Финланд Суоменлинна. Свеаборг цайз (Суоменлинна), Финлянд: тайлбар, зураг, газрын зураг дээр хаана байгаа, яаж хүрэх вэ. Бастионы цайз юугаараа онцлог вэ?


1. Би Свеаборг цайз руу (швед хэлнээс орчуулсан Sveaborg - Шведийн цайз) богино хугацаанд очсон даруйдаа очив. Үнэндээ тэр өдрийн хөтөлбөрийн гол санаа нь хот биш, харин Балтийн тэнгис дэх арлууд дээр байрладаг цайз байв.

2. Гарам дээр ойртож байтал цайзын янз бүрийн барилгууд харагдав. Аюулгүй байдлын үүднээс хиймэл хойг дээр баригдсан нунтаг сэтгүүл энд байна.

3. Хоттой хуурай газрын холбоо байхгүй тул олон усан онгоц арлууд дээр төвлөрдөг. Нилээд ховор нисдэг хөлөг онгоцууд бас байдаг.

4. Далайн эрэг дээр буусны дараа би эргийн зурвасыг судлахаар явна.

5. Эндээс та Финландын нийслэлийн төвийг үзэсгэлэнтэйгээр харах болно. Ерөнхийдөө энэ бол зүгээр л нэг чулуун шидэлт юм.

6. Арлууд нь бүхэлдээ чулуурхаг, чулуурхаг бөгөөд "Чонон Скерри" гэж нэрлэгддэг.

7. Хадны ан цавууд нь шороогоор дүүрсэн бөгөөд тэндээс намхан хус мод, хөвдтэй өвс ургадаг.

8. Элсэрхэг буланг олох нь туйлын ховор.

9. Энэхүү цайз нь өөрөө 18-р зууны дундуур Хельсингфорсыг далайгаас хамгаалах зорилгоор долоон арал дээр баригдсан.

10. Үндсэндээ бэхлэлтийг бие биентэйгээ нягт бэхэлсэн чулуун чулуугаар, тоосгоор бэхэлсэн газарт барьсан.

11. Цайзын гол хаалгыг хөлөг онгоцны хажуу талаас нь шонтой цамхаг, цагтай чимэглэсэн байна. Энэ бүхнийг 1860-аад онд Оросын цэргийн инженерүүд барьсан.

12. Арлын төвд гэрэлт цамхаг бүхий лютеран сүм байдаг. Анх энэ нь 1854 онд алдарт архитектор Константин Тоны барьсан Александр Невскийн нэрэмжит үнэн алдартны сүм байсан бөгөөд түүний бүтээсэн Аврагч Христийн сүмтэй тун төстэй байв. 20-р зуунд Финландчууд уг барилгыг танигдахын аргагүй болтол сэргээн босгожээ.

13. Бэхлэлт доторх барилгууд нь бүхэлдээ тоосго. Хуучин талбай дээр Дэлхийн 2-р дайны үеийн зэвсгийн үзэсгэлэн байдаг ч намайг ирсэн өдөр хаасан.

14. Зарим барилгуудыг өндөр чулуун тавцан дээр босгосон.

15. Цайзын комендантын байрны үүдэнд огт санаанд багтамгүй хэмжээтэй эвдэрсэн зангуу хэвтэж байна.

16. Ойролцоох нь ер бусын хийцтэй цахилгааны шон байдаг.

17. Арлууд дээр нийт 900 хүн амьдардаг бөгөөд эндээс та маш энгийн байшинг олж болно.

18. Найдвартай байхын тулд нутгийн оршин суугчид арлын чулуун сууринд олс хатаах зориулалттай хөндлөвчийг цохив.

19. Госпиталь нэртэй Оросын эзэнт гүрний харьяанд байдаг Пикку Муста (Жижиг Хар) арал дээр одоо тэнгисийн цэргийн сургууль байдаг.

20. Академийн үүдэнд тус улсын сүлдийг бэлгэдсэн баримал байдаг - титэмтэй арслан сарвуудаа сэлэм барьсан байна.

21. Академи нь Лило-Остерсверд цайзын бэхлэлтээр хүрээлэгдсэн бөгөөд түүний хананд дэлхийн хоёрдугаар дайны үеийн зенитийн буунууд байрладаг.

22. Эндхийн эрэг нь эргийн буугаар бүрхэгдсэн байдаг.

23. Нэг хуаранд музей, аялал жуулчлалын төв байдаг боловч 10-р сард энд юу ч нээгддэггүй.

24. 1808 онд Финлянд улсыг Оросын арми эзлэв. Гуравдугаар сарын 2-нд цайзыг бүслэв.Бэхлэлтүүдийг авах гэж нэг сарын турш үр дүнгүй оролдсоны эцэст эвлэрэл байгуулав. Тэд 5-р сарын 4 гэхэд Шведийн флот туслахаар ирэхгүй бол цайз бууж өгнө гэж шийджээ. Флот туслахаар ирээгүй тул цайзын долоон мянган хүчирхэг гарнизон бууж өгөв. Дахиж байлдааны ажиллагаанд оролцохгүй гэсэн үгээр бүгд гэр лүүгээ буцав. Бүх их буу, сум Оросуудад очсон.

25. Цайзын хамгийн хүчирхэг бэхлэлт нь хуучин Чоно Сусисаари арал дээр байрладаг.

26. Хоёр метрийн хана нь дайсны флот руу их буугаар галлах цоорхойтой.

