Газрын зураг дээр Чкаловскийн цэргийн нисэх онгоцны буудал. Нисэх онгоцны буудлууд. Нисэх онгоцны буудал юу болох вэ

Yandex.Navigator дээр оруулна уу: 55.0878, 38.1483

Машинаар:хурдны зам М-4 "Дон" эсвэл Новорязанское хурдны зам (М-5). М-4 хурдны зам дээр та тийшээ илүү хурдан хүрч чадна гэдэгт бид анхаарлаа хандуулж байна зам илүү хурдан.
Тиймээс, М-4 "Дон" хурдны замаар А-108 (Москвагийн том цагираг) хүртэл хөдөлж, зүүн тийш эргэж, А-108 руу чиглэн Челябинск руу чиглэн 14 км-ийн дараа Березнецово руу орно.
1400 метрийн дараа та баруун талд зэргэлдээх замыг харж, түүн рүү эргэ. Та баруун тийш эргэх ёстой эхний уулзвар (ойролцоогоор 1200 м) хүрэх хүртлээ үргэлжлүүлээрэй. Замын эсрэг талд та Лукойл шатахуун түгээх станцыг харах болно.
Орц нь 700 метрийн дараа орох болно. Баруун тийшээ эргээд хуучин цэргийн ангийн шалган нэвтрүүлэх боомтоор гараад шууд хаалт руу явна. Энд та залгах хэрэгтэй бөгөөд таныг нутаг дэвсгэрт нэвтрэхийг зөвшөөрнө.

Нийтийн тээврээр:Павелецкийн төмөр замын буудлаас галт тэргээр Михнево өртөө хүртэл. Дараа нь 35-р автобус эсвэл "Михнево-Малино" микроавтобусаар явж, Малино автобусны буудал руу яв. Дараа нь 22, 29, 32, 71, 72-р автобусаар Харино зогсоол руу явна.

Чкаловскийн нисэх онгоцны буудал нь Москва муж дахь цэргийн нисэхийн үйлдвэр юм. Энэ нь Москвагаас зүүн хойш 32 километрийн зайд Щелково хотын зүүн өмнөд захад байрладаг.

Энэ нь 1930 онд байгуулагдсан бөгөөд An124, Il 62.76, Tu 154 онгоц, нисдэг тэрэг зэргийг хүлээн авдаг.

Зөвхөн нэг терминал байдаг. Зун, өвөл үл хамааран цагийн бүс нь гурав дээр нэмсэн байна. Өмнө нь зөвхөн цэргийн техникээр олон улсын нислэг үйлддэг байсан бол одоо дэлхийн нисэх онгоцны буудал болжээ. Удахгүй зорчигч тээврийн терминал ашиглалтад орно. Одоогоор яг тодорхой огноо гараагүй байна. Жишээлбэл, Абхаз руу шинэ чиглэлүүд нээгдэнэ. Та Москвагийн төв хотын автобусны буудлаас (Шелковская метроны буудал) автобус, микроавтобусаар хүрч болно.

Тэнд машинаар очихын тулд та Щелковское хурдны замаар нисэх онгоцны буудал руу явах хэрэгтэй. Өнөөдөр Чкаловскийн нисэх онгоцны буудал нь Оросын Агаарын цэргийн хүчний гол нисэх онгоцны буудал юм.Тусгай хүчний 8-р нисэхийн дивизийн командлал энд байрладаг. "Цэргийн" статустай тул нислэгийн хуваарьт иргэний нислэг бараг байдаггүй.

Харилцагчид

Индекс 14-11-03, Орос, Москва муж, Щелково арав.

Хаяг

Та тийшээ Щелковское хурдны замаар хүрч болно, тэмдэг нь нисэх онгоцны буудлын тэмдэг юм.

Тусламжийн албаны утасны дугаарууд

1. Хүлээн авах дугаар 786-44-37.
2. Диспетчер 786-44-36.
3. Үйлчлэгч 526-70-25.
4. Тамгын газар, удирдлага 747-39-80.
5. Факс 747-39-80.

