Уурхайн ертөнц гэж юу вэ. Кимберлит хоолойн эрдэнэс. Уул уурхайн товч түүх

Одоо хүний ​​гарыг хэрхэн бүтээхийг харцгаая.

Якутын нутаг дэвсгэр болон түүнтэй хиллэдэг баруун нутгуудад үнэт чулуу байгаа тухай цуу яриа 19-р зууны эхэн үеэс гарч эхэлсэн.

Дараа нь иргэний дайнбагш Петр Староватов Кемпендяйд нэгэн өвгөнтэй уулзсан бөгөөд тэрээр хоёр жилийн өмнө нутгийн голуудын нэгээс шүдэнзний толгой шиг гялалзсан чулуу олж, түүнийг худалдаачинд зарж, түүнд нэг уут тариа, хоёр шил архи өгсөн гэжээ. тэгээд таван уут цай . Дараа нь өөр хүн түүнд юу олсоноо хэлэв эрдэнийн чулууЧона, Кемпендяйка голын эрэг дээр.

Сибирийн платформын нутаг дэвсгэр дээр очир эрдэнийн эрэл хайгуул анх удаа 1947-1948 онд Нижня, Подкаменная Тунгуска. 1948 оны намар Г.Фанштейн тэргүүтэй хэсэг геологичид Чона, Вилюй голуудад эрэл хайгуул хийж, 1949 оны 8-р сарын 7-нд Соколина хэмээх элсний хошуунаас анхны алмазыг олсон бөгөөд цаашлаад түүнээс ч илүү олдвор олжээ. Эндээс 20 талст алмаз агуулсан шороон орд илрүүлжээ. 1950-1953 онд хайгуулын ажлын үр дүнд Якутаас алмаз агуулсан хэд хэдэн шороон орд илрүүлсэн.

1953 оны 8-р сард Амакинскийн экспедицийн 132-р геологийн хэсэг Малая Ботуобиа голоос анхны алмазыг олжээ. Дараа оны 8-р сарын 21-нд 1954 оны 8-р сарын 21-нд геологич Лариса Попугаева, ажилчин Федор Беликов нар ЗХУ-д анх удаа кимберлит хоолойг олж илрүүлж, "Зарница" гэж нэрлэжээ.

1955 оны 6-р сарын 3-нд геологич Екатерина Елагина, Юрий Хабардин, Виктор Авдеенко болон хэд хэдэн ажилчидтай геологийн үдэшлэг алмаз агуулсан хоолойг олж илрүүлсэн бөгөөд энэ нь алмаазын хамгийн баялаг агууламжтай хамгийн том нь болжээ. Тэд үүнийгээ “Энх тайван” гэж нэрлээд “Энхийн гаанс асаалаа, тамхи мундаг байна...” гэсэн цахилгааныг эрх баригчдад илгээв.

1920 пиксел дарах боломжтой

Мөн онд Якутаас Удачная, Маршрутная, Сытыканская зэрэг бусад алмааз агуулсан хоолойнуудыг илрүүлжээ. 1955 он геологичдын хувьд маш сайн жил байлаа. 15 үндсэн алмазын орд, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн хэд хэдэн алмазын шороон ордыг илрүүлсэн. Алмаз эрлийн ажил үргэлжилж, 1959 он гэхэд Якутад 120 ширхэг бүртгэгджээ. кимберлит хоолой.

Мир хоолой нь Удачная, Сытыканская, Зарница хоолойноос илүү Якутын тээврийн гол артери болох Лена голд ойрхон байрладаг тул хайгуул нь нээгдсэн даруйдаа эхэлсэн. 1959 онд Мир карьерт хөрс хуулалтын ажил эхэлсэн. Жилийн дараа анхны суурин баяжуулах үйлдвэр ашиглалтад орж, Мир хоолойноос тус улс анхны үйлдвэрлэлийн алмазыг хүлээн авав. 1959 оны 2-р сард Усть-Кут - Мухтуяа (Ленск) өвлийн замын дагуу Мирный руу тоног төхөөрөмж, ачаа тээвэрлэж эхлэв. Тэр жилдээ ЗСБНХУ дэлхийн зах зээлд нийт 13 мянган каратын хэмжээтэй Якутын очир эрдэнийн анхны багцыг худалдсан.