27. Жижиг цоорхойнууд нь шуурганаар бэхлэлтийг авах эрсдэлтэй дайсан руу винтов буугаар буудах зориулалттай байв.

28. Хамгийн сонирхолтой бэхлэлт нь арлын өмнөд хэсэгт байдаг. Тэд нэг удаа Кустаанмиекка (Густавын сэлэм) хоолойг барьж байсан нь тэдний ард тод харагдаж байв. Хэдийгээр арлуудын хоорондох зай бага мэт боловч асар том гатлага онгоцууд дамжин өнгөрдөг.

29. Орон нутгийн бастионууд нь олон арван казематуудыг агуулдаг бөгөөд тэдгээр нь бүгд ээлжлэн холбогдсон бөгөөд та сонирхолтой байдлаар тэнүүчилж болно.

30. Зарим буланд Хельсинкийн боомт руу орох хаалгыг хамгаалж байсан эртний их буунууд байдаг.

31. Нэг хайрцагт жижиг хаалга.

32. Үүний ард алдагдсан өрөө гэж нэрлэгддэг хэд хэдэн эргэлттэй урт коридор байдаг.

33. Цайзын янз бүрийн хэсгүүдийг өөр хоорондоо холбосон зурагт хуудаснууд.

34. Ийм коридороор дайсны сум, сумнаас айхгүйгээр явах боломжтой байв.

35. Хөшигний дотор шалыг тоосгоор тавьсан агуулахын өрөөнүүд байв.

36. Казематуудаас гарч ирээд би Хааны хаалганы урд талд ижил нэртэй хөлөг онгоцны зогсоол байрлахыг олж харав. Нэгэн цагт энэ нь цайзын гол хаалга байв. Хаалганы урд талд өсөн нэмэгдэж буй модон гүүр шидсэн нарийн завсар шиг гүн суваг байдаг.

37. Далайн эрэг дээр хадан руу шахагдсан асар том цагираг бий.

38. Далайн эрэг дээрээс албадан хөдөлмөрийн колони байрладаг Исо Мустасаари (хуучнаар Коменданцки) арлын үзэсгэлэнт дүр зураг харагдана. Тэнд бэлгэдлийн хамгаалалт дор бага зэргийн гэмт хэрэг үйлдсэн хүмүүс цайзыг сэргээн засварлахаар ажиллаж байна.

39. Хаалганаас холгүйхэн 1930-аад онд бүтээгдсэн "Весикко" хэмээх бяцхан шумбагч онгоцыг харж болно. Дайны дараа Финлянд улс шумбагч онгоцны флотыг эзэмшихийг хориглосон бөгөөд үүний үр дүнд шумбагч онгоц Суоменлинна арлуудын нэгэнд удаан хугацаагаар орхигдсон байв. Одоо сэргээн засварлаж музей болгосон. Харамсалтай нь намайг очиход хаалганы цоож байсан.

40. Зуу гаруй хугацаанд уг цайз Оросын эзэнт гүрний бүрэлдэхүүнд байсан. Оросын командлал Хельсингфорсын хамгаалалтыг бэхжүүлж байсан нь гайхах зүйл биш юм. Ланси Муста (Баруун Черный, хуучнаар Стрелков) арал дээр Оросын эрэг орчмын зайны бетоны байрлал хадгалагдан үлджээ.

41. Хоёр том хаалга нь батерейны дотоод хэсэгт хүргэдэг.

45. Тэд нэлээд зэвэрсэн цоожтой цоожтой байна.

43. Хаалган дээр жижиг хясааны ул мөр бий. Энэхүү цайз нь Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр байлдааны ажиллагаанд оролцсон.

44. Зай нь дөрвөн их буунд зориулагдсан бөгөөд парапетийн ард бууны хашаанд нуугдсан байв. Зузаан бетонон давхаргын дор багийнхан болон сум хэрэгслийг хамгаалах галерей байв. Бүрхүүлийг тэжээхэд зориулж жижиг цутгамал төмрөөр хийсэн ангаахай өгсөн.

45. Харамсалтай нь одоо энд нэг ч зэвсэг үлдээгүй, зөвхөн цутгамал төмрийн тулгуур л үлджээ. Гэсэн хэдий ч арлууд дээр Оросын олон буунууд хадгалагдан үлдсэн бөгөөд үүнийг дараах бичлэгүүдийн аль нэгээс харж болно.

Шведүүд энэ газрыг Суоменлинна буюу Свеаборг гэж нэрлэдэг бөгөөд Орос хэл рүү "Финландын цайз" гэж орчуулдаг. Одоогийн байдлаар энэ нь найман зуу орчим хүн амьдардаг Хельсинкийн дүүргүүдийн нэг бөгөөд эрт дээр үед арлууд дээр байрладаг бэхлэлтүүд Хельсингфорсыг далайгаас хамгаалдаг байв.

Суоменлинна цайз

Чоно Скерригийн газарзүй

Кустаанмиекка, Сусисаари, Пикку Мустасаари, Ланси-Мустасаари, Исо Мустасаари гэсэн таван арлууд нь гүүр эсвэл нулималтаар холбогдсон бол Лонна, Саркка, Порместаринлуодот арлууд тусдаа байдаг.