Утас руу залгахдаа Москва хотын оныг оруулна уу - 495.

Албан ёсны сайт

Та хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг албан ёсны вэбсайтаас олж мэдэх боломжтой - chkalovair.ru.

Кодууд

IATA код: CKL, ICAO: UUMU.

Щелково дахь цэргийн нисэх онгоцны буудлын дэд бүтэц

Нисэх онгоцны буудал нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

1. Агаарын ачаа тээвэр, зорчигч тээврийн флот.
2. Цэргийн анги.
3. Гаалийн терминалууд.

Одоогийн байдлаар томоохон агаарын тээврийн компаниудын ачааг буулгахад зорчигч тээврийн хэрэгслийг идэвхтэй ашиглаж байна. Цогцолборыг хөгжүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд нисэх онгоцны буудлын хөгжлийн төлөвлөгөөнд өөрчлөлт орсон.

Нисэх онгоцны буудал нь ОХУ болон гадаадад (Узбекистан, Абхаз) иргэний чартер болон дамжин өнгөрөх нислэг үйлддэг. Цаашид зөвхөн зорчигч тээврийн үйлчилгээ эрхэлнэ.

Нисэх онгоцны буудлаас шууд нислэг үйлддэг. Аэровоклаз нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.

1. Тусгай нислэг үйлддэг - цэрэг, Онцгой байдлын яам.
2. Ачаа болон зорчигч тээврийн онгоцны суурь.
3. Тээврийн хэрэгслийн зогсоол.
4. Нисэх онгоцны засвар үйлчилгээ.

Нисэх онгоцны буудал нь цэргийн компани юм. Хоёр нисэх зурвас байдаг.

Нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээ:

1. Хүлээн авагч болон зорчигчдод зориулсан VIP амралтын өрөөнүүд.
2. Эмнэлгийн тоног төхөөрөмж.
3. Зууштай автомат машинууд.
4. Кафе.
5. Дэлгүүрүүд.
6. Ачаа тээш хадгалах тасалгаанууд.

Жуулчид таблет, утас, зөөврийн компьютерээ холбохын тулд интернетийг үнэгүй ашиглах боломжтой.

Дамжин өнгөрөх бүсэд зочид буудал байдаггүй ч нутгийн иргэд уулзсан хүмүүст өрөө түрээслэдэг.

Нислэгийн чиглэл

Нисэх онгоцны буудлаас нислэгийг тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгслээр гүйцэтгэдэг. Иргэний нислэгийг дараахь агаарын тээврийн компаниуд гүйцэтгэдэг.

1. Уралын агаарын тээврийн компани.
2. S7 Earlines.
3. Узбекистаны агаарын тээврийн компани.
4. Их Польш.
5. Улаан далавч.
6. Алроса.

Алдартай нислэгүүд:

1. Адлер.
2. Санкт-Петербург.
3. Симферополь.
4. Тиват.
5. Бургас.
6. Ереван.
7. Анталия.
8. Тбилиси.
9. Бангкок.
10. Барселона.

Одоогийн байдлаар тус цогцолбор нь дөрөв дэх нийслэлийн олон улсын нисэх онгоцны буудал болох эрхийн төлөө өрсөлдөж буй хүмүүсийн нэг юм. Томоохон давуу тал бол тээврийн хүртээмж, Москва муж дахь байршил, Щелковское хурдны зам байгаа эсэх.

Энэ нь хаана байрладаг, Москвагаас яаж хүрэх вэ?

Москва мужид Чкаловскийн нисэх онгоцны буудал нь Москвагаас зүүн хойд зүгт байрладаг. Нисэх онгоцны буудал байрладаг нутаг дэвсгэр нь тээврийн хэрэгслийн хүртээмжтэй байдаг.

Та ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгслээр тэнд хүрч болно. Аялалын хугацаа нь явах цэгээс хамаардаг боловч 1.5 цагаас илүүгүй хугацаа шаардагдана. Онгоцны буудал руу яаж хүрэх вэ?

