கார் மூலம் போலந்துக்கு. கார் மூலம் போலந்துக்கு: அம்சங்கள், பாதை விளக்கம் மற்றும் மதிப்பாய்வுகள் போலந்துக்கு காரில் பயணம் செய்வதற்கான ஆவணங்கள்

இந்த அறிக்கையின் பகுதி, பெலாரஸ்-போலந்து எல்லையை வரிசையின்றி நாங்கள் எவ்வாறு கடந்து சென்றோம் மற்றும் நடைமுறையில் போக்குவரத்தில் முதல் ஐரோப்பிய நாடு வழியாக சென்றோம் என்பது பற்றியது. பெட்ரோலின் விலை எவ்வளவு, நீங்கள் எங்கே காபி குடிக்கலாம் மற்றும் சாண்ட்விச் சாப்பிடலாம்? மற்றும் லாட்ஸின் சில காட்சிகள்.

நாள் 2, தொடர்ந்தது. பெலாரஸ் எல்லை - போலந்து

பெலாரஸிலிருந்து கார் மூலம் ஐரோப்பாவிற்குள் நுழைய முடிவு செய்தோம். அதாவது, ப்ரெஸ்டில், பெலாரஸ் மற்றும் போலந்தை இணைக்கும் வார்சா பாலம் சோதனைச் சாவடி, பல மன்ற உறுப்பினர்களின் கூற்றுப்படி, மிகவும் "மெதுவான" ஒன்றைக் கடக்க வேண்டும். ஆனாலும்! அவர் சித்தரிக்கப்படுவது போல் பிசாசு பயமுறுத்துவதில்லை. பெலாரஸ்-போலந்து எல்லை ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலைகளில் மிக வேகமாக கடக்கப்படுகிறது. ஆனால் இந்த "வேகமான" கூட வழக்கமாக இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். அவர்கள் பயங்கரமான சத்தம் எழுப்புகிறார்கள், வேண்டுமென்றே அவர்களைத் தூண்டிவிடுகிறார்கள், இறைச்சி, சீஸ், நிகோடின், துப்பாக்கிகள் மற்றும் மரிஜுவானா ஆகியவற்றைத் தங்களுக்கு எடுத்துச் செல்கிறார்கள் (மேலும், அதிர்ஷ்டம் இருந்தால், நாங்கள் காரில் ஐரோப்பாவுக்குச் செல்லும்போது இதைத்தான் எடுத்துச் செல்கிறோம்).

நாங்கள் பயந்தோம், பெலாரஸின் கடைசி நகரமான ப்ரெஸ்டுக்கு வந்தோம், கடைசி நாள் விடுமுறையின் மாலையில் - நாங்கள் போலந்துக்கு விரைவாகச் செல்ல விரும்பினோம் (ஹோட்டல் முன்கூட்டியே பதிவு செய்யப்பட்டது). இறைச்சியை முடிக்க எங்களுக்கு நேரம் இல்லை, நாங்கள் மிகவும் தடைசெய்யப்பட்ட அனைத்தையும் மறைத்து "வார்சா பாலம்" வரை ஓட்டினோம் ...

பெலாரஷ்ய எல்லை எதிர்பாராதவிதமாக 10 நிமிடங்களில் கடந்தது. சுமார் 25 வயதுடைய ஒரு கடுமையான எல்லைக் காவலர் என் முகத்தை நீண்ட நேரம் உற்றுப் பார்த்து, எனது பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள புகைப்படத்துடன் 10 வித்தியாசங்களைத் தேடினார். பாஸ்போர்ட் செய்யப்பட்ட பிறகு என் முகத்தில் செய்யப்பட்ட சில ஒப்பனை நடைமுறைகளுக்கு நான் மன்னிப்பு கேட்க வேண்டியிருந்தது. 10 வேறுபாடுகள் கண்டறியப்பட்டன, ஒரு முத்திரை கொடுக்கப்பட்டது மற்றும் நாங்கள் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்திலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டோம். இந்த நாடு ஒரு போக்குவரத்து நாடாக பிரத்தியேகமாக திட்டமிடப்படவில்லை என்றால், இப்போது எங்கள் ஆட்டோட்ரிப்பின் இந்த பகுதியை எளிதாக "போலந்துக்கான பயணம்" என்று அழைக்கலாம்.