Хоорондоо холбогдсон арлуудын хамгийн өмнөд хэсэг нь Кустаанмиекка юм. Энэ нь Сусисааритай нарийхан сувгаар холбогддог бөгөөд түүний дагуу хамгаалалтын хана урсдаг. Түүний өмнөд хэсэгт Хааны хаалга, буутай батионууд байдаг. Арлын төв хэсэгт байрлах хад чулуун дунд жижиг цөөрөм бий. Суйсаари арал нь цайзын төвд байрладаг. Энд музейнүүд байдаг. Тус арал нь Исо Мустасааригаас нарийн хоолойгоор тусгаарлагдсан бөгөөд модон гүүрээр холбогддог. Iso Mustasaari нь зүүн хойд хэсэгт байрладаг. Энэ нь сүм, цайзын музей, хүүхэлдэй музей, гол хөлөг онгоцны зогсоолтой. Пикку Мустасаари ба Лэнси-Мустасаари нь баруун хойд хэсэгт байрладаг бөгөөд гүүрээр холбогддог. Мөн гүүр нь Пикку Мустасаари-г Исо Мустасааритай холбодог.

Арлуудын нийт талбай нь ойролцоогоор 80 га юм.

Жаахан түүх

Суоменлинна цайзыг 18-р зуунд Шведүүд Оростой хийсэн дайнд хэд хэдэн ялагдал хүлээсний дараа хотыг хамарсан "Чонон Скерри" (арлууд гэж нэрлэдэг) дээр босгосон. Үүний зорилго нь тухайн үед Шведийн вант улсын нэг хэсэг байсан Финландын нутаг дэвсгэрт Оросын цэргүүдийг довтлохоос сэргийлэх явдал байв. Цайзын барилгын ажил 1748 онд эхэлсэн бөгөөд дөчин жил үргэлжилсэн. Гэвч 1808 онд богино бүслэлтийн дараа Свеаборг Оросын цэргүүдэд бууж өгснөөр цайз оросуудын мэдэлд шилжжээ. 1809 оны энхийн гэрээний дагуу Финляндыг Швед Орост өгчээ. 1918 он хүртэл Свеаборг хотод Оросын гарнизон байсан. Цайзын түүхэнд дайсны хүчнүүд цайзын хамгаалагчдын их бууны тооноос хамаагүй илүү байсан Крымын дайны үеэр (1855) Англи-Францын эскадрильд Оросын цэргүүд эр зоригтой эсэргүүцэл үзүүлсэн тухай яруу сайхан хуудаснууд бий.

1918 онд Финлянд тусгаар тогтносон улс болсноос хойш Суоменлинна нэрээ авсан.

Цайзын түүхэн дэх чухал өдрүүд

  • 1748 - Финлянд улс Шведийн Вант улсын нэг хэсэг болжээ. Августин Эренсвардын удирдлаган дор далайн цайз барих ажил эхэлжээ.
  • 1750 - Шведийн хаан Фредрик I цайзыг Свеаборг гэж нэрлэжээ.
  • 1788 он - Энэхүү цайз нь Шведийн Оросын эсрэг дайны үед бааз болж байв.
  • 1808 - Финландын дайн. Цайз Оросын цэргүүдэд бууж өгөв. Дараагийн 110 жилийн турш энэ нь Оросын флотын бааз болж байна.
  • 1809 - Финлянд улс Оросын эзэнт гүрний автономит хэсэг болов.
  • 1855 - Крымын дайн. Энэхүү цайзыг Англи-Францын флот бөмбөгдөж, улмаар ихээхэн хохирол амссан.
  • 1918 он - Финландын иргэний дайн. Цайзад олзлогдогсдын хуаран байгуулжээ. Энэхүү цайз нь Финлянд улсын нутаг дэвсгэрийн нэг хэсэг болж, Суоменлинна хэмээх нэрийг авсан.
  • 1939 он - Дэлхийн хоёрдугаар дайн. Энэхүү цайз нь эргийн их буу, агаарын довтолгооноос хамгаалах болон шумбагч онгоцны флотын цэргийн бааз юм.
  • 1973 он - Финландын гарнизон цайзыг орхижээ. Суоменлинна цайзыг удирдахаар БСШУЯ-ны дэргэд Захиргааны байгууллагыг байгуулжээ.
  • 1991 он - Энэхүү цайзыг хамгаалалтын байгууламжийн архитектурын өвөрмөц жишээ болгон ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад оруулсан.

Суоменлиннагийн шинэ амьдрал - задгай музей

1973 онд Суоменлинна цайзын нутаг дэвсгэр дээр өвөрмөц задгай музей нээгдэв. Өнөөдөр Суоменлинна бол ЮНЕСКО-гийн цэргийн өвөрмөц дурсгалт газруудын жагсаалтад багтсан Хельсинкийн хамгийн алдартай түүхэн дурсгалт газар юм. Цайзын хажуугаар гатлага онгоцоор хөвж явахдаа бэхлэлт рүү хардаггүй жуулчин гэж байдаггүй. Гэхдээ энд очиж, түүхийг нь хөндөх, хадгалагдан үлдсэн цайз, бэхэлгээ, хуарангуудыг үзэх, Манежийн цэргийн музей, гаалийн музей, Эренсвардын музей, мөн тоглоомын музейг үзэх нь илүү сонирхолтой юм. Эндээс та дэлхийн 2-р дайны үед хойд тэнгист явж байсан Весикко шумбагч онгоцны дотор талыг нарийвчлан үзэж, зочлох боломжтой. Музейнууд зөвхөн зуны улиралд нээлттэй байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зөвхөн Суоменлинна музей нь жилийн турш нээлттэй байдаг бөгөөд цайзын түүхийг харуулсан байнгын үзэсгэлэн байдаг. Мөн хагас цаг тутамд музей цайзын тухай богино хэмжээний кино үзүүлдэг.