1. Зорчигчид Ярославлийн буудлаас Монино руу явдаг галт тэрэгтэй. Нисэх буудлын ижил нэртэй автобусны буудал дээр бууна. Аяллын хугацаа 60 минут, аяллын зардал нь зуун рубльээс эхэлдэг (зардлыг шалгах нь дээр). Галт тэрэг араваас хорин зайтай явдаг.
2. Ярославль станц руу буухиа галт тэргээр аялах хамгийн хурдан арга. Аялалын хугацаа 50 минутаас ихгүй байна. Та нисэх онгоцны буудал руу явганаар эсвэл таксигаар явах боломжтой. Аяллын ойролцоогоор зардал нь 200 рубль юм.
3. 320, 321, 371 автобусаар автобусны буудал хүртэл ("Чкаловский" зогсоол). Аялалын хугацаа 60-90 минут.
4. Маршрутын такси 378, 380, 429. Аялал нь нэг зуун рубльээс эхэлдэг.

Та тэнд хувийн машинаар эсвэл таксигаар явах боломжтой.Аяллын үнэ нь тухайн тээвэрлэгч компанийн тарифаас хамаарна. Зардал нь таван зуун рубль хүртэл байдаг. Аялал 90 минут үргэлжилнэ. Цаг нь явах эхлэх цэгээс хамаарна. Машинаар та Щелковское хурдны зам руу явж, уулзвар руу чиглэн агаарын хад руу чиглүүлж, дараа нь шулуун явж, баруун тийш эргэх хэрэгтэй.

Машины зогсоол

Нисэх буудал нь цэргийн статустай тул энд зогсоол байхгүй. Нисэх онгоцны буудлын ард үнэгүй зогсоолтой, газар нутаг нь жижиг. Ажилчдын зогсоолтой.

Жуулчны болон зорчигчдын чиглэлийг боловсруулж байгаа бөгөөд төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд машин зогсох газрыг тохижуулах шаардлагатай байна. Төлбөртэй зогсоолыг илүү том болгохоор төлөвлөж байна.

Дотор болон гадна талын зурагнууд

Гадна талд нисэх онгоцны буудлын барилгыг цагаан фасадаар хийсэн. Тус цогцолбор нь хоёр нисэх зурвастай. Нэг нь асфальт бетоноор баригдсан, нөгөө нь илүү хөнгөн. Нисэх онгоцны зогсоол байдаг бөгөөд голчлон цэргийн техник хэрэгсэл байрладаг. Зорчигчийг бүртгэх нэг терминал байдаг. Цэргийн болон ачааны хөлөг онгоцыг мөн тэнд боловсруулдаг.

Нисэх онгоцны буудал нь цэргийн статустай хэдий ч орчин үеийн бүх шаардлагыг хангаж байна. Роскосмос болон Дотоод хэргийн яамны нисэх онгоцуудыг хүлээн авав.Зорчигч тээврийн олон нислэг үйлдэж, барилгыг шинэчилж, дэд бүтцийг нэмж оруулахаар төлөвлөж байна.

Кубинка агаарын бааз гэж юу вэ? Түүний үйл ажиллагаа юу вэ? Та эдгээр болон бусад асуултын хариултыг нийтлэлээс олох болно. Кубинка бол Москва муж дахь цэргийн нисэх онгоцны буудал бөгөөд ижил нэртэй хотоос баруун хойд зүгт таван километрийн зайд байрладаг.

Тодорхойлолт

Кубинка нисэх онгоцны буудал нь 2009 он хүртэл (7-р сар хүртэл) хамтарсан агаарын төв байсан. 2012 онд энд иргэний агаарын тээврийн онгоцыг үе үе хүлээн авах боломжтой болсон (Bombardier Global 5000, Tu-134, Bombardier BD 100, Bombardier GE XRS, Challenger-300, Learjet-60) өдрийн цагаар 200 ° буух курстэй цаг уурын хамгийн бага хэмжээ 240 X 4500 м) Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн нэг удаагийн зөвшөөрлийн дагуу.

