Бориспил хотод ямар терминалууд байдаг. Бориспил нисэх онгоцны буудал, тийшээ хэрхэн хүрэх, билет захиалах, Бориспил нисэх онгоцны буудлын хуваарь (IATA: KBP). Бориспил нисэх онгоцны буудал руу хотын такси хямд

Бориспол нисэх онгоцны буудалЗорчигч тээвэрлэлт, агаарын тээврийн компаниудын тоо, чиглэл, нислэгийн хувьд Украины хамгийн том нисэх онгоцны буудал юм. Бориспил нисэх онгоцны буудлын талаархи энэ вэбсайтаас та аялахад шаардлагатай бүх мэдээллийг авах боломжтой.

Та Борисполь нисэх онгоцны буудлаас нисэх онгоцны тийз захиалж болно. Маршрут, огноог сонгоход л систем танд хамгийн оновчтой нислэгийн сонголтыг сонгох болно. Мөн захиалгын маягтыг ашиглан шалгаж болно Бориспил нисэх онгоцны буудлын хуваарь болон нислэгийн самбар.


-

Бориспил нисэх онгоцны буудлаас онгоцны тийз худалдаж аваарай

-

-

Бориспил нисэх онгоцны буудлын зураг

-

-

Хэрхэн хүрэх вэ: Бориспил нисэх онгоцны буудал, Киев

-

Бориспил нисэх онгоцны буудал руу нисэх Skybus автобус

-

Бориспил нисэх онгоцны буудал руу хотын такси хямд

-

-

Үнэгүй Wifi интернет

-

Статистик

-

Бориспил нисэх онгоцны буудлын түүх

Бориспил нисэх онгоцны буудлын терминал, хөөрч буух зурвас, нисэх онгоцны буудлын замуудын зураг төсөл

^^ Борисполь нисэх онгоцны буудал. Зурагнууд дээр дарж томруулна уу

Борисполь олон улсын нисэх онгоцны буудал(Украйны албан ёсны нэр нь "Бориспил" олон улсын нисэх онгоцны буудал) Киевээс зүүн өмнө зүгт 30 км-т оршдог.

Зорчигч ба ачаа тээвэр 1959 оны 7-р сарын 7-нд эхэлсэн. Эхний нислэгийг Москва-Киев-Москва, Ленинград-Киев-Ленинград гэсэн чиглэлд хийжээ. 1960 оны 11-р сард Ту-104, Ан-10 онгоцууд Бориспил хотод байрлаж эхлэв.

Дэд бүтэц

Борисполын нисэх онгоцны буудал"байна хоёр хөөрөх зурвас 4000 метр урт ILS III CAT ба ILS I CAT (хамт 36R/18L), 3527 метр урт ILS I CAT (хамт 36L/18R).

Тоног төхөөрөмжийн хүртээмж ILS III CAT хэрэгсэлд тохирох зориулалттай, энэ нь тохирч байна ICAO III ангилалХБЗ-ын аль нэгэнд (бүрэн шинэчлэгдсэн) агаарын хөлгийг хамгийн муу нөхцөлд ч гэсэн дор хаяж 200 метрийн үзэгдэх орчинтойгоор хүлээн авах боломжийг олгодог.

2012 оны 5-р сарын 28-нд Бориспил нисэх онгоцны буудалд хамгийн том D терминал нээгдэв.

Та Киевээс Борисполь нисэх онгоцны буудал руу автобус эсвэл таксигаар хүрч болно. Аялалын зардал 5 0-80 UAH байж болно. автобус сонгохдоо такси сонгохдоо 300 UAH ба түүнээс дээш.

Борисполь нисэх онгоцны буудал руу таксигаар хүрэх хамгийн хямд арга бол хотын таксигаар аялах явдал юм. Үүний ачаар та нисэх онгоцны буудлаас эсвэл Киевээс нисэх онгоцны буудал руу илүү төлбөр төлөхгүйгээр ая тухтай зорчих боломжтой. Хотын такси үйлчилгээний утасны дугаарыг доор жагсаав.

Та Киев-Пасажирскийн төмөр замын буудлын өмнөд терминал руу Борисполь нисэх онгоцны буудлаас Skybus автобусаар хүрч болно (Тэд 15-60 минутын зайтай явдаг. өдрийн цаг хугацаанаас хамаарна. Маршрут дээр хуучин, жижиг гээд олон төрлийн автобус байдаг. Автобусны зогсоол нь D терминалын ирэх хэсгийн гарцын эсрэг талд байрладаг.

Станц руу явах замд автобуснууд зөвхөн Харьковская метроны буудал дээр зогсдог.

Борисполь нисэх онгоцны буудлаас Харьковская метроны буудал хүртэл аялах хугацаа 20 минут байна. Төмөр замын буудал хүртэл явах хугацаа 50-55 минут. Хэрэв та нисэх онгоцны буудлаас галт тэрэгний буудал руу өглөөний ачаалал ихтэй үед зорчиж байгаа бол замын түгжрэл нь зорчих хугацааг 2 цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Хэрэв та станц руу яаралтай очих шаардлагатай бол Харьковская метроны буудлаас бууж, метрогоор буухыг зөвлөж байна (Вокзальная метроны буудал).

Онгоцны буудлаас автобуснууд өдрийн цагаар 15-30 минут тутамд 24 цагийн турш явдаг. Шөнийн цагаар нисэх онгоцны буудал руу явах автобусны интервал 60 минут хүртэл нэмэгддэг.

Киевээс Бориспил нисэх онгоцны буудал руу хэрхэн хүрэх вэ

Скайбус ("Нислэг") автобусууд Киевийн өмнөд төмөр замын буудлаас нисэх онгоцны буудал руу хөдөлдөг (төв вокзалын шинэ цэнхэр хэсэг).

Киевийн буудлаас Борисполь нисэх онгоцны буудал хүртэл аялах хугацаа 50-55 минут байна. Хэрэв та оройн ачаалал ихтэй цагаар нисэх онгоцны буудал руу явах гэж байгаа бол замын түгжрэлээс шалтгаалан аялах хугацаа 2 цаг хүртэл нэмэгдэж магадгүй юм.

Харьковская метроны буудлаас Борисполь нисэх онгоцны буудал руу хэрхэн хүрэх вэ

Та Бориспил нисэх онгоцны буудалд хүрч болно ЗӨВХӨНХарьковская метроны буудлаас. Автобусууд бусад метроны буудлуудаас (Вокзальная метроны буудлаас бусад) явдаггүй.

Харьковская метро:төвөөс галт тэрэгний дагуух сүүлчийн машинаас гарах. Шатаар өгсөж, гарцын турникээр явж, баруун тийш эргэж, газар доорхи гарцаар гарах хүртлээ дага.

Гадаргуу дээр гарсны дараа та гүүрэн гарц, автобусны зогсоолыг харах болно. Skybus автобусууд энд зогсдог. Нисэх онгоцны буудал руу автобуснууд өдрийн цагаар 15-30 минут тутамд 24 цагийн турш явдаг. Шөнийн цагаар нисэх онгоцны буудал руу автобусны хоорондох зай 60 минут хүртэл нэмэгддэг.

Харьковская метроны буудлаас нисэх онгоцны буудал хүртэл аялах хугацаа 20 минут байна. Энэ хэсэгт замын түгжрэл үүсэх магадлал бага.

Бориспил нисэх онгоцны буудал дахь зочид буудал

IN Бориспил нисэх онгоцны буудалнэг байна зочид буудал, D терминалаас 300 метрийн зайд байрладаг. Нисэх онгоцны буудлын ойролцоо машинаар 5-10 минутын зайтай хэд хэдэн хувийн зочид буудал байдаг. Нисэх буудлын зочид буудлын өрөөний үнэ өндөр, үйлчилгээний чанар муу байгаа тул хувийн зочид буудлуудыг ашиглахыг зөвлөж байна. Бориспил нисэх онгоцны буудлын ойролцоо зарим хувийн зочид буудлууд шилжүүлэг хийж байгааг анхаарна уу.