Свеаборг цайз (Суоменлинна)- дэлхийн хамгийн том далайн цайзуудын нэг; нийслэлийн ойролцоох хамгаалалтын байгууламжийн цогцолбор. Энэ нь арлын байршилтай тул та гатлага онгоцоор явах хэрэгтэй. Энэ бол Финландын архитектур, түүхийн хувьд хамгийн гайхалтай дурсгалт газруудын нэг юм. Түүнийг манай вэбсайтын хувилбарт оруулсан.

Свеаборг нь 18-р зуунд Финланд Шведийн нэг хэсэг байх үед баригдсан. Тиймээс анхны нэр нь - Sveaborg, i.e. "Шведийн цайз" Тусгаар тогтнолоо олж авсны дараа цайзыг Суоменлинна гэж нэрлэж эхлэв. "Финландын цайз". Хэдэн арван жилийн турш энэ цайз Финландын нийслэлд найдвартай хамгаалалт байв. Гэсэн хэдий ч 1808 онд Оросын цэргүүдийн дарамтанд орж бараг зуун жилийн турш Оросын эзэмшил болжээ.

Свеаборг нь найман арлыг эзэлдэг бөгөөд тус бүр нь өөрийн гэсэн өвөрмөц онцлогтой. Тэдний дунд хамгийн алдартай нь Исо Мустасаари юм. Та Свеаборг гэж юу болох тухай бүрэн дүр зургийг эндээс тайван алхаж авах боломжтой. Энэ нь ялангуяа зуны улиралд, тэр ч байтугай шөнө дулаахан байдаг тул тухтай байдаг. Хот руу явах сүүлчийн гатлага онгоц шөнийн 2 цагт хөдөлдөг.

Ерөнхийдөө цайзад хүрэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Ерөнхийлөгчийн ордны ойролцоо байрлах усан онгоцны зогсоолоос арлууд руу гатлага онгоцууд тогтмол хөдөлдөг. Аялалын хугацаа ойролцоогоор 15 минут байна. Гарам хөлөг онгоцоор явах нь цайзыг үзэхээс дутахгүй сэтгэл хөдөлгөм юм. Эцсийн эцэст, зам дагуу булангийн өргөн уудам үзэсгэлэнт газрууд байдаг.

Цогцолборын нутаг дэвсгэр дээр хэд хэдэн сонирхолтой музей байдаг: Түүхийн музей; Тоглоомын музей, Гаалийн музей гэх мэт. Хөнгөн гэмт хэрэг үйлдэж ял эдэлж буй хотын хорих анги ч энд байрладаг. Дүрмээр бол тэднийг олон нийтийн ажилд томилдог. Түүгээр ч барахгүй арлууд нь 900 хүн амтай цөөхөн хүн амтай.

Гэрэл зургийг татах: Свеаборг цайз (Суоменлинна)

(G) 60.148056 , 24.986389

Суоменлинна 2005 оны 6-р сард

Өгүүллэг

Варга Скеррисийг бэхлэх ажлыг Абогийн энх тайвны дараа Шведийн засгийн газар шийдвэрлэж, архитектор Тунбергийн тусламжтайгаар 1746 онд генерал Августин Эренсвардад даатгажээ. Он жилүүдэд одоогийн Gustavsvärd баригдсан; бүх ажил дууссан 1770 болон зардал 25 сая riksdaler.

Суоменлинна дахь сүм

Финландын иргэний дайны үеэр (1918 оны зун) цайз нь Финландын улаан хамгаалагчдын хорих лагерь байв. Цайзыг Суоменлинна (“Финляндын цайз”) болгон өөрчилсөн. 1933 онд цайз дахь зэвсгийн агуулах дэлбэрч, 12 хүн амь үрэгджээ. Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр цайзыг Зөвлөлтийн нисэх онгоцууд хэд хэдэн удаа бөмбөгдөж байсан. 1973 онд хуучирсан цайзыг иргэний эрх баригчдад шилжүүлэв.

Одоогийн байдлаар Суоменлинна бол Хельсинкийн гол үзмэрүүдийн нэг юм. Хуучин цайзын арлууд дээр хэд хэдэн музей, Финландын Тэнгисийн цэргийн флотын академи, хөнгөн хамгаалалтын шорон байдаг бөгөөд хоригдлууд цайзыг эмх цэгцтэй байлгахын тулд ажилладаг. Бэхлэлтүүд нь цайзыг боловсруулж байх үеийн олон тооны их бууг багтаасан бөгөөд бүх бууг Орост цутгаж байсан бөгөөд тэдгээрийн дээрх бичээс нь зөвхөн орос хэл дээр, голчлон Пермийн зэвсгийн үйлдвэрээс гаралтай. Музейд 1904 оны загварын 6 инчийн бүслэлтийн их буу болон бусад зэвсгийг хадгалдаг. Арлууд дээр 900 орчим хүн амьдардаг. Хельсинки ба Суоменлинна хоёрын хоорондох усан онгоцыг Хельсинкийн хотын тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг.

Холбоосууд

  • Балтийн далайчдын Свеаборг цайзыг баатарлаг хамгаалалт
  • Тарле Е.В. Крымын дайн. XVI бүлэг. 1855 оны Балтийн хоёрдугаар кампанит ажил

Зураглал


Викимедиа сан. 2010 он.

Бусад толь бичгүүдэд "Sveaborg" гэж юу болохыг хараарай.