2012 оноос хойш агаарын баазын нутаг дэвсгэр нь ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний Патриот цэрэг-эх оронч цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг хэсэг юм. Кубинка нисэх онгоцны буудалд дараахь зүйлс байрладаг нь мэдэгдэж байна.

• "121 нисэх онгоцны засварын үйлдвэр" ХК.
• Александр Невский, Кутузов нарын 237-р Проскуровскийн харуулын улаан тугийн одон, И.Н.Кожедубын нэрэмжит нисэх онгоц үзүүлэх төв (ЦПАТ) (МиГ-29, Ан-30, Су-27). 237-р CPAT-ийн бүтцэд "Оросын баатрууд", "Свифтүүд" нисэх онгоцны бригадууд байдаг.
• Кубын ATCK ROSTO. 2009 онд бусад агаарын хаалга руу шилжүүлэх санал тавьсан.

Агаарын зангилаа нь бетоноор хучигдсан, 2500 X 79 параметртэй нэг хөөрөх зурвасаар тоноглогдсон.

Тэнд яаж очих вэ?

Кубинка нисэх онгоцны буудал руу хэрхэн хүрэх асуудлыг шийдэх нь энгийн зүйл юм. Та эндээс 28, 69, 28А, 29-р микроавтобусаар ирж болно. Та "Первое КПП" зогсоол руу очих хэрэгтэй (өнөөдөр хяналтын цэг ажиллахгүй байна).

Өгүүллэг

Кубинка нисэх онгоцны буудлын түүх юу вэ? Энэхүү агаарын төв нь 1932 онд байгуулагдсан. Зөвлөлтийн үед дараахь ангиудыг энд байрлуулж байжээ.

• 24-р сөнөөгч нисэхийн дэглэм (1938-1941);
• 11-р нисэхийн дэглэм (1939-1941);
• 196, 29-р гвардийн сөнөөгч нисэхийн дэглэм (1945-1950);
• 9-р агаарын дивизийн төв байр (1950-1991);
• 32-р харуулын нисэхийн дэглэм (1950-1967);
• 274-р сөнөөгч бөмбөгдөгч нисэхийн дэглэм (1951-1974);
• 234-р сөнөөгч харуулын нисэхийн дэглэм, түүний үндсэн дээр 1991 онд (1952-1991) 237-р нисэх онгоцны үзүүлэнгийн төв байгуулагдсан.

2009 онд зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр агаарын төвийг хувийн хөрөнгө оруулагчдад шилжүүлж, түүний үндсэн дээр арилжааны нисэхийн терминал байгуулах боломжтой гэж мэдээлж байсан. Гэсэн хэдий ч дараагийн үйл явдлууд өөрөөр хөгжсөн.

2010 оны 4-р сард агаарын хаалганы газрын гуравны хоёрыг Нафта-Москва холдингийн (эзэмшигч Сулейман Керимов) эзэмшдэг Кубинка нисэх онгоцны буудлын ZAO компанид дуудлага худалдаагаар заржээ. Мөн 2011 онд буюу арванхоёрдугаар сард засгийн газар Кубинка нисэх онгоцны буудлыг үндэстэн дамнасан нислэгт зориулж нээсэн гэж хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлж байсан. Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын одоогийн агаарын тээврийн баримт бичиг үүнийг батлахгүй байна.

Дэлгэцийн төв

Дээр дурдсанчлан Кубинка нисэх онгоцны буудалд (Москва муж) нисэх онгоцны үзүүлэх төв байрладаг. TsPAT нь дараахь ажлуудыг гүйцэтгэдэг.

• Байлдааны даалгаварт техник, боловсон хүчнийг бэлтгэх.
• ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний түүхэн үнэт зүйлсийг хөгжүүлэх, хадгалах.
• ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт болон гадаадад нисэх онгоц, техник хэрэгсэл, зэвсэг, түүнчлэн нислэгийн ур чадварыг ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нэр хүндийг нэмэгдүүлэх, сурталчлах, ОХУ-ын зэвсэг, цэргийн нисэх онгоцны ашигт ажиллагааг нэмэгдүүлэх ашиг сонирхлын үүднээс үзүүлэх. дэлхийн зах зээл дээр.