Дарж болох 4000 пиксел, панорама

3-р боловсруулах үйлдвэр 1966 оны 10-р сарын 21-нд үйлдвэрлэлд орсон. Энэ үйлдвэр өнөөг хүртэл ажиллаж байгаа бөгөөд олон жилийн турш хамгийн том үйлдвэр байсан.

Якутад алмаз олборлох нь мөнх цэвдэг, гүний эрдэсжсэн устай учир маш хүнд бизнес юм. "Мир" карьер - сайхан дүрслэлийм нөхцөл.

Мир алмаз агуулсан хоолой нь дараахь параметрүүдтэй.

• Гүн - 450 м.
• Гадаад диаметр - 100-1200 м.
• Доод диаметр - 310 - 160 м.
• Олборлосон хүдрийн нийт хэмжээ 165 сая шоо метр. м
• Газар доорх эрдэсжсэн усны урсгал 150 шоо метр байна. м/цаг
• Карьерийн гадаргаас ёроол хүртэлх спираль замын урт 7.7 км
• Ил уурхайн төслийн гүн нь 525 м.
• Хүдрийн биетийн хайгуулын гүн нь 1200 м хүртэл байдаг.

2001 он гэхэд Мир хэт гүнзгийрч, ажилчдын хувьд аюултай болжээ. Ил уурхайн алмааз олборлолтыг зогсоох шийдвэр гаргасан. Өнөөдөр уурхайн аргаар явуулж байна. Карьер нь одоо орон нутгийн дурсгалт газар болж хувирсан. Дээрээс нь суулгасан Ажиглалтын тавцанмөн дурсгалын тэмдэг. Мир дахь очир эрдэнийн гүн нэг километрээс давсан болохыг судалснаас хойш гүний уурхайн далд уурхайн бэлтгэлд зориулж уурхайг эрвээхийлж байна.

Мирный бол алмаз олборлогчдын хот юм. Тийм ч учраас өнөөдөр олон хүний ​​анхаарлыг татаж байгаа байх. бизнес эрхлэгчиддэлхий даяар. 1955 оны зун геологичдын олж илрүүлсэн Мир алмаз агуулсан хоолой нь хөлд дарагдаагүй тайгын дунд ургаж, гурван жил хагасын дараа хот болсон ажилчдын сууринд нэрээ өгчээ.

Сүүлийн тавин жилийн хугацаанд жижиг майхан тосгон нь есөн давхар тохилог байшин, асфальт зам бүхий орчин үеийн аж үйлдвэрийн хот болсон; Орос улсад алмаз олборлох шинэ бизнесийг хөгжүүлэх анхны алхмуудыг хийсэн Якуталмазын трест нь Сахагийн Бүгд Найрамдах Улс төдийгүй хилийн чанадад алмаз олборлолтыг тэргүүлэгч, дэлхийд алдартай АЛРОСА хувьцаат компани болж хувирсан. үндэстэн дамнасан De Beers компанийн бизнесийн түнш.

6-р сарын 55-ны өдөр “Энх тайвны гаанс асаав. Маш сайн тамхи" дэлхийн хамгийн тайван нэртэй хотын маань хөгжлийн эхлэл болсон. 1956 онд хоолойн арилжааны үйл ажиллагаа эхэлсэн. 2001 оны 5-р сарын 1-нд Мир хоолойд ил уурхайн олборлолт дуусч, Якутын хүйтэн хөрсөн дэх асар том тогоо нь алмаз олборлогч хотын хамгийн гайхалтай тэмдэг болсон байж магадгүй юм.

44 жилийн хугацаанд Якутын ширүүн гүнээс 170 сая шоо метр чулуулгийн массыг зайлуулжээ. Өдөр ирэх тусам карьер улам гүнзгийрч байв өнгөрсөн жилАлмаз агуулсан хүдрийг боловсруулахаар тээвэрлэж явсан БелАЗ-ын ажилчид "Мирный могой" дагуу хагас километр гаруй гүнд буув. Нэг талын зам нь 7.5 километр байсан.

Хүдрийн биетийн хайгуулын гүн 1 км 200 метр тул Мир далд уурхайн бүтээн байгуулалт өнөөдөр үргэлжилж байна.

Мирный хотод 39,5 мянган оршин суугч амьдардаг бөгөөд Мирный дүүргийн хүн ам 85,5 мянга гаруй хүн амтай. Мирный дүүргийн нутаг дэвсгэр нь гайхалтай - 165.8 мянган хавтгай дөрвөлжин километр бөгөөд дүүрэгт дараахь зүйлс орно. суурин газрууд, тухайлбал Удачный хот, Айхал, Чернышевский, Светлый, Алмазный тосгон, Арылах, Тас-Юрях, Сюлдюкар тосгонууд.

Сүүлийн гурвын оршин суугчид голчлон эрхэлдэг хөдөө аж ахуй; Түүнчлэн Тас-Юряхад газрын тос боловсруулах үйлдвэр баригдаж байна. Чернышевский бол эрчим хүчний инженерүүдийн суурин бөгөөд Вилюйскийн усан цахилгаан станц-1, усан цахилгаан станц-2 энд байрладаг. Светлый гидравлик барилгын тосгонд Вилюэ усан цахилгаан станцын гуравдугаар ээлж ашиглалтад оров. Удачный, Айхалд хоёр том олборлох, боловсруулах үйлдвэр алмазын ордод байрладаг.

Навигацийн үеэр хойд нутгийн иргэдэд зориулсан ачааны нэг хэсгийг Мирныйгаас 240 км-ийн зайд орших Ленск рүү усаар хүргэж, дараа нь машинаар тээвэрлэдэг. Гэхдээ гол тээврийн хэрэгсэл бол онгоц юм. Хойд хэсэгт нисэх онгоцгүй газар гэж байдаггүй бөгөөд энэ нь зөвхөн зорчигчдыг төдийгүй ихэнх ачааг тээвэрлэдэг. Мирный нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас нь Ил-76, Руслан зэрэг тээврийн аварга онгоцуудыг байрлуулах боломжийг олгодог.

Өнөөдөр Мирныйд юу байгаа вэ? Алмаз боловсруулах хоёр үйлдвэр, нисэх онгоцны буудал, дөрвөн давхар зочид буудал, 10 ресторан, баар, кафе, 2 музей, 2 усан бассейн, хотын цэцэрлэгт хүрээлэн, цэнгэлдэх хүрээлэн, 3 номын сан. Хүүхдүүд хөгжим, дүрслэх урлагт суралцдаг урлагийн сургууль, жижиг зургийн галерейтай. Орчин үеийн Соёлын ордон байдаг бөгөөд олон Мирный бүлгүүд дадлага хийдэг бөгөөд тэдний ихэнх нь Бүгд Найрамдах Саха (Якут) улсаас гадна алдартай.

Мирныйгийн оюуны чадавхи нь мужийн хотын хувьд үргэлж өндөр байсан. Энэ бүс нутгийн хөгжлийн эхний жилүүдэд ч гэсэн ер бусын, сонирхолтой хүмүүс энд ирсэн нь баримт юм. Мөн үйл ажиллагааны үндсэн төрөл нь тодорхой "түвшин" шаарддаг тул тэр жилүүдэд Орост алмаз олборлох үйлдвэр байгаагүй бөгөөд шинэ бизнес үргэлж дэвшилтэт сэтгэлгээ, үзэл бодлыг шаарддаг. Новосибирск, Рига хотын оршин суугчид, Москвачууд, Ленинградчууд, шинжлэх ухааны томоохон төвүүдтэй төв хотуудын оршин суугчид ажиллаж, амьдрахаар энд иржээ. Энэ нь үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжилд нөлөөлсөн ба соёлын амьдралхотууд.

Мирный хотод Якутнипроалмазын судалгааны хүрээлэн олон жилийн турш оршин тогтнож байна.

1994 оны 3-р сард Мирный хотод М.К.-ийн нэрэмжит Якут улсын их сургуулийн салбар нээгдэв. Аммосова. 1999 оны 6-р сард Бүгд Найрамдах Улсын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар Мирный салбарыг Политехникийн дээд сургууль болгон өөрчилсөн.

Бүс нутгийн "Мирнинский рабочий" сонины түүх бараг дөрвөн жил хагасыг хамардаг. Сонин бол цорын ганц хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл биш: Алмазный хязгаарын телевиз, радио компани бас байдаг. Тус хот нь өөрийн яруу найрагчид, уран бүтээлчид, "Кимберлит" утга зохиолын нэгдэл, "Экс Либрис" клубтэй.

Амар амгалан өөрийн амьдралаар амьдардаг. Улс орныхоо нэгэн адил зовлон зүдгүүрийг туулж, амжилтад нь баярлаж, хүндрэлтэй тэмцдэг. Мэдээжийн хэрэг, хотын гол баялаг бол алмаз биш, харин хүмүүс юм. Учир нь хойд нутгийн хүмүүс зүгээр л гайхалтай - зочломтгой, зочломтгой, цаг тухайд нь аврах ажилд ирж, хүнд хэцүү үед мөрөө гаргаж чаддаг. Бид энэ талаар хэтрүүлэлгүйгээр энэ онцгой хүмүүст удаан хугацаагаар ярьж болно.

Мир карьер нь хамгийн хүчтэй хүмүүс хагарлаас нь "гардаг" гэдгээрээ алдартай. ус урсдагдавс, газрын тос, байгалийн хийн илрэлүүд нь уул уурхайн үйл ажиллагаанд аюултай. Тийм ч учраас Москвагийн Улсын Уул уурхайн их сургуулийн төлөөлөгчдийн дэмжиж байсан агуйн аргаар хүдэр олборлох системийг үгүйсгэв. Гүний уурхайд шилжиж, улмаар нурсан алдарт Премьер карьер (Өмнөд Африк) "хурдан боссон" түүх тэдний сэтгэлийг хөдөлгөж байсан бололтой. Африк тивийн өмнөд хэсэг ба Оросын зүүн хойд хэсэгт орших алмазны ордуудыг утгагүй харьцуулах нь сүйрсэн тул Москвагийн уучлалт гуйгчид зөвхөн ирээдүйгүй төдийгүй аюултай санааг ч үлдээсэнгүй. Якутнипроалмаз, Гипроникелийн хүрээлэнгийн мэргэжилтнүүд, эрдэмтэд олборлосон орон зайг бүрэн дүүргэх замаар өөрсдийн тууштай байр суурь, хөгжлийн арга барилаа хамгаалав.

Мэдээжийн хэрэг, хамгийн чухал чиглэлүүдийн нэг бол Якутнипроалмаз хүрээлэнгийн боловсруулсан Мир карьерын "Хуурай хамгаалалт" төсөл нь гүний уурхайн үйл ажиллагааг усны хүчтэй цоорхойноос хамгаалах зорилготой юм. Мирный Уулын баяжуулах үйлдвэр, АК АЛРОСА-ийн Удирдлагын хэлтсийн хамтарсан хүчин чармайлт нь хамгийн "өвчтэй" асуудал болох устай холбоотой асуудлыг хурдан шийдвэрлэхэд хувь нэмэр оруулсан.

Эдгээр ажилтай зэрэгцэн Мирный уурхайн барилгын хэлтэс (Дарга Константин Плохан) ус зайлуулах суваг ухаж байв. Уурхайчид усны урсацын аюул, чулуулгийн тогтворгүй байдлын үед асар их эр зоригийг харуулсан. Дараагийн жилүүдэд "Алмаз-Антарекс" компани Мир карьерын хажуугаас ус зайлуулах дөрвөн худаг өрөмдсөн. Ажлын төлөвлөгөөний дагуу гүний ажилд туйлын тохиромжгүй давсны уусмалд хадгалсан усыг шахах зориулалттай хүчирхэг насосуудыг худаг руу буулгав. Германы Ritz компанийн насосыг MIR карьерын ёроолоос ус шахах зорилгоор суурилуулсан. Мөн 2004 онд MGOK "Хуурай хамгаалалт" төслийн хүрээнд үлдсэн ботьуудыг аль хэдийн дуусгаж байсан.

Шинэ аргын сэдвийг хөндөхдөө би туннелийн сэдвийг онцгой байдлаар хөндөхийг хүсч байна. Сонгодог схемийн дагуу босоо амны живэх тусгай аргуудыг (янз бүрийн хольцоор хөлдөөх эсвэл бөглөх) их хэмжээний усны урсгал, тогтворгүй эсвэл хагарсан чулуулагт ашигладаг. Бүх тусгай аргуудыг бүлэгт хувааж болно: босоо амны ёроолыг тогтворгүй чулуулаг, уснаас тусгай дэмжлэгээр хашиж, шахсан агаарт хонгил хийх, усыг түр болон байнгын тусгаарлах (чулууг зохиомлоор хөлдөөх, тусгай цооногоор шахах замаар бөглөх) цемент эсвэл шавар-цементийн зуурмаг, химийн аргаар бэхжүүлэх хөрс, гүний усны түвшинг зохиомлоор бууруулах, өрөмдлөгийн босоо ам). Энэ тохиолдолд их биений эргэн тойронд 540 м хүртэл гүнтэй хөлдөөх багана өрөмдөж, тэдгээрийн тусламжтайгаар их биеийг ус, тосноос хамгаалах зориулалттай нягт мөсөн хана бий болгосон. Одоогийн байдлаар торны босоо ам 1 км-ээс дээш гүнтэй, скип босоо ам нь ижил гүнтэй байна.

Ямар ч байсан уурхайн аюулгүй байдлыг хангах асуудалтай асуудлыг мартаж болохгүй. Тиймээс Мир уурхайг барьж байгуулах явцад хөлдөөх станцыг (Данийн Йорк компанийн тоног төхөөрөмж) ажиллуулахад ихээхэн анхаарал хандуулсан бөгөөд ингэснээр зураг төслийн горимын дагуу ажилладаг байв. Энэ тоног төхөөрөмжгүйгээр, хөрсийг хөлдөөхгүй бол газар доорх аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй байв. Ийнхүү далд уурхайн бүтээн байгуулалт эхлээд долоон жил өнгөрч, үйлдвэрлэлийн асуудал, яаруу ажил, чимээ шуугиан дагалдлаа. үйл ажиллагааны штаб. Бэхэлгээний хоолой бүхий тор, алгасах босоо амыг живүүлэх, арматур хийх, хоёр босоо амны өргөх машинуудыг суурилуулах, тээврийн галлерейг ашиглалтад оруулах, үндсэн сэнс суурилуулах зэрэгт ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан. Уурхайн амин чухал үйл ажиллагаа шууд хамаардаг MIR уурхайн гадаргын цогцолборын объектуудыг анхааралтай, системтэйгээр босгосон. Хэдэн жилийн өмнө анхны давхрага барих ажил системтэй эхэлсэн.

эндээс авсан зураг

2008 онд далд уурхайд скип босоо амны цогцолбор, скип өргөх машин, 7 шоо метрийн хоёр скип, мөн хүн тээвэрлэх, ачаа буулгах торыг ашиглалтад оруулсан. 2008 оны 2-р сараас 8-р сар хүртэл далд уурхайн агааржуулалтыг хангах хамгийн чухал үүргийг гүйцэтгэдэг үндсэн сэнсний суурилуулалтыг ашиглалтад оруулах ажил дууссан. 2008 оны 12-р сарын сүүлчээр А.Величко, мастер А.Озол нараар ахлуулсан уул уурхай, капиталын ажлын 8-р хэсэг конвейерийн хөндлөн огтлолын малталт хийж, тэнд хүрчээ. алмазан хоолой. Эдгээр мөрүүдийг зохиогч 310-р давхрага дахь алдарт МИР карьерын ёроолоос 150 метрийн зайд 650 метрийн зузаантай газрын гүнд эрдэнэстэй хүдрийн биетийг хүрч чадсан юм. 2009 онд уурхайн барилгачид ноцтой зорилтыг биелүүлсэн - 210 ба -310 метрийн давхрагыг холбосон нь метроны ашиглалтын эхний блокийн бүх давхаргад ачаа хүргэх боломжтой болсон. Хоёрдугаарт, уурхайн найдвартай агааржуулалтыг хангадаг. Дашрамд хэлэхэд, анхны үйлдвэрлэлийн блок нь уурхайн үйл ажиллагаа эсвэл уурхайчны үед олборлолтын үйл ажиллагаанд нэн даруй бэлтгэгдсэн гэж хэлэх ёстой. 2009 оны 3-р сард ажилчдыг газар доорх түвшинд буулгах, материал, тоног төхөөрөмж хүргэх, мөн чулуулгийг гаргах зэрэг үүрэг нь өргөх нэгжийг байрлуулахын тулд уурхайн дээрх байгууламжийг гулсуулж, чухал ажил дууссан. Тэгээд 2009 оны хавар ашиглалтад оруулах ажил эхэлсэн. Мир уурхай 2009 онд ашиглалтад орсон.

2009 оны 8-р сарын 21-ний өдрийг түүхэн чухал өдөр гэж санах болно орчин үеийн түүхалмаз олборлолт: Мирный МИР далд уурхайн эхний үе шатыг ашиглалтад оруулсныг сүр дуулиантайгаар тэмдэглэв. Энэ бол АК АЛРОСА-гийн байр суурийг бүх талаар ихээхэн бэхжүүлсэн олон жилийн ажлын титэм юм. МИР далд уурхай нь АК АЛРОСА-гийн хүчирхэг үйлдвэрлэлийн нэгж болж, 1 сая тонн алмазын хүдэр олборлох хүчин чадалтай болсон. Одоо хадгалах цогцолборын барилгын ажлыг дуусгах цаг болжээ. Барилга угсралт, тоноглолын явцаас их зүйл шалтгаална.

—> Сансрын зураг (Google Газрын зураг) <—

эх сурвалжууд
http://sakhachudo.narod.ru
http://gorodmirny.ru

Элсний карьер - хоёр хүн! Сайн дурынхан байгаа юу? Үгүй юу? За тэгвэл Якут дахь Мир алмазын карьер руу явцгаая, тэнд элстэй хүрз, дамнуурга хоёроос илүү сонирхолтой зүйлийг үзэх боломжтой.

Тэгэхээр Якут бол хүйтэн цаг агаартай, якут, ... алмаазтай орон юм. Эндээс байгалийн алмазны нэлээд хэсгийг олборлож, Орос улс дотоодын хэрэгцээнд ашиглаж, экспортод гаргадаг. Кимберлит хоолой нь очир эрдэнийн чулуулгийн орд, очир алмааз агуулсан эсвэл агуулаагүй юүлүүр шиг зүйл юм. 1955 онд нээсэн кимберлит хоолой нь хожим "Мир" гэж нэрлэгдсэн нь маш амжилттай олдвор болж, хөгжил дэвшлийн хэрээр жил бүр олон зуун янз бүрийн хэмжээтэй алмаз олборлодог дэлхийн хамгийн том алмазын карьеруудын нэг болжээ. .

Хамгийн гайхалтай олдвор бол 68 грамм жинтэй алмаз байв (харьцуулбал, таны бөгжний алмаз хамгийн сайндаа 0.5 - 3 грамм жинтэй). Зүссэний дараа энэ нь жижиг болсон боловч ЗХУ болон ТУХН-ийн орнуудын хамгийн том байгалийн алмаз хэвээр үлдсэн бөгөөд ЗХУ-ын 26-р их хурлын хүндэтгэлийн нэрээр нэрлэгджээ. Одоо хамгийн үнэт чулуу биш юмаа гэхэд Оросын Очир эрдэнийн санд хадгалагдаж байна.

Дашрамд хэлэхэд, хоолой нээсэн түүх зарим талаараа бүр ид шидийн шинж чанартай байдаг. Төсөөлөөд үз дээ... Якут. Дубак аймшигтай! Бартаат зам, цас, эргэн тойронд сонирхолтой зүйл байхгүй. Гэвч дараа нь эрэл хайгуул хийж буй геологичид өндөр шинэсийг анзаарч, ядаж ямар нэгэн дурсгалт газар руу яаран очдог. Тиймээс тэд түүний доор үнэгний нүх байгааг харж байна. Мөн нүхэнд байгаа хөрс нь хөхөвтөр өнгөтэй байдаг нь энд хүссэн чулуулаг байгааг илтгэнэ. Магадгүй тайгын эзэгтэй өөрөө үнэгний дүрд хувирсан хөлдүү сахалтай геологичдыг өрөвдөж, зам зааж өгөхөөр шийдсэн ч юм билүү, хэн мэдлээ? Гэсэн хэдий ч энэ нь магадлал багатай юм.

Цахилгааны дараа “Энх тайвны хоолой асаав. "Маш сайн тамхи" Москвад ирж, брезент, дизель түлш, цемент, хүрз, лаазалсан хоол, дэрний уут зэрэг ачааны машинууд энд ирж, ирээдүйн алмаз олборлогчид өөрсдөө тосгон байгуулж, дараа нь "Мирный хот" хоёуланг нь нэгэн зэрэг таслав. Тэр анхны шинэс болон бусад олон мод үнэг, хойд туйлын үнэг буудаж, тайгын цэвэр агаарыг утаагаар сайтар манандсан.

Гэхдээ гунигтай зүйлсийн талаар ярихаа больё, учир нь карьер нь цаг хугацааны явцад бүрэн хөгжсөн ч эдгээр газруудад сансрын олон янз байдлыг авчирсан. Могойн карьерын дагуу буух нь ойролцоогоор 8 км (энэ аялалыг төсөөлөөд үз дээ!). Гэхдээ карьерын хэмжээг илүү сайн ойлгохын тулд шувууны нүдээр харвал түүний хажууд байрлах орон сууцны барилгууд нь цайны тавагны дэргэдэх шүдэнзний хэсгүүд шиг харагдаж байна гэж төсөөлөөд үз дээ.

Ийм аварга тогоог Зөвлөлтийн аж үйлдвэр газар хазаж, алмазыг хурдан олборлохын тулд хүмүүс өөрсдөдөө аюулыг бий болгожээ - карьер нь ямар ч үед нурж, байшингуудыг татаж эхлэх боломжтой байсан бөгөөд юу нээгдэхийг зөвхөн бурхан л мэдэх болно. сайтын дунд хүртэл. Мэдээжийн хэрэг, жуулчдыг тэнд оруулахгүй (хэдийгээр тэд азаа туршиж үзэхийг хүсдэг зарим "хар" алмаз олборлогчид шиг тэнд хошуурсаар байна). Гэсэн хэдий ч та тогоонуудын ойролцоо нисдэг тэргээр нисч болно - зүгээр л түүний ойролцоо, ямар ч тохиолдолд түүн дээгүүр нисч болно, учир нь алмазын карьерт үүссэн агаарын урсгал нь ямар ч онгоцонд амархан шингэдэг тул ийм аялал нь үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

Ил уурхайд алмазны олборлолт бас явагдахаа больсон - ойролцоох далд уурхайн системийг бий болгож байгаа бөгөөд энэ нь Якут дахь ил задгай алмазны карьераас илүү аюулгүй, эдийн засгийн хувьд илүү ашигтай байх ёстой.
Гэсэн хэдий ч хот, байгаль орчинд учруулах аюулын түвшинг бууруулах оролдлого аль хэдийн эхэлж байна. Түүгээр ч барахгүй, үүнийг маш анхны аргаар хийж болно - тухайлбал, ... карьер дахь хотыг барьж байгуулах замаар. Түүний хэмжээсүүд нь үүнийг маш сайн зөвшөөрдөг - хоолойн гүн нь хагас километр, диаметр нь нэг ба хагас юм.

Бүтээгчдийн төлөвлөснөөр хот нь жижиг, гэхдээ хэт орчин үеийн байх болно. Энэ нь карьерыг нурахаас сэргийлж, дээрээс нь эрчим хүчний хэмнэлттэй бөмбөгөр хучигдсан, хэд хэдэн давхарт байрлах, бетонон блок бөглөө дээр суурилсан нүхэн дэх дэлхийн анхны эко хот болно. Хот өөрийн гэсэн газар тариалангийн талбайтай болох бөгөөд энэ нь оршин суугчдыг хэрэгцээтэй бүх зүйлээр хангах бөгөөд тэд нарнаас эрчим хүч авахаар төлөвлөж байна (эрдэмтдийн үзэж байгаагаар карьер дээрх эрчим хүч хэмнэдэг бөмбөгөр нь хүн амын хэрэгцээг хангахуйц хэмжээний хуримтлалд тусална. хот, дэлхийн дулааныг халаахад нэмэлтээр ашиглаж болно, байшин (ихэвчлэн жуулчдад зориулагдсан), шинжлэх ухааны лаборатори гэх мэт.

Мэдээжийн хэрэг, барилгын өртгийн хувьд эко хотын төсөл нь Мир алмазны карьераас олборлосон бүх алмазын зардлаас давж магадгүй юм (мөн нэг минутын турш тэд жилд хоёр кг хүртэл олборлосон бөгөөд өндөр чанартай). Үйлдвэрлэлийн хэрэгцээнд зориулсан алмаз нь ирээдүйн бөгж, ээмэгний алмаазаас өндөр үнэлэгдсэн боловч эрчим хүчний зарцуулалт бага, энэ газар очихыг хүсэх жуулчдын хөрөнгө зэргээс шалтгаалан өөрийгөө хурдан нөхдөг. Энэ хооронд битүү мөртлөө мартагдахгүй байгаа карьер асар том юүлүүртэй ангайж байгаа нь айдас төрүүлж, уриалж байна.

Ксения Вилчинская,
Анастасия Берсенева