    Свеаборг- 1808 оны 1-р сарын 9-нд Санкт-Петербургийн төв адмиралтад тавигдав. Барилгачин И.В.Курепанов. 1809 оны 9-р сарын 18-нд эхэлсэн бөгөөд Балтийн флотын нэг хэсэг болсон. 45.8x11.8x5.1 м; 36 эсвэл.; 250 хүн. 1810 онд тэрээр Красная Горка руу аялав. 1812 оны эх орны дайн, ... ... дайнд оролцсон. Цэргийн нэвтэрхий толь бичиг

    - “SWEABORG”, ЗХУ Финланд, Yuleisradio/Mosfilm, 1972, өнгөт, 142 мин. Түүхэн хувьсгалт кино. Н.Семенкевичийн ижил нэртэй түүхээс сэдэвлэсэн. 1905 онд Свеаборгийн цайзын гарнизоны бослого, Оросын хаадын эсрэг хамтарсан тэмцлийн тухай ... ... Киноны нэвтэрхий толь бичиг

    - (одоо Суоменлинна Суоменлинна), Финландын хот. 2-р хагаст байгуулагдсан. 18-р зуун Шведүүд. 1809 1917 онд Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болох Балтийн флотын баазуудын нэг. 1906 онд Свеаборг хотод цэрэг, далайчдын бослого гарч... Том нэвтэрхий толь бичиг

    SVEABORG, цайз. Энэ нь Балтийн тэнгис дэх Финландын булангийн арлууд дээр байрладаг байв. 18-р зууны 2-р хагаст Шведчүүдийн үүсгэн байгуулсан энэ хот нь Хельсингфорс руу чиглэсэн далайг хамардаг байв. 1809 1917 онд Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болох Балтийн флотын баазуудын нэг. ... ... Оросын түүхэнд

    Суоменлинна Дэлхийн газарзүйн нэрс: Топонимик толь бичиг. М: AST. Поспелов Е.М. 2001. Свеаборг, Суоменлинна ... Газарзүйн нэвтэрхий толь бичиг

    Одоо Финландын Суоменлинна хот. 18-р зууны хоёрдугаар хагаст байгуулагдсан. Шведүүд. 1809 1917 онд Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болох Балтийн флотын баазуудын нэг. 1906 онд Свеаборг хотод цэрэг, далайчдын бослого гарчээ. * * * СВЕБОРГ…… нэвтэрхий толь бичиг

    - (Шведийн Свеаборг, Финляндын орчин үеийн Суоменлинна, Суоменлинна; 1918 оноос өмнөх Финлянд хэлээр Виапори, Виапори) Финландын өмнөд хэсэгт Финландын булангийн арлууд дээр Хельсинкийн боомтын үүдэнд (одоо Хельсинкийн дүүргүүдийн нэг) орших хуучин цайз. Гол бэхлэлт...... Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

    - (Швед хэлээр Sveaborg, Финландаар Weapori) Хельсингфорс хотыг далайгаас хамгаалдаг хүчирхэг бэхлэлт. Wargskären (Wolf Skerries) бүлгийг бүрдүүлдэг 7 чулуурхаг арал дээр байрладаг. Оросын флотын станц, усан онгоцны зогсоол, зэвсэглэл, далайчдын сургууль, хуаран... Нэвтэрхий толь бичиг Ф.А. Брокхаус ба И.А. Эфрон

    - (Шведийн Свеаборг, Финляндын орчин үеийн Суоменлинна, 1918 он хүртэл Финланд хэлээр Виапори) хуучин цэрэг. Финландын булан дахь Хельсинкийн боомтын үүдэнд байрлах бүлэг арлууд дээр байрладаг Финлянд дахь цайз; админ дээр. хотын аль нэг дүүргийн тухай ... ... Зөвлөлтийн түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

    Свеаборг- хүний ​​гэр бүлийн тооллын нэр. Балтийн тэнгис дээрх цайз нь ... Украин хэлний зөв бичгийн дүрмийн толь бичиг

Номууд

  • Свеаборг. Хельсинкийн хамгаалагч, Санкт-Петербургийн застав. 1808–1918, Жунтунэн А.. Финландын түүхч А.Жунтуненийн номонд Европ дахь хамгийн хүчирхэг далайн цайзуудын нэгийн түүхийг дэлгэрэнгүй танилцуулсан болно. 18-р зууны дунд үед баригдсан. Шведүүд 171; Шведийн цайз 187;…

Дэлхийн аль ч хотод сонирхолтой газруудын ихэнх нь үргэлж бие биентэйгээ ойрхон байдгийг та анзаарсан уу. Та зүгээр л түүхэн төвөөр алхаж, зүү утсан дээрх олон өнгийн бөмбөлгүүдийг шиг үзэгдэх газруудыг нэг нэгээр нь “уах”... Энд сүм хийд, энд Сенатын талбай... Энд хуучин зах, мөн энд байна. Үүний цаана та Успенийн сүмийг харж болно... Нэг нэгээр нь... Нэг нэгээрээ...