Росто клуб

Кубын Нисэхийн Техникийн Спортын Клуб ROSTO (DOSAAF) нь Кубинка нисэх онгоцны буудалд (Москва муж) үйл ажиллагаагаа явуулдаг тухай бид дээр дурдсан. Үүнийг 2004 онд армийн гавьяат нисгэгч, хурандаа Александр Горнов тэргүүтэй хэсэг нисгэгчид байгуулжээ. 2006 оны 3-р сарын 18-нд шүхрийн отряд энэ отрядын анхны командлагч Владимир Осовикийн удирдлаган дор анх удаа үсрэлт хийжээ.

Өнөөдөр энэ бригадыг Вячеслав Евгеньевич Валюнас (ОХУ-ын гавьяат дасгалжуулагч, ОХУ-ын гавьяат спортын мастер, сонгодог шүхрээр дэлхийн гурван удаагийн аварга) удирдаж байна. Агаарын төв Кубинка санал болгож байна:

• RW схемийн мастер анги.
• WINGSUITE костюмтай нисэх курст сургах, элсэлт авах.
• L-410 онгоцны хажуу талаас шүхрээр 4000 м-ийн өндрөөс үсрэх.
• Шүхэрчдийг AFF схемийн дагуу сургах нь жигүүр хэлбэрийн халхавчаар бие даасан үсрэлт хийх боломжтой бөгөөд оюутанд богино хугацаанд тамирчны түвшинд хүрэх боломжийг олгодог.
• Сонирхогч тамирчдад зориулсан шүхрийн бөмбөгөр акробатын сургалт.
• Тоног төхөөрөмжийн түрээс.
• Ан-2 онгоцноос 600 м-ийн өндрөөс D-1-5U халхавчаар үсрэх.

Бэлтгэл, хөөрөх, чөлөөт уналт, газардах үед шүхэрчид энэхүү гайхалтай адал явдлын зураг авалтыг видео зураглаачтай дагалдаж болно. Ирээдүйн мэргэжилтнүүдийг олон улсын спортын мастер, спортын гавьяат мастерууд заадаг. Мөн энд та зүгээр л тавцан дээр унаж, найрсаг шүхэрчдийн хамт байгальд сайхан амарч болно.

Шинэчлэх

Кубинка нисэх онгоцны буудал дээр хүн бүр шүхрээр үсрэх дуртай. Энэхүү агаарын төв нь иргэний агаарын тээврийн олон улсын нислэгт өнөөдөр нээлттэй байна. Энэ нь хамтарсан байрлуулах хуучин агаарын хаалганы талбайд худалдааны терминал барих С.Керимовын төслийн нэг хэсэг юм. 2018 он гэхэд цэргийн нисэхийн батальонуудыг агаарын төвөөс татан гаргана.

Кубинка агаарын боомтыг засгийн газраас иргэний агаарын тээврийн олон улсын нислэг үйлдэхэд зориулж нээв. 1938 оноос хойш энэ нисэх онгоцны буудлаас зөвхөн цэргийн нисэх онгоцууд үндэстэн дамнасан чиглэлд нисч байв.

Агаарын төвүүдийг харьяалалгүй болгох санаачлагч нь Холбооны өмчийн удирдлагын агентлаг юм. Өмч хувьчлалын хөтөлбөрийн хүрээнд Засгийн газрын шийдвэр гарсан. Хэдэн жилийн өмнө Холбооны өмчийн удирдлагын агентлаг агаарын төвүүдийг түрээслэхийг санал болгов. Мөн Эдийн засгийн хөгжлийн яам агаарын боомтыг худалдахыг хориглосон хоригийг цуцлах шаардлагатай гэж мэдэгдэв.

2009 онд Кубинка агаарын төвийг Владимир Путин (тэр үед Ерөнхий сайд байсан) хамт байрлах нисэх онгоцны буудлуудын жагсаалтаас хассан. 2018 он гэхэд Кубинкаг иргэний терминал болгохоор төлөвлөж байна. Төслийг бизнесмэн Керимов Сулейманы бүтцүүд хэрэгжүүлж байна. Тэдний худалдаж авсан газар нь цэргийн нисэх онгоцны буудлын нийт газрын 2/3 нь гэдгийг бид өмнө нь бичсэн. 2018 онд "Оросын баатрууд", "Свифтүүд" Липецк мужид байрлана гэж таамаглаж байна.

Агаарын баазын нутаг дэвсгэрт олон улсын худалдааны терминал барих ажлыг хэд хэдэн үе шаттайгаар хийхээр төлөвлөж байна. Эхний үе шат (нисэх буудлын цогцолбор барих) нь 6.5 тэрбум рубль болно. Нийт хөрөнгө оруулалт нь нэг тэрбум ам.доллараар хэмжигдэж байна. Мэргэжилтнүүд 46 га талбайд барилгын ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Өнөөдөр энд ЗХУ-ын үед бий болсон 24 үл хөдлөх хөрөнгийн объект байрладаг. Шилжилтийн үе шатанд байгаа хөөрч буух зурвас болон холбогдох дэд бүтцийг БХЯ-ны агаарын тээврийн болон иргэний агаарын хөлгүүдийн нислэгт ашиглана.

Өмнө нь "Нафта-Москва" компани олон улсын нислэгийн анхны арилжааны терминалыг агаарын хаалган дээр барина гэж мэдэгдсэн. Энэ функцийг одоо Внуково-3 гүйцэтгэж байна. Дорогов Владимир (Альфа-Банкны шинжээч) нисэх онгоцны буудалд үндсэн үйлчлүүлэгч олох шаардлагатай гэж мэдэгджээ. Москвагийн төлөвлөсөн өргөтгөл нь Кубинкад энэ асуултад тусалж чадна.

Ганелин Михаил (Тройка Диалогийн мэргэжилтэн) Керимов зөвхөн жижиг нисэх онгоцны үйлчилгээ үзүүлэх замаар үр бүтээлтэй бизнесийг бий болгож чадна гэдэгт итгэлтэй байна. Үнэхээр Внуково, Шереметьево хотууд өөрсдийн худалдааны терминалуудтай бөгөөд Керимовт тэдэнтэй өрсөлдөхөд хэцүү байх болно. Ерөнхийдөө Москвагийн агаарын төв хэсэгт өрсөлдөөн их байдаг. Амралтын өдрүүдээр Оросыг тойрон нисэхийг хүсдэг спортын жижиг онгоц, нисдэг тэрэг, планер эзэмшигчид, улсын агаарын төвүүдэд үйлчилгээ үзүүлэх нь тэдэнд хэтэрхий үнэтэй байдаг тул төслийг сонирхож болно.

"Эх оронч" цэцэрлэгт хүрээлэн

Кубинка дахь Эх орончдын цэцэрлэгт хүрээлэнгийн суурин дээр жил бүр техникийн болон цэргийн форум болдог. "Патриот" цэцэрлэгт хүрээлэн нь цэргийн болон тусгай техник хэрэгсэл, орчин үеийн зэвсгийн загваруудыг харуулах ОХУ-ын хамгийн том тавцан юм. Энэхүү арга хэмжээнд батлан ​​хамгаалахын цогцолборын гадаад, дотоодын томоохон үйлдвэрүүд, эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгүүд, тэргүүлэх зураг төслийн товчоонууд оролцож байна.

Өнгөрсөн жилийн “Арми-2016” чуулга уулзалтад 500 гаруй мянган хүн оролцсон нь мэдэгдэж байна. Чуулга уулзалтад 800 гаруй муж улсын төлөөлөгчид оролцсоны 35 нь албан ёсны төлөөлөгчид байв. Та эндээс Беларусийн төмөр замын буудлаас Кубинка-1 эсвэл Голицыно вокзал хүртэл хүрч болно. Чуулганы үеэр буудлуудаас цэцэрлэгт хүрээлэн хүртэл үнэ төлбөргүй автобус явдаг.