் முற்றிலும் மறந்துவிட்டன.

பெட்ராவைப் பார்த்து விவரித்த முதல் நவீன ஐரோப்பியர் 1812 இல் சுவிஸ் பயணி ஜோஹன் லுட்விக் பர்கார்ட் ஆவார்.

பெட்ராவின் இருப்பிடம் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, அதாவது மலைகள், அவை பகல் நேரத்தைப் பொறுத்து, அடர் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஆரஞ்சு நிறமாக மாறும்.

பழங்கால நகரத்திற்குச் செல்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல; நீங்கள் பல கிலோமீட்டர்களை கால்நடையாகச் செல்ல வேண்டும்: முதலில் கீழே சென்று பின்னர் மீண்டும் ஏறுங்கள். சிக் பள்ளத்தாக்கு. கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் இருந்து பாறைகள் செங்குத்தாக சரிந்து, 80 மீ உயரம் வரை இயற்கை சுவர்களை உருவாக்குகின்றன.

70 களில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த பாதையின் விளக்கம் இங்கே: “நகரத்திற்கான பாதை இந்த பத்தியின் வழியாக உள்ளது. அதன் நீளம் சுமார் 1.2 கிமீ, மற்றும் அதன் அகலம் 4 முதல் 10 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது. இந்த காட்சி உண்மையிலேயே மறக்க முடியாதது: 80 மீ உயரம் வரை சிவப்பு மற்றும் பழுப்பு நிற பாறைகள் இருபுறமும் தொங்குகின்றன; வானத்தின் ஒரு துண்டு மேலே நீலமானது, கரடுமுரடான சரளை மற்றும் மணல் காலடியில் சலசலக்கிறது, மேலும் அது ஈரப்பதம் மற்றும் அச்சு வாசனை. ரோமானியர்கள் பல ஆண்டுகளாக பெட்ராவை எடுக்கத் தவறிவிட்டனர்; அதன் குடிமக்கள், கோட்டை நகரத்திற்குச் செல்லும் ஒரே குறுகிய பாதையைத் தடுத்து, சிறிய படைகளுடன் முழு இராணுவத்தையும் தடுத்து நிறுத்த முடியும்.

நடைபாதையில் நடக்கிறேன்- என் தலைக்கு மேல் வலது மற்றும் இடது இரண்டும் சிவப்பு நிறத்தில் வெட்டப்பட்ட, கசக்கப்பட்ட கற்கள் உள்ளன. மழைக்காலத்தில், இந்த பள்ளத்தாக்கு, வேகமான, கொந்தளிப்பான ஓடையாக மாறும். சாலை ஒரு பழங்கால நடைபாதை மற்றும் பாறை அடிப்படை நிவாரணங்களின் எச்சங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் விளிம்புகளில், ஒரு தண்டவாளம் போல, ஒரு நீர் அகழி வளைந்து, பெட்ராவுக்கு தண்ணீரை வழங்குகிறது.

நீங்கள் பெட்ராவிற்கு செல்லக்கூடிய பள்ளத்தாக்கின் ஆரம்பம்

ஏற்கனவே பள்ளத்தாக்கில் இருந்து வெளியேறும் இடத்தை நெருங்கி வருகிறோம், நாங்கள் ஆச்சரியத்தில் உறைகிறோம்: இருண்ட நடைபாதையில் உள்ள துளை வழியாக, அதன் முடிவில் இருந்து சுமார் ஐம்பது மீட்டர் தொலைவில், பத்திகள் மற்றும் நேர்த்தியான பெடிமென்ட் கொண்ட சூரியனால் ஒளிரும் இளஞ்சிவப்பு கட்டிடம் தெளிவாகத் தெரியும். இன்னும் சில நிமிட பொறுமை மற்றும் பெட்ராவின் நினைவுச்சின்ன கல்லறைகளில் ஒன்று நம் முன்னால் உள்ளது ... மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விஷயம் என்னவென்றால், அது எந்த சேர்க்கையும் இல்லாமல் ஒரு திடமான கல் நிறை.

இது மூலையைச் சுற்றி திறக்கிறது எல் காஸ்னே- ஒரு பெரிய பாறையில் இருந்து செதுக்கப்பட்ட முகப்புடன் கூடிய கம்பீரமான கட்டிடம். இது முதல் நூற்றாண்டிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட சிறந்த கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த கட்டிடம் ஒரு பெரிய கல் கலசத்தால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் தங்கம் மற்றும் விலைமதிப்பற்ற கற்கள் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது - எனவே கோயிலின் பெயர் (அரபு மொழியில் இருந்து "கருவூலம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).

எல் கஸ்னேவின் "அறைகளில்" ஒன்றின் உட்புறம்.

இவை அனைத்தும் ஒரு திடமான கற்களால் செதுக்கப்பட்டவை என்பதை இங்கே நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம்.

பாறை மற்றும் அல்-கஸ்னே அரண்மனையைச் சுற்றிச் சென்றால், நூற்றுக்கணக்கான பாறைக் கட்டிடங்கள், கோயில்கள், கல்லறைகள், சிறிய மற்றும் பெரிய குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், கல்லறைகள் மற்றும் பண்டிகை அரங்குகள், நீண்ட படிக்கட்டுகள், வளைவுகள் மற்றும் கூழாங்கல் தெருக்களால் சூழப்பட்டிருப்பதைக் காண்பீர்கள். கொஞ்சம் கீழே, கல்லால் செதுக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய ரோமன் ஆம்பிதியேட்டர், ஒரு காலத்தில் 4 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கிறது.

நகரத்திற்கு மேலே உள்ள மலைகளில் தெய்வங்களின் புனிதமான வழிபாட்டு இடம் உள்ளது, அங்கிருந்து பெட்ராவின் அற்புதமான பனோரமா திறக்கிறது - ஒரு ஆம்பிதியேட்டர், பைசண்டைன் தேவாலயம் மற்றும் மன்னர்களின் கல்லறைகள், ரோமானிய கொலோனேட்ஸ், ஆரோனின் கல்லறை மற்றும் நபாட்டியர்களின் முக்கிய கோவில் - கஸ்ர் அல்-பின்ட்.

அவற்றில் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவற்றின் பட்டியல் இங்கே: எல்-கஸ்னே ("கருவூலம்", நபடேயன் மன்னர்களில் ஒருவரின் கல்லறை), ஆட்-டெய்ர் ("மடாலம்"), சக்ரிஜ் ("ஜின் பிளாக்ஸ்"), "ஒபெலிஸ்க் கல்லறை" , "முகப்பு சதுக்கம்", புனித மலைஜெபல் அல்-மத்பா ("தியாகத்தின் மலை"), "அரச கல்லறைகள்", முகர் அன்-நாசர் ("கிறிஸ்தவர்களின் குகைகள்"), தியேட்டர், நிம்பேயத்தின் இடிபாடுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள பைசண்டைன் தேவாலயம், அல்-உஸ்ஸா அதர்காடிஸ் ("கோயில்") சிறகுகள் கொண்ட சிங்கங்கள்"), கஸ்ர் அல்-பின்ட் ("பார்வோனின் மகளின் அரண்மனை", பார்வோன்களுக்கு இயற்கையாகவே, இந்த கட்டிடத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை) போன்றவை.

நகரத்தில் இரண்டு தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன: பழையது (மவுண்ட் ஜெபல் அல்-ஹபிஸில்) மற்றும் புதியது, சிறந்த சேகரிப்புகள், அத்துடன் விவிலிய நாளாகமங்களுடன் அடையாளம் காணப்பட்ட பல நினைவுச்சின்னங்கள் - வாடி மூசா பள்ளத்தாக்கு ("மோசஸ் பள்ளத்தாக்கு"), மவுண்ட் ஜெபல் ஹருன் (ஆரோன் மலை , புராணத்தின் படி, பிரதான பாதிரியார் ஆரோன் இறந்தார்), ஐன் மூசாவின் ஆதாரம் ("மோசஸின் ஆதாரம்") போன்றவை.

பெட்ரா "கொள்ளையர்களின் கூடு", "இரத்தம் தோய்ந்த கற்கள்", "சபிக்கப்பட்ட இடம்", "தீய ஆவிகளின் நகரம்", "பேய் நகரம்", "இரத்தம் தோய்ந்த பலிபீடங்களின் நகரம்", "இறந்தவர்களின் நகரம்" என்று அழைக்கப்பட்டது.

பெட்ராவின் பிரதேசம் ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. ஏராளமான கட்டிடங்களின் இடிபாடுகள் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட மையத்திலிருந்து, இனி பாறையால் கட்டப்படவில்லை, ஆனால் பாரம்பரிய வழியில், கல்லால் ஆனது, இது பல கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது.

முழு நகரத்தின் வழியாக கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி நீண்டிருக்கும் பிரதான வீதி ரோமானிய ஆட்சியின் போது அமைக்கப்பட்டது. அதன் இருபுறமும் ஒரு கம்பீரமான கோலனேட் நீண்டுள்ளது. தெருவின் மேற்கு முனை ஒரு பெரிய கோவிலை ஒட்டியிருந்தது, கிழக்கு முனை மூன்று இடைவெளி வெற்றி வளைவுடன் முடிந்தது.

Ed-Deir என்பது ஒரு குன்றின் உச்சியில் உள்ள பாறையில் செதுக்கப்பட்ட ஒரு மடாலயம் - சுமார் 50 மீ அகலம் மற்றும் 45 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட ஒரு பெரிய கட்டிடம். சுவர்களில் செதுக்கப்பட்ட சிலுவைகளைப் பார்க்கும்போது, ​​​​கோவில் சில காலம் கிறிஸ்தவ தேவாலயமாக செயல்பட்டது. .

பின்னர், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மடாலயத்தின் கீழ் இடத்தை தோண்டிய பிறகு, அவர்கள் நபாட்டியன் மன்னர்களில் ஒருவரின் கல்லறையைக் கண்டுபிடித்தனர்.

நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சேனலின் மிகவும் கல்வி சார்ந்த வீடியோ இங்கே:

இந்த "இறந்தவர்களின் நகரத்தின்" எச்சங்கள் அவர்களுக்குப் பின் வாழும் நமக்கு ஒரு மேம்படுத்தல். புனிதத்தில்குரானில், சர்வவல்லமையுள்ளவர் அழிக்கப்பட்ட மக்கள் மற்றும் கிராமங்களைப் பற்றி பல வசனங்களில் கூறுகிறார்:

எத்தனையோ குடியேற்றங்களை அவர்களுடைய பாவமுள்ள, தெய்வீகமற்ற குடிகளுடன் சேர்ந்து அழித்தோம்: [பழைய] வீடுகள் இடிந்து காலியாகிவிட்டன, கிணறுகள் [நீர் வழங்கல் அமைப்புகள்] பயனற்றதாகி, பழுதடைந்தன, மேலும் [திடமான] கட்டப்பட்டவை கடைசி வார்த்தைஅறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம்] அரண்மனைகள் [அவை நின்று கொண்டிருந்தால், அவை காலியாகவும் வெறிச்சோடியும் இருந்தன].*

திருக்குர்ஆன், 22:45

மனித சமூகங்கள் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த காலத்தைக் கொண்டுள்ளன [இந்த உலகில் எதுவும் நிரந்தரமாக நீடிக்காது, எல்லாவற்றுக்கும் (மக்கள், மக்கள், நகரங்கள், மாநிலங்கள், சகாப்தங்கள், நாகரிகங்கள்) பூமிக்குரிய தொடக்கமும் முடிவும் உள்ளது]. வந்தால், எதையும் மாற்ற முடியாது (தாமதப்படுத்தவோ, வேகப்படுத்தவோ முடியாது)*

திருக்குர்ஆன், 7:34

ஆதிவாசிகளுக்கு உங்கள் இறைவன் செய்ததை நீங்கள் பார்க்கவில்லையா?! [அவர்களது பழங்குடியினருடன்] ஈராம், நெடுவரிசைகளால் தாங்கப்பட்ட [கம்பீரமான] கட்டிடங்களைக் கொண்டிருந்தார். அந்த நிமிடம் வரை அவர்களைப் போன்றவர்கள் [சக்தி வாய்ந்த மற்றும் வலிமையான, புத்திசாலி] எங்கும் இல்லை.

திருக்குர்ஆன் 89:6-8

எத்தனை நாகரிகங்கள் முன்பு நம்மால் அழிக்கப்பட்டன என்பதை அவர்கள் பார்க்கவில்லையா! உண்மையாகவே, அவர்கள் அவர்களிடம் [இருப்பவைகளுக்கு] திரும்ப மாட்டார்கள்!*

திருக்குர்ஆன் 36:31

முடிவில், ஒரு முஸ்லீம் அறிஞர்-முனிவர் கேட்கப்பட்ட வார்த்தைகளை நான் மேற்கோள் காட்டுகிறேன்:

"நாம் ஏன் திருத்தங்களையும் அறிவுறுத்தல்களையும் கேட்கிறோம், ஆனால் அவற்றிலிருந்து பயனடைய முடியாது, அவை நம் வாழ்வில் பிரதிபலிக்கவில்லை?

முனிவர் பதிலளித்தார்: "ஐந்து காரணங்களுக்காக:

முதலில்: அல்லாஹ் உங்களுக்கு பல அருட்கொடைகளை வழங்கியுள்ளான், எண்ணிலடங்கா ஆசீர்வாதங்களை உங்களுக்கு வழங்கியுள்ளான், ஆனால் அவன் மீதான நன்றி உணர்வை நீ இழந்துவிட்டாய்.

இரண்டாவது: ஒரு பாவத்தைச் செய்து, கடவுளின் கோபத்திற்கு பயப்படுவதை நிறுத்திவிட்டீர்கள், செயல்களாலும் வார்த்தைகளாலும் கருணை கேட்பதை நிறுத்திவிட்டீர்கள்.

மூன்றாவது: உங்களுக்குத் தெரிந்ததை நீங்கள் பின்பற்றுவதில்லை.

நான்காவது: உங்கள் சூழலில் நேர்மையான, நல்ல நடத்தை கொண்டவர்கள் இருக்கிறார்கள், ஆனால் நீங்கள் அவர்களைப் பின்பற்ற நினைக்கவில்லை.

மற்றும் கடைசி": நீங்கள் இறந்தவர்களை அடக்கம் செய்கிறீர்கள், உங்கள் அன்புக்குரியவர்கள் மற்றும் அறிமுகமானவர்கள் பலரை வேறொரு உலகத்திற்குப் பார்க்கிறீர்கள், ஆனால் இதிலிருந்து ஒரு போதனையான பாடத்தைக் கற்றுக்கொள்ள முடியாது"

As-Samarkandi N. Tanbih al-gafilin.P.292

யா அல்லாஹ், உனது மகத்துவத்திற்கும் ஆற்றலுக்கும் முன் எங்கள் இதயங்களை பயத்தால் நிரப்புவாயாக. இந்த உணர்வை எங்களில் எழுப்புங்கள், இது எங்கள் கண்ணீரில் வெளிப்படும், இது எதிர்கால வாழ்க்கையில் ஃபிர்தவ்ஸின் உயர்ந்த பட்டங்களில் சொர்க்க நீரூற்றுகளால் நிரப்பப்படும்! அமீன்.

ராடியா சவ்டெடோவ்னா,

மஹல்லா எண். 1

*Sh. Alyautdinov கருத்துகளுடன்

இந்த கட்டுரையை எழுதும் போது பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்:

விக்கிபீடியா

Sh. Alyautdinov “புனித குர்ஆன். அர்த்தங்கள்"

I. Alyautdinov “தெரியும். நம்பு. மரியாதை"

மோசே வழியில் வந்தபோது அணுக முடியாத மலைகள்அவர் கடக்க வேண்டியதை, தேசபக்தர் தனது தடியால் பாறைகளை அடித்தார் - அவர்கள் பிரிந்தனர். ஊழியர்கள் வளைந்திருந்ததால், சாலை வளைவாக மாறியது. எனவே, நம் காலத்தில், பெட்ராவின் தனித்துவமான காட்சிகளைக் காண விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு குறுகிய நடைபாதை சுரங்கப்பாதை வழியாக ஆழமான சிக் பள்ளத்தாக்கில் இறங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், இதன் அகலம் சில இடங்களில் முற்றிலும் மறைந்திருக்கும் பாறைகளில் மூன்று மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. வானம். இந்த பாறைகளில் அடிப்படை நிவாரணங்கள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பாதையில் ஒரு பழங்கால நீர் அகழி உள்ளது, இதன் மூலம் பண்டைய நகரமான பெட்ராவிற்கு தண்ணீர் பாய்ந்தது.

பெட்ரா நகரம் ஜோர்டானில், அரேபிய வளைகுடாவில் இருந்து 100 கி.மீ தொலைவில், ஒரு மலைப் பகுதியில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 900 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. மீ., முற்றிலும் பாறைகளால் சூழப்பட்ட பள்ளத்தாக்கில், கோர் மலையின் கிழக்குப் பகுதியில் (மீது) புவியியல் வரைபடம்அதை பின்வரும் ஆயங்களில் காணலாம்: 30° 19′ 44″ N. அட்சரேகை, 35° 26′ 25″ இ. d.).

குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், கோயில்கள், கருவூலங்கள், கல்லறைகள், ஆம்பிதியேட்டர், மடங்கள் - பல கட்டிடங்கள் முற்றிலும் பாறைகளில் செதுக்கப்பட்டுள்ளன என்பதற்கு நகரம் குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த கட்டிடங்கள் மிகவும் அழகாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கின்றன, அவை உண்மையான கலைப் படைப்பைக் குறிக்கின்றன.

இந்த நேரத்தில், பண்டைய குடியேற்றத்தின் பிரதேசத்தில் 800 க்கும் மேற்பட்ட இடங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன - மேலும் இது பண்டைய நகரமான பெட்ராவில் பதினைந்து சதவீதம் மட்டுமே ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளதாக விஞ்ஞானிகள் கூறினாலும். உலகளாவிய வாக்கெடுப்பின் விளைவாக, பாறையில் உள்ள நகரம் உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது.

நகரம் எப்படி தோன்றியது

இந்த தனித்துவமான நகரத்தின் வரலாறு கிமு 4-3 மில்லினியத்தில் தொடங்கியது, நாடோடி வாழ்க்கை முறையை வழிநடத்தும் செமிடிக் மக்களின் பிரதிநிதிகளான நபாட்டியன்கள் இங்கு குடியேற முடிவு செய்தனர். அவர்கள் தங்கள் குடியேற்றத்திற்கான இடத்தை மிகவும் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுத்தனர்: தொடர்ச்சியான போர்களுக்கும் வாழ்க்கைப் போராட்டத்திற்கும் பழக்கமாகி, தொலைதூர மலைப் பகுதியில் தங்கள் தலைநகரைக் கட்ட முடிவு செய்தனர்.

நகரத்திற்கு என்ன பெயரிடுவது என்று அவர்கள் நீண்ட காலமாக சிந்திக்கவில்லை - மேலும் அது சேலா (கல்) என்ற பெயரைப் பெற்றது. நவீன பெயர்பண்டைய கிரேக்கர்கள் இந்த வார்த்தையை தங்கள் மொழியில் மொழிபெயர்த்தபோது, ​​குடியேற்றம் சிறிது நேரம் கழித்து "பெட்ரா" பெற்றது.



சிக் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள பள்ளத்தாக்கு அவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் நகரத்தை ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு வழியாக மட்டுமே அடைய முடியும். ஒரு தற்காப்புக் கண்ணோட்டத்தில், இது ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருந்தது: பிரபலமான ரோமானிய தளபதிகள் கூட இங்கு தொடர்ந்து தோல்வியடைந்தனர், நகரத்திற்குள் ஊடுருவ முடியாமல், முற்றுகையை அகற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

வர்த்தகத்தின் பார்வையில் பெட்ராவும் மிகச் சிறப்பாக அமைந்துள்ளது (வரைபடத்தை கவனமாகப் பார்ப்பதன் மூலம் இதைக் காணலாம்), ஏனெனில் இங்குதான் இரண்டு வர்த்தக பாதைகள் வெட்டப்படுகின்றன: முதலாவது செங்கடலை டமாஸ்கஸுடன் இணைத்தது, இரண்டாவது - பாரசீக வளைகுடாவுடன் காசா.

இவ்வாறு, பெட்ரா இருந்தது சிறந்த இடம்உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து பயணித்து, கடுமையான மற்றும் வெப்பமான அரேபிய பாலைவனத்தை கடக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட மற்ற கேரவன்களுக்கு. நபாட்டியர்களின் தலைநகரில், சோர்வடைந்த பயணிகள் தங்குமிடம், உணவு, தண்ணீர் மற்றும் வர்த்தகம் ஆகியவற்றைக் கண்டனர்.


பல நூற்றாண்டுகளாக நகரத்தை மிகவும் வெற்றிகரமாகவும் செழிப்பாகவும் மாற்றியது வர்த்தகம் - ரோமானியர்கள் கிழக்கே எளிதான கடல் வழிகளைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை, மற்றும் வணிகர்களின் தேவை மறைந்து போனது, இதன் காரணமாக வர்த்தகம் வீணாகி, பெட்ரா நகரத்தின் வரலாறு படிப்படியாக வந்தது. ஒரு முடிவுக்கு .

பெட்ராவின் கட்டுமானம்

நகரம் அருகிலும் பாறையிலும் கட்டப்பட்டிருப்பதால், கட்டிடம் கட்டுபவர்களுக்கு நிச்சயமாக ஒரு கடினமான நேரம் இருந்தது. எனவே, அத்தகைய கட்டமைப்புகளை உருவாக்க, அவர்கள் கணிசமான அறிவு மற்றும் திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதில் சந்தேகமில்லை: பண்டைய எஜமானர்கள் கிரேக்க மற்றும் ரோமானிய அடையாளங்களை விட அலங்காரம் அல்லது கட்டிடக்கலை ஆகியவற்றில் முற்றிலும் தாழ்ந்ததாக இல்லாத கட்டிடங்களை உருவாக்க முடிந்தது.


பில்டர்கள் பீட்டருக்கு வழங்கிய நீர் வழங்கல் அமைப்பைக் கண்டு ஒருவர் ஆச்சரியப்படாமல் இருக்க முடியாது: மழைநீரைச் சேகரித்து சேமித்து வைக்கும் சுமார் இருநூறு தொட்டிகள் இங்கு நிறுவப்பட்டன. இருபது கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் அமைந்துள்ள அனைத்து மூலங்களிலிருந்தும் டெரகோட்டா குழாய்களைப் பயன்படுத்தி இங்கு தண்ணீர் விநியோகிக்கப்பட்டது.

இருந்தாலும் வெப்பமான காலநிலைமற்றும் நீரற்ற பகுதி, பெட்ராவில் வசிப்பவர்கள் தண்ணீரின் தேவையை உணரவில்லை (கட்டிடக் கலைஞர்களால் இந்த புள்ளியை நன்கு சிந்திக்க முடியவில்லை என்றால், தலைநகரம் நீண்ட காலமாக இருந்திருக்காது).

பெட்ரா எப்படி இருக்கிறது?

அற்புதமான அம்சங்களில் ஒன்று பண்டைய நகரம்முக்கியமாக சிவப்பு மணற்கற்களைக் கொண்ட பாறைகள் ஒளியைப் பொறுத்து அவற்றின் தோற்றத்தைத் தொடர்ந்து மாற்றுகின்றன, எனவே பெட்ரா ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே இடத்தில் முற்றிலும் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது, நாள் முழுவதும் சிவப்பு நிறத்தின் அனைத்து நிழல்களையும் முயற்சிக்கிறது (இதற்கு நன்றி பெட்ராவுக்கு மற்றொரு பெயர் கிடைத்தது. - பிங்க் சிட்டி).

பெட்ரா இருந்தது பெரிய நகரம்: இருந்து மத்திய சதுரம், பல்வேறு கட்டிடங்களின் இடிபாடுகள் (பாறையில் செதுக்கப்படவில்லை, ஆனால் வழக்கமான முறையில் அமைக்கப்பட்டன) நன்றாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன; நெடுஞ்சாலை மேற்கிலிருந்து கிழக்காக இன்னும் பல கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது. மேற்கில், பாறையில் செதுக்கப்பட்ட எட்-டெய்ர் மடாலயத்தில் சாலை முடிவடைகிறது, அதன் உயரம் மற்றும் அகலம் சுமார் 50 மீட்டர் (அது ஒரு காலத்தில் இருந்தது) கிறிஸ்தவ தேவாலயம், சுவர்களில் செதுக்கப்பட்ட சிலுவைகளால் குறிக்கப்படுகிறது).

தற்போது, ​​தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நகரத்தில் எண்ணூறுக்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு இடங்களைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர், இதற்காக உலகம் முழுவதிலுமிருந்து சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள்:

  • கோயில்கள், அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானது "கதீட்ரல்", மொசைக்ஸால் அலங்கரிக்கப்பட்ட மற்றும் பளிங்கு அடுக்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட கட்டிடம். 6 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த பாப்பிரஸ் பற்றி எழுதப்பட்ட பல நிர்வாக அறிக்கைகள் இங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கி.பி.
  • பாறையில் செதுக்கப்பட்ட ஒரு ஆம்பிதியேட்டர், 6 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்கள் அமர்ந்து, நகரின் முக்கிய கல்லறைகளைக் காணக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ளது;
  • பாறைகளில் செதுக்கப்பட்ட அரண்மனைகள், கல்லறைகள் மற்றும் மறைவிடங்கள். அவற்றில், ஆரோனின் கல்லறை கூட கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது 13 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது. மம்லுக் சுல்தானின் உத்தரவுப்படி. மோசேயின் சகோதரன், யாருடைய நினைவாக கல்லறையை கட்டுகிறாரோ, இந்த நிகழ்வுக்கு பல ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வாழ்ந்ததால் அவர் சிறிதும் வெட்கப்படவில்லை;
  • ஆனால் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் கண்கவர் ஈர்ப்பு, இது உலகின் உண்மையான அதிசயம், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி எல் ஹெஸ்னே.

எல் காஸ்னே

1 ஆம் நூற்றாண்டில் சரியாக என்ன நோக்கத்திற்காக. கி.பி ஒரு கோயில் பாறையில் செதுக்கப்பட்டது, அதன் உயரம் 40 மீ மற்றும் அகலம் - 25 மீ, இது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை, இருப்பினும் கருதுகோள்கள், நிச்சயமாக உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, எல் கஸ்னே நபாட்டியன் மன்னர் அரேஃப் IV பிலோபாட்ராவின் கல்லறை என்று பெரும்பாலும் பதிப்புகளில் ஒன்று கூறுகிறது.

இது ஐசிஸின் கோவிலாக இருக்கலாம் என்று மற்றொரு சுவாரஸ்யமான பதிப்பு உள்ளது. மற்ற நம்பமுடியாத அனுமானங்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புராணத்தின் படி, பார்வோன் ஒருமுறை எல் காஸ்னில் தனது பொக்கிஷங்களை வைத்திருந்தார், மற்றொரு புராணத்தின் படி, கேரவன்களைத் தாக்கிய கொள்ளையர்கள் கோயிலில் கொள்ளையடித்தனர்.

அல் கஸ்னேவின் கட்டிடக்கலை, எப்படியிருந்தாலும், உள்ளூர் கட்டிடக் கலைஞர்களின் உயர் மட்ட திறமைக்கு சாட்சியமளிக்கிறது: இந்த அளவிலான ஒரு அதிசயத்தை இன்றும் உருவாக்குவது கடினம். ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், யோசனையின் மகத்துவம் மற்றும் கணக்கீட்டின் துல்லியம் மட்டுமல்ல, அத்தகைய விஷயத்தை அவர்கள் எவ்வாறு பாறையில் நாக் அவுட் செய்ய முடிந்தது. உயரமான கட்டிடம், சாரக்கட்டு செய்யக்கூடிய இடத்தில் மரங்கள் முற்றிலும் இல்லாதபோது.

கட்டிடமே அற்புதமாகத் தெரிகிறது: அல் கஸ்னேவின் நுழைவாயிலில் ஆறு நெடுவரிசைகள் உள்ளன, மேலும் கட்டிடமே அற்புதமான அடிப்படை நிவாரணங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. மிகவும் மர்மமான அலங்காரம் உச்சியில் உள்ளது: கோயில் ஒரு பெரிய கல் பானையால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது.

அதை ஏன் சரியாக உருவாக்க வேண்டும் என்பது பலரை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது, ஆனால் அதில் பண்டைய பொக்கிஷங்கள் மறைந்திருப்பதாக பெடோயின்கள் நம்புகிறார்கள், வெற்றிகரமான ஷாட் செய்யப்பட்டால், அதிர்ஷ்டசாலி தங்கம் மற்றும் கற்களால் பொழிவார் (இந்த நோக்கத்திற்காக அவர்கள் ஒரு முறை கூட சுடுவார்கள். அவரை, ஆனால், நிச்சயமாக, எந்த பயனும் இல்லை).

பெட்ரா செல்ல சிறந்த நேரம் எப்போது?

பெட்ரா வெப்பமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது என்ற போதிலும், பயணம் செய்ய முடிவு செய்வதற்கு முன், நீங்கள் வானிலை முன்னறிவிப்பை சரிபார்த்து, ஆண்டின் நேரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, டிசம்பர் மற்றும் ஜனவரி மிகவும் குளிரான மற்றும் மழை பெய்யும் மாதங்கள், அவை பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன (பகலில் இது +15 ° C ஆக இருக்கலாம், இரவில் +3 ° C ஆக இருக்கலாம்).


வானிலை முன்னறிவிப்பாளர்கள் மழைக்கு உறுதியளித்தால் பயணத்தை மறுபரிசீலனை செய்வது மதிப்பு, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் மழைப்பொழிவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு உண்மையான வெள்ளம் தொடங்குவதால், மீட்பவர்கள் பெரும்பாலும் சுற்றுலாப் பயணிகளை வெளியேற்ற வேண்டும்.

கோடையில் உலகின் இந்த அதிசயத்தைப் பார்வையிட நீங்கள் திட்டமிட்டால், பனாமா தொப்பி மற்றும் சன்கிளாஸை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல நீங்கள் நிச்சயமாக நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் தண்ணீரைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். சூடான மற்றும் வறண்ட காற்று சில சமயங்களில் மூக்கிலிருந்து இரத்தப்போக்கு ஏற்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே இதுபோன்ற தொல்லைகளைத் தவிர்க்க, வல்லுநர்கள் பெட்ரோலியம் ஜெல்லி அல்லது அதன் அடிப்படையில் ஒரு களிம்பு எடுத்து, அதனுடன் நாசியின் உள் மேற்பரப்பை உயவூட்டுகிறார்கள். இரத்தப்போக்கு தடுக்க.