Бүх зүйл гөлгөр, жигд юм шиг санагддаг ... Аха!!! Ямар ч байсан!.. Яг л буйдангийн ард эргэлддэг бөмбөлгүүдийг шигтгээтэй X хотын үзмэрүүдийн дунд нэг, хоёр ийм цэг байх нь гарцаагүй. дэлхийн төгсгөл. Rebel Squad гэх мэт сонирхолтой газрууд. Та юу ч авч байсан дэлхийн бараг бүх хотод үүнтэй төстэй зүйлийг олох нь гарцаагүй. Би хувьдаа ядаж ийм зургуудыг олон удаа харж байсан. Жишээ авмаар байна уу? Тийм ээ, ядаж арав!.. Энэ бол, мөн, мөн Таллин дахь Леннусадам музей, мөн... Би энэ жагсаалтыг удаан үргэлжлүүлж болно. Гэвч үнэн хэрэгтээ одоо энэ нийтлэлийн хүрээнд энэ нь тийм ч чухал биш юм. Эцсийн эцэст, өнөөдөр би эдгээр газруудын зөвхөн нэг болох Хельсинкийн хамгийн "хүрэхэд хэцүү" дурсгалт газар болох Суоменлиннагийн хуучин цайз (Свеаборг гэх) тухай ярихыг хүсч байна.

Хэдийгээр энэ газрыг Хельсинкийн "үзэх ёстой" газруудын нэг гэж үздэг ч түүнд хүрэх нь тийм ч хялбар биш юм. Цайз байрладаг Сусисаарет арлууд Финландын булангийн усаар хотоос тасарчээ. Тиймээс, энд ирэхэд та Хельсинкид байхаа больсон юм шиг санагдаж байна. Усны гадаргуу эргэн тойронд тархсан ... Асар том гөлгөр чулуунууд эрэгт ойртоно... Энэ бүхнээс илүү нь нутгийн "гопота" шиг цагаан цахлайнуудын тасаг эргэлддэг ...

Эргэн тойронд нам гүм байдаг бөгөөд та ердөө 10 минутын дотор чимээ шуугиантай Хельсинкийг сайхан, тухтай хотын захаар сольсон бололтой.

Гэсэн хэдий ч, зүгээр ... Би бага зэрэг галзуурч байна ... Би ванилийн аяыг багасгах хэрэгтэй. Би бүгдийг дарааллаар нь хэлье ...

Бага зэрэг түүх (бага зэрэг) ...

Сусисаарет ("Чонон Скерри") арлууд дээр цайз барих шийдвэрийг 18-р зууны дунд үед Орос-Шведийн дайны дараа гаргасан. Тухайн үед орчин үеийн Финландын нутаг дэвсгэр Шведийн эзэнт гүрний нэг хэсэг байсан тул цайзыг өөрөө Свеаборг гэж нэрлэдэг байсан (энэ нь "Шведийн цайз" гэсэн утгатай). Финлянд улс тусгаар тогтнолоо олж авсны дараа 1918 оны иргэний дайны үеэр эндхийн бэхэлгээг ашиглаж байжээ. Арлууд дээр Финландын улаан хамгаалагчдын хуаран байгуулагдаж, цайз нь өөрөө албан ёсоор Суоменлинна (шууд утгаараа "Финландын цайз") нэртэй болжээ. Би яагаад үүнийг бичиж байгаа юм бэ? Гол нь өнөөдөр Финлянд, Швед хэл нь Финландад албан ёсны статустай байдаг тул цайзыг ээлжлэн Свеаборг эсвэл Суоменлинна гэж нэрлэдэг. Тиймээс өнөөдөр энэ арлын сууринг Финланд, Швед гэж нэрлэдэг.

1991 онд цайзын цогцолборыг бусад арлын барилгуудын хамт ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад оруулсан. Өнөөдөр олон тооны музей, далайн академи, хуучин их бууны үлдэгдэл, есөн зуун байнгын оршин суугчтай хувийн байшингууд, тэр байтугай хоригдлууд цайзыг зохих ёсоор нь хадгалж байдаг "хөнгөн хамгаалалтын" шорон байдаг. Финчүүд өөрсдөө (надад санагдсан) энэ газрыг зугаалах газар болгон ашигладаг: жуулчид арлын эргэн тойронд камер барин гүйж байхдаа тэд зүгээр л хадан дээр тайван сууж, авчирсан бараагаа идэж, хад руу харав. ба усны гадаргуу.

Үнэнийг хэлэхэд, зугаалгаар явах, үзэсгэлэнт байгальтай тул Хельсинкээс энд ирэх нь зүйтэй болов уу. Бусад бүх зүйл - цайз, их буу болон бусад байгууламжууд надад бага сэтгэгдэл төрүүлсэн. Үл хамаарах зүйл бол Бильбо Бэггинсийн байшин шиг харагдах эдгээр өвслөг бэхлэлт юм.

Тэд сайхан байна. Мөн бусад бүх зүйл бол хана, хана ... Би тэдний талаар өөр юу ч бичиж чадахгүй. Гэхдээ блог хөтлөгчийн үүрэг даалгавар өгдөг ... Тиймээс дараа нь энэ арал дээр олж болох бүх сонирхолтой газруудын тухай том түүх байх болно. Би эхлээд энд бяцхан аялал хийе. Мөн бид техникийн асуудлуудыг ("Свеаборг руу хэрхэн очих", хаана байр түрээслэх гэх мэт) хамгийн сүүлд үлдээх болно ...

Свеаборг цайз: сүм хийд, их буу, “орос” байшингууд...

Ерөнхийдөө энэ газарт олон "сэтгэл татам газрууд" байдаг гэж үздэг: мэдээллийн төвөөс авах боломжтой жуулчны газрын зураг дээр 45 өөр цэгийг тэмдэглэсэн байдаг!!! Гэхдээ тэдний ихэнхийг зөвхөн албан ёсоор үзвэрийн газар гэж ангилж болно. Эдгээр нь голчлон төрөл бүрийн музей, хашаа, нийтийн хоолны газрууд юм. Өөр нэг зүйл бол тэд бүгд нэлээд нягт байрладаг бөгөөд утасн дээр байгаа мэт хоёр арлыг нэг дор сунадаг "цэнхэр зам" -ын дагуу бэхлэгдсэн байдаг.

