Путешествие на северный кавказ. Большое путешествие по кавказу Автомобильный маршрут по кавказу

Заголовок звучит почти нереально, правда?
Ну вот, для тех, кто отваживается и планирует подобные путешествия, мы готовы поделиться опытом.

Мы любим путешествовать, но в связи с прибавлением в семействе пришлось от этого на некоторое время воздержаться. Лето близилось к концу и как глоток воздуха, хотелось куда-нибудь выбраться не просто на выходные в деревню, а в путешествие.

Итак, мы отправились в Пятигорск. В первый день пути доехал и до Ростова и заночевали в потрясающем гостевом доме Южный Экспресс, за 1000 или 1500 р. что ли, уже не помню, апартаменты были на 4-х, с кухней, душем, холодильником. Всё чисто и застелено коврами, дочка могла ползать сколько ей было угодно.

На следующий день доехали до Пятигорска, навигатор нас вёл по окружной Минеральных Вод кругами, заселились в хостел Жить Просто. В хостеле запрещено проживание с детьми, но администрация пошла нам на встречу. Конечно, мы договаривались заранее. Нам даже выделили клеенку на матрас для ребенка! Это забавно. Но место просто потрясающее, уютное, хозяева доброжелательные. Рассказывают о городе, куда можно съездить, что посмотреть. И много людей живёт. Кто-то встречал накануне рассвет на Эльбрусе, делился впечатлениями, мы слушали, раскрыв рты. В нашем распоряжении в хостеле опять был номер на 4-х. Кухня отдельно. Туалет-душ рядом, общий на два номера, но в соседнем никто не жил. Здесь мы ночуем 2 ночи.
Итак, вечереет, заселившись, идём гулять по городу. Первое место, куда мы спешим - на гору Машук. Находим канатную дорогу довольно быстро. Наверху сильный ветер, гуляет по открытому пространству, внизу горят огни города, солнце стремительно заходит. Успеваем погулять наверху, немного пройти по туристической тропе с табличками панорамы города. Вдали виден Эльбрус.

На другой день мы идём с утра по бюветам минеральной воды, пробуем нарзаны. Потом двигаемся в знаменитый Провал - пещера с минеральным озером. По городу мы передвигаемся на машине, да мы очень ленивы. Затем купаемся в бесстыжих ваннах. Это действо мне больше всего понравилось в Пятигорске и сильно впечатлило! Представьте, на склоне горы, на которой расположен Пятигорск, течет поток белой известковой горячей минеральной воды, образуя каскад ванночек. Чем выше ванночка, тем горячее вода. Она такая горячая, что сложно опустить туда даже руку. Но чем ниже, тем комфортнее. И вот в ванночках сидят люди. Мы забрались в одно из просторных углублений, все вместе там расположились и валялись, игрались. Было очень весело. Потом пошли пробовать самые горячие емкости. Мне удалось в одной из них полежать, когда тело привыкло к градусам. Это очень приятно.

Минеральное озеро в Провале

Едем обедать в хостел и после обеда планируем осмотреть кое-какие достопримечательности соседних городов-курортов.

Ессентуки

Осматриваем Статую Христа в Храмовом комплексе.

А Питьевая галлерея оказалась закрыта на перерыв. Но мы погуляли по санаторному парку.

Кисловодск

Прибываем мы уже к вечеру, гуляем по парку. Ох, какой он большой и темный, многолетние деревья, на тропах вечерняя сырость, людей много. Так же заходим в питьевую галлерею, пробуем разную водичку.

А вечером того же дня, мы решили с братом побродить по Пятигорску. В свете фонарей город совсем другой, его трудно узнать и легко заблудиться, особенно в курортной зоне, где много парков и тропинок-теренкуров. Но город кажется очень уютным и располагает. Фонарями осещены дорожки, но не горы вокруг и не здания, сложно предствить всю картину, окружающую тебя. Мы забрели куда-то, откуда открывается сумасшедший вид на город. А при взгляде вверх видели ротонду в вечерней подстветке.

Сейчас я удивляюсь как все это можно было посетить и увидеть за один день, да ещё с 10-ти месячной крошкой?
Да, надо рассказать про то, что путешествие с ребёнком это сложный выбор, не каждый на это решится. Но мы путешествующая семья, мы привыкли делать всё чётко и слаженно в отношении поездок. Я много искала информации про путешествия с малышами, но у каждого свои хитрости. Мы сейчас смотрим с ней фотки с этой поездки, и она очень радуется, видя себя в темных очках на склонах Эльбруса. И все мы горды тем, что смогли, решились и прошли весь путь вместе.

На следующий день утром, после второй ночи в Пятигорске снова посетили бесстыжие ванны, уж больно хороши! Дальше по плану дерзкое путешествие сначала на Чегемские водопады, а потом по "не очень нарисованной" на картах дороге напрямик прибыть в Терскол. Про дорогу мы узнали из форумов при подготовке, она ведет по горным перевалам, а не по трассе и при этом позволяет сэкономмиь около часа пути и проходима для легковых автомобилей. Но главное, что можно красоту гор посмотреть. Мы ехали по ней не одни, впереди какая-то семья с двумя детьми шла, мы их видели на Чегемских, и вот они едут по нашему маршруту так же как и мы, к Эльбрусу.
Черемские водопады несмотря на свою известность и попсовость нас впечатлили. Столько воды сверху льется, тебя обдаёт брызгами, внизу бурлит река в двух шагах. А еще можно подняться на смотровую прощадку.

Бурлящая река Чегем

Чегемское ущелье. Стены подходят очень близко друг к другу.

Горная дорога.

Эльбрус

К открытию канатной дороги, мы уже в изготовке у первой очередди кабинок. Едем вверх. Мне страшно! Необычно, высоко! Кабинки пока закрытые, защищенные от ультрафиолета, бояться пока нечего, но всё равно страшно. И впечатляют масштабы гор. Добравшись до станции, когда начинаются кресельные подъемники мы одеваемся в куртки и одеваем дочку в зимний комбинезон. Мы все уже в черных очках, включая дочку. Очки закрепили у нее под шапкой, она даже не пыталась их снять, улыбалась нам. А впереди самое страшное - кресельный одиночный подъемник. Я сначала думала остаться внизу. Но работники канатки сказали, что всё нормально. Да, все вокруг сказали бояться нечего. Ребенок был закреплен у нас в переноске очень надежно, я сама прошивала дома плечевые ремни дополнительной стропой, чтобы ни-ни, чтобы всё надежно. Едем. Горный ветер, ощущается высота, тяжесть тела, дыхания. Наверху нереальные ощущения. Мы поднялись на высоту около 4800-5000 м.

Вечером возвращаемся в Кисловодск.
Наше путешествие по Северному Кавказу похоже на солнышко с лучиками. Центр это КВМ, и много лучей - ответвлений: Эльбрус, Домбай, Архыз, Джилы-су все время нужно возвращаться в центр, чтобы поехать куда-то ещё.
В Кисловодске у нас снова две ночёвки в гостевом доме.

Едем на Джилы-су

Это словосочетание означает - теплая вода. Минеральные источники, в том числе целебные у северного подножия Эльбруса. Сюда едут толпы местных и туристов, разбит большой палаточный лагерь. За последние годы грунтовую труднопроходимую дорогу сделали асфальтовой, за въезд на территорию берут 100р с машины и 50р с человека. Дорога сложная в плане серпантинов, подъемов и спусков. Устаешь больше, чем наслаждаешься.

Вот он седоглавый Эльбрус

Останавливаемся передохнуть и попозировать

Вот сложные участки дороги

На пикнике, отдыхаем

Приехав, мы устроили пикник, пожарили курицы с макаронами, поели арбуз и пошли... А ходить здесь есть куда...Мы пошли к серебряному источнику, который бьет в год всего несколько недель в августе, вода считается целебной. Нельзя сказать, что путь был долог, он был очень долог, вел через подьемы и спуски, мы форсировали реку, взбирались на перевал. Глазели на сияние Эльбруса. Мы думали, что почти пришли, но масштабы открывшейся долины не укладывались в привычные подсчёты на равнинной местности. Но в целом было потрясающе. Это место вдалике от цивилизации, тут кроме троп ничего нет. Тут особый запах травы, воды, вкусный воздух, неописуемое небо и горы вокруг. Тут под ногами бегают суслики, греются на солнце.

Переходим речку в брод.

Вон там внизу бьет тот самый ключ. УАЗик медицинской службы набирает воду в 5-ти литровые бутыли, у них бутылок 50, наверное.

В Серебряном источнике купаются, вода ледяная.

Возвращаемся в основной лагерь.

Впереди страшный мостик, в этот раз мы не стали срезать путь, пошли по нахоженой тропе.

Я не смогла стоя пройти по мосту, было страшно.

Водопад Султан.

Вернувшись от серебряного источника в палаточный лагерь, мы еще прошлись к самому большому водопаду здесь, он находился в пропасти. Затем поехали обратно в Кисловодск.

Домбай, Теберда

Выезжаем на Домбай.
Подъём на Мусса-Ачитара. И наш промах, что приехали поздно, под закрытие канатной дороги. На самом верху погуляли всего минут 10.
Можно было бы отложить это до утра. Но утром нас ожидало ещё более дерзкое путешествие. Пешком. На водопад Алибек.
Вспоминаю и удивляюсь на самом деле, как и какими силами мы всё это одолели, но так хотелось идти и идти вперёд, не сидеть ни минуты без дела!
Надо рассказать о месте, где мы остановились в Теберде. Лыжнвая гостиница Ростовчанка. Летом тут пустынно, мы были единственные постояльцы. Но очень приятная атмосфера, Зимой тут среди соратников-лыжников очень душевно, наверное.

На следующий день был трекинг. Это было, конечно, тяжело физически, но на самом деле очень классно и интересно. Нас даже остановили пограничники в погранзоне. Но мы оформили пропуска у лесника при начале маршрута. Не забывайте с собой паспорта, господа!

Это вид с подъемника. Пейзажи сильно отличаются от Приэльбрусья. Там были степи, а тут дремучие леса.

А это мы поднялись на Мусса-Ачитара.

Кроха крепко пристёгнута ко мне.

На следующий день мы отправились на водопад Алибек.

На фоне водопада.

Долина реки Алибек.