போலந்து எல்லையில், கார்களின் வால் இறுதித் தெரிவுநிலையில் மகிழ்ச்சியடைந்தது. துல்லியமாகச் சொல்வதானால், மூன்று ஆட்டோடெயில்கள் இருந்தன. ஒன்று EU கார்களுக்கானது, இரண்டு மீதமுள்ளவை. பெலாரஸ்-போலந்து எல்லையில் (வேறு எந்த எல்லையிலும்) ஐரோப்பிய ஒன்றிய வால் வேகமாக நகர்ந்து, அரை மணி நேரம் கழித்து மறைந்தது. மற்றும் - அதிசயங்களின் அதிசயம்! - போலந்து எல்லைக் காவலர் எங்களை நோக்கி கை அசைத்து, "ரஷ்ய" வரியிலிருந்து காரின் உரிமத் தட்டில் விண்மீன்கள் நிறைந்த சூரியன் இருக்க வேண்டிய இடத்திற்கு எங்களை நகர்த்தினார். எங்களுடைய பாஸ்போர்ட்டை எடுத்துக்கொண்டு, காரில் எத்தனை லிட்டர் பெட்ரோல் இருக்கிறது என்று கேட்டார்கள், கண்ணியத்திற்காக டிரங்கைத் திறக்கச் சொன்னார்கள்..... அவ்வளவுதான்!

எனவே நாங்கள் பயப்பட எந்த காரணமும் இல்லை. போதைப்பொருள் மற்றும் ஆயுதங்களைச் செயல்படுத்துவது சாத்தியமாகும். ஆனால் ஐரோப்பிய நடைபாதைக்கு வெளியே நின்றவர்கள் எங்களை விட நீண்ட நேரம் பார்க்கப்பட்டனர். நாளை நாம் ஒரு நாள் முழுவதும் போலந்தைச் சுற்றி காரில் பயணம் செய்கிறோம் ... நாங்கள் ஐந்தாவது புள்ளிகளைத் தயாரித்து 2011 இல் போலந்து சாலைகளில் நிதானமான போக்குவரத்தை நினைவில் கொள்கிறோம்.

நாள் 3. கார் மூலம் போலந்துக்கு - நாட்டின் பதிவுகள்

எங்கள் கோடைகால பயணத்தின் மூன்றாவது நாள் வந்துவிட்டது. விடுதியில் எழுந்தான் ஹோட்டல் மிக்ஸ்பட்(ஒரே இரவில் தங்குவதற்கான ஒரு சாதாரண ஹோட்டல், நல்ல பிளம்பிங், காலை உணவை வாங்கும் திறன், வசதியான படுக்கைகள் மற்றும் சிறந்த வைஃபை). எழுந்து ரெடியாகி கிளம்பினோம். பயணத்தின் மூன்றாம் நாள் முழுவதும் கார் ஜன்னலில் இருந்து போலந்தை ஓட்டி பார்க்க திட்டமிட்டோம்.

போலந்து, வெளிப்படையான சுற்றுலா நகரங்களைத் தவிர, மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லை. இரண்டு மாடி வீடுகளின் முற்றத்தில் நேர்த்தியாக, நிறைய பூக்கள். நிறைய நாரைகள். நிறைய கார்கள். ஒரு சில மக்கள். வலுவான அசல் தன்மையால் நாடு வேறுபடுத்தப்படவில்லை - இதை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாங்கள் கவனித்தோம்.

போலந்து நிலத்தின் இந்த பகுதியில் உள்ள சாலைகள் நன்றாக உள்ளன (ஐரோப்பாவை காரில் பயணம் செய்ய நாங்கள் பாதுகாப்பாக பரிந்துரைக்கலாம்), ஆனால் ஏராளமானவை குடியேற்றங்கள்ஓட்டும் வேகத்தை குறைக்கிறது. எதிர்பாராத விஷயம் என்னவென்றால், நாங்கள் ஏற்கனவே எல்லையில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தபோதிலும், எங்கள் ஆவணங்களை சரிபார்க்க எல்லை சேவையால் நாங்கள் நிறுத்தப்பட்டோம்.

நாங்கள் E30 (A2 அல்லது M1) வார்சாவிற்கு. எங்களுக்கு வார்சா தேவையில்லை என்றாலும், அடிப்படையில். போலந்தின் இந்தப் பகுதியில் பெட்ரோல் விலை 4.44 முதல் 4.57 ஸ்லோட்டிகள் (சுமார் யூரோக்கள்) வரை உள்ளது. கஃபேபங்க்ட் ஓட்டலில் நாங்கள் காபி குடிக்கிறோம் (எஸ்பிரெசோ 60 மிலி 4.5 ஸ்லோட்டிகள், மற்ற அனைத்து காபிகளும் 5.99 ஸ்லோட்டிகள் 300 மிலி). வார்சாவுக்கு முன்னால் இன்னும் அதிகமான கார்கள் உள்ளன, மேலும் நாங்கள் மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கிறோம். பாதையின் ஓரங்களில் உள்ள வீடுகள் சுத்தமாகவும், அவ்வப்போது தேவாலயங்கள் உள்ளன, ஆனால் பெரிய பார்வை எதிலும் நிற்கவில்லை.