Энэ нь гол хөлөг онгоцны зогсоолоос эхэлж, дараа нь Оросоос ирсэн худалдаачдын амьдарч байсан “Оросын тосгон”-оор дайран өнгөрдөг...

Гарнизоны сүмийн хажуугаар...

Цэргийн музей...

Олон тооны бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд ...

"Мессиа... Амьсгаагаа хэмнээрэй"...



Мөн банкуудыг хооронд нь холбосон намхан гүүрнүүд.

Жуулчдыг төөрөгдөлд оруулахгүйн тулд энд тэндгүй арлууд дээр Свеаборгийн гол цэгүүдэд хүрэх замыг зааж өгсөн тусгай тэмдгүүд байдаг. Тэмдгүүд дээрх зарим сонирхолтой цэгүүдийг хараад Таня бид хоёр маршрутаа байнга сольж, хажуу тийш, одоо баруун тийш, одоо зүүн тийш явав. Жишээлбэл, бид (төлөвлөгдөөгүй) яг ийм байдалд хүрсэн шумбагч онгоц Весикко(Би түүнийг "Сулико" гэж дуудсан).

Энэ нь онцгой сэтгэгдэл төрүүлдэг гэж би хэлж чадахгүй (жишээлбэл, Таллин далайн музей дэх Лембит шумбагч онгоц гэх мэт). Гэхдээ энд хэдэн минут зогсох нь гарцаагүй. Эцсийн эцэст та гудамжинд шумбагч онгоцыг өдөр бүр хардаггүй.

Хэрэв хэн нэгэн завьны сэдвийг сонирхож байгаа бол Суоменлинна арлуудын нутаг дэвсгэр дээр "хуурай боомт" бас байдгийг тэмдэглэх болно. Үнэхээр хуурай... (баталгаагүй Rollton шиг). Энэ нь баруун талд байрладаг Эренсвардын булш бүхий Их цайзын хашаа(Дашрамд хэлэхэд энэ бол өөр завь юм).

Энэ талбай их сайхан харагдаж байна... Хаа сайгүй дэлгэрсэн мод, ногоон зулзаганаар ургасан барзгар чулуунууд, мөн нөгөө л хуучин Шведийн их буунууд, эндээс дээгүүр цахлай нисэж буй мэт олон... Цаашид гэрэл зураг ирэх болно. Тэд надаас илүү бүгдийг хэлэх байх гэж бодож байна.


Хуурай усан онгоцны тухай сэдэв рүү буцаж ирэхэд би 2017 оны 6-р сард би хувьдаа арал дээр байх үед энэ газар нэлээд өрөвдмөөр харагдаж байсныг тэмдэглэж байна.

Асар том сав газрын голд нэг хөлөг онгоц зогсож, эргэн тойронд нь мод, хоолойн үлдэгдэл байв. Гэсэн хэдий ч өөрөө үзээрэй. Жуулчны товхимол дээрх зургуудад энэ газар илүү үзэсгэлэнтэй харагдаж байв.

Бид тэнд хэдэн минут зогсч, гэрэл зураг дарж, цэнхэр зам руугаа буцав. Саванд хийсэн цэцэг эргэн тойронд цэцэглэж байв ...

Толгой дээгүүр голт бор найгав...

Мөн хаа сайгүй байдаг хятадууд цахлайг шууд гүүрнээс гараараа тэжээхийг оролдсон.

Хараал ид... Ийм зургуудыг хараад Задорнов миний дотор мөнхийн: “За тэнэг...” гэж сэрдэг. Би тэдний ард зогсоод Тэнгэрийн эзэнт гүрний эдгээр иргэдийн нэгнийх нь нүдийг дараагийн цахлай цоолоосой гэж залбирсан. За, эсвэл ядаж ээмэгээ урж хаясан ... Тэгээд би одоо бараг л нухацтай байна. Финляндад та зөвхөн цахлайд хор тэжээж болно!!! Хельсинкид очсон хэн бүхэн намайг ойлгох болно. Эдгээр нь шувууд биш, харин агаарын мафи юм. Тэд хоол хулгайлдаг, яг толгой дээгүүр чинь нисдэг... Би бүр нэг удаа интернетээс Хельсинкийн далайн эрэг дээрх цахлай жуулчны камерыг булааж авсан түүхийг уншсан. Хотын тулгуур дээр "Цахлай тэжээх хэрэггүй" гэсэн тусгай тэмдэг байдаг. Гэхдээ энэ бол хятадууд... Хэзээ нэгэн цагт дэлхийг эзэгнэнэ гэж ярьдаг. Хараал ид... Ганц найдвар нь Япончуудад л байна (тэд ойрын ирээдүйд роботоо зохион бүтээж, Хятадтай харьцах болно). Би хөгширсөн хойноо хэдэн өдөр будаа идмээргүй байна...

Далайн тайз ба Хааны хаалга

Магадгүй энэ бичвэрийг уншаад та бүгд "Энд байнга яригддаг цайз хаана байна вэ?" Гэсэн асуултыг асууж байгаа байх. Би хариулж байна: гол зүйл бол Свеаборг цайз нь ганц бэхлэлт биш, харин Финляндын булангийн эдгээр арлууд дээр байрладаг хана, их бууны тодорхой цуглуулга юм.

Өвсөөр хучигдсан цайзын хана энд хаа сайгүй байдаг. Москвагийн Кремль гэх мэт арлууд дээр ганцхан архитектурын цогцолборыг харна гэж битгий бодоорой. Свеаборгийн цайз бол хана, хана, хана, их буу, хана ... нэмээд энэ газрын хэлэгдээгүй бэлгэдлийн нэг болох Хааны хаалга юм.

Би эхэндээ хэлсэнчлэн далайн үзэмжийг үзэхийн тулд энд очих нь зүйтэй юм ...

Газар доороос том том чулуун аварга шиг харагдах Хоббит овоохой болон бусад үлгэрийн барилгууд...


Эсвэл жишээ нь, арлын хад чулуурхаг эрэг дээр зугаалахын тулд ...

Жишээлбэл, бид үүнийг л хийсэн. Бид хөнжил, хоол хүнс, хоёр лонхтой цангис жимсний жин авч, цааш авирч, амарч эхлэв. Хаа нэгтээ эргийн ойролцоо хэдэн цагаан хун бужигнаж байлаа...

Урагшаа харамч нарны долгион, цохилтын дунд ямар нэгэн жижиг хөлөг онгоцны далбаа гялсхийв ...

Тэр үед би хаа сайгүй байдаг цахлайнуудад уурлахаа больсон (гэхдээ тэдний нэг нь надаас интоор исгэрээд хэдхэн секундын дотор нүхтэй хамт залгисан).

Хельсинкийн гурван өдрийн аялалын туршид Финлянд дахь бидний хамгийн сайхан өдөр байсан байх. Аялалын нэг төрлийн оргил үе. Үүнийг ямар ч аялалд ашиглах боломжтой. Гэхдээ одоо би энэ сэдвийг нэг их түлхэхгүй ээ... Би зүгээр л Суоменлинна цайзын арлууд руу аялах нь гарцаагүй гэж бичье. Ялангуяа цэлмэг цаг агаарт. Дараа нь энэ нийтлэлд амласан ёсоороо үүнийг хэрхэн хийх талаар бичих болно.

Суоменлинна (Sveaborg): Хельсинкээс яаж хүрэх вэ

Хотын тээврийн системд багтсан тусгай хөлөг онгоцууд өдөр бүр өглөөний 6 цагаас 2-20 цаг хүртэл арлууд руу явдаг. Тэд Хельсинкийн захын талбайн ойролцоох энэ буудлаас хөдлөв. Ихэвчлэн өдрийн цагаар түүний эргэн тойронд маш олон хүмүүс байдаг. Тиймээс та үүнийг алдахгүй.

Та аяллын билетийг тасалбарын касс эсвэл машинаас (5 евро) худалдаж авах боломжтой. Энэ нь 12 цагийн турш хүчинтэй (тиймээс нэг тасалбараар та тийшээ болон буцах боломжтой).

Мөн та ердийн 24 цагийн хотын тасалбар (HSL) эсвэл Хельсинкийн картаар аялалд явах боломжтой. Гарам онгоцууд өөрсдөө тогтмол ажилладаг. Хөдөлгөөний интервал нь 20 минутаас 1 цаг хүртэл байдаг (гэхдээ та бага тоо дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй - энд зөвхөн шөнийн цагаар нислэгийн хооронд урт завсарлага байдаг). Аялалын хугацаа 15 минут байна. Усан онгоцнууд өөрсдөө нээлттэй, хаалттай талбайтай байдаг. Бид анх удаа гатлага онгоцны “дээвэр” дээр гарлаа...

Гэвч тэд аль хэдийн буцаж буцаж, дотоод тавцан дээр суурьшжээ.

Замдаа гатлага онгоц хэд хэдэн жижиг арлыг дайран өнгөрдөг. Цэлмэг цаг агаарт задгай газар усан онгоцоор явах нь маш таатай байдаг. Сэтгэгдэлийг бага зэрэг гутааж буй цорын ганц зүйл бол цахлайн дээгүүр шууд нисдэг. Таны ойлгож байгаагаар энэ түүхэнд тэд гол антагонистууд юм.


Арал дээр ирсний дараа аялал жуулчлалын мэдээллийн төв яг таны өмнө байх болно. Нөгөө талд нь хүнсний дэлгүүр, нислэгийн хуваарь бүхий самбар байдаг. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас энэ сонголт танд тохирохгүй бөгөөд 5 еврогийн оронд та долоон аяллын төлбөрийг үнэхээр төлөхийг хүсч байвал JT-Line компанийн "усан автобус" -аар арлууд руу явж болно. Маршрут, цагийн хуваарийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг тэдний албан ёсны вэбсайтаас авах боломжтой www.jt-line.fi.

Арлууд дээр хаана байр түрээслэх вэ

Цайзын хажууд, яг арлууд дээр, хуучин сургуулийн байранд нээгдсэн Суоменлинна зочид буудал байдаг. Дотуур байр нь хоёр гурав, 6-10 хүний ​​өрөөтэй. Тиймээс, хэрэв та хүсвэл сонгох зүйл байна. Зуны улиралд энэ газарт хоёр өрөө байр 68 еврогийн үнэтэй байх болно (энэ нь Хельсинкийн хувьд маш бага мөнгө юм). Дотуур байранд нэг ор үнэ 25. Улирлын бус үед үнэ хямд байна. Тэднийг шалгаарай