Переночевав вторую ночь в Ростовчанке, мы отправились в сторону Туапсе, по пути посмотрели пару достопримечательностей по трассе трассы. Шаонинский храм весьма впечатлил.

И белый от пыли Шаумянский перевал, на котором стоит Меч. Памятник Пядь Земли тоже вызывает бурю эмоций. В каждой капсуле частица земли русской, на которой насмерть стояли советские воины, отстоявшие у фашистов нашу землю, не пустившие врага к Чёрному морю.

Пядь Земли.

Шаумянский перевал.

Туапсе

На каждом шагу здесь напоминание, что здесь некогда велись ожесточённые бои и места всюду героические.
Ну а вообще, знали бы заранее, остались бы в Домбае, там столько неисхоженых нами троп. А на море скучно и много народу.

Провели тут три ночи, одну в Туапсе и две в посёлке Лермонтово, вместо четырех запланированных и уехали домой, долетели неожиданно быстро, даже не вставали на ночлег. В 6 выехали из Лермонтово близь Джубги, в 23-30 были дома.
Да, впечатлило в пути запотевание стёкла снаружи! Когда мы выехали из-за холмов, отдееляющих Чёрное море от равнины, и на нас посветило солнышко, в доли секунды изменилась температура воздуха, стекло запотело мгновенно до полного исчезновения видимости. Но дворники справились с этим. Сначала по привычке показалось, что стекло потеет изнутри.

Отдельно нужно сказать про путешествие с малышом. Для многих трудно даже представить многочасовую поездку, не то что вообразить многодневные переезды.
Поэтому информации и полезных советов не так много было найдено при подготовке.
Главное, у нас были запланированные ночёвки, где можно спокойно приготовить пищу, помыться, отдохнуть, постирать вещи. Во вторых у нас была вся еда с собой, мы не тратили время на походы по магазинам, ну ходили конечно, но гораздо реже, чем могли бы. У нас было много питьевой воды с собой. Так же лекарства на любой случай, но, слава богу, не понадобились. Так же каждый член экспедиции выполнял чётко свою работу. Очень хорошо, что с нами был мой брат, он здорово помогал. То в машину надо сбегать за чем-нибудь, то посмотреть за малышкой. Так же эргономично уложенный багаж - это большой плюс. Перекус, вода, детские вещи и детский перекус лежали в салоне, а остальные вещи в коробках, контейнерах в багажнике по своим местам.
Так же маршрут был чётко проработан, примерное время в пути, доезда до объектов, время осмотра было рассчитано заранее, несколько раз обдумано, уложено - в общем, план поездки составлялся долго и скурпулёзно, благодаря чему мы получили массу приятных впечатлений и воспоминаний.

Автоэкспедиция "Кавказ Неизвестный"

На склоне горы Эльбрус

Иначе как безумной авантюрой это путешествие не назовешь. Несколько месяцев назад, осенью 2017-го, я отправилась в составе экипажа в автомобильную экспедицию «Кавказ Неизвестный» по южным регионам нашей страны. Почему путешествие безумное? А как еще назвать тридцатидневную поездку на машине с двумя маленькими детьми в такую даль?! Не увеселительная прогулка, а настоящий поход в режиме авторалли ― восемь тысяч километров, целый месяц в пути.

Уже в дороге я не раз задавала себе один и тот же вопрос: зачем я пошла на это? Напряженная исследовательская экспедиция, полная риска и неизвестности, в диком ритме, когда только успеваешь на ночь разложить сумки и детей, а наутро снова в путь. Только мельканье дорожных знаков, степи, восходы, закаты и новые горы…

А ответ на поверхности. Шесть лет в декрете ― как семь в Тибете! Может быть, эта экспедиция ― единственная возможность вырваться из монотонной жизни столичного мегаполиса, увидеть необычную Россию, такие регионы как Чечня, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Северная Осетия. Наконец, просто провести время с детьми и мужем, совмещая автогонку с работой.

Старт автоэкспедиции "Кавказ Неизвестный". Москва, Воробьевы горы. 21.09.2017

Второй экипаж состоял из супружеской пары москвичей, начинающих пенсионеров с веселым нравом, Андрея и Аллы. Старт автоэкспедиции долго переносился и в итоге состоялся 21 сентября в день праздника Рождества Богородицы. Под Ее покровом и прошла вся поездка. Удивительно, но за все время ни одной поломки автомобиля (не считая дважды пробитого колеса у второго экипажа), ни отравлений (что часто сопутствует путешествиям), ни простуды у детей и даже ни одной серьезной ссоры.

Город пяти гор

Спустя два дня утомительной дороги мы оказались в Ставропольском крае. Пятигорск ― самый притягательный город Кавказских Минеральных Вод. Приехали мы в гостиницу далеко за полночь, а утром первым делом принялись высматривать из окон знаменитые горы Машук и Бештау. Кстати, Бештау переводится с тюркского как «пять гор» (или «пять вершин») - отсюда и название города.

У подножья горы Бештау

Слегка отдохнув после двухдневной гонки и только расстроив детей коронной фразой всей экспедиции «в этот дом мы уже не вернемся», мы отправились в город. Нашим гидом стала Лариса Логвиненко, руководитель службы «Кавказский Паломник» Пятигорской и Черкесской епархии.

Хотелось неспешно побродить по старым улочкам Пятигорска, как когда-то по ним прогуливались Грибоедов, Пушкин, Толстой, Глинка, Лермонтов, Шаляпин. Попытаться представить эпоху XIX века, прежних горожан и многочисленных отдыхающих, пить минеральную воду, любоваться природой. Но, к сожалению, на этот райский уголок в нашем графике был отведен всего один день.

Остап Бендер, герой романа Ильфа и Петрова, гоняясь за двенадцатью стульями, сделал прекрасную рекламу одной из местных достопримечательностей. Озеро Провал и одноименная пещера внутри горы Машук. На Провале великий комбинатор брал с советских трудящихся деньги за вход - чтобы «Провал не слишком проваливался». Но сегодня увидеть пещерное озеро можно совершенно бесплатно, перед входом визитеров встречает стул и скульптура Остапа Бендера.

Озеро Провал в Пятигорске

Объехав гору Машук, мы нашли место дуэли и гибели М.Ю. Лермонтова. Пройдя возле кирпичного храма на старое кладбище, Лариса Логвиненко показала первоначальное захоронение поэта. Позже его бабушка Е.А. Арсеньева настояла на том, чтобы прах внука перевезли в Пензенскую область - в родовое поместье семьи Лермонтовых в селе Тарханы.

Когда его жизнь оборвалась, Михаилу Юрьевичу было всего 27 лет - вполне зрелый возраст по тем временам, чтобы уже написать не один десяток поэтических шедевров и войти в историю мировой литературы. Мне сейчас 28. Что я успела сделать за эти годы? Ощущение, что жизнь только начинается…

Место дуэли М.Ю. Лермонтова. Пятигорск

Ноющие от усталости на заднем сиденье дети внезапно быстро вернули из размышлений о смысле бытия в реальность. Так и не успев насладиться Пятигорском и даже не попробовав на вкус воды из знаменитых минеральных источников, мы помчались дальше - на встречу с Эльбрусом!

К вершине Европы

Гора Эльбрус – самая высокая точка Европы (высота 5642 метра) - расположена на границе Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии. Несколько лет назад мой муж Саша «заболел» горами, в его сердце поселилась мечта взойти на вершину. А маршрут нашей автоэкспедиции как раз проходил через Кабардино-Балкарию, вблизи Эльбруса.

Свернув возле Нальчика с главной трассы направо, автомобили в вечерних сумерках углубились в ущелье реки Баксан. Самой реки в темноте видно не было, только где-то рядом слышался грозный грохот бегущего с гор потока. Незнакомая ночная дорога таила немало опасностей: то выбегала из темноты корова или лошадь, то на повороте горного серпантина дорожное полотно неожиданно пропадало, заканчиваясь обрывом… Там, где еще недавно было асфальтовое покрытие, сейчас стояли временные ограждения, за которыми среди камней и щебня бурлила вода. Предупреждающие знаки о том, что ведутся дорожные работы, и указатель объезда.

Сразу вспомнилось, что за несколько дней до нашего старта в Кабардино Балкарии произошло стихийное бедствие: в Баксанском ущелье с гор сошел селевой поток, затоплены мосты, снесено и разрушено несколько участков единственной автомобильной дороги. Но последствия удара стихии мы смогли рассмотреть только при свете следующего дня.

Последствия селевого потока. Кабардино-Балкария

На реке Баксан. Последствия селя

Последствия селевого потока в Баксанском ущелье

Приехали на ночлег, как всегда, в глубокой темноте, а утром нас разбудил все тот же шум реки Баксан и мычанье коров. Из окон гостиницы на нас смотрели горы!

Вы знаете сюиту Эдварда Грига «Утро»? Именно эта мелодия зазвучала в моей голове, когда я вышла на балкон. Величество гор и зеленные луга, лошади и коровы, пасущиеся вдалеке, непривычная для городского жителя музыка природы - усталость сменилась восторгом.

Река Баксан. Кабардино-Балкария, Чегет.

Второй экипаж (наши друзья Алла и Андрей), чтобы отойти от изнурительной гонки, отправились бродить по живописным берегам Баксана, а мы с детьми - в поселок Азау. Здесь заканчивается автодорога, и начинается гора мечты - Эльбрус. Найдя в Азау станцию канатной дороги, пока позволяла погода, мы не раздумывая запрыгнули в кабинку подъемника.

Вместительный вагончик канатки везет всех желающих до высоты 3200. Были тут и впечатлительные туристы с фотоаппаратами, и суровые люди спортивного телосложения с большими рюкзаками, из которых выглядывали ледорубы. К таким смельчакам сразу проникаешься уважением, и даже завистью - это не на пикник собрались ребята, а вершину покорять.

Погуляв на высоте 3200, мы увидели второй подъемник - «кресельный». Дальше уже никаких кабин, к высоте 3800 можно подняться только на одиночных креслах. Распределив между собой на руках детей, мы поехали вверх, еще ближе к солнцу. Вот эти 10 минут финального подъема были очень напряженными. Ты летишь выше облаков, под ногами вулканические скалы и пропасть, а в твоих руках жизнь твоего ребенка.