ИнтернетБориспил нисэх онгоцны буудал дээр

Бориспил нисэх онгоцны буудал дээр үнэгүй Wi-Fi интернет

2011 оны 5-р сарын 1-ээс Бориспил нисэх онгоцны буудал утасгүй Wi-Fi холболтоор үнэгүй интернетэд нэвтрэх боломжтой болсон.

^^

Киев, Бориспил нисэх онгоцны буудлын A, B, C, F терминалуудын схем

Терминал F - Бориспил нисэх онгоцны буудал, Киев

ерөнхий мэдээлэл

Нийт талбай: 20685.6 м2
Багтаамж: 900 зорчигч / цаг (явах үед), ирэхэд мөн адил; оргил ачааллын үед цагт 1500 хүртэл зорчигчдод үйлчлэх боломжтой (хөдөлгөөн бүрт).
Терминалын бүх нутаг дэвсгэр нь харааны мэдээллийн системээр тоноглогдсон (нисэх онгоцны хуваарь, ирэх / хөөрөх самбар, нисэх онгоцны буудлын цогцолборт байрлах зорчигчдод шаардлагатай бусад мэдээлэл).
Инженерийн дэд бүтцийн хувьд терминалыг орчин үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглож, зорчигчид болон терминалд зочлох цаг уурын таатай нөхцлийг бүрдүүлсэн.
Технологийн урсгалын диаграммын дагуу нисэх онгоцны буудлын цогцолбор дахь зорчигчдын хөдөлгөөний бүх чиглэл нь ойлгомжтой бөгөөд энгийн байдаг.
Зорчигчдод ногдох талбай (бүртгүүлэх хэсэг болон хүлээлгийн талбайн аль алинд нь). олон улсын стандартад нийцсэн.
2-р давхарт эх, хүүхдийн өрөө байдаг: энэ нь бага насны хүүхэдтэй зорчигчдыг хүүхэд асрах нөхцөлөөр хангадаг.

Бүртгэлийн бүс

Ачаа тээш нийлүүлэх, жинлэх системтэй 30 бүртгэлийн лангуу, том тээштэй зорчигч 1 лангуу, гаалийн бүрдүүлэлтийн 2 лангуу.
Зорчигчдыг бие даан бүртгүүлэх боломжтой вэб ТҮЦ-ээр тоноглогдсон нь бүртгэлийн үйл явцыг хурдасгаж, дараалал үүсэхээс сэргийлж байна.
Шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж, програм хангамжаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь аливаа агаарын тээврийн компанид зорчигч, ачаа тээшээ өөрийн компанийн холбогдох системд бүртгэх боломжийг олгодог.
Энэ нь B терминалын цогцолбортой харьцуулахад хэд хэдэн давуу талтай:
- танхимын том талбай, хувийн бус бүртгэл хийх чадвар;
- ачаа тээш ангилах талбайн боломж, талбайг харгалзан бүртгэлийг явахаас 2 цагийн өмнө биш, харин 4-5 цагийн өмнө хийдэг.

Нисэхийн аюулгүй байдлын хяналтын бүс

Онцлог шинж чанар нь рентген зурагт суурилуулалт, суурин болон гар металл илрүүлэгч ашиглан гар тээшийг хянах уламжлалт процедураас гадна зорчигчдод үзлэг хийх боломжийг олгодог биеийн сканнерыг Украинд анх удаа нэвтрүүлсэн явдал юм. гадуур хувцсаа тайлахгүйгээр 2-3 секундын дотор.
Терминалын бүх талбайнууд орчин үеийн видео хяналтын системээр тоноглогдсон (дижитал камерууд нь нисэхийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд видео тандалт хийхээс гадна технологийн процессыг хянадаг).

Хяналттай газар

Зорчигчдыг тав тухтай байлгах бүх шаардлагыг хангасан. Ачаа тээш ангилах, хянах хэсэг
Зураг төслийг боловсруулахдаа энэ талбай нь ажилтнууд, тэр дундаа нисэхийн аюулгүй байдал, гаалийн ажилтнуудад хангалттай тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлэх ёстой гэдгийг анхаарч үзсэн.
Онцлог шинж чанар нь агаарын тээшний аюулгүй байдлын хяналтын систем нь Украинд анх нэвтрүүлсэн тоног төхөөрөмж, технологийг ашигладаг.
- ачаа тээшний агуулгыг автоматаар (1 ба 2-р түвшинд) хянах боломжийг олгодог гурван түвшний нисэхийн аюулгүй байдлын хяналтын систем;
- систем нь ачаа тээшний 75 хүртэлх хувийг автоматаар хянах боломжийг олгодог програмаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь субъектив хүчин зүйлийн нөлөөллийг эрс бууруулдаг - нисэхийн аюулгүй байдлын хяналтын операторын ачаалал буурч, түүний чиг үүрэг нь тээврийн хэрэгслийн хяналтыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Нэмэлт рентген телевизийн төхөөрөмж ашиглан системийн харгалзах хэсэг, шаардлагатай бол зорчигчийн дэргэд ачаа тээшний агуулгыг шалгана уу.

Ирсэн газар

Улаан, ногоон коридорын бүсийг тодорхой зааж өгсөн. Ачаа тээшний хэсэгт 3 тойруулга байдаг бөгөөд тэдгээрийн хэмжээ нь нисэх онгоцны буудалд ирсэн зорчигчийн ачаа тээшний нэхэмжлэлийг богино хугацаанд гаргах боломжийг олгодог.

станцын талбай

340 автомашины зогсоолыг зогсоолын менежментийн системээр хангаснаар такси, автобусаар зорчигч тээвэрлэх үйлчилгээг оновчтой болгох юм. Энэхүү систем нь зөвхөн нисэх онгоцны буудалтай зохих гэрээ байгуулсан компаниудаар эдгээр үйлчилгээг үзүүлэхэд тодорхой хяналт тавих боломжийг олгодог.

Терминал F-ээс нисдэг агаарын тээврийн компаниудын жагсаалт

Терминал А - Бориспил нисэх онгоцны буудал, Киев

Терминал "А" нь Украинд зорчиж буй агаарын зорчигчдод үйлчилдэг. Хоёрдугаар давхарт байрлах терминалд тав тухтай хүлээлгийн өрөө, бие засах газар (давхарт), валют солих цэгүүд, Украин дахь нислэгийн агаарын мэдээлэл, дотоодын нислэг үйлддэг агаарын тээврийн компаниудын төлөөлөгчийн газрууд байдаг.

Терминал В - Бориспил нисэх онгоцны буудал, Киев

Нисэх онгоцны буудлын гол терминал нь ойрын болон алс холын гадаад руу зорчиж буй агаарын тээврийн ихэнх зорчигчдод үйлчлэх зориулалттай. Терминал нь дэлгүүр, кафе, баар, агаарын тээврийн компаниудын төлөөлөгчийн газрууд, аялал жуулчлалын агентлагууд, банкууд, интернет холболт, бизнес төв, ачаа тээш хадгалах байгууламжтай.

Терминал С - Бориспил нисэх онгоцны буудал, Киев

Зорчигчдод VIP үйлчилгээ үзүүлэх зориулалттай С терминал нь өөрийн харуул хамгаалалттай зогсоолтой. Тус танхим нь тохилог тусдаа амралтын өрөө, харилцаа холбооны үйлчилгээ, хэвлэлийн бага хурал, уулзалт, хүлээн авалт хийх өрөөнүүдтэй. Үйлчилгээний өндөр түвшин, үйлчлүүлэгчийн хүсэлд хамгийн их анхаарал хандуулах, сайн санааны байдал баталгаатай.

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд. Одоо миний анхны тойм хийх цаг боллоо. Бориспилээс Лондон руу нийт хоёр агаарын тээврийн компани нисдэг: British Airways Хитроу (өдөрт нэг нислэг), UIA-аас Гатвик (өдөрт 2 нислэг). Тасалбарын үнэ хямд байсан тул миний сонголт UIA байсан.

Нислэгийн талаарх товч мэдээллийг энд оруулав.

Явах огноо: 2014 оны долдугаар сарын 17
Явах нисэх онгоцны буудал:Бориспил, терминал D
Онгоц:Боинг 737-900ER UR-PSI
Нислэг: PS-111 10:00 цагт хөдөлнө
Нисэх онгоцны буудал:Лондонгийн Гатвик, Өмнөд терминал

Тэгээд одоо бүх зүйлийн талаар дарааллаар нь ярилцъя.

Нисэх онгоцны буудал хүрэх зам

Та Бориспил рүү төв буудлаас хөдөлдөг автобусаар хүрч болно. Тасалбарын үнэ 60 гривен. Эсвэл таксигаар Киевийн төвөөс аялах зардал ойролцоогоор 200-250 гривен болно. Ирээдүйд тэд Aeroexpress барих гэж байгаа ч одоо Украинд энэ асуудал хамаагүй. Би нисэх онгоцны буудал руу машинаар ирлээ. Бориспил хүрэх зам өглөө хоосон, би 20 минутын дотор очсон.
Бид онгоцны буудал руу ойртож байна

Зүүн талд олон давхар зогсоолын барилгын ажил хийгдэж байна. Дараа нь уулзвар, D терминал зүүн тийш, B ба F терминалууд урагшаа байна.

Бид дээд давхарт гарч олон улсын нислэгийн хэсэг D. Хоёр давхарт байна. Терминалын урд Киевээс ирж буй автобусны зогсоол байдаг.

Ингээд бид терминал дээр ирлээ.

"Бориспил" нисэх онгоцны буудлын "D" терминал

Бориспил нисэх онгоцны буудал нь Украины гол агаарын боомт юм. Нисэх онгоцны буудлын үндсэн тээвэрлэгч нь UIA юм. 2013 онд 8 сая хүрэхгүй зорчигчдод үйлчилсэн. Одоогийн байдлаар зорчигч тээврийн хоёр терминал D (олон улсын бүх нислэг, захиалгат) болон B (дотоод болон захиалгат нислэгүүд) ажиллаж байна. Терминалуудын хооронд 15 минут тутамд автобус явдаг. Тэд энэ оны аравдугаар сараас эхлэн дотоодын нислэгээ Д терминал руу шилжүүлэхээр төлөвлөж байна.“Д” терминалд тийрэлтэт 11 гүүр байдаг. Би нисэхээсээ өмнө 2:15 цагт ирсэн.

Терминал руу нэвтэрнэ үү

Мөн түүний урд талын талбай

Би терминал руу ороод онооны самбарыг харлаа. Өглөө нь UIA ихэнх нислэгүүд хөөрдөг.

Нисэх онгоцны буудалд найзуудаасаа түрүүлж ирсэн болохоор терминалыг тойроод амжсан.

Агаарын тээврийн төлөөлөгчийн газрууд

Хүлээлгийн талбай, кафе



Бүртгэлийн лангуу, UIA төлөөлөгчийн газар



Өөрөө бүртгүүлэх ТҮЦ

Ачаа тээш савлах станц

Тэгээд найзууд маань ирээд нислэгээ бүртгүүлэх цаг боллоо. 15 минут дараалалд зогссоны эцэст удаан хүлээсэн онгоцонд суух тасалбараа авлаа. Харамсалтай нь би үнэмлэх авсан.

Тэгээд би паспортын хяналт руу очоод дахиад 15 минут зогслоо

Нисэх онгоцны буудлын бүх албан ёсны үйл ажиллагааг туулсаны эцэст би өөрийгөө цэвэрхэн бүсэд орлоо. Терминал D-д галлерейн урт 870 метр хүрдэг. Миний өмнөх терминал D өнгөрсөн зун болсон бөгөөд томоохон өөрчлөлтүүд гарсан. Татваргүй хэд хэдэн дэлгүүр, кафе нэмэгдсэн. Би хаалгыг хурдан олоод нисэх онгоцны буудлыг тойроход 30 минут байна.

Duty Free дэлгүүрүүд.



Нисэх онгоцны буудлын гайхалтай үзэмжийг санал болгодог панорам цонх бүхий терминалын галлерей.

Ихэнхдээ UIA-ийн талууд миний линз рүү унасан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд Турк, Аэрофлот ирсэн боловч харамсалтай нь тэдний зургийг авах боломжгүй байв

UIA флот дахь 5 Embraer 190-ийн нэг.

Мэдээжийн хэрэг, флотын үндэс нь Боинг 737 юм.

Тэгээд манай онгоц тийрэлтэт гүүр рүү таксинд орж, үйлчилгээ шууд эхэлсэн. Ачаалах хүч.

Хүлээлгийн хэсгүүд.

Терминал баригдаж, өглөөний олон тооны нислэг үйлдэж байгаа ч нисэх онгоцны буудлын галерей хоосон харагдаж байна.

Тамхи татах газар.

Манай онгоцны хажууд ах Боинг 737-900 UR-PSL онгоц байна.

Тэгээд би галлерейн нөгөө үзүүр рүү алхахаар шийдэв. Гэвч харамсалтай нь би тэнд сонирхолтой зүйл олж чадаагүй
Татваргүй.

Боинг нь Aerosvit-ээс өвлөн авсан.

Украины Вант Улс Олон улсын агаарын тээврийн.



Тэгээд онгоцонд суух цаг болж, би хаалга руугаа гүйлээ.

Онгоцонд

Өмнө нь хэлсэнчлэн бид нислэгт зориулж Boeing 737-900ER UR-PSI онгоц авсан. 2013.07.26-нд үйлдвэрээс шууд хүлээн авсан. Онгоц нисэх үед яг нэг настай байсан. Аз болоход, энэ бол 189 хүний ​​суудалтай энгийн бүхээгийн зохион байгуулалттай UIA онгоцны цөөхөн хэдэн онгоцны нэг юм.
Ингээд бид онгоцонд суув. Арьсан сандал, цэнхэр. Онгоц нь үйлдвэр шиг үнэртсэн хэвээр. Төгс нөхцөл.

Миний эдийн засгийн ангиллын суудлаас харах.

Тэгээд газардсанаас хойш хагас цагийн дараа бид төлөвлөсөн цагаасаа 15 минутын дараа хөөрлөө. Харамсалтай нь би цонхны дэргэд суугаагүй тул цонхоор харах тийм ч их харагдахгүй.
Би хөөрсний дараа халаасны агуулгыг судалж эхлэв.

Аюулгүй ажиллагааны заавар

Мөн энд UIA флотын тухай сэтгүүлийн хуудас байна

Дээд талын самбар нь Boeing 737NG дээр стандарт юм

Хөлний зай хангалттай

Тэгээд хөөрснөөс хойш нэг цагийн дараа энэ нислэгийн хамгийн амттай хэсэг нь өглөөний цайгаар үйлчилж эхлэв. Энэ нислэгт 2 үйлчлэгч 4, бизнесийн 2, эдийн засгийн 2 үйлчлэгч үйлчилж байна. UIA 2014 оны 3-р сард төлбөртэй хоолыг нэвтрүүлсэн тул хоол хүнс олдоцтой болсон нь миний хувьд гэнэтийн зүйл байлаа. 180 минут хүртэлх нислэгт зөвхөн цай, кофе санал болгодог. Энэ нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 3:15 минут тул бид шарсан өндөг, улаан лоольтой төмс, амттангаар хийсэн жимс, цөцгийн тостой боов санал болгосон.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь энэ нислэгийн хувьд даруухан боловч юу ч биш байснаас дээр. Омлет, төмс нь халуун байсан нь сайхан байсан.

За энд төлбөртэй цэс байна. Удалгүй тэд бүрэн хэмжээний төлбөртэй хоолыг нэвтрүүлэх шаардлагатай болно, хэрэв би андуураагүй бол 9 еврогийн үнэтэй болно.

Өглөөний цайгаа уусны дараа ахмад холбогдож, нислэгийн талаарх сонирхолтой мэдээллийг бидэнд хэлэв. Нислэг 10400 метрийн өндөрт, цагт 740 километрийн хурдтай болж, бид Украин, Польш, Герман, Голланд, Англи зэрэг орны дээгүүр ниссэн.

Одоо цооногоос хэд хэдэн удаа харагдах болно.

Тэд мөн Sky Interior гэрэлтүүлгийг асаасан нь намайг баярлуулсан.

За, командлагч буух дөхөж байгааг зарлав. Цонхны дэргэд сууж байсан найздаа камераа өгөхөд тэр хоёр сайхан зураг авав.

Лондонгийн ойролцоо

rfcfybz-ээс хэдхэн секундын өмнө.

Одоо бид Гатвик олон улсын нисэх онгоцны буудалд амжилттай газардлаа. Багийнхны ачаар буулт төгс болсон.

Гатвик нисэх онгоцны буудал.

Одоо бид аль хэдийн хөөрч буух зурвас руу эргэлдэж байна.

Урвуу болон агаарын тоормос ажиллаж байна

Гатвик бол Virgin Atlantic, easyjet болон British Airways компанийн хаант улс юм.

Бид Caribbean Airlines 767-ийн зургийг авч чадсан :)

Мөн 737 меридиан

Ингээд бид дуран гүүр рүү такси барив. Хажуугийн хаалга A319 Air Malta болон Virgin Atlantic

Биднийг зогссон даруйд ихэнх зорчигчид 10 минут орчим чимээгүй сууж чадсан ч босоод ирлээ.

Манай хаалганаас паспортын хяналт хүртэлх зам маш урт болсон. Бид 10-15 минут орчим алхсан. Онгоцны буудал дээр аялагчид байгаа нь надад таалагдсан.
Ирэх самбар.

Би Dreamliner болон 747-ийн сүүлчийн цохилтыг хийж чадсан бөгөөд миний утас унтарсан

Дараа нь паспортын хяналт дээр маш том дараалал үүссэн бөгөөд бид нэг цаг орчим алдсан. Ингээд би ачаагаа хүлээж аваад Лондонд ирлээ.

Үр дүн:

Ерөнхийдөө би нислэгт сэтгэл хангалуун байсан. Борисполь нисэх онгоцны буудлын D терминал хөгжиж, өмнөх шигээ хоосон байхаа больж, кафе, дэлгүүрүүд гарч ирэв. Үнэн, энэ жил Эмиратууд нисэх онгоцны буудал руу нисэхээ больсон бөгөөд Норвегийн Эйр Шатл болон Швейцарийн компаниуд 10-р сараас Киев рүү хийх нислэгээ хаахаа мэдэгдсэн.
Энэ нислэгээр UIA өөрийгөө маш сайн агаарын тээврийн компани гэдгээ харуулсан. Шинэ онгоц, тасалбарын үнэ өрсөлдөгчийнхөөс хямд. Энэ нислэгийн үйлчилгээ харьцангуй хэвийн байсан.
Гатвикийн нисэх онгоцны буудал нь паспортын хяналт дээр асар их дараалал, маш будлиантай зохион байгуулалттай учраас надад таалагдаагүй.
За одоо бүх зүйл дууслаа. Миний шүүмжийг анхаарч үзэх бүх хүмүүст баярлалаа. Дараагийн тоймд би Гатвикийг илүү дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.
Баяртай.

Киевийн гол "агаарын хаалга" бол мэдээж Бориспил юм. Жил бүр дэлхийн өнцөг булан бүрээс хөөрч, бууж байна. Хэрэв та Киевийн газрын зураг дээр Борисполь нисэх онгоцны буудлыг харвал дээрээс нь "N" үсэгтэй аварга том газрын зураг шиг харагдах болно. Борисполь нисэх онгоцны буудлын зохион байгуулалт нь бусад олон нисэх онгоцны буудлынх шиг төвөгтэй биш юм.

Үнэн хэрэгтээ энэ нь зөвхөн нэг үйл ажиллагааны терминалаас бүрддэг - Бориспил нисэх онгоцны буудлын D терминал. Үлдсэн терминалууд нь зорчигч тээвэрлэхэд зориулагдаагүй бөгөөд D терминал нь дотоод болон олон улсын нислэг үйлддэг. Гэсэн хэдий ч Бориспил нисэх онгоцны буудлын терминалуудын төлөвлөгөө нь ашигтай байх болно, учир нь та үүнийг мэддэг бол төөрөхгүй байх болно.

Нисэх онгоцны буудал байгуулагдсан 1959 онд, Бориспил нисэхийн отрядын үндсэн дээр шинэ нисэх онгоцны буудал байгуулахаар шийдсэн үед. Тухайн жилийн зунМосква, Санкт-Петербург руу зорчигч тээвэрлэж эхлэв.

Зургаан жилийн дарааБориспилийн шинэ нисэх онгоцны буудлын нээлт боллоо. 1980 оноос хойшЗХУ-ын дээд удирдлагын нислэгүүд болж эхлэв. Тэгээд 1993 оноос хойшЭнэ нь Украины бие даасан нисэх онгоцны буудал гэж зарлав.

Одоо Энэ нь зорчигч урсгалаараа тус улсын хамгийн том нисэх онгоцны буудал юм. Нийт ачааны 62%Украинд энэ нисэх онгоцны буудал дээр унадаг.

Нисэх онгоцны буудлын байршил

Энэ нь Бориспил хотод байрладаг. Киевээс зүүн тийш 18.5 км.Цаг хугацаа өнгөрөхөд ийм болно хагас цагаас бүтэн цаг хүртэлнисэх онгоцны буудал руу жолоодох.

Бориспил нисэх онгоцны буудлын зургийг доор үзүүлэв.

Борисполын нисэх онгоцны буудал.

Бориспил нисэх онгоцны буудал - терминалын байршлын диаграм

Өмнө нь түүнд байсан 5 терминал, гэхдээ одоо тэднээс зөвхөн нэг нь хүчинтэй. Энэ бол D терминал юм. Дотоодын болон олон улсын нислэг, VIP нислэгийн зорчигчид түүгээр дамжин өнгөрдөг.

Одоогоор өөр 4 хаалттай байна - A, B, C, F.А терминал нь дотоодын бүх тээврийн хөдөлгөөнийг хийдэг байсан ч сэргээн босголтын ажил үргэлжилж байгаа тул хаагдсан. B - дотоод болон олон улсын нислэгт зориулагдсан боловч 2014 оны өвөллаазалсан байсан.

Терминалын байршлын диаграм.

Терминал С нь зөвхөн VIP нислэгт зориулагдсан бөгөөд F терминал нь . Одоо хоёулаа ажиллахаа больсон. Сүүлийнхийг дахин барихаар төлөвлөж байна ачаа тээвэрлэх зориулалттай.

E болон BW терминалууд нь ачааны терминалууд юм.

Терминал D

Энэ бол Украины нутаг дэвсгэр дэх хамгийн том нисэх онгоцны буудлын терминал юм.Нээгдсэн 2012 онд. Энэ нь төгс тоноглогдсон. Бүртгэлийн олон тооны тоолуур байдаг - 66. Үүнээс 6 нь онлайнаар бүртгүүлдэг.Тусгай тав тухтай аялах хүсэлтэй зорчигчдод зориулсан сонголтууд бас бий.

Терминал D диаграм.

Кафе, баар, татваргүй дэлгүүр, банкны салбарууд - янз бүрийн ангиллын зорчигчдод зориулсан бүх зүйл байдаг.

Бориспилээс Киев рүү яаж хүрэх вэ?

Киев болон Бориспил нисэх онгоцны буудал холбогдсон машин, автобусны холболт. Метроны аль нэг буудлыг нисэх онгоцны буудалтай шууд холбосон салбар байгуулахаар төлөвлөж байна. Одоохондоо ажиллахгүй байна.

Киевээс нисэх онгоцны буудал хүртэлх зай.

Автобусаар

322 ба 323 дахьКиевээс Бориспил хүртэл гүйх. Эхлээд ирдэг Өмнөд төмөр замын буудлаас, хоёр дахь нь - Выдубычи метроны буудлаас.

Хэрэв та эсрэгээр Бориспилээс хот руу явах шаардлагатай бол дараахь автобусны аль нэгийг сонгож болно. 2, 3B, 11,16,17 болон 322. Бүгд Тэд өөр өөр замаар явдаг.

В терминалын ойролцоо зогсоол байдагУкрайны бусад хотууд - Львов, Мариуполь гэх мэт автобуснуудыг эндээс олох боломжтой.

Машинаар

Үүнийг хийхийн тулд MO3 болон E40 хурдны замыг авна уу.