நாங்கள் வார்சா வழியாக விரைவாகச் செல்கிறோம், புதிய சந்திப்புகளுக்கு நன்றி, நாங்கள் ஒருபோதும் காரை விட்டு இறங்கி நகரின் புறநகர்ப் பகுதியை ஜன்னலிலிருந்து பிரத்தியேகமாகப் பார்க்கிறோம். ஸ்ராலினிச கண்ணாடி வார்சாவை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் வைபோர்க் பக்கமாக தோற்றமளிக்கிறது, மேலும் நவீன கண்ணாடி, எதிர்பார்த்தபடி, அசல் தன்மையின் எந்த தொடக்கத்தையும் கொன்று, ஏற்கனவே மிகவும் அழகாக இல்லாத நகரத்தை முற்றிலும் தனிப்படுத்துகிறது.

எங்கள் பிட்டங்கள் கொஞ்சம் சோர்வாக இருந்தன, அவற்றை லோட்ஸில் சூடாக விட முடிவு செய்தோம். முதலில் நாங்கள் E30 உடன் தொடர்ந்து ஓட்டுகிறோம், இது வார்சாவுக்குப் பிறகு பரந்த, வேகமான மற்றும் பன்னாட்டு ஆனது. வார்சாவிலிருந்து சுமார் 40 கி.மீ ஓட்டிச் சென்ற நாங்கள், ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடத்தில் தேநீர் மற்றும் சாண்ட்விச்களை அருந்துகிறோம். ஒரு கழிப்பறை, பெஞ்சுகள் கொண்ட மூன்று கொட்டகைகள் மற்றும் ஒரு தண்ணீர் பம்ப் உள்ளது. மற்றொரு 10 கிமீக்குப் பிறகு ஒரு எரிவாயு நிலையம், பார்க்கிங் மற்றும் மெக்டொனால்டு உள்ளது. பின்னர் மீண்டும். மேலும் மேலும்.

கார் மூலம் போலந்துக்கு நீங்கள் செல்லும் பாதை இந்த வழியில் சென்றால், நீங்கள் உண்மையிலேயே அதை அனுபவிப்பீர்கள். ஐரோப்பாவில் வேறு எங்கும் இதுபோன்ற சாலைகளை நாங்கள் பார்த்ததில்லை. இது நன்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட புதிய ஆட்டோபான் ஆகும், வேக வரம்பு மணிக்கு 140 கிமீ ஆகும். லோட்ஸுக்குத் திரும்பிய பிறகு, ஜெர்மனிக்குச் செல்லும் வழியில், சாலை கட்டணமில்லாது, ஆனால் நாங்கள் இலவசப் பகுதியைக் கடந்து சென்றோம்.

நாங்கள் A1 இல் திரும்பி லாட்ஸில் நின்றோம். லாட்ஸின் அனைத்து காட்சிகளையும் பார்க்க எங்களுக்கு நேரம் இல்லை, மேலும் நாங்கள் ஓரிரு தெருக்களில் மட்டுமே நடக்க முடிந்தது.

லாட்ஸின் காட்சிகள்

எங்களுக்கு லாட்ஸின் காட்சிகள் பியோட்கோவ்ஸ்கா தெரு. எஞ்சிய தெருக்களின் தனித்தனி பகுதிகளை மட்டும் கைப்பற்றி முழுமையாக அதன் வழியாக சென்றோம். பியோட்கோவ்ஸ்கா (கூகிள் பெட்ரோவ்ஸ்காயா அல்லது பியோட்ரோவ்ஸ்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) போலந்தில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள மிக நீளமான ஷாப்பிங் சந்துகளில் ஒன்றாகும். நிறைய வேடிக்கையான சிற்பங்கள், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தெரு ஓடுகள் கொண்ட பகுதி, நிறைய கஃபேக்கள் மற்றும் கடைகள். எல்லா இடங்களிலும் படம் எடுத்தால், இரண்டு மணி நேரம் மாட்டிக்கொள்ளலாம். மேலும் இங்கு வழக்கமில்லாத ஒரு திருவிழாவின் போது இங்கு வந்தால் பாதி நாள் மாட்டிக்கொள்வீர்கள்.

104 Piotrkowska St. இல் ஜூலியன் டுவிமின் பெஞ்ச்:
நட்சத்திரங்களின் அவென்யூ:
நட்சத்திரங்களில் இயக்குனர்கள் மