Сэнгиги, Ломбок арал, Индонез. Ломбок хотод юу үзэх нь зүйтэй вэ? Гили арлууд дээр тусгаарлагдсан амралт

Ломбок арал, Индонезид Сумбава болон арлуудын хооронд оршдог бөгөөд Малайзын арлууд дахь Бага Сунда арлуудын бүлэгт багтдаг. Хот Матарамарлын гол засаг захиргааны төв юм. Үүнээс 40 км-ийн зайд олон улсын нисэх онгоцны буудал байдаг ч гадаадын нислэгийн тоо бага байдаг. Тэд болон руу нисдэг. Матарам нисэх онгоцны буудлаас Сэнгиги хүртэлх зай 55 км. Та Дамри Дамри автобусаар очих боломжтой - энэ нь тохиромжтой бөгөөд хямд юм. Прая Прая хотод олон улсын шинэ нисэх онгоцны буудал баригдсан - энэ нь өмнө зүгт байдаг.

Ломбок арал дээр хоёр далайн боомт байдаг бөгөөд нэг нь Лембар боомтын баруун өмнөд, нөгөө нь арлын зүүн хэсэгт байдаг. Та Ломбок руу бусад арлууд, Сумбава, Флоресоос гатлага онгоц эсвэл усан онгоцоор хүрч болно (дараагийн нийтлэлд энэ талаар дэлгэрэнгүй уншина уу). Мөн хувийн завь, завь байдаг бөгөөд тэдгээр нь тээвэрлэлт хийдэг.

Би гэрийн эзэгтэйн нөхрийн гуйснаар тасалбарыг 200 биш 159 мянган рупигээр худалдаж авсан. Аялал жуулчлалын зөвлөгөө - урьдчилж мөнгөө хэзээ ч бүү хий. Усан онгоцонд хамт явж байсан охин надад маш олон хүн байх болно, би эд зүйлсээ маш сайн арчлах хэрэгтэй гэж анхааруулсан нь мэдээжийн хэрэг миний санааг зовоож, тайвшрахыг зөвшөөрөхгүй байв.

Миний хоёр хагас өдрийн төсөв.

Боомтоос Сэнгиги хүртэл 60 мянган рупи + байр, хөнгөн өглөөний цай 65 мянга * 2 шөнө = 130 мянган рупи. Энэ бүх хугацаанд би бялуу, кокос зэрэг хоолонд 50 мянган рупи зарцуулсан. Би 50 мянган рупигээр боомт руу буцсан.

Индонез болон Зүүн өмнөд Азиар хийсэн “агуу” аялалаа үргэлжлүүлж, Флорес арал дээрх галт уулыг үзэхээр зүүн тийшээ явлаа. дээр сэлж

– тусгаарлагдсан амралт, сэтгэл хөдөлгөм шумбалт хийхэд тохиромжтой газар.

Ломбокыг Балигийн дүү гэдэг. Саяхныг хүртэл тэндээс жуулчид ихэвчлэн аялалаар ирдэг байв. Олон улсын нисэх онгоцны буудал ашиглалтад орсны дараа Ломбок руу очиход хялбар болж, амрагчдын тоо эрс нэмэгджээ. Аялал жуулчлалын дэд бүтэц аажмаар хөгжиж байна. Балитай харьцуулахад энд жуулчид хамаагүй цөөхөн байдаг ч амралт нь илүү тайван, тусгаарлагдсан, чамин байдаг.

Ломбок нь Малайн Архипелагт байрладаг бөгөөд засаг захиргааны хувьд Индонезид харьяалагддаг. Ломбок нь хоёр арлын хооронд байрладаг - баруун талд нь арал байдаг. Бали, зүүн талаас - . Ломбок нь Балигаас арай жижиг газар нутаг юм. Арлын хүн ам 3 сая хүн амтай, нийслэл нь Матарам юм.

Тэнд яаж хүрэх вэ

Хэдэн жилийн өмнө Ломбок руу зөвхөн арлаас л хүрэх боломжтой байсан. 2011 онд Прая хотын ойролцоох арал дээр Бандара олон улсын Ломбок олон улсын нисэх онгоцны буудал нээгдсэний дараа жуулчид Ломбокыг Сингапур, Куала Лумпуртай холбосон олон улсын шууд нислэгийг ашиглах боломжтой болсон. Нисэх онгоцны буудал нь Ява, Бали арлуудаас дотоодын нислэгийг хүлээн авдаг.

Балигаас Ломбок руу өдөрт 8 хүртэлх нислэг үйлддэг ч онлайнаар тасалбарыг урьдчилан худалдаж авах нь туйлын хэцүү байдаг. Тиймээс тэдгээрийг Балигийн нисэх онгоцны буудал эсвэл аялал жуулчлалын агентлагаас худалдаж авах нь дээр. Нислэг 25 минут үргэлжилнэ. Шинэ нисэх онгоцны буудлаас Матарам хот болон Сэнгиги амралтын газар руу тогтмол автобус явдаг. Такси унах нь илүү тухтай боловч тав дахин их зардал гарах болно. Албан ёсны бүх такси тоолуураар тоноглогдсон байдаг. Таксинд суух нь нисэх онгоцны буудлын билетийн кассанд үйлчилгээний хураамж төлсний дараа хийгддэг.

Та мөн Балигаас гатлага онгоцоор арал руу хүрч болно. Агаарын аялалтай харьцуулахад гатлага онгоцны сонголт бараг 10 дахин хямд байдаг. Гарам онгоцууд цаг тутамд хөдөлдөг, аяллын хугацаа таван цаг орчим байдаг. Цаг агаарын таагүй нөхцөлд нислэгүүд цуцлагддаг. Гарам онгоцууд Паданг Бай (Бали) боомтоос Лембар (Ломбок) боомт хүртэл явдаг. Лембараас та Матарам эсвэл Сэнгиги рүү таксигаар явах боломжтой.

Арлыг тойрох хамгийн сайн арга бол энд Бемо гэж нэрлэгддэг микроавтобус юм. Мөн эдгээр зорчигч тээврийн автобусаар хот хоорондын аялалыг бага хэмжээний төлбөрөөр хийх боломжтой. Бүгээр зорчиж буй жуулчдад ашигтай энэхүү тээврийг түрээслэх боломжтой. Энгийн такси илүү үнэтэй тул хаа сайгүй олдохгүй. Аялал жуулчлалын бүс нутагт машин, мотоцикль түрээслэх нь түгээмэл байдаг.

ерөнхий мэдээлэл

Арлын зүүн хойд хэсэг нь уулархаг бөгөөд Ринжани галт уулын өлгий нутаг юм. Өмнө зүгт шохойн чулуун тэгш өндөрлөгүүд давамгайлж, зарим газар толгодоор бүрхэгдсэн байдаг. Энд маш үзэсгэлэнтэй ландшафтууд байдаг - цөлжсөн замууд ногоон толгод, цэвэр далайн эрэг, нам гүм булангаар урсдаг. Аялал жуулчлалын дэд бүтэц нь арлын баруун хэсэгт - далайн эргийн амралт давамгайлдаг Сэнгиги амралтын газар, өмнөд эрэгт - Кута хотод (үүнтэй андуурч болохгүй) хөгжсөн байдаг. серфингчид. Ерөнхийдөө Ломбок нь зэрлэг аялал жуулчлалын дурлагчдад илүү тохиромжтой. Машин эсвэл унадаг дугуйгаар та эзгүй зам дагуу аялж, нууцлаг чамин газруудаар зочлох боломжтой.

Сэнгиги бол далайн эрэг дагуу байрладаг амралтын хот юм. Зочид буудал, үнэтэй, хямд, кафе, ресторан гэх мэт амрах бүх боломжууд байдаг. Эндхийн гол зугаа цэнгэл бол далайн эрэг дээр амрах амралт, массаж, усанд сэлэх явдал юм.

Кута далайн эрэг нь серфинг хийхэд сонирхолтой байдаг. Цөөхөн зочид буудал, цөөхөн кафе байдаг ч серфинг хийх сургууль, серфинг хийх тоног төхөөрөмж түрээслэдэг. Олон жуулчид амралтын газрыг тойрон гарахын тулд скутер түрээслэдэг. Кута дахь хамгийн том зочид буудал бол 2 ресторан, рашаан сувиллын төв, битүү наран шарлагын газар, гадаа усан сантай Novotel зочид буудал юм.

Цаг агаар

Ломбок арлын уур амьсгал нь жилийн турш халуун, халуун байдаг. Аялал жуулчлалын улирал бүтэн жилийн турш үргэлжилдэг боловч оргил үе нь 3-р сараас 8-р саруудад хүрдэг. Борооны улирал 10-р сараас 4-р сар хүртэл үргэлжилдэг. Хамгийн их хур тунадас 12, 1-р сард унадаг. Хамгийн хуурай сар бол 7, 8-р сар юм. Агаарын жилийн дундаж температур 28-29 ° C, усны температур 27-30 ° C байна. Хойд уулархаг бүс нутагт эрэг орчмынхоос мэдэгдэхүйц хүйтэн байна.

Үзэсгэлэнт газрууд

Ломбок арал нь байгалийн болон хүний ​​гараар бүтээгдсэн олон сонирхолтой газруудтай. Хэдийгээр тэд нэлээд даруухан боловч олон тооны жуулчны бүлгүүдэд "ашиглагдаж байгаагүй" тэднийг сурталчилж амжаагүй байна. Та такси эсвэл түрээсийн тээврийн хэрэгслээр орон нутгийн үзвэрүүд рүү очих боломжтой. Хамгийн тохиромжтой, хямд сонголт бол бүлгийн аялалд оролцох явдал юм. Хэрэв та өөрөө аялахаар шийдсэн бол аялал жуулчлалын агентлагт туршлагатай хөтөч захиалж болно.

Ринжани галт уул нь арлын хамгийн чухал дурсгалт газар юм. Галт уулын тогоонд очсон гэж олон хүн сайрхаж чадахгүй. Ламбокт байхдаа ууланд аялахаас татгалзахад хэцүү байдаг. Хэдийгээр энэ нь зөөлөн налуутай боловч өндөр нь гайхалтай - 3726 м тул авирах нь бүтэн өдөр шаардагдана. Эрүүл хүн бүр үүнийг эзэмшиж чадна, гэхдээ ганцаараа аялахыг зөвлөдөггүй.

Ринжани галт уул

Ачаа зөөгч, хөтөчтэй хамт явган аялалыг хоёроос гурван өдрийн турш зохион байгуулдаг. Жуулчид 100-200 доллар төлснөөр дагалдан яваа хүмүүс, хоол хүнс, майхан, унтлагын уут зэргийг хүлээн авдаг. Галт уулын тогоонд усанд сэлэх боломжтой асар том нуур байдаг. Хүссэн хүмүүс амарч, өвөрмөц үзэмжийг биширсний дараа уулын хамгийн өндөр цэгт авирч болно.

Ломбок эргийн ойролцоо байрладаг өөр нэг сонирхол татахуйц газар. Тэдний гурав нь - Meno, Air, Trawangan - хамгийн алдартай. Энд жуулчны дэд бүтэц нэлээд хөгжсөн: янз бүрийн үнийн категорийн зочид буудлууд, хэд хэдэн шумбах клубууд байдаг.

Гили арлууд

Гили арлуудын амралт бол цэвэр элсэрхэг эрэг дээр наранд шарах эсвэл усанд шумбах, усанд шумбах сайхан боломж юм. Тэдний хамгийн том нь Траванган юм , Жуулчдын хамгийн их хүн амтай, үдэшлэг хийдэг газар юм. Шүрэн дунд шумбах дуртай хүмүүс энд ирдэг.

Ойролцоогоор. Мено , эсрэгээрээ нам гүм, тайван байдаг. Энд зочид буудал байдаг, гэхдээ тийм ч олон биш, бүх зугаа цэнгэл нь зөвхөн тэдний нутаг дэвсгэр дээр төвлөрдөг. Далайн эрэг нь үзэсгэлэнтэй, цэвэрхэн боловч усанд шүрэн хэлтэрхийнүүд байдаг. Мено бол эзгүй арал дээр ганцаардмал байхыг хүсдэг хүмүүст тохиромжтой газар юм.

Эйр бол гурван арлын хамгийн жижиг бөгөөд хамгийн ногоон нь юм. Энд олон хүн амьдардаг бөгөөд баар, ресторан байдаг. Далайн эрэг, ус цэвэрхэн. Наранд шарж, усанд сэлэхийг хүсдэг хүмүүст зориулсан сайхан газар, гэхдээ үдэшлэгт оролцогчдод уйтгартай.

Нармада усан парк , 19-р зууны эхээр нутгийн хаадын нэгэнд барьсан бөгөөд хааны гэр бүлийн гишүүд амралт зугаалгын зориулалтаар ашиглаж байжээ. Энд Хинду шашны сүм, усан сан, цэвэр устай булаг шанд, нуурууд байдаг. Парк нь үзэсгэлэнтэй, тохь тухтай, талбайг сайтар цэвэрлэж байна.

Майура усны ордон арлын түүхийн гэрч. 19-р зууны төгсгөлд ордны нутаг дэвсгэрт Бали болон Голландын хооронд ширүүн тулаан болж, ордон эвдэрч сүйджээ. Нуурын эргэн тойронд суурилуулсан хөшөө, их буу, тахилын ширээ нь нутгийн оршин суугчдад тусгаар тогтнолын төлөөх алс холын тулалдааныг сануулдаг.

Пура Меру 1720 онд баригдсан Хинду сүм. Итгэгчдийг ёслолд урьж, түүний байранд байрлах том бөмбөр цохидог.

Пура Лингсар Хинду, Ислам гэсэн хоёр сүмээс бүрдсэн сүм хийдийн цогцолбор.

Ганцаардал ба Ломбок гэдэг нь бараг ижил утгатай үг юм. Жуулчны дэд бүтэц Сэнгиги арлын баруун хэсэгт хамгийн өндөр хөгжсөн байдаг. Тэнд жуулчид хоосон хонох, худалдан авалт хийх бүрэн боломжтой болно. Тус арал нь нутгийн гар урчуудын гараар урласан алт, мөнгөн утас бүхий ваар, торго, нэхмэл эдлэлээрээ алдартай.

Маш сайн серфингийг арлын нөгөө талд, Кута амралтын газраас олж болно (Бали дахь ижил нэртэй амралтын газартай андуурч болохгүй).

Денпасар руу нислэг хайх (Ломбок руу хамгийн ойр нисэх онгоцны буудал)

Аюулгүй байдал, зан үйлийн дүрэм

Хэрэв та алслагдсан хөдөө орон нутагт ганцаараа очихоор шийдсэн бол орон нутгийн хөтөч хайх нь ухаалаг хэрэг болно. Ихэнхдээ ийм газрын оршин суугчид англи хэл төдийгүй индонези хэл мэддэггүй тул тэдэнтэй зөвхөн Сасак хэлээр харилцах боломжтой болно.

Нэмж дурдахад Ломбокийн зарим газар нэлээд хатуу ёс суртахуунтай байдаг. Хэрэв та хөдөө орон нутаг, шашны газар, төрийн албанд очихоор төлөвлөж байгаа бол илүү даруухан хувцас өмсөх нь дээр. Аялал жуулчлалын эмэгтэйчүүдийн хувьд парео тантай хамт байх нь зүйтэй юм - хэрэв та далайн эрэг дээр хэсэг хугацаанд усны хувцастай явахаар шийдсэн бол үүнийг шидэж болно, мөн энэ нь нар, салхинаас маш сайн хамгаална.

Орон нутгийн архинаас болгоомжил. Арал дээр бүх зүйл түүнд тийм ч таатай биш байгаа тул хэрэв та өөрийгөө улам дордлоо гэж бодож байгаа бол эмчтэй зөвлөлдөх нь дээр (гэхдээ маргааш өглөө нь бие нь бага зэрэг муудвал та явах шаардлагагүй байж магадгүй юм. эмнэлэг рүү).

Шавж үргээгч бодис авч явахаа мартуузай. Хэрэв та алдартай амралтын газруудын аль нэгэнд амарч байгаа бол хумхаа шумуулд хазуулах нь юу л бол, гэхдээ ганцхан алдаанаас болж аялалынхаа үлдсэн хугацаанд загатнаж байх нь үнэхээр бухимдалтай хэвээр байна.

Орон нутгийн уламжлалын хувьд Ломбок хотод хэн нэгний гэрт (зарим компаниудын хүлээн авах хэсэгт ч) орохдоо гутлаа тайлах нь заншилтай байдаг бөгөөд зүүн гараа өргөх эсвэл зүүн гараараа ямар нэгэн зүйл дамжуулах нь заншилгүй байдаг. чамтай тийм ч дотно байдаггүй хүн. Энэ хоёр дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх нь энд маш бүдүүлэг гэж тооцогддог.

Ломбок арал дээрх амралтын өдрүүд

Дэлгүүр: дэлгүүр

Нутгийн урчуудын гараар урласан алт, мөнгөн утастай ваар, торго, нэхмэл эдлэл нь Ломбок хотын гол бэлэг дурсгал юм.

Далайн эргүүд

Арлын хамгийн сайн наран шарлагын газрууд нь Сэнджигийн бүсэд байдаг: өргөн, цэвэрхэн, наранд шарах юм уу уураар жигнэдэггүй. Ломбокийн эргийн өвөрмөц онцлог нь хар чинжүүний хэмжээтэй, саарал шаргал өнгөтэй элсний ширхэгтэй наран шарлагын газрууд юм. Ийм элс нь Ломбокоос авч явдаг бас нэг чухал бэлэг дурсгалын зүйл юм.

Гал тогоо

"Ломбок" гэдэг үгийг индонези хэлнээс "чили чинжүү" гэж орчуулсан боловч орон нутгийн хоол нь ерөнхийдөө хүний ​​бодож байгаа шиг халуун ногоотой байдаггүй.

Арлын хамгийн алдартай хоолнуудын нэг бол ayam taliwang юм. Орон нутгийн оршин суугчид аль жорыг жинхэнэ гэж үзэх талаар санал нийлэхгүй байгаа ч хамгийн түгээмэл хоол бол маш их халуун ногоотой улаан лоолийн соустай тахианы мах юм. Түүний амт нь зөөлөн бөгөөд маш халуун ногоотой байж болох тул захиалахдаа шалгах нь дээр.

Ломбок хотод байхдаа орхиж болохгүй зүйлсийн нэг бол нутгийн уламжлалт массаж юм.

Арлын оршин суугчдын гол хоол бөгөөд ямар ч кафены цэсэнд заавал байх ёстой зүйл бол янз бүрийн нэмэлт бүхий будаа юм. Хэрэглэсэн будааны хэмжээгээр арлынхан япончуудаас бараг дутахгүй, нэмэлт бодисууд нь нэлээд олон янз байдаг. Будаанд хүнсний ногоо (энэ нь хөтөлбөрийн заавал байх ёстой хэсэг) гадна самар, загас, тахиа, мах эсвэл дүпү зэргийг хийж болох бөгөөд амтлагч болгон танд улаан чинжүү дээр үндэслэсэн самбал сумс санал болгож магадгүй юм. .

Ломбок дахь ресторан, кафены үнэ нь тэдний байршлаас ихээхэн хамаардаг. Алдартай амралтын газруудын нэг ресторанд үдийн хоол нэлээд үнэтэй байх бөгөөд тэнд санал болгож буй хоол нь Европын хоолонд тохирсон байх болно. Бусад газруудад та орон нутгийн оршин суугчдад чиглэсэн warung нэртэй олон жижиг ресторануудыг олж болно. Хэрэв та уламжлалт хоол сонирхдог бол тэдгээр нь танд яг хэрэгтэй зүйл юм.

Согтууруулах ундааг бараг хаа сайгүй худалдаж авч болно, гэхдээ Ломбок хотын хүн амын дийлэнх нь лалын шашинтай тул зарим бүс нутагт (ялангуяа Прая) баар, ресторанд архи зарахыг хориглодог. Дээрээс нь Индонез даяар согтууруулах ундааны татвар ногдуулдаг - нэг шил дарс таны захиалгын хамгийн үнэтэй зүйл болох магадлал өндөр.

Ломбок дахь алдартай зочид буудлууд

Ломбок дахь үзвэр үйлчилгээ, үзвэр үйлчилгээ

Ринжани галт уул, Сенданг Гила хүрхрээ, Данау Сегара Анае нуур зэрэг сонирхолтой аялалууд байдаг. Далайн ойролцоо Гили (Гили) гурван шүрэн арал байдаг: Гили Эйр, Гили Мено, Гили Траванган, цасан цагаан наран шарлагын газар, тунгалаг устай булан, шүрэн хадтай. Хамгийн ойрын газар бол гатлага онгоцоор 15 минутын зайтай - зугаалгаар явах, усанд шумбах, усанд сэлэх хамгийн тохиромжтой газар юм. Нэмж дурдахад арал нь Ломбок уугуул иргэд болох Сасакуудын музейн хэд хэдэн тосгонтой.

Ломбок хотод байхдаа орхиж болохгүй зүйлсийн нэг бол нутгийн уламжлалт массаж юм. Үүнийг хийхийн тулд та хаашаа ч явах шаардлагагүй, далайн эрэг дээр, далайн давалгааны тайвшрах чимээнээр массаж хийлгэж болно. Энэхүү массаж нь маш тааламжтай байхаас гадна маш сайн эмчилгээний нөлөөтэй гэж үздэг. Энэ нь Сасакийн эдгээгчдийн дунд олон өвчнийг эмчлэх гол аргуудын нэг хэвээр байгаа бөгөөд арлын хүн амын бүх давхаргад маш их алдартай байдаг.

Арлын өөр нэг уламжлалт зугаа цэнгэл бол загас агнуур юм. Шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж бүхий завь түрээслэх, далайд нэг өдөр ба түүнээс дээш хугацаагаар загасчлах боломжтой олон газар байдаг. Энэ нь маш их тайвширдаг, гэхдээ болгоомжтой байгаарай - цаг агаарын урьдчилсан мэдээг анхааралтай ажиглаж, хэт хол сэлж болохгүй.

Хэрэв та амралтаа илүү идэвхтэй өнгөрөөхийг хүсч байвал арал дээр дугуй унах гайхалтай аялалууд байдаг бөгөөд далайн эрэг дээр хэвтэж, орон нутгийн үзвэрийн талаархи хөтөчийн түүхийг сонссоны дараа булчингаа сунгаж болно.

...Өглөө би өглөөний цайгаа аяга кофе, хуушууртай хурдан ууж, зочид буудлын хүлээн авалт дээр бичиг баримтыг сканнердсан (хоёр агаарын тээврийн компани 4-р сард Филиппинд хийсэн хэд хэдэн нислэгийг минь цуцалж, маш болхи солих санал тавьсан - эцэст нь би Төлбөртэй захиалгыг цуцалж, мөнгөө карт руу буцаан өгөхийн тулд тэд миний паспорт болон төлбөрт ашигласан картын хуулбарыг шаардаж, флаш дискэндээ балин хөгжим татаж авсан - Би тэр үеийн хөгжим цуглуулах хоббитой. дэлхийн ард түмэн, тэдний үндэсний зэмсэг. Дараа нь тооцоо хийх, дугуйгаа эргүүлэн авахаар Семиняк хотын төв рүү чемодантай дугуйгаар аялах - миний чемодан зөвхөн дугуй төдийгүй үүргэвчний оосортой гэдгийг би дахин нэг удаа дурьдсан. Ломбок арлын Сэнгиги хот руу хосолсон аялал худалдаж авсан оффис түрээсийн дугуйн хажууд байрладаг бөгөөд би хэдхэн минутын дотор тэнд очсон. Унадаг дугуйны эзэн надаас Сэнгиги рүү явах тасалбар аваагүй ч гэсэн чин сэтгэлээсээ надтай хамт байсан гэж гомдоллосон.. Гэхдээ энэ залуу надад энгийн тасалбар санал болгосонгүй, зүгээр л их хичээсэн. Түүнийг Паданг дахь усан онгоцны зогсоол руу такси болгон ашиглахыг ятгаж өгөөч - энэ шилжүүлэг нь надад завь, гатлага онгоцны тасалбаргүйгээр 300 мянган орон нутгийн мөнгө төлөх болно ... Гэсэн хэдий ч тэд энд үнэгүй орлоготой байсан.

Шилжилтийн микроавтобус ирэхэд урьдчилан худалдаж авсан тарагтай өглөөний цайгаа үргэлжлүүлэхийн тулд суух цаг байсангүй - миний бодож байснаас 40 минутын өмнө. Би түүний анхны зорчигч байсан, дараа нь бид ямар нэг дүр эсгэсэн зочид буудалд очиж, хэдэн тайван Германчууд гарч ирэхийг хагас цаг хүлээв. Хэзээ нэгэн цагт би хүлээхээс залхаж, кофе уухаар ​​энэ зочид буудлын бүх зүйл багтсан ресторанд очив. Дараа нь би нутгийн нэгэн охиныг Бали ардын тод хувцас өмссөн (тэр хүлээн авалт дээр байдаг, жуулчдыг татдаг газар шиг) барьж аваад iPad дээр хамт зургаа татуулж дурсгал болгон авав. Автобус жолоодож байхдаа Оросоос ирсэн гэдгээ мэдээд хамгийн түрүүнд "Орос Крымд Украины эсрэг дайн хийж байна" гэж тэд телевизээр хэлж байсан...

Өдрийн нэг цагт хурдан завь Паданг булангаас Гили арлуудыг чиглэн цааш цааш Ломбок арал руу хөдөллөө. Зорчигчдын дунд яагаад ч юм канадчууд давамгайлж байсан нь уут дээрх агч навчны зурааснаас харагдана. Би гайхаж байна, яагаад ийм олон байдаг вэ? Яагаад ийм олон байдаг нь ойлгомжтой, жишээлбэл, Кубад харьцангуй ойрхон, дэлхийн хамгийн сайн наран шарлагын газар (IMHO), стандартаараа хямд, америкчуудыг хагас зуун жилийн турш тэнд оруулаагүй (одоо нөхцөл байдал өөрчлөгдөж эхэлсэн..) - тиймээс Канадчууд тэнд тоогоор ялгардаг. Эсвэл яагаад Балид олон австраличууд байдаг нь бас ойлгомжтой - сайхан өдөр, аз таарвал та Австралиас Бали руу завиар явж болно... Гэхдээ Канад улс сийрэг газар нутагтайг бодоход Канадын үзэгдэл надад тодорхойгүй хэвээр байна. хүн ам (Бүх Канад Москвад хоёр илүүдэлтэй адил).

Энэ хурдан завь үнэхээр хурдан хөдөлдөг - гэхдээ миний хувьд хурдны давуу талуудыг маршрутаар нөхсөн: бид эхлээд Ломбокийн эргээс холгүй орших Гилигийн диваажингийн гурван арлын нэг Гили Траванан руу явж, хагасыг нь алдсан. зорчигч, ачаа тээшийг буулгах, ачих цаг; Дараа нь Гили Эйр дээр түүх давтагдсан бөгөөд хамгийн сүүлд завь Ломбок арал руу явж, эдгээр Гили дээр нэг цаг алдлаа. Үүний үр дүнд аялалын далай тэнгисийн хэсэг нь гатлага онгоцонд зарласан 5-тай харьцуулахад "хурдан завь" дээр 3 цаг орчим байсан - аялал жуулчлалын агентлагийн худалдагчдын тайлбарлаж байгаа шиг цаг хугацааны ашиг нь тийм ч чухал биш бөгөөд энэ нь тэдний төлбөр авах хүслийг өдөөдөг. та орон нутгийн мөнгөнөөс хагас сая гаруй үнэ. Ядаж байхад Сэнгиги рүү хурдан завиар явахад цаг хагасын хугацаа зарцуулна гэж хоёр өөр газар тангарагласан. Бид үнэхээр идээгүй, гэхдээ бид үнэнийг урьдчилан хэлээгүй - би Ломбокийн эргээс 16:15 цагт буусан, аяллын нийт хугацаа 3 цаг 15 минут байв.

Ердийнх шигээ таксины жолооч нар намайг хаа нэг газар аваачиж өгөх хүсэлдээ шаналж, хөлөг онгоцны зогсоол дээр намайг тойрон хүрээлэв. Миний Ressa Homestay зочид буудлын зарласан үнэ эхэндээ 120 мянга шиг сонсогдож байсан ч хэдхэн минутын дараа 50 мянга болж буурсан. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь орон нутгийн жишгээр нэлээд урт машин байсан - Матарам хот руу 6-7 км.

Зочид буудалд орсны дараа би дугуй түрээслэх талаар асуусан - тэдэнд дугуй байхгүй байсан. Би хамгийн ойрын кафе руу явган явлаа - Балид өглөөний хоолны дэглэмийн өглөөний цайны дараа би ямар нэг зүйл идэхийг үнэхээр хүсч байсан. Кафед оройн хоолны хажуугаар нутгийн нэгэн хүүтэй хоол идсэнийхээ дараа Сэнгигийнд дугуйгаа унаад бэлэгдлийн чанартай 10 мянгаар (нэг доллар хүрэхгүй) өгнө гэж тохиролцсон. Сэнгигид ямар ч асуудалгүй өдрийн 50 мянгаар дугуй хөлсөлж, усан онгоцны зогсоолтой ойр хоёр удаа сэлж байсан.


Ломбок арлын наран шарлагын газрууд

Би өглөөний 8 цагт босоод зочид буудалд өглөөний цайгаа аяга кофе, сэндвичтэй ууж аваад Ломбок арлыг тойрохоор явлаа. Нэгдүгээрт, далайн эрэг дээрх тохиромжтой газруудад усанд сэлэх, зураг авах:





Ийм байдлаар би Бангсал хотод хүрч, Гили арлууд руу завь гарах үнэ, цагийг шалгасан - энэ мэдээлэл маргааш надад хэрэг болно. Дараа нь Бангсалаас бид Пусукийн даваагаар дамжин Матарам руу хөдөлсөн.

Одоо Ломбокын сэтгэгдэл:

нэгдүгээрт, давуу тал: нэгдүгээрт, замууд (ядаж Матарамаас арлын хойд үзүүр хүртэлх эрэг дагуух зам) зүгээр л хамгийн тохиромжтой чанартай, би ийм замд атаархах болно.

Хоёрдугаарт, энэ зам маш үзэсгэлэнтэй - газар нутаг нь галзуу хулганатай төстэй бөгөөд бараг бүх өсөлт нь хүрээлэн буй орчны гоо үзэсгэлэнгийн гайхалтай үзэмжийг өгдөг. Гуравдугаарт, тунгалаг тэнгис. Дөрөвдүгээрт, ард түмэн нь их зочломтгой, найрсаг

Насанд хүрэгчид чам руу инээмсэглэж, хэрэв та тэдэн рүү хандвал туслахыг чин сэтгэлээсээ хичээдэг, зам дагуух хүүхдүүд тан руу даллаж байна. Пусукийн даваан дээр зам дагуу олон тооны сармагчингууд сууж байдаг бөгөөд хэрэв хүсвэл та тэднийг тэжээж болно.

Сул тал: нэгдүгээрт, бараг бүх наран шарлагын газрууд нь нутгийн хүмүүсээр дүүрэн байдаг (Ломбок арал дээр жуулчид тийм ч олон байдаггүй, та тэдэнд нүгэл үйлдэх ёсгүй). Өөрөөр хэлбэл, бараг бүх далайн эрэг дээр, хэрэв энэ нь ямар нэгэн тосгон эсвэл хотын ойролцоо байрладаг бол далайн эрэг дагуу хоосон шил, цаас, тамхины иш гэх мэт гөлгөр зурвас байдаг.

Хоёрдугаарт, бүх далайн эрэг дээрх элс нь саарал эсвэл бараг хар (галт уулын) байдаг. Элсний өнгө нь дараахь зүйлээс хамаарна.

үүнд:

Энэ нь өөрөө тийм ч их хасах зүйл биш - байгаль бол байгаль, гэхдээ би Томас Күүкийн "Бали ба Ломбок" гарын авлагын зохиогчдоос номондоо "цасан цагаан наран шарлагын газар" гэсэн хэллэгийг олон удаа ашигладаг гэж асуумаар байна. Ломбок арал - тэд тэнд байсан уу? Эсвэл тэд бөмбөг дээр ингэж бичдэг байсан уу? Би давтан хэлье, энэ бол Ломбокийн тухай гомдол биш, энэ бол энэхүү гарын авлагыг зохиогчдод зориулсан асуулт юм. Хар элс надад огтхон ч төвөг учруулсангүй, би ямар ч байсан Ломбок руу явах байсан. Гуравдугаарт, Ломбок дахь доллар ба рупигийн ханш Бали дахь 11,400 доллартай харьцуулахад 1 доллар 11,300-аас муу байна. Тиймээс маршрутаас хамааран Ломбокоос өмнө эсвэл дараа нь мөнгөө солих нь утга учиртай юм.

Ломбок арал бол лалын шашинтнууд зонхилох хүн амтай газар бөгөөд Хинду Балигийн дараа энэ нь таны анхаарлыг татдаг: нэгдүгээрт, хижаб өмссөн эмэгтэйчүүд олон байдаг, зам дагуу ихэвчлэн сүм хийд байдаг, муеззин намайг өглөө сэрээв. Үүний үр дүнд Ломбок дахь архитектур нь Балигийнхаас мэдэгдэхүйц уйтгартай, зүгээр л хийцтэй байшингууд, зүгээр л ажиллагаатай сүмүүд (мөн тэдний ихэнх нь дуусаагүй мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг) - нэг их чимэглэлгүй цагаан хана, ногоон бөмбөгөр, хосууд. мегафонтой минаретууд, тэгээд л болоо. Энэ утгаараа Балигийн архитектур нь Ломбокоос илүү сэрүүн, Большой театр зарим бүс нутгийн филармониас илүү сэрүүн байдагтай адил юм.

Ломбок зураг:



Лайф хакер: Би зочид буудал, даатгалд хэрхэн хэмнэлт хийдэг

Захиалга эсвэл Hotellook гэх мэт уламжлалт болон алдартай хэрэгслүүдээс гадна аялагчдын амьдралыг илүү хялбар болгож, түрийвчнийх нь зузааныг аятайхан хамгаалдаг шинэ онлайн үйлчилгээнүүд саяхан гарч ирэв. Тэдний нэг - Roomguru– Би өөрөө үүнийг байнга хэрэглэж, найз нөхөд, танил хүмүүстээ зөвлөж байна. Энэхүү үйлчилгээ нь захиалгын 30 систем дэх объектын үнийг нэг дор харьцуулж, танд хамгийн сонирхолтой сонголтыг санал болгодог. Нэмж дурдахад энэ нь хөнгөлөлт, тусгай саналуудыг хянадаг.

Сайн ажлын аялал жуулчлалын даатгалын тухайд өмнө нь олоход амаргүй байсан бол одоо рублийн ханш дэлхийн валюттай харьцах ханш тогтмол өсснөөс болж бүр ч хэцүү болсон. Сүүлийн хэдэн жилийн турш би онлайн үйлчилгээгээр аялахдаа даатгал худалдаж авсан - эндээс та янз бүрийн даатгагчдын бүтээгдэхүүнийг харьцуулж, өөрт тохирохыг сонгох боломжтой.

P.S.Бүлэгт нэгдэхээ бүү мартаарай Facebook www.facebook.com/site , Google+ www.google.com/site Тэгээд -тай холбоотой vk.com/site , мөн сайтын шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлнэ үү вэб сайти-мэйл хаягаар дамжуулан дэлхий даяар бие даан аялах тухай шинэ нийтлэлүүдийг цаг тухайд нь авах боломжтой.

Ломбок бол Балигийн хөрш бөгөөд ихэвчлэн Герупук буланд серфинг хийх, Ринжани ууланд гурван өдрийн турш авирах гэсэн хоёр шалтгаанаар зочилдог. Ломбокийн өмнөд эрэг нь маш үзэсгэлэнтэй (IMHO Балигаас хамаагүй үзэсгэлэнтэй) бөгөөд хүмүүс хагас зэрлэг аялал жуулчлал, үзэсгэлэнтэй халуун орны наран шарлагын газруудаар очдог. Хэдэн жилийн өмнө би блогтоо хүртэл бичиж байсан, би өөрөө энэ газар маш их шүтэн бишрэгч байсан бөгөөд бараг сар бүр найзуудтайгаа серфинг хийхээр явдаг байсан.

Сүүлийн жилүүдэд ломбокийн талаарх хувийн бодол маань их өөрчлөгдөж, тийшээ явахаа больсон. Хэдэн жилийн өмнө хамгийн сүүлд Ломбок хотод байснаа ч санахгүй байна. (Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол Сумбава руу хоёр удаа явах байсан бөгөөд бид зөвхөн Сумбава хүрэх гатлага онгоцонд хүрэхийн тулд Ломбокыг гаталж байсан ч бид Ломбок дээр зогссонгүй).

Би Ломбок дахь хувийн адал явдал, тийшээ явахаа болих болсон шалтгаанынхаа талаар хэзээ ч блог хөтөлж байгаагүй: Би сандарч, аймшгийн түүхүүдийг түгээхийг хүсээгүй. (Бали удахгүй газрын хөрснөөс арчигдна гэж дэлхий нийт бодоход нэг л хангалттай байсан :)))

Гэтэл саяхан би блог уншигчдаас Ломбокт болсон аймшигт явдлынхаа тухай бичсэн захидал хүлээн авлаа. Энэ бол цорын ганц түүх биш тул би энэ сэдвийг хөндөхөөр шийдсэн. Тиймээс Ломбок руу явж буй хүн бүр таагүй нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд түүнийг энэ газарт юу хүлээж байгааг мэддэг. Хамгийн тохиромжтой нь хүмүүс энэ газар руу аялахаа больсон тул Ломбокийн засгийн газар энэ байдлыг эцэслэн шийдвэрлэх болно.

Би ч бас Ломбокын тухай өөрийн гэсэн аймшгийн түүхтэй, би өнөөдөр бас ярих болно. Миний түүх 2012 онд болсон боловч түүнээс хойш олон жуулчин ирсэн ч Ломбок дахь байдал сайжирсангүй. Тийм ээ, Ломбок руу явах эсэх нь хүн бүрийн хувийн сонголт гэдгийг би ойлгож байгаа ч эдгээр хуудсыг уншиж буй хүн бүрийг Ломбок руу очихыг "хориглоход" цаг гарган урамшуулахыг хүсч байна. Учир нь жуулчид Ломбокоос бөөнөөрөө зайлсхийж эхлэхэд л орон нутгийн засаг захиргаа энэ үзэсгэлэнт боловч маш харгис арал дээр гарч байгаа халдлага, гэмт хэргийн эсрэг ямар нэгэн арга хэмжээ авч эхэлнэ. Засгийн газар нь олон жилийн турш дээрэмчидтэй тэмцэх аргаа олоогүй, олон жилийн турш болж буй бүх зүйлийг зүгээр л нүдээ аниад өнгөрдөг арлын эдийн засгийг би дэмжихийг хүсэхгүй байна. Хууль бус байдал нь мэдээжийн хэрэг Балид ч гэсэн хаа сайгүй байдаг, гэхдээ Ломбокт цэцэглэж буй хэлбэр нь үнэхээр харгис юм. Хэдийгээр би энэ арлыг маш их санаж, дахин тийшээ очихыг үргэлж хүсч байгаа ч олон жилийн турш зориудаар очоогүй нь утгагүй юм. Тэгээд би явахгүй. Би айсандаа биш, харин Ломбокыг бойкотлох нь миний ухамсартай сонголт учраас. Одоо Ломбокоос ирсэн аймшигт түүх рүү орцгооё.

Нэгдүгээр түүх.

Ломбокт болсон халдлагын талаар саяхан надад илгээсэн захидлаас.

"Өдрийн мэнд!

Би хаашаа хандахаа мэдэхгүй байна, бид амралтаараа асуудалтай тулгарсан. Өнөөдөр найз залуу бид хоёрыг яг зам дээр нутгийн хоёр залуу дайрсан. Бид Кутад зогссон [бас Ломбокт Кута байдаг, ойролцоогоор. надаас], хоёр скутер түрээслээд хоёр дахь өдрөө тэр хавиар тойрон явлаа. Булангийн эрэг дээрх жижиг загас агнуурын тосгонд (Пелабухан Икан, Телук Аванг, Ломбок Тенгах) орон нутгийн кафед өдрийн хоолны дараа бид Кута руу буцав.

Тосгоноос гараад хэдхэн минутын дараа эгц авиралт эхэлсэн бөгөөд төгсгөлд нь хоёр залуу зогсож байв. Би урд явж байсан, миний найз залуу миний ард байсан. Өгсөх үед хурд бага буюу 10-15 км/цаг байв. Залуусыг гүйцэж ирэнгүүт тэдний нэг нь над руу том саваа савж эхлэв, хоёр дахь нь гартаа мачеттай байв. Би зорилгыг нь шууд ойлгоогүй бөгөөд үүнийг мэдээд би хашгирч эхлэв. Тэр үед нөгөө залуу миний нуруу руу саваагаар цохиход би унаад орилж эхэлсэн.

Тэр үед манай залуу зүгээр л бүх зүйл болж байгаа дов толгод руу явж байсан. Тэр миний хашгирахыг сонссон ч намайг аль хэдийн газар хэвтэж байхад бүгдийг харав. Би унасан даруйдаа үсрэн босч, халдагчдаас зугтахыг оролдсон. Найз залуу маань намайг аврахаар гүйж очоод дугуйгаа шидсэн. Тэр үед эхний дайрагч миний скутерийг шүүрэн авч, хоёр дахь нь манай найз руу саваа барин гүйж очив. Бид буцаж гүйж, халдлага үйлдэгч миний найз залуугийн дугуйг суулгаж, бид хоёулаа дугуйгаа унасан. Бид тэдний араас гүйж, хашгирч, тусламж дуудсан ч юу ч болоогүй. Бүх зүйл 10 секундын дотор болсон.Зам хоосон, хүмүүс 30-60 секундын дараа л гарч ирэв.

Бид дугуйныхаа халаасанд утас, бичиг баримт, мөнгө найз залуугийн үүргэвчинд байсан, дээрэмчид аваагүй. Бүх зүйл завгүй хурдны зам дээр байсан, бид зүгээр л азгүй байсан бөгөөд тэр мөчид бид тэнд бүрэн ганцаараа байсан. Үүний дараа нутгийн иргэд биднийг хамгийн ойр байрлах цагдаагийн хэлтэст аваачсан бөгөөд бид цагдаа нартай дахин таван цагийг өнгөрөөсөн. Эхлээд бид хэргийн газар очиход миний дугуйны гэрлийн хагарсан хэсэг, намайг цохисон саваа байсан. Цагдаа нар биднийг мөн орон нутгийн эмнэлэгт хүргэсэн бөгөөд унасны дараа шарх, хөхөрсөн зэргийг бүртгэж авсан.

Үйл явцын явцад тэд өмнө нь ийм тохиолдол бүртгэгдээгүй нь тодорхой болсон [Ломбокт халдлага байнга гардаг тул энэ нь үнэн биш юм - надаас өөр тэмдэглэл], гэхдээ гурван өдрийн өмнө тэр тосгонд бусад жуулчдын дугуй хулгайлсан байна. Тэднийг хөлөг онгоцны зогсоолоос хулгайлсан бөгөөд дугуйнууд нь хараахан олдоогүй байна. Эдгээр нь ижил дээрэмчид үү, эсвэл бусад хүмүүс үү гэдэг нь тодорхойгүй ч хэргийн газар ижил байна. Кута хотын аялал жуулчлалын бүстэй ойролцоо бүлэглэл эсвэл нэгээс олон гэмт хэрэгтэн үйл ажиллагаа явуулж байгааг би амрагчдад анхааруулахыг хүсч байна. Тэдний довтолгоо дараагийн удаа хэрхэн дуусах нь тодорхойгүй байгаа ч тэд үүгээр зогсох нь юу л бол. Бидний гар утас унадаг дугуйнаас илүү үнэтэй гэдэг нь ойлгомжтой ч хүний ​​амь нас үнэлж баршгүй. Ломбокт энэ аюулаас сэрэмжлүүлээрэй! Амьдралд заналхийлж буй ийм эмх замбараагүй байдал нь анзаарагдахгүй байх ёсгүй.

Екатерина К."

Индонезид удаан амьдарсан, бүхнийг үзсэн хүний ​​хувьд ч гэсэн энэ түүх үнэхээр аймшигтай. Дээр би дөрвөлжин хаалтанд бичсэн тэмдэглэлд бичсэнчлэн, энэ бол Ломбок дахь анхны халдлага биш бөгөөд жуулчдад халдлага үйлдлүүд Ломбок Кута мужид байнга гардаг. Тэдний ихэнх нь зүгээр л гарч ирдэггүй бөгөөд халдлагын дараа хүмүүс маш хүнд байдалд эмнэлэгт хүргэгдсэн хамгийн хүнд тохиолдлын тухай мэдээ л гардаг тул хэр олон удаа гэдгийг хэлэхэд хэцүү байна.

Дашрамд хэлэхэд, дээр дурдсан түүх үүгээр дууссангүй, би түүний үргэлжлэлийг хоёр дахь захидлаас олж мэдсэн бөгөөд үүнийг доор толилуулж байна.

"Стелла, сайн уу!

Өгүүллийн үргэлжлэл ба төгсгөл

Манай Вилла менежер Амин скутерууд нь түүнийх биш байсан тул маш их санаа зовсон. Маргааш өглөө нь скутерийн мөнгийг буцааж өгөх хэрэгтэй гэсэн яриа өрнөв. Цагдаа нар энэ асуудлыг шийдэж өгөөч, скутер хайж бай, бид тэднийг алдаагүй, гэхдээ үнэндээ бид халдлагад өртсөн, түүний сайхан оронд хэн ч бидний хохирлыг барагдуулахгүй гэж хариулсан. Бид түрээсийн баримт бичигт гарын үсэг зураагүй. Тэр зөвхөн манайд байгаа бүх жуулчид мөнгө төлнө гэж хариулсан. Тэгээд тэр дугуйнуудын эзнийг авахаар явлаа.

Унадаг дугуйны эзэн яг л унадаг дугуйтай адилхан байсан бөгөөд түүнд нэг дугуйнд 15 сая рупи хэрэгтэй байгаа нь 1150 доллартай тэнцэж байна. Мэдээжийн хэрэг, бидэнд ийм мөнгө байгаагүй бөгөөд энэ бол зүгээр л дээрэм юм. Бид мэдээж татгалзсан ч унадаг дугуйны эзэн зүгээр л инээмсэглэв. Бид төлбөрөө төлөх хүртэл эндээс явахгүй гэж хэлсэн. Ойролцоогоор бид Ломбок хотод жуулчидтай холбоотой хэргүүдийн дунд хулгай дээрэм, дараа нь хулгайлсан скутер эзэмшигчдээс мөнгө авах явдал түгээмэл тохиолддог болохыг бид уншсан. Цагдаа нар ийм зүйл болдоггүй, зөвхөн зогсоол дээр тавьсан скутер хулгайлсан хэрэг гэж биднийг хуурсан нь тогтоогдсон.

Тэр үед бид амь насаа алдахаас айж байсан, учир нь бидэнтэй нэг хүн биш, хоёр, гурван хүн ирж, Виллагийн үүдэнд өөр хүмүүс сууж байсан, ерөнхийдөө биднийг хүрээлсэн байв. Бид скутер эзэмшигчтэй ярихыг хүсээгүй, учир нь тэр бидний асуудалд санаа зовдоггүй байсан тул тэр хохирлоо бидний зардлаар бүрэн барагдуулах болно. Бид Вилла менежер Аминтай яриа хэлэлцээ хийхээр дуудсан; бид энэ тамаас чөлөөлөгдөхийн тулд бүх зүйлийг төлөхөд бэлэн байсан. Амин түүний эзэн хэдийгээр бид түүнийг эзэн гэж бодож байсан ч 10 саяыг нөхөн төлөхөд бэлэн байгаа ч 15 саяыг өгөхөд л хангалттай гэж хэлсэн. Гэтэл унадаг дугуйны эзэн нь 25 саяыг зөвшөөрөхгүй, 30-ыг нь бүгдийг нь авах хэрэгтэй гэсэн юм.Үүний зэрэгцээ дугуйны эзэн ямар нэгэн дарга руу утасдаж үнээ буулгах талаар тохиролцсон ч тэрээр татгалзсан байна.

Ингээд бид 20 саяыг өгөх ёстой байтал 15-тай л байна.Тийм их мөнгө байхгүй, бүгдийг нь өгч чадахгүй, тэгэхгүй бол бид бүр мөсөн мөнгөгүй хоцрох болно гэж хэлсэн боловч тэд өгөөгүй. биднийг сонсохыг хүсч байна. Хамгийн сүүлд хоёр скутер 15 сая гэж хэлсэн. Бид мөнгөө сольж, Аминд өгсөн (мөн скутер эзэмшигч шиг биш), тэр үед Виллагийн үүдэнд долоон хүн байсан. Бид тэндээс гарсандаа баяртай байсан. Тэд бүгд луйварчид, луйварчид байсан гэдэгт бид итгэдэг.

Мэдээжийн хэрэг, Виллагийн эзэн (эзэмшигчийг зохион бүтээсэн гэж бодож байна) Амина юу ч нөхөхгүй, энэ үзүүлбэр нь зөвхөн бидний төлөө байсан, биднийг хууран мэхэлж, айлгаж, сүүлчийн мөнгөө дээрэмдсэн. Энэ нь эдгээр хүмүүст огтхон ч санаа зовсонгүй, биднийг сайхан эх орондоо мөнгөгүй үлдээсэн нь тэдэнд огт хамаагүй байв.

Хожим нь бид орон нутгийн иргэдээс ийм хуучин скутеруудын зах зээлийн үнэ 7 сая хүрэхгүй, шинэ нь 15 саяар үнэлэгддэг болохыг олж мэдсэн. Хулгайлагдсан скутерүүдийн нэг дээрх хурд хэмжигч ажиллахгүй байсан нь энэ скутерийг ашиглахыг ерөнхийд нь хориглодог боловч тэд үүнийг түрээсэлж, бүр олсон байна. Энэ байдлаас бага хохиролтой гарах боломжтой байсан эсэхийг би мэдэхгүй.

Бид цагдаад хандаад туслах юмсан, тэд яаж ийгээд шүүнэ, 30 сая гэдэг чинь үнэндээ ямар нэгэн орон зай гэсэн бодолтой байсан. Гэвч дараа нь бид бодлоо өөрчилсөн, орон нутгийн цагдаа тэдэнтэй зэрэгцэн байсан, бид зөвхөн цаг алдаж, төгсгөл нь адилхан байх байсан. Амины хэлсэн үгийг одоо би ойлгож байна, манай оронд байгаа хүн бүр төлөх болно. Эндээс өөр арга байхгүй...

Кэтрин"

Хоёр дахь түүх.

Миний хувийн зохиол хэдийгээр бага зэрэг хуучирсан ч их ил тод бөгөөд Ломбок дахь таагүй адал явдлын тухай юм.

Ломбокийн тухай аймшгийн түүхүүд удаан хугацаанд тархсан. Хэрэв хэн нэгэн нь дээрх түүхийг уншаад гэнэт "өөрийгөө ингэж луйвардахыг зөвшөөрөхгүй" эсвэл "дээрэмчдийн өмнө өөрийгөө өмгөөлөх байсан" гэж бодсон бол би танд түүхээ хэлье. Бид өөрсдийгөө хэрхэн хамгаалсан.

Бидний түүх 2012 онд болсон. Би найзуудтайгаа машинаар Сумбава, Ломбок хотоор аялахаар явсан. Бид Ломбок хотод орой орой ирсэн, 8-р сар, өндөр улирал байсан тул бид удаан хугацаагаар байр олж чадаагүй; Кутад (Ломбок) тэр үед маш цөөхөн зочид буудал байсан бөгөөд бүх зүйл хаа сайгүй захиалгатай байв. Бид оройдоо Кутаг тойрон явж байгаад скутертэй жижиг осолд орсон.

Ослын тухай миний хувилбар: хоёр скутер бидэн рүү явж байсан, нэг нь гэнэт зам хөндлөн гарч, эсрэг эгнээнд орсон, бид мөргөлдөхгүйгээр өнгөрч чадахгүй байх байсан, машин мөргөхгүйн тулд хажуу тийшээ хазайсан. дөхөж буй эгнээнд байгаа, тэр үед хоёр дахь скутер би зам руу харалгүй, хаа нэг тийшээ харсан тул манай машинаас зайлсхийж чадсангүй. Хамгийн гол нь ослын үр дүнд хоёр дахь скутер манай бамперыг тойруулан өнгөрч, зураас, гэрэл бага зэрэг хагарсан. Бүгд. Өөрөөр хэлбэл, энэ бол тамын осол биш, бага хурдтай (миний бодлоор 40 км / цаг орчим) хуванцарыг харилцан гэмтээх осол байсан. Ямар ч хор хөнөөлгүй. Индонезийн өөр ямар ч нөхцөлд хүн бүр зүгээр л орхиж (энд албан журмын даатгал байхгүй) эсвэл бага хэмжээний мөнгө сольж, бизнес эрхлэх болно.

Гэхдээ бид яг л дээрх үлгэрийн залуус шиг буруу цагт буруу газраа олсон. Тусгаар тогтнолын баярыг улс орон даяар тэмдэглэж, гудамжинд согтуу нутгийн эрчүүд бөөгнөрсөн байв. Ингээд шууд утгаараа нэг минутын дараа олон хүмүүс бидний машиныг бүсэлж, биднийг сүрдүүлж эхлэв.

Би тэр үед "Бид мэдэж байгаа, тэд биднийг хуурахгүй" гэж бодсон тул хэрэв ямар нэг зүйл буруу болвол та зүгээр л машиндаа түгжиж, ямар ч тохиолдолд гарч болохгүй гэсэн хуучин зөвлөгөөг дагасан. Тэгээд тэд тэгсэн. Тэд бидний машиныг зодож, доромжилж, сүрдүүлж, цонх онгойлгож, хаалгыг нь эвдэхийг оролдсон. Яг одоо нарийн ширийн зүйл яримааргүй байна. Хамгийн гол нь тэд маш олон байсан бөгөөд бид зугтаж чадахгүй гэдгээ ойлгосон. Хамгийн гол нь олны тоо нэмэгдэж, улам ширүүн болсон. Энэ бүхэн Кута хотод болсон. Хэн ч бидний төлөө босох гэж оролдсонгүй, бүгд цугласан олонтой нэгдэв.

Мэдээжийн хэрэг, би тэр орой, тэр шөнийн бүх нарийн ширийн зүйлийг санахыг ч хүсэхгүй байна, учир нь би одоо ч гэсэн эдгээр мөрүүдийг бичихдээ амь насаа алдах айдас, ийм зэрлэг байдлыг үзэн ядаж, үүний өмнө бүрэн хүчгүйдлийн тухай ойлголттой байдаг. олон түмэн миний дотор дахин урсаж байна. Тэр үед машинд сууж байсан бид бүгд (тэд ихэвчлэн охид байсан) айж байсан, учир нь 20 том ууртай хашгирч байсан хүмүүс машиныг маань савлаж, цонхыг нь цохиж, яаралтай машинаас буухыг шаардаж байсан. "ярих."

Энэ там хэдэн цаг үргэлжилсэн юм шиг санагдаж байна. Хэзээ нэгэн цагт гадаа нэг “туслагч” байсан бөгөөд англиар багагүй сайн ярьж, асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална гэж амласан. Энэ тооцоо нь бид дугуйг "засварлахад" ердөө таван сая рупи төлөх ёстой байсан (тэр үед 500 доллар байсан) гэж Бахаса хэлнээс англи хэл рүү орчуулсан гэсэн үг юм. Бид автомат биш хуучин мопедийн тухай ярьж байсан бөгөөд энэ нь зарчмын хувьд тухайн үед засварт шаардагдах үнийн хагасын үнэтэй байв. Манай гупер маажиж, гэрэл нь хагарч байсныг бодоход тэр скутерт хийсэн засварын хэмжээ нь мөнгөнд нийцэхгүй нь ойлгомжтой. Тиймээс бид өөрсдийн байр суурин дээрээ зогсч, засварын бодит зардлыг гаргахад бэлэн байна, олон хүнтэй биш, дугуй эзэмшигчтэй нь тайвнаар бүх зүйлээ ярилцаж, мөнгө авах, сүрдүүлэх нь үр дүнд хүрэхгүй гэж хариулсан.

Одоо цагдаагийн байгууллагын асуултанд оръё. Дээрх түүхэнд Екатерина цагдаад хандах нь утгагүй гэж зөв бичсэн байна. Энэ бол цаг гарз, ихэнх тохиолдолд цагдаа нар зүгээр л мөнгөө авах тул чамаас ямар нэгэн зүйл авах сонирхолтой байх болно. Индонезид тавтай морил.

Хэзээ нэгэн цагт манай машиныг ганхуулж байсан нутгийн иргэдэд бид машинаасаа буухгүй гэж мэдэгдсэн. Тэд биднийг цагдаа нараар айлгаж эхэлсэн бөгөөд бид (тэр үед ч гэнэн) тийм гэж хэлсэн. Цагдаа өгөөч, бид яг одоо үүнийг харахыг хүсч байна. Цагдаа ирлээ. Тэд биднийг бүгдийг машинаас хүчээр буулгаж, цагдаагийн машинд суулгаж, цагдаагийн хэлтэст аваачсан. Тэр үед охид бид хоёр энэ бүх тамаас хурдан ангижрахыг хүлээж амьсгаагаа гаргав. Гэнэн.

Машиныг ганхуулж байсан нөгөө л хүмүүс бидэнтэй хамт буудал руу цутгав. Одоо зөвхөн бид хоёрын хооронд машины бие байхгүй байсан. Тэд бүх газар даяар хашгирч, хашгирч, бид "эх орноо хүндэлдэггүй" болон одоо бидэнтэй харьцах болно гэж харааж зүхэв. Хэдийгээр бид цагдаа нараас тушаал гаргаж, бүх зүүний үзэлтнүүдийг станцаас хөөж гаргахыг шаардсан ч цагдаа нар тоосонгүй. Тэд биднээс мөнгө нэхсээр байсан бөгөөд цагдаа нар бидний түүхийг “ойлгохгүй” байгаад зогсохгүй хэний талд байгаа нь тодорхойгүй байгааг бид ойлгосон.

Энэ галзуугийн байшин дахиад хэдэн цаг үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд бид мэдрэлийн эсүүдээ хурдан алдаж, энэ хэсгээс гарах итгэлээ алдсан. Гэхдээ бид бууж өгөөгүй. Үүний зэрэгцээ бид ЭСЯ-ны яаралтай тусламжийн утас, жуулчны цагдаагийн утасны дугаарыг олж мэдээд, хэн нэгэн биднийг хаана байгааг, юу болж байгааг мэдсэн байх вий гэж интернетэд мэдээлсэн.

Энэ цагдаагийн газар биднээс мөнгө хялбархан гаргаж чадахгүйгээ ойлгосон тул биднийг айлгах замаар Прая хот дахь энэ бүсийн цагдаагийн төв хэлтэст илгээхээр шийдэв. Нутгийн иргэдээр дүүрсэн тосгоны жижиг цагдаагийн газар биднийг хашгирч, сүрдүүлэхээс илүү муу зүйл байхгүй гэж бодоод бид зөвшөөрсөн.

Прайа хүрэхэд нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана. Тэнд биднийг өөр цагдаагийн хэлтэст хүлээлгэж өгөөд өглөө болтол тэндээ өнгөрөөсөн. Хараал идсэн өглөө болтол. Учир нь амралтын өдөр болохоор биднийг харж хандах хүн байгаагүй. Энэ буудалд 12 цаг ажиллахад хэн ч биднээс албан ёсны мэдүүлэг аваагүй, хэн ч акт үйлдээгүй, бид ямар ч тайлбар бичээгүй, ослын газар очиж шалгаж үзээгүй. Тэд зүгээр л бидэнтэй ярилцаж, бид эх орондоо хүндэтгэлтэй хандах ёстой, тиймээс мөнгө төлөх ёстой, тэгвэл тэд биднийг явуулах болно гэж итгүүлсэн.

Өөр нэг сонирхолтой зүйл: ослын дараа бид маргааш өглөө болтол мопедийн жолоочийг өөрөө хараагүй. Тэгээд ч тэр осолд орсон нөгөө тал нь хаана байна, яагаад ярианд оролцохгүй байна вэ гэсэн үндэслэлтэй асуулт асуухад л ирсэн. Тэр ирсэн боловч бүх хугацаанд чимээгүй байв. Бидний линчэнд дахин оролцохоор өглөө ирсэн цагдаа болон өчигдрийн цуглааны үлдэгдэл түүний өмнөөс үг хэлэв.

Бид цагдаад байх хугацаандаа цагдаа нар болон нутгийн "туслах" нартай эцэс төгсгөлгүй хэлэлцээ хийсэн бөгөөд тэд "битгий дайтаж, чамд туслаач" гэж эелдэг инээмсэглэв. Гэхдээ суллагдахын тулд төлөх ёстой хэмжээгээ л зарласан нь тэдний бүх тусламжийг илэрхийлсэн юм.

Дашрамд дурдахад, бид эцэст нь Жакарта дахь ОХУ-ын ЭСЯ-тай холбогдох боломжтой болсон. Тэд бидэнд юу хэлснийг та мэдэх үү? “Өө, та нарын хэд нь байгаа вэ? Дөрөв үү? За, санаа зоволтгүй, зуугаар чип хийвэл тэд чамайг явуулах болно." Би манай улсын албан тушаалтнуудыг биширдэг!

Ерөнхийдөө цагдаа нартай хийсэн "хэлэлцээ" олон цаг үргэлжилсэн, үүнийг тайлбарлахаас өөр арга алга. Тэд биднээс мөнгө залилан авч, “вай ю донт май улсаа хүндэтгэхгүй” гэсэн сэтгэлээр яриа өрнүүлж, тэнэг байдлаар биднийг цагдаад байлгасан. Эцэст нь бид бага зэрэг мөнгө төлсөн ч бидний "тэвчээр" энэ мөнгийг 20, 30 долларт хүргэсэн, би одоо санахгүй байна. Бид 12 цаг цагдаад байж, хэдэн цаг утгагүй яриа өрнүүлж, эрхээ хамгаалсан нь үнэн.

Энэ бүх хугацаанд туулсан аймшигт явдлыг өнгөтөөр илэрхийлж чадсан гэдэгтээ эргэлзэж байна, биднийг хэр удаан цагдаад саатуулахаа ойлгохгүй байна. Залуус аа, үнэхээр аймшигтай байсан. Богино өгүүллэгээрээ бид маш дажгүй, өөрсдийгөө хамгаалсан гэдгийг харуулахыг би хүсэхгүй байна. Тийм ээ, бид хамгаалж байсан, гэхдээ тэр үед бид хэн болохыг мэдэхгүй юм шиг чичирч, амь нас, эд зүйлсийнхээ төлөө айж байв. Эцсийн эцэст бидэнтэй хамт машинд самбар, гэрэл зургийн хэрэгсэл, зөөврийн компьютер байсан. Энэ нь аймшигтай байсан. Хууль бус байдал, хууль бус байдлаас, таны амьдрал эдгээр хүмүүсийн хувьд ямар ч үнэ цэнэгүй болсоноос. Тэд 500 доллараа авахын тулд юу ч хийх болно.

Амархан сүрдүүлчихээд дийлэхгүй зоригтой, хөгжилтэй охидтойгоо аз таарч 12 цаг зогсож засварын бодит үнийг тохиролцож чадсан. (Дашрамд хэлэхэд, бид хожим нь машины түрээсийн компанид өөрсдийн мөнгөөр ​​100 доллар өгч, бампер, гэрлийн чийдэнгээ өгсөн. Гэсэн хэдий ч ослын буруу нь ядаж харилцан байсан гэдэгт би итгэж байна. Мөн хамгийн ихдээ, хэрэв дугуйны эзэн байсан бол Хажуу тийшээ биш урагшаа харвал тэр машиныг харж, ослоос зайлсхийх боломжтой байсан.Мэдээж, гэнэт эгнээгээ эсрэг урсгалд (=манай эгнээ) сольж, өдөөн хатгахад тусалсан хоёр дахь нөхрийг мэдээж хэн ч санасангүй. осол, цагдаад. Тэгээд хэн түүнд санаа тавьдаг вэ? , хаанаас ч хамаагүй мөнгө татах боломжтой гадаадын хүмүүс байхад.)

Энэ түүхийг нэгтгэн дүгнэхэд 2012 он байсан бөгөөд ерөнхийдөө Индонезийн нутгийн иргэд жуулчдад тийм их дайсагналцаж байгаагүй гэдгийг сануулмаар байна. Гэр бүл салалт, түрэмгий хандлагатай тулгарах нь ховор тохиолддог зүйл байв. Өнөө үед энэ нь энгийнээр хэлэхэд илүү түгээмэл болсон. Хэрэв бидний түүх одоо болсон бол би мөнгөө ижил аргаар хамгаалж чадна гэдэгт би огтхон ч итгэлтэй биш байна.

Хамгийн гол нь би ижил нөхцөл байдалд жуулчин болж, "амралтаа төрөлжүүлэхийг" хүсэхгүй байх нь гарцаагүй.

Тиймээс Ломбокийн тухай сонголт таных. Би сонголтоо хийсэн. Орон нутгийн цагдаа, засгийн газар арал дээр эмх журам тогтоох хүртэл би тийшээ явахгүй. Хэрэв тэд жуулчдад ингэж хандвал зарчмын хувьд жуулчид тэднийг зорихоо больж, Ломбокерчууд загас агнуур, газар тариалан эрхэлдэг хуучин амьдралдаа эргэн ирж магадгүй юм. Дэлхий дээр Ломбокоос дутахааргүй үзэсгэлэнтэй газар олон бий. Серфинг хийх тухайд би хоёр цаг нисч, өөр газар аялсан нь дээр.