И вот он Эльбрус, две белоснежных главы! Мы на его южном склоне, высота 3800 метров. Кажется, что до ближайшей к нам - Восточной - вершины рукой подать, можно прогуляться влегкую, за час пешком дойти. Но уже скоро начинаешь ощущать, что кислорода здесь гораздо меньше, и каждые 10 метров на этой высоте требуют совершенно иных усилий.

Западная и Восточная вершины Эльбруса. Вид с южного склона

Детей как то сразу стало клонить в сон - нас предупреждали, что это первый признак горной болезни. Заметив сонливость, детей следует немедленно спускать вниз - шутить с этим нельзя! Наскоро попив над облаками в единственном кафе-вагончике горячий чай с шоколадом (чтобы взбодриться) и полюбовавшись захватывающими видами Кавказского хребта и двуглавого Эльбруса, мы быстро спустились вниз.

Эльбрусское чаепитие. 3600 метров

«Умный в гору не пойдет»

По пословице, «умный гору обойдет». Но мы на это звание не претендуем. Увидев Эльбрус, мы с мужем решились на восхождение. Без подготовки и навыков альпинизма, на одном энтузиазме. Если не подняться на саму вершину, то хотя бы попытаться…

Оставив детей с Аллой и Андреем из второго экипажа, я и Саша отправились в акклиматизационный поход к водопаду Девичьи косы и эльбрусской обсерватории "Пик Терскол" (3100 метров).

Что я делаю, куда иду, зачем? Признаться честно, я пошла на эту рискованную авантюру вовсе не из любви к горам, а скорее потому, что это же супер-необычное свидание! В Москве как-то не до этого: работа, обязательства, дети пять же. А тут - только вдвоем, среди облаков и суровых гор, да еще испытание себя и своих сил. Одним словом, романтика.

После первого акклиматизационного похода (эти тренировочные подъемы обязательны для адаптации организма к нехватке кислорода на высоте), взяв в аренду рюкзаки, теплую одежду и альпинистское снаряжение, мы снова поднялись по канатке на высоту 3800, и спускаться уже не стали.

Здесь закончилась романтика и началась суровая альпинистская жизнь. Скромная койка в прохладном вагончике, высокогорный «дачный» туалет (деревянная кабинка, продуваемая со всех сторон и зависшая на краю пропасти над многотысячелетним ледником), тяжелые ботинки-валенки с металлическими кошками, горнолыжная маска от ослепляющего солнца, неуклюжий пуховик и не по размеру большие штаны.

«Вам в них не на дискотеку, - объяснили в прокате, - лишь бы не замерзнуть, на Седловине Эльбруса может быть очень сильный ветер».

Здесь уже не смотришь по сторонам, наслаждаясь красотой мироздания, не слышишь пения птиц (да их и нет уже на этой высоте) - здесь ты слышишь только стук своего сердца. Вернее, чувствуешь тахикардию, одышку и другие симптомы подступающей горной болезни.

Следующий акклиматизационный выход был на высоту 4200, мимо Приюта одиннадцати (сгорел в 1998 году) к станции МЧС (оранжевый вагончик) и памятнику погибшим альпинистам (скала над обрывом, к которой прибито множество табличек с именами, фотографиями и датами).

Станция МЧС на южном склоне Эльбруса

Скала-монумент погибшим альпинистам. Приют Одиннадцати

Видимо, в этот раз мы взяли слишком жесткий темп… После такой нагрузки мой организм застонал: «Опомнись, ты же мать, поворачивай назад! Вот тебе пульс 120 и дикие боли в животе».

На этом мое восхождение на Эльбрус закончилось - чему, кстати, очень обрадовались остальные члены нашей автоэкспедиции. Все-таки физически я была абсолютно не готова к такому восхождению и моему организму требовалось гораздо больше времени на акклиматизацию.

Впрочем, у меня и не было мечты покорить гору, я всего лишь хотела приключений -и я их получила. А вот мой муж, Александр Егорцев, остался на горе и, несмотря на трудности, все таки взошел на вершину. Он к этому стремился, много месяцев грезил вершиной - и он там побывал, увидел мир с Эльбруса, с высоты 5642. Наверное, для него это был свой подвиг.

Это, конечно, не Эверест, но недооценивать наш великий кавказский «пятитысячник» тоже нельзя. Ежегодно на Эльбрусе гибнут люди: кто-то сходит с тропы и проваливается в ледовые трещины, кто-то, зацепившись кошками, спотыкается и летит вниз по ледяному склону в местный «трупосборник», кому-то не хватает кислорода, случается приступ горной болезни, обморок или просто не выдерживает организм нагрузки - а помощь не успевает. Но тот, кто хоть однажды побывал в таких горах, уже никогда не сможет оставаться к ним равнодушным. Даже с течением времени эти горы невозможно забыть!

Восточная вершина и Седловина Эльбруса. Вид со склона Западной вершины

Александр Егорцев на вершине Эльбруса. 5642 метра

На Западной вершине Эльбруса

Пока одни штурмовали вершину, наши дети за несколько дней успели облазить все камни и скалы вокруг отеля. «Мы покорили гору Эльбрус!» - вопила шестилетняя дочка, забравшись на очередную скалу. Двухлетний сынишка, карабкаясь на груду валунов с человеческий рост, с гордостью повторял за сестрой: «Гора Бабусь!».
А я теперь, рассматривая эти фотографии, вновь и вновь возвращаюсь в памяти в те дни на самую высокую гору Европы…

"Мы покорили гору Бабусь!.."

Спуск с вершины Эльбруса. Косая полка, высота 5200

Дагестан

После такой бури эмоций хотелось отдыха, повернуть в Москву, поставить финальную точку в нашей поездке. Но не тут-то было. Прямо с Эльбруса мы отправляемся в Дагестан. Снова дорога, сотни километров в машине, в Махачкалу на место ночевки прибываем, как уже повелось, глубокой ночью.

«Мама, мы живем во дворце», - утром спросонья восторгается дочка. Да, действительно, здание Духовно-просветительского центра при Успенском кафедральном соборе внутри больше напоминает дворец. Здесь и будет наш дом на ближайшую неделю.

В первые дни, признаюсь, выходить из церковных стен в мусульманский город было боязно. Но одна из задач автоэкспедиции - не отсидеться в уюте и тепле, а выйти из зоны комфорта и исследовать новые места, атмосферу незнакомых республик.

Успенский кафедральный собор Махачкалы. Дагестан

На следующее утро, оставив нас в Махачкале, муж на рассвете уехал в одиночку на машине в Кизляр - там должно было состояться освящение нового Крестовоздвиженского храма. А я тем временем, взяв в охапку детей, отправилась на автобусную остановку, чтобы общественным транспортом попытаться доехать до центра города и набережной Каспийского моря.

Стою я на шоссе и не знаю в какую маршрутку сесть, у кого спросить. Мимо проходит девушка с двумя детьми, одета в традиционную мусульманскую одежду, обращаюсь к ней. Молодая мама охотно и доброжелательно объясняет, как добраться, специально дожидается вместе со мной нашей маршрутки, посадив нас, просит водителя не забыть высадить туристов в нужной точке. В маршрутке мест нет, сидят одни женщины; чтобы оплатить проезд, нужно снять рюкзак, но обе руки заняты детьми.

«Давайте я детей подержу», «ой, давайте рюкзак, тяжелый ведь», - не успела я сообразить, как моих детей разобрали по рукам. «Вам сейчас выходить, у нас такой красивый парк, рядом море, деткам понравится». Вот мы и на месте. И пускай октябрь и «несезон», но ведь море и песок актуальны всегда!

Весь день прошел в необычно радостном и благодушном настроении. «И какой же гостеприимный город оказался», - рассказывала я вечером мужу о наших приключениях, параллельно проверяя сообщения в соцсетях… И только тут среди почты увидела не то совет, не то угрозу от какого-то незнакомого махачкалинца-русофоба: «Уезжай, пока не поздно!». Вот тебе, бабушка, и Юрьев день…

Настроение, конечно, вмиг испортилось. Особенно тревожно стало за детей - ведь мы здесь у всех на виду… Конечно, сразу захотелось все бросить и поскорее уехать.

Но паниковать нельзя. Завтра у нас уже есть задание от архиепископа Махачкалинского и Грозненского Варлаама - рано утром нас ждут в Кизляре на ежегодном крестном ходе.

Крестный ход в Кизляре

От Махачкалы до Кизляра 150 километров, выезжаем в 6 утра с первыми лучами солнца. Кизляр считается самым русским городом Дагестана, и православный крестный ход - уникальное и масштабное событие для всей республики. В шествии принимают участие несколько тысяч человек, многие с детьми и колясками, русские бабушки с палочками, но немало и молодежи.

Вместе со всеми в растянувшейся на два километра колонне иду и я с детьми, с интересом смотрю на местных горожан. Сначала как-то хочется затеряться в толпе, сгорбиться и закрыться от многочисленных глаз. «Что мы, православные, здесь делаем, в окружении мусульман? От них же просто веет враждебностью», - тревожные мысли роем проносятся в голове. «Надо молиться, усерднее, нельзя показывать свой страх» - решаю я. «А что же это я так сутулюсь, почему боюсь быть сама собой?» - первоначальное душевное смятение постепенно куда-то уходит, появляется покой и радость от торжественности события. Выпрямляю спину, начинаю улыбаться - и вдруг замечаю, что в глазах прохожих и зрителей горожан нет никакой враждебности!

Местные дагестанцы, мусульмане, вместе со своими детьми высыпали на улицы, смотрят на православный крестный ход с интересом и любопытством, некоторые даже машут руками, приветствуют знакомых. Удивительно все же, как порой собственные чувства и страхи мы проецируем на окружающую действительность, за своими «шорами» не замечая реально доброжелательного к нам отношения со стороны других людей. Как говорится, все проблемы у нас в голове.

Наш крестный ход завершается у Свято-Георгиевского храма. Дети располагаются на пригорке у церкви, возле восьмиконечного православного креста, и заслуженно отдыхают. Возле храма накрывают праздничные столы, всех пришедших угощают кашей, пирожками и чаем.

Наверное, где-то среди сотен этих людей рядом с нами стояли и Вера, Надежда, Людмила, Вера и странная нищенка Ирина - мы их еще не знали в лицо. Тогда трудно было даже представить, что буквально через несколько месяцев, в Прощеное воскресенье, возле этого самого храма в Кизляре будет совершен теракт, пятеро женщин, выходящих со службы, будут в упор расстреляны из ружья ворвавшимся на церковный двор молодым нелюдем. Наверняка, мы шли в этом крестном ходе вместе с ними, потом пили чай с пирожками на церковных ступеньках… А потом увидели их лица уже в некрологе. Их так и похоронят возле родного храма, за верность которому они пострадали.

После Кизляра был еще древний Дербент (город, которому больше двух тысяч лет) и красивейший Сулакский каньон с Чиркейской ГЭС. Много поездив по Дагестану, я поняла, что эту удивительную республику мы знаем еще крайне мало, а телевидение и вовсе не дает никакой объективной картины.

Мы покидали Дагестан. Дети прильнули к окнам машины, прощаясь с так понравившимся им морским городом. "Мухачкала!", ― произнесла дочь.

Ингушетия
14 октября мы приехали в город Сунжу. В Ново-Синайском монастыре в этот день был престольный праздник ― Покров Богородицы. Литургию служил архиепископ Махачкалинский и Грозненский. На торжества из Москвы прилетели и наши руководители Оксана Тихомирова (президент фонда "Православные инициативы") и Дмитрий Баранников (директор центра "Кавказ ― дом мира"). После крестного хода, увидев в Покровском храме участников автоэкспедиции, владыка Варлаам подошел к нам и благословил всех на дальнейший путь.

С архиепископом Варлаамом и президентом Фонда "Православные инициативы" Оксаной Тихомировой

"Раз уж вы оказались в Ингушетии, вам бы хорошо съездить в горы к древнему храму Тхаба-Ерды", ― посоветовал архиепископ. По просьбе главы Махачкалинской епархии нам выделили в сопровождение полицейскую машину, и сразу после службы мы помчались по Ассиновскому ущелью в Джейрахский район.

Дорога петляла по серпантинам вдоль речки, и дети, укачавшись, тут же уснули крепким сном. Они уже так устали, что всю поездку по горной Ингушетии в итоге проспят на заднем сиденье. Проснутся только вечером, снова в Сунженском Ново-Синайском монастыре.

Джейрахский горный заповедник ― жемчужина Ингушетии, да и, наверное, всего Северного Кавказа. Здесь мы впервые увидели множество старинных башен, покинутые аулы, превращенные в музеи под открытым небом, целые башенные комплексы в окружении вершин Кавказского хребта.

Башенный комплекс "Эгикал". Ингушетия

На одном из склонов за российской погранзаставой мы, наконец, увидели цель нашей поездки ― древний грузинский храм, называемый Тхаба-Ерды. Говорят, его возвели еще в X веке. Он не сразу бросается в глаза, внешне весьма лаконичная архитектура. И только подойдя поближе, всматриваясь в каменную кладку и настенные барельефы, начинаешь осознавать все величие этого древнехристианского памятника в горах Северного Кавказа.

Христианский храм Тхаба-Ерды. Ингушетия

В Городе Ангелов. Северная Осетия

Северная Осетия, Беслан. Наверное, нет в России человека, в чьем сердце не отозвалась трагедия 2004 года. На школьную линейку в первый день осени шли тогда семьями: волнующиеся папы и мамы, робеющие первоклашки, окрыленные надеждами старшеклассники. Радость праздника сменилась ужасом, болью, страхом, смертью. Боевики захватили школу №1 - в заложниках больше 1100 человек. Больше трехсот человек погибло, из них 186 детей.

Развалины школы №1, помещение спортзала. Беслан

Спустя 13 лет мы заходим со своими маленькими детьми в Город Ангелов. Почти полночь, моросит дождь. «Город Ангелов» - мемориальное кладбище на окраине Беслана. Бесконечные ряды гранитных надгробий. Даты рождения у всех разные, дата смерти одна. На этом кладбище лежат семьями. Одна, две, три, четыре могилы с одинаковыми фамилиями - вся семья. На одной из фотографий трехлетний малыш: пришел, видимо, проводить в школьники старшего брата или сестру. На другой могиле фото пожилая женщины - учительница или чья-то бабушка…

Мы бродим между могил, вглядываемся в лица. Ночное время - не самое подходящее для визита на кладбище. К нам направляется охранник, видимо, мы уже напрягаемся, ждем, что нам сделают замечание. «Вот, хочу подарить вашим детям игрушки, - неожиданно обращается к нам сторож. - Спасибо вам за память». И вручает нашим малышам плюшевых зверюшек.

Даже не верится, что в этих лесах ходила смерть - так радостно встречает сейчас природа. Но расслабляться нельзя, с тропинки лучше не сворачивать. Кто знает, какие еще «сюрпризы» хранит в себе эта земля со времен войны, где-то еще могут оставаться мины или забытые растяжки. Эхо войны.

Панихида на месте казни воина Евгения Родионова. Чечня, Бамут

На берегу реки Фортанги. Чечня, Бамут

Военно-Грузинская дорога

В конце каждой недели нашей поездки, порядком уже устав, я готовилась к отправлению домой. Но каждый раз меня ожидал очередной великий облом - экспедиция внезапно меняла направление и продолжалась дальше.

Во Владикавказе я уже начала окончательно паковать чемоданы для возвращения в Москву, но на выезде авантюрист-супруг вдруг увидел дорожный указатель на Тбилиси. Оказывается, отсюда до границы с Грузией рукой подать. До Москвы - почти 1800 километров, тогда как до Тбилиси - всего 198, в 10 раз меньше, несколько часов пути.

Разумеется, мы развернулись и устремились в Дарьяльское ущелье на знаменитую Военно-Грузинскую дорогу. Последний рывок, курс на Тбилиси.

Храм святых Архангелов на Военно-Грузинской дороге

Границу прошли ближе к вечеру и сразу принялись искать ночлег. Впереди грузинское село Степанцминда. Внезапно за окном машины среди горных стен открылась белоснежная шапка Казбека, да еще в лучах закатного солнца!

От восторга вся усталость моментально прошла. Только уж очень похолодало на улице, дело идет к зиме, а одежда у нас еще с Москвы легкая, осенняя. Но все эти проблемы будем решать завтра, а сейчас спать…

Троицкий храм на вершине и гора Казбек. Грузия

Утром Степанцминду мы не узнали. Кругом белым-бело, снег, метель. Казбека как не бывало, и ураганный ветер.

Спешно завтракаем и грузимся в машину. У нас только два пути: или обратно к границе в Россию, или все же пойти на риск и попробовать, несмотря на снежный буран, перемахнуть через Крестовый перевал на Тбилиси. Выбираем второе. Но дорога очень скользкая, с каждой минутой ее все сильнее заметает, а покрышки на наших колесах еще летние - преодолеть Крестовый перевал вряд ли получится.

Вдоль обочины в сугробах намертво уже встали десятки фур и грузовиков. Перед главным подъемом на серпантины полицейские перекрывают дорогу - дальше пропускают только редкие легковушки и джипы, у которых к колесам прикручены специальные цепи. И что, поворачивать вспять? Но обратной дороги вниз уже нет, ее не видно, замело.

К нам подходит грузин, предлагает за 5000 рублей взять в аренду две цепи на передние колеса и двигаться за ним дальше, вперед и вверх. Безумие, конечно. Но раз уж взялся за гуж, не говори, что недюж! Хорошо все-таки, что здесь отлажена система аренды аксессуаров для экстремального вождения. Поехали!

На перевале Крестовом. Военно-Грузинская дорога

За 30 дней пути пройдено 8000 километров. Месяц по гостиницам, месяц в машине, тяжелые переезды, горные серпантины, усталость и капризы детей - все это скоро забудется. А впечатления, неповторимая природа, новые друзья и знакомые, яркие эмоции и заряд радости, полнота жизни - все это останется в памяти. И долго еще будет сниться эта экспедиция «Кавказ Неизвестный», а в разговорах наших детей звучать знакомые названия - «Мухачкала» и «Гора Бабусь».

Мария ЕГОРЦЕВА
Фото Александра ЕГОРЦЕВА

Автоэкспедиция «Кавказ Неизвестный» проводилась с сентября по декабрь 2017 года Фондом «Православные инициативы» при поддержке Фонда президентских грантов. Организационный партнер проекта - Махачкалинская епархия Русской Православной Церкви.

МЕНЮ САЙТА

Кавказ для меня значит очень много! Еще в школе, во время экскурсионной поездки в Приэльбрусье я впервые увидел настоящие горы. Неприступные зубья Когутая, суровая северная стена Донгуза и ледовые шапки исполина-Эльбруса окружили нас со всех сторон. Высоко в небе сверкали на солнце ледники, макушки сосен шумели на ветру, а неподалёку журчал Баксан. Спустя три года после этой поездки, окончив десятый класс школы, я сходил в свой первый горный поход и окончательно заболел горами, а в 2011 году, оставив шумную Москву, мы с женой вообще переехали жить в Сочи и теперь сами живём на Кавказе. На этой странице собраны ссылки на все мои 70 походов и путешествий по Кавказу (преимущественно в окрестностях Сочи и Красной поляны), которые мне удалось совершить за последние годы.

Кавказ для меня значит очень много! Еще в школе, во время экскурсионной поездки в Приэльбрусье я впервые увидел настоящие горы. Неприступные зубья Когутая, суровая северная стена Донгуза и ледовые шапки исполина-Эльбруса окружили нас со всех сторон. Высоко в небе сверкали на солнце ледники, макушки сосен шумели на ветру, а неподалёку журчал Баксан.

Спустя три года после этой поездки, окончив десятый класс школы, я сходил в свой первый горный поход и окончательно заболел горами, а в 2011 году, оставив шумную Москву, мы с женой вообще переехали жить в Сочи и теперь сами живём на Кавказе.

Для удобства поиска походы сгруппированы по видам: # , # , # , # , # , # .

Многодневные походы и восхождения

Так как уже почти пять лет я живу в Сочи, почти все мои походы по Кавказу начинаются из Красной поляны. Западный Кавказ - очень красивый, дружелюбный, безопасный и комфортный. Кроме Поляны иногда я выбираюсь в Приэльбрусье, а в планах - изучение Архыза, Домбая и других регионов Центрального Кавказа. Надеюсь, почитав мои рассказы, вам тоже захочется увидеть эти красивейшие горы своими глазами!

Район - Абхазия | Продолжительность - 4 дня | Протяженность - 52 км. | Набор высоты +3400 м. | Трудность маршрута - высокая

Мечта сходить на Агепсту - высочайшую вершину из всех гор, видимых с Красной поляны возникла с самого первого дня, как мы переехали жить в Сочи. Совершая походы по окрестным горам невозможно не обратить внимание на эту красавицу-вершину, грозно обрывающуюся мощными скалами в сторону ущелья Мзымты!

Однодневные походы в окрестностях Сочи и Красной Поляны

Логистика в вопросах однодневных походов очень важная вещь. Совсем не хочется тратить время на то, чтобы добраться до гор. В нашей стране, да что там, даже на просторах бывшего СССР не так много городов, живя в которых можно ходить в горы имея в распоряжении всего один день. Алма-Ата, Иркутск, Петропавловск-Камчатский, Ялта и, конечно же, Сочи! Благодаря олимпийскому строительству новой железной дороги Красная поляна стала еще ближе. Из центра Сочи до начала маршрутов, ведущих на альпийские вершины Большого Кавказа можно добраться за час - полтора на общественном транспорте!

Велопоходы в окрестностях Сочи

Отроги кавказских гор, лесными холмами спускающиеся к берегу Черного моря - идеальные места для велосипедных приключений! Разветвленная сеть грунтовых и асфальтовых дорог делают доступными для велотуриста многочисленные перевалы, каньоны и водопады. В разгар лета, в июле - августе очень жарко, так что мое любимое время для велопоходов - весна и осень. С середины апреля апрель по начало июня - отличное время для предсезонной тренировки ОФП перед серьезными горными походами и одновременно сезон цветения, а конец сентября - ноябрь сезон теплой и комфортной "золотой осени".

Походы с маленьким Сашей

В первый раз мы взяли сына Сашу в поход когда ему было 3 месяцев. Сейчас ему уже 3 года, и конечно он не сидит дома, а ходит в поход с папой и мамой! В первые полтора года он, конечно, не «ходил», а только ездил в специальном рюкзаке-переноске, но уже в два года и три месяца не только сходил в свой первый горный поход с ночевками в палатках, но даже и совершил восхождение на свою первую горную вершину высотой 2800 метров!

Путешествие на Северный Кавказ

Всю свою сознательную жизнь, в меру сил и возможностей, я путешествую и занимаюсь активным туризмом. Бывал в различных «горных» уголках страны, в том числе (почти 30 лет назад) и на Кавказе.

В этот год уже приближался юбилей, и, пожалуй, единственным подарком на эти дни было моё желание не ходить на обрыдлую работу, взять отгулы и хотя бы банально, дома, попить водки и вволю отоспаться. Однако жена решила всё по-другому. Оказывается, она продумала всё заранее, долго откладывала деньги, изучала интернет и возможности куда-нибудь выехать вместе. И она сделала мне один из самых замечательных подарков в моей жизни. Она подарила мне КАВКАЗ!

Кавказ с режимом КТО. Кавказ, ставший в последнее время синонимом терроризма. Здесь накануне убили таксистов, кого-то пытались взорвать, где-то на задворках были уничтожены братья из очередной банды. И трассу Кавказ ко всему завалило непролазным снегом.

План, в который меня посвятила жена, очень походил на авантюру. Невольно вспоминались «Кавказский пленник», Жилин и Костылин, кирпичные заводы Дагестана, Буденновск и Буйнакск – и всё в том же духе, всё в одну кучу, в одну копилку сомнений. Но, как известно, в единоборствах есть простой принцип: «Если ты не уверен – сделай шаг вперёд». И мы его сделали, сообщив при этом родителям (чтобы не волновались), что едем кататься на горных лыжах не на Северный Кавказ, а на Южный Урал, в Башкирию.И вот – аэробус, рейс Салехард – Москва, Казанский вокзал и ухоженный поезд на Владикавказ, плавно несущий нас в ночь. И уютный, современный вагон, где в качестве бонуса полагается питание, минералка, пакет с туалетными принадлежностями, мылом, зубной пастой, щёткой и здесь же…одноразовые и почти белые тапочки…

Раннее утро, вокзал «Минеральные воды». Прямо у вагона нас встречает Шарапи – водитель Газели, которая должна доставить нас до места. Через 3 часа движения вдоль освещённого фарами коридора, по бокам которого из тьмы видны то силуэты деревьев, то какие-то вроде небольшие поселения, то мостики, бессчётное количество раз пересекающие реку Баксан; после подъёмов и спусков, от которых слегка закладывает уши – мы у нашего отеля «Вираж». Уютно светящиеся буквы названия. Вокруг темно, и может быть, лишь каким-то почти неосознанным чувством ощущается присутствие рядом чего-то большого и значимого.

Ощущаю, что от высоты – с непривычки - меня слегка «ведёт». В отеле – простая, домашняя атмосфера. Магомед Гордый (Залиханов) угощает нас кофе.

Критерий выбора нами (то есть моей любимой женой!) именно этого отеля – близость его к склону и подъёмникам, умеренные цены проживания. Что очень существенно – кормят здесь не по расписанию, а в любое время – с 8 утра до 12 ночи, поэтому не только меню, но и режим дня и питания мы вольны выбирать сами. А питание здесь не только «местное», очень вкусное и сытное. Порции, приготовленные здесь же и из натуральных продуктов велики и недороги. Магомед с широким жестом оглашает нам правило: - если пища вам не понравилась – вы можете за неё не платить!

Я выглядываю в окно – уже рассвет. И вдруг меня словно лавиной накрывает ощущение восторга и действительного счастья, которое, даже теперь – в воспоминаниях – не отпускает меня. Я вижу то, чего не видел до сих пор во тьме раннего утра. Я вижу ГОРЫ!

Далее в своём отчёте я планирую ограничиться лишь относительно краткими пояснениями к фотографиям (которых на самом деле раз в 20 больше, нежели я выкладываю). Но почему тогда я столь многословен сейчас? – Просто я анализирую случившееся и пытаюсь разобраться в себе. В этой внезапно нахлынувшей и уже не отпускавшей благодати и эйфории, что снизошла на меня в это утро. Мне действительно это важно.

Да, вероятно я давно подсознательно хотел вернуться на Кавказ. Многие названия гор, туристских и альпинистских маршрутов по ним мне знакомы. Я мечтал побывать на них, но этого так и не случилось. Да, это возвращение в край моих юношеских мечтаний.

А может быть, здесь сработал известный некоторым эффект – ощущение, которое испытывает человек, переживший тяжелейшую душевную или физическую травму, или болезнь на грани выживания - и последующий выход из этого состояния, выздоровление - которые вдруг кардинально меняют отношение к жизни. И она теперь поистине прекрасна!

Да, наверное, и этот фактор имеет место быть: меня отпустили и обыденность и даже безрадостность повседневного существования и немалые сомнения и опасения, которые мы испытывали перед поездкой на Кавказ. Всё ушло, развеялось как то разом!

И ещё. Вам известно чувство восторга? Это когда грудь полна воздуха и всё же немного не хватает дыхания. Его ПЕРЕХВАТЫВАЕТ. Возможно здесь это от отсутствия акклиматизации и от высоты. Эта временная физиологическая особенность любого организма так же дала импульс в мозг. И он, обратной связью, тоже «прочитал» её, как ощущение радости и восторга. Потом всё завершили бескрайность неба и безмерность голубых гор, великолепный хрустальный мир у наших ног, тёплое отношение окружающих, вся атмосфера, и, наверное сам Эльбрус, на склоне которого я разменял свои 50 лет.

Не судите строго. На фотографиях (кроме второй) практически не видно толчеи транспорта, людей, лыжников, сноубордистов и прочих проявлений отдыха и активной жизни. Это просто МОЙ взгляд на Кавказ. На его горы, и немного – на жизнь в долинах.

Наш отель, утро первого дня, высота 2300м над уровнем моря.

Поляна Азау особенно оживлённа в выходные, когда сюда съезжаются покататься со всех близлежащих мест. Здесь же, как и в Чегете, и вообще на горнолыжных полянах, существует местный базар и немало мест, где можно вкусно поесть и отдохнуть.

Поляна находится в верхнем течении реки Баксан, на высоте 2350м и является выходом на юго-восточный (а затем южный) склон Эльбруса и к трём горнолыжным подъёмникам: бугельному новичковому и двум более «высокогорным» – с вагончиками на 30 стоячих мест и кабинками на 8 мест «сидячих». 2 последних подъёмника движутся параллельно. Первая ступень – станция «Новый Кругозор» на высоте 3000м, вторая – «Мир» на высоте 3500.

Выше – до приюта «Бочки» (станция Гарабаши, 3780м) иногда можно подняться на кресельном подъёмнике. Сюда же и выше (в зимний период) – до «Приюта 11» (4200м) или даже выше, до скал Пастухова (4800), за отдельную плату, вас довезут ратраки или мощные снегоходы с лихими горцами за рулём.

Вокруг посёлков и станций подъёмников везде идёт стройка и ощущается некоторая незавершённость этого процесса. Хочется верить, что со временем всё упорядочится и этот уголок будет обустроен на высшем уровне.

Вверх на Эльбрус уже поставлены опоры третьей ступени подъёма. Будущие посетители Приэльбрусья, не прикладывая лишних сил, когда-то смогут подняться на ещё большую высоту, нежели сейчас.

А вот и тот старенький трудяга – вагончик.

Кабинки на фоне склонов и гор

Иногда, если приглядеться – буквально из окон гостиницы или отеля на высоких заснеженных склонах можно увидеть туров - горных баранов.

В кадре их несколько, наведу приближение на самого нижнего

В Великой Отечественной Войне в боях за Кавказ – по последним данным – погибло около девятисот тысяч защитников. Низкий вам поклон и Светлая Память! Спасибо за праздник жизни, что вы нам подарили!

Музей на станции «Мир» невелик, и я бы сказал – беден. Интересный экскурсовод и экспонаты. Как альпинисту в прошлом мне интересно и снаряжение тех лет. Лучшие эти образцы, ТОГДА наверняка были доступны не многим, а сейчас они безнадёжно морально устарели. Вообще, музей заставляет задуматься, «примерить» на себя ТЕ условия войны и боёв. И, действительно приходит понимание того безмерного, молчаливого, порой безвестного подвига, что был здесь совершён…

Чувствуется, что нынче сюда заходят не часто. Что же – живым – живое.

Чегет (примерно в трёх километрах от поляны Азау), гостинично-туристическая зона около кресельного подъёмника на склоне одноименной горы. Первая ступень – двухкресельная (лавка на 2 человека) – до кафе Ай. Вторая ступень – с одиночными сидениями.

Попасть от поляны Азау в Чегет в зимний период можно либо через лес, либо по автомобильной дороге, через посёлок Терскол, который сейчас мы можем увидеть сверху. Сам по себе посёлок интересен тем, что ещё в дремучие советские времена (где-то) выпускались КОЖАНЫЕ горнолыжные ботинки с тем же названием – «Терскол». Здесь же находится центр горной подготовки Минобороны РФ и Эльбрусский Высокогорный Поисково-Спасательный Отряд МЧС России.

Сейчас, со склонов Чегета, мы можем видеть Терскол сверху.

Кафе Ай, вид на Эльбрус. До его вершин отсюда примерно 12,5км

Гора Эльбрус – Высшая точка Европы, имеет 2 вершины с высотами 5621м и 5642м метра над уровнем моря. Не имеющий серьёзных технических препятствий, Эльбрус, тем не менее, сложен для восхождений главным образом из-за воздействия на организм человека большой высоты. В боях за Кавказ, в истории и даже в результатах войны эта известная во всём мире гора сыграла очень примечательную роль.

В ходе завоевания России немецкая Германия в числе главнейших задач ставила захват рудоносных районов Кавказа и главное – контроль над Каспийской нефтью. Западная Сибирь ещё была не освоена, и, лишив Россию топлива, у Германии был реальный шанс закончить войну быстрее и с другим результатом.

Ввод горных дивизий на Кавказ (1942г) вёлся скрытно, без лишней шумихи. Немцы укреплялись здесь основательно и надолго, на «Приюте11» и на каждой высотке, пока командующий Первой Альпийской дивизией «Эдельвейс» не решил проявить инициативу. В качестве политической акции была осуществлена подготовка, а потом и поднятие, водружение штандартов фашистской Германии на обе вершины Эльбруса.

Европа и мир узнали, что на Кавказе и высшей точке Европы установлено немецкое господство.

Гитлер был в бешенстве. «Тихое» проникновение на Кавказ было сорвано, а русские, поняв и осознав стратегический план врага, срочно стали собирать и стягивать на Кавказ и к Эльбрусу свои роты и части.

Здесь следует вернуться к нашим дням. Общее потепление климата, таяние снежников и ледников стало открывать взору неожиданные находки. На туристических и альпинистских тропах, рядом с горнолыжными трассами, спустя почти 7 десятилетий, ледники, опоясывающие подходы к Эльбрусу стали являть на свет Божий и возвращать боеприпасы, неразорвавшиеся мины, оружие. И останки павших здесь неизвестных…и даже неучтённых в военных архивах бойцов.

Ещё одна скрытая или замолчанная история о неизвестном бое на склонах Эльбруса. Ещё одно напоминание о войне рядом с беззаботностью шумного горнолыжного курорта.

Как оказалось позже, это была первая безномерная сводная рота (собранная наспех из людей, не имеющих ни званий, ни воинской подготовки, под руководством лейтенанта Григорьянца, бывшего…дамского парикмахера) которой была поставлена неосуществимая задача не только сдержать элитные части врага, но и захватить «Приют 11». Без снаряжения и навыков войны в горах, с каким нашлось оружием, они выдвинулись в заснеженное высокогорье и, пользуясь туманом, почти подошли к укреплённым точкам врага.

Но… погода переменчива и туман рассеялся.

В бравурных немецких фотохрониках тех лет можно увидеть кадры, как с высоток из пулемётов немцы расстреливали наших солдат. Измождённых и практически беззащитных.

Подступы к Эльбрусу окружены сплошной сетью оледенений и ледников. И если, имея опыт, по фирну или натёчному льду можно, почти не теряя времени, двигаться в кошках, то прохождение ледника всегда более непредсказуемо, сложно, и требует движения в связках.

Ледник, куда в условиях боя отступили бойцы, не имеющие спецснаряжения и горной подготовки, был «закрытым». То есть трещины, порой бездонные, были скрыты снегом. Снегом, который не всегда выдерживал вес человека. Так не стало оставшихся бойцов этой роты. Первой, которая легла в снега и льды Эльбруса.

История заранее обречённой попытки сдержать врага. Маленький эпизод большой войны, где была одна цель – отстоять свои рубежи. И победить. Любой ценой.

В посёлке Терскол, на взгорке, с недавнего времени, стоит неприметный памятник этим бойцам. Часть найденных останков перенесена сюда. Часть имён известна. Имена остальных хранят молчаливые склоны Эльбруса. – Такая вот маленькая, одна из многих, история. Просто доселе почти неизвестный, частный эпизод войны.

Но вернёмся к Чегету. От станций первого и второго подъёма открывается замечательный вид не только на Эльбрус, но и на Горную гряду с другой стороны, и на долину реки Баксан. Здесь без труда найдётся место, где можно отдохнуть и вкусно перекусить. Такой размер и восхитительный вкус чебуреков бывает только на Кавказе!!!

Армейцы. Горные войска, контрактники из Терскола. Молодые, здоровые и очень сильные во всех «горных» дисциплинах ребята. Они могут пешком или на лыжах («скитуровсие крепления, камус) подниматься высоко на Эльбрус, могут спускаться с него, как горнолыжники. И так – несколько раз на дню. Сейчас они готовятся к спуску со склона Чегета.

Горнолыжные склоны Чегета характеризуются, как одни из самых сложных в мире. Трассы, ввиду крутизны склонов не могут обслуживаться ратраками, нет здесь и указателей или ограждений. Это дикий, не обработанный, изрытый склон, спуски по которому не предполагают возможность слалома, поскольку безостановочный спуск практически невозможен. Спуск частенько напоминает могул. В нижней части трассы есть обледенелые участки, что так же не доставляет удовольствия. Хотя если вы ищете не удовольствия и комфорта от катания, а сложностей – вам сюда.

Зимним днём долина довольно быстро погружается в тень, становится прохладно и неуютно.

Стоя перед выбором места, куда нам поехать на «зимние каникулы», моя жена прочитала в Интернете примерно такие строки: «если Вы решились приехать отдыхать в Чегет, то это только Ваша проблема». Коротко, но особенно понятно, когда здесь побываешь. Здесь хорошо, но всё, же поляна Азау лучше во всех отношениях!

Ушба (ударение на последнем слоге) – двуглавая гора в составе Главного Кавказского Хребта, высота южной вершины – 4710м, левый в плане «отрог» - гора Шхельда (4320м)

«Приют 11» - самый высокогорный приют в Европе, на высоте 4200м. Он назван по количеству участников экспедиции, впервые выбравших и расчистивших место под строительство здания.

Трёхэтажное строение в виде обшитого металлом дирижабля было построено ещё до войны, в тридцатые годы, и многие десятилетия служило пристанищем или временным приютом для научных служб, туристов и альпинистов. «Приют 11» сгорел по недосмотру в 1998 году. Необычной архитектуры здание, столь гармонично вписывающееся в склон Эльбруса, служившее своеобразным символом здешнего высокогорья, теперь можно увидеть разве что на старых фотографиях и видеозаписях.

«Приют 11» находился рядом с небольшой скалой, где можно увидеть памятные таблички и прочитать имена и фамилии тех, чьи светлые души навсегда остались связаны с этой горой.

А приютом теперь служит бывшая котельная, располагающаяся немного ниже, так же имеющая основание овальной формы. Это заброшенное, заметённое снегом здание, где при необходимости можно действительно отдохнуть и переночевать.

Я проник внутрь второго этажа через разбитое и занавешенное одеялом окно. Внутри – комнатки, нары, одеяла, продукты. Можно сказать – живи и получай удовольствие. Но, здесь уже действительно ощущается влияние высоты: некоторая раскоординация, одышка и медлительность.

Удалось мне проникнуть и на первый этаж. Оказывается, и «Приют 11» и это здание имели систему парового отопления . Сегодня внутри из примечательного – стопка иллюминаторов и какие-то металлические пластины с шипами и цепями. Что-то непонятное из «тех» лет.

Возвращаясь к истории боевых действий на Эльбрусе, можно рассказать ещё одну историю. Немцы заняли «Приют11» без боя – там было всего два бойца Красной Армии и три научных работника, которых они застали врасплох – ведь на тот момент, как я уже говорил – никто не знал о тайной операции и планах немцев. Все ждали смерти, но их отпустили вниз – сообщить о том, что Приэльбрусье теперь принадлежит Германии. Продолжением этой истории – некоторое время спустя – и было появление здесь роты сержанта Григорьянца, о судьбе которой я уже рассказывал.

Приют Гарабаши («Бочки»), южный склон Эльбруса, высота 3780м. За ним (в 6км) – вершины Донгуз-Орун (4468м) и Накра (4277м). Между ними, в кулуаре, – ледник «Семёрка».

Хорошему отдыху в высокогорье помогает только качественная акклиматизация. Для этого необходимо периодически спускаться в нижние долины и вести активный образ жизни. Потому мы вновь по лесной дорожке, пешком, направляемся в Чегет

Рядом, из скальной теснины, с одноименного ледника, в долину впадает река Гарабаши.

Быть на Кавказе и периодически не употреблять шашлык – просто недопустимо! Тем не менее, замечу, что наиболее мягким, сочным и вкусным он бывает, когда его для вас заказывает именно ваш знакомый кавказец. «Палёного» спиртного здесь нет. Из коньяков нам больше всего понравился «Лезгинка», из водок – «озорной Гуляка», ну а пиво я пил только «Терек». Из прохладительных напитков вне всякой конкуренции лимонады «Эльбрус» и «Дюшес».

В Приэльбрусье кроме катания на горных лыжах (или сноуборде) можно найти отдых на любой вкус и кошелёк. Здесь можно кататься на санках или различных надувных бубликах, заниматься пешими и лыжными прогулками, прогулками на лошадях, на квадрациклах или снегоходах. Так же здесь можно охотиться или рыбачить. Круглогодично.

Вот, к примеру – «Рахат» частный проточный форелевый пруд в окружении беседок. Сейчас возможна зимняя – со льда – рыбалка. Пойманную вами форель буквально на ваших глазах превратят в изысканное кушанье.

И снова в Горы!

Старая канатная дорога, вагончик, станция «Мир», высота 3500м.

Фотография бликует, потому перевожу содержание подписи: «Залиханов Чокка Асламович 209 раз восходил на Эльбрус. Последнее восхождение на восточную вершину Эльбруса совершил в день своего 110 летия».

Вот тоже интересная история, с которой мне удалось соприкоснуться. Фамилия на фотографии мне показалась знакомой, я задал вопрос Магомеду, и как оказалось, владелец нашего отеля является родственником этому дедушке!

Но может быть, это преувеличение и было сказано в шутку или для «красного словца»?! - Отнюдь! Позже знакомый Магомеда – Алим, с которым мы путешествовали на автомобиле, рассказывал, что у Чокки Асламовича в Москве, в двух министерствах были «большими людьми» то ли 2 сына, то ли 2 внука (не помню). И вот они частенько привозили с собой друзей – коллег с целью поднять их на Эльбрус. Несмотря на годы, дедушка никогда не отказывался сопровождать группу на восхождение.

Станция «Мир» на фоне Эльбруса.

Современная высокогорная техника.

Фрагмент закрытого ледника Азау Малый.

Спуск – трасса от станции «Мир».

Армейцы на склоне Эльбруса.

Вид на поляну Азау сверху.

Прощай, Эльбрус!

Рядом со станцией «Кругозор».

«Когда мы уедем, Уйдём, улетим,

Когда оседлаем мы наши машины,

Какими вдруг станут пустыми пути,

Как будут без нас одиноки вершины...»

Девять дней пролетели, как одно мгновенье. Яркое и счастливое.

Ранним утром, когда мы покидали поляну Азау, нас вышли провожать работники отеля. В утренней прохладе женщины переминались на ступеньках у входа и желали нам хорошего пути. К горлу подкатил ком.

Напоследок нам предстояла автоэкскурсия по интересным местам Кабардино-Балкарии. Следующие ниже кадры и море положительных эмоций были бы невозможны без Магомеда, к которому мы обратились с вопросом:

Какие ещё достопримечательности есть поблизости? – именно он порекомендовал нам Алима, сына Шарапи, который оказался замечательным собеседником, экскурсоводом и водителем.

Близ молибденовых копей…

Вы помните кинофильмы, где в кадр попадает Великий Американский Каньон (Гранд каньон в штате Колорадо, - Аризона, США)? Верхний Кавказ по красоте, абсолютным высотам и разнообразию горного рельефа может поспорить, и даже превзойти известнейшие горные уголки Мира...

И снова впереди снежные горы.

Чегем. Действительно красивое место, несущее в своём названии интригу, которую некогда создал Фазиль Искандер. Абхазский писатель, написав «Сандро из Чегема» поселил своих героев в идиллическом мирке небольшого селения Чегем , которого на самом деле… нет на картах Абхазии.

И ещё. В ходе этой поездки у меня невольно создалось впечатление, что в Кабардино-Балкарии все, так или иначе знакомы, являются знакомыми друзей, либо даже являются ближними или дальними родственниками. Закон выживания любого народа - в единении и в радости и в горе. Здесь помнят всю свою родню и ВЕСЬ свой род, всех своих знакомых, гостей и просто земляков. Для Приэльбрусья это и Кайсын Кулиев, и Дима Билан, Владимир Высоцкий и местный провидец Михоня, восходитель на Эльбрус Чокка Залиханов или даже Никита Джигурда. Все здесь связано незримыми нитями, в основе которых – память, честь и достоинство, физическая и моральная невозможность своим поступком бросить тень, опозорить свой род, свою родню и знакомых.

Одна из примечательных черт балкарцев – это их Человеческое Достоинство. За все дни, проведённые на Кавказе, я НИ РАЗУ не заметил в общении ни тени недружелюбия, скрытой насмешки или подобострастия по отношению к нам.

На фото – знакомые Алима. До введения режима КТО они занимались джип-туризмом по самым отдалённым и сокровенным уголкам Балкарии. Сейчас объезжают лошадей. Видели бы вы, с какой природной грацией движутся они по улицам своего села!

Мы снова углубляемся в горы.

За селением Хуштосырт, следуя своему пути, мы оказываемся в теснине СУ-Аузу («водяное горло»), где начинаются знаменитые Чегемские водопады.

Длина этого участка равняется 5км, дорога из-за отвесных скал 5 раз переходит с берега на берег. Высота стен – до 300м. Высота хребта – около 3000м, дно ущелья – на отметке 1100м.

Местное население в подавляющем большинстве не пьёт и не курит. Тем не менее, всё необходимое для привычных радостей среднестатистического россиянина здесь можно найти без труда. Некоторые напитки – с оттенком кавказской экзотики.

Кафе, чьё помещение выдолблено в теле скалы, традиционно уютно. О кавказской кухне можно слагать песни.

И снова дорога.

Ещё один красивый замёрзший водопад на речке Андайсу. Его высота около 30метров.

Наша дорога то вырывается на чарующий простор,

то снова втискивается в горные ущелья,

а то и вовсе идёт через толщу горы в тоннеле.

Нет, мы по-прежнему не в Аризоне.

Это – многоликий, потрясающий своей красотой и неповторимостью КАВКАЗ!

В Кабардино-Балкарии мечети стоят практически в любом селении. Обычно – небольшие и практически стандартные (эта – исключение). Христианских, иудейских или буддистских культовых сооружений мы здесь не встречали. «Взаимопроникновение культур» происходит только на территории России. А здесь – Ислам.

Люди живут привычной жизнью, но всё же Кавказ меняется. Здесь построены отличные дороги, в горные селения проведён газ и уже не встретишь арбы, запряжённой волами, или пожилого горца, едущего на обвешенном вьюками ослике. Нет яков, гораздо меньше скаковых лошадей и ныне на улицах не увидишь пастуха или объездчика в широких (почти «галифе») штанах с кожаным задом, в каких они щеголяли в горах лет 30 назад.

В здешних горах можно пройти по старым торговым путям, побывать у древних городищ и усыпальниц, увидеть оставленные людьми селения или старинные башни.

Можно увидеть и ряды памятников на склонах гор – места, где были в 30-е годы уничтожены целые деревни.

Не грустные ли мысли навеяли мне этот образ? В очертаниях гор, на фоне неба мне видится силуэт спящего горца. Надеюсь, это хранитель долины, а не лик Вождя Всех Народов.

Памятная плита у мечети. Только люди, способные хранить память могут называться Народом.

И снова дорога. Порой у самой кромки обрыва.

Бездонные Голубые озёра. Привет от Ромы…

Всё хорошее когда-то кончается. Мы удаляемся от гор, и они постепенно закрываются занавесом сумерек и тумана. Прекрасное, волнующее, глубоко затронувшее душу представление закончено…

Здравствуйте, дорогие читатели. Вот наконец-то решились написать про свое путешествие на северный Кавказ с 29 марта по 7 апреля 2016 года. Начальной точкой путешествия был г. Иваново, а конечной г. Кисловодск. Перед поездкой тщательно изучали чужой опыт путешествий и решили, что другим будет полезен и наш. Путешествие проходило на автомобиле Хендай солярис с низкой посадкой, о чем не пришлось пожалеть ни разу. Дорога М4 (Дон) по моим впечатлениям идеальна для путешествий. Почти везде многорядноть, за исключением небольших участков дороги.
Выехали мы не очень рано, приблизительно в 7.30, так как любим поспать. В наш экипаж входили исключительно члены семьи, это ваш покорный слуга, моя жена и сын 12 лет. Правда был у нас еще один полуодушевленный попутчик, точнее попутчица Ирина, которую мы ласково называем «Дурой». Это наш навигатор, с женским голосом, который неоднократно заводил нас в такие закоулки, что не хватало нормативной лексики для выражения чувств.
Брали с собой только самое необходимое: одежда по сезону, еду на два дня (о чем в дальнейшем не пожалели), туалетные принадлежности, по две пары обуви, немного налички (только на бензин и еду, остальное карточками на всякий пожарный), мусорные пакеты (обязательно), инструменты (на случай поломки) и пр.
Дорога шла через столицу нашей родины г. Москва, точнее по МКАД несколько десятков километров и далее на Тульскую область, Воронежскую, Ростовскую и на Ставропольский край. В первый день мы поленились и проехали только 800 километров. Заночевали в гостинице «Новая Усмань» в населенном пункте с одноименным названием. Стоимость однокомнатного номера с тремя кроватями, душем, теликом и WiFi 2000 рублей. Номер по впечатлениям средненький. В принципе все чистенько, тихо (даже удивительно, несмотря на трассу). Рядом бесплатная стоянка. Очень дружелюбный персонал, народу почти нет. Можно было конечно найти и за 1000, но там было бы много людей, и условия другие. Рядом с гостиницей есть хорошее кафе «Граммофон», отличное обслуживание, все вкусно и обстановка симпатичная, ценник средний.
Выспались в тишине и покое и на следующее утро, ровно в 7.00 тронули в дорогу. На светлую голову дорога всегда радостней и ярче запоминается. Пейзажи за окном проплывают просто великолепные, проезжаешь много рек. На контрасте после зимы попадаешь в лето, где зеленые поля и цветут деревья. По трассе попадаются продавцы которые торгуют медом, сгущенкой, растительным маслом и пр. белибердой.
Немного скажу о платных участках дороги. Дорога отличная, ограничения скоростного режима от 90 до 130 км/час, что позволяет передвигаться по ним значительно быстрее чем по бесплатным. Стоимость проезда составляет от 35 до 120 рублей за участок в дневное время, а ночью соответственно дешевле. В одну сторону мы потратили 605 рублей, а обратно (так как большую часть дороги проехали ночью) 360 рублей. На бензин было потрачено в одну сторону 3800 рублей, при среднем расходе Соляриса 6 л на 100 км. Когда ехали в Кисловодск, попробовали проехать по одному бесплатному участку – не понравилось. Во- первых, одна полоса и фуры всю дорогу, светофоры на каждом шагу и ограничения скоростного режима от 90 до 20 км/час. Да еще множество населенных пунктов с видеофиксацией. Больше экспериментировать и экономить не стали и поехали по платным.
Теперь скажу про ГИБДД. Всем спасибо ребята, вы отличные парни. Несмотря на то, что мои номера явно контрастировали с местными, тормознули только один раз перед въездом на Ростов. Проверили документы и отпустили, пожелав доброго пути. Скоростной режим мы, конечно, изредка нарушали, но не злостно, просто задумаешься или засмотришься. За 4000 километров не привез ни одного штрафа. Но посты с работниками полиции попадались довольно часто, где замеряли скоростной режим переносными радарами. На одном таком посту нас даже пожурили, за то что долго сбрасываем скорость. То есть ребята все равно относятся с пониманием и видят когда ты наглеешь, а когда просто не успел до конца сбросить скорость. За незначительные нарушения могут и предупредить. Хотя не сомневаюсь, что и у них есть палочная система отчетов.
В общем, оставшиеся 1000 с небольшим километров мы проделывали до глубокой темноты и два моих штурмана (жена с навигатором) промахнулись мимо развязки на Минеральные воды, куда мы изначально планировали попасть. Волевым решением в этом сонном царстве я указал дорогу на Ессентуки. И мы в дальнейшем об этом не пожалели. Прекрасный, тихий городишко, со вкусной водой и большим выбором жилья. Когда мы отправлялись в дорогу, то даже не удосужились навести справки, где будем снимать угол. Да это и не нужно. Там предложения на каждом углу. Правильно говорят язык до Киева доведет, хотя туда уже не хотелось бы. Жилья там сдается очень много и разброс цен от 1000 рублей за сутки и выше, как договоритесь. Мы сняли двухэтажный коттедж из трех комнат, с двумя теликами, стиралкой,WiFi, душевой, машину загнали во двор. Не выбирали, так как было около десяти вечера. Ну коттеджем это можно назвать с натяжкой, так как строят там «на головах друг у друга». Это куча двухэтажных построек в одном отдельно взятом дворе. Правда до бювета было ходить очень близко, 100-150 метров. Если кому пригодится снимали дом на ул. Фрунзе. Дом называть не буду, так как хозяевам может не понравиться пристальное внимание к их двору. При желании найдете сами. Жилье сдают в основном со всем необходимым посудой, горячей, холодной водой, туалетной бумагой. В принципе заботиться особо не о чем. Готовить очень удобно если есть желание. Лично мы большие лентяи и часто ходили питаться в город. Хочу еще отдельно сказать про их дворы. Они очень узкие, машины туда набиваются как кильки в банке. Я когда выезжал, что бы не задеть стоявший во дворе жигуленой, близко прижался к воротине и поцарапал колпак на колесе. Это правда фигня, но неприятно. Да имейте ввиду, что движение в этих городах организовано ужасно. Знаки расставлены так, что даже проходя пешком мимо дорожных заков и разметки зависаешь на 2-3 минуты, соображая как такое может быть. Мне попадались улицы с таким круговым движением, глядя на знак которого я минут пять думал какая дорога главная, а какая второстепенная. Такое ощущение, что их подрисовывали маркером от скуки. Во всех цивилизованных городах круговое движение организовано с главной дорогой на кольце, или второстепенной и помехой с права, для простоты восприятия при интенсивном движении. Здесь местные водители ездят так, как будто собрались в последний путь. Очень похоже на то как ездят в Египте. Но отдать должное местным водителям, они всегда внимательны к иногородним, всегда поймут и пропустят, где-то лишний раз промолчат и не бибикнут. Видно, что курортный город. Попадались даже такие курьезы как знак «движение запрещено», а под ним поперек дороги вкопаны столбы. То есть как бы спецслужбам и местным жителям можно ехать, а попробуй! А есть знаки главной дороги, которые висят не как обычно а параллельно земле, когда подъезжаешь к перекрестку, то на знак заглядываешь снизу вверх, иначе не увидеть.

Такие чудеса технических регламентов
Отдохнув три дня в Ессентуках мы поехали в г. Пятигорск. Неожиданно оказалось, что подъемник на гору Машук не работает и откроется только 1 мая. И мы …. полезли на гору. Именно полезли, потому что решили свернуть с асфальтовой дороги на узенькую тропку… Во время подъема переживали, что тропа зайдет в тупик – обратно спускаться было бы очень трудно. Жена, наверное, не справилась бы. Повезло, что уже ярко пригревало солнце и тропа подсохла (подъем был 1 апреля). Был участок, где мы забирались высоту собственного роста по отвесной скале. Такими неленивыми оказались мы одни, остальные обошли вокруг по асфальтированной дороге.
Вид с горы порадовал. Оттуда видно и Эльбрус, но не так как из Кисловодска. Сам Пятигорск город со старинными постройками и прекрасной архитектурой. Солнце, горы, чистый воздух, да еще и высоту Машука 993 метра мы взяли сами!
Кстати, ездили мы в Пятигорск на местной электричке. Езды 15-20 минут, стоимость на троих 250 рублей в обе стороны на троих. Билет можно взять сразу на обратную дорогу без учета времени отправления, то есть когда захотели тогда и уехали. Электричка ходит почти каждые 20-30 минут. Можно доехать до Минеральных вод, Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков. Все рядышком.
Особенно хочу отметить кафе в г. Ессентуки на железнодорожном вокзале «На двоих». На троих мы поели на 750 рублей. Но вспоминали этот обед всю поездку по КМВ, в хорошем смысле слова. Если бы мне кто-то раньше сказал, что я буду есть на ЖД вокзале и потом вспоминать, то я бы рассмеялся. Жене понравилось «чанахи» и она его дегустировала во многих заведениях, даже чанахи в дорогом кисловодском ресторане ей понравился намного меньше. В основном везде кормят вкусно, но очень остро. Если вы приехали лечится, то в общепите переспрашивайте острое блюдо или нет. Это Кавказ.
После поездки в Пятигорск мы собрали вещички (как и планировали) и переехали без лишних заморочек в Кисловодск. По дороге в интернете (мы подключали билайн хайвей 20 гигов на планшет) нашли адрес и договорились о жилье. Так как приехали раньше и район нам не очень понравился, оставили машину и пошли гулять. Проходя, мимо жд вокзала разговорились с мужчиной, сдающим жилье и нам предложили столько жилья, на любой вкус и цвет, что глаза разбегались. Очень приятная и доброжелательная женщина Тамара ходила с нами по городу и помогла подобрать то, что нас устроило. Мы лентяи и остановились рядом с нарзанной галереей, так как не хотели далеко бегать. Квартиру выбрали на втором этаже старого дома (хозяйка утверждает, что ему 150 лет), бывшей коммуналки. С хорошим ремонтом, за 1600 рублей в сутки, две кровати с нормальным постельным бельем, раскладное комфортное кресло для ребенка, телек во всю стену, WiFi, своя кухня, газовое отопление, полы в ванной с подогревом, новая сантехника и пр. мелкие радости. В принципе жилье там нужно только для ночлега, так как мы целыми днями где-то бродили и ездили. Кисловодский курортный парк огромный, с фонтанами (в апреле, увы, не работали), цветниками, скульптурами. Мы купили карту с маршрутами плюс был планшет и 2гис в смартфоне, и путешествовали. В один день накрутили 20 км (засекли по «шагомеру»).Так что удобная обувь очень важна.
Наш 12-летний сынуля уставал, конечно, от длинных прогулок, да и вайфай с телеком манили к себе. Поэтому мы нашли ему развлечение: автодром на ул. Седлогорская. Сын рассекал там на настоящих картингах с таким удовольствием, что обратно ехать не хотел. До этого он даже не знал как выглядит картинг. Машинки на любой вкус, обычные рамные и с пластиковым корпусом, для начинающих. Цена заезда 5 минут 200 рублей, это примерно 10-14 кругов. Зависит от того как вы ездите. Компьютер ведет подсчет времени заезда и времени прохождения круга всеми участниками. Так же можно покататься на таких же картах в городском парке в центре, но там круг маленький и без поворотов. В городском парке имеются аттракционы на любой вкус, можно забраться на колесо обозрения.
Больше всего запомнился подъем на гору «Малое седло» Высота ок 1,4 км. Видно на Эльбрус как на ладони. Там есть и подъемник, но мы попали в день профилактики. И покоряли эту вершину тоже ножками. Повезло с погодой, как и 1-го апреля, 4-го тоже было солнечно.

Обратно с горы не хотелось идти по тому же маршруту, но по отзывам встреченных нами спортсменов, спуск по тропе был бы рискованным, они утверждали что «там грязно и не пройти». Но мы рискнули и прошли! Весь путь вниз с горы мы прошли одни.
Обратно мы выехали с неохотой, но ребенку надо было в школу, ничего не попишешь. На обратном пути мы заехали в Железноводск. Там я отдыхал ранее и поэтому специально туда не ездили. Город преобразился. Улочки чистые, ухоженные, источники очень целебные (проверял на себе). Мы пожалели, что не провели хотя бы два денька в Железноводске, такой он тихий и приветливый (и там тоже есть горы для восхождения обычных туристов).
После Железноводска все в обратной последовательности, только без ночевки. Решили проехать побольше в первый день, но потом было лень искать гостиницу и ехали без остановки. Подремали пару часов на заправке в Воронежской области и поехали дальше. Когда рассвело, в Тульской области снова увидели снег (его остатки), Тульская и Воронежская области нас встретили туманом и дождем. Во время пребывания на Кавказе пасмурных дней почти и не было.
На обратной дороге ГИБДД нас не беспокоило, хотя сразу после нашего приезда домой, в Ставрополье случилось вооруженное нападение на РОВД. И там ввели режим КТО. Но во время отдыха никакой напряженки по этому поводу не наблюдалось. Я отдыхал в г. Железноводск еще в 2001 году, даже тогда там было спокойно, а сейчас и подавно.
Мы обязательно вернемся на Кавказ, там много необыкновенных мест (плато Бермамыт около Кисловодска, горячие источники, рядом Домбай и Эльбрус, Архыз). Будем считать, что была наша «разведка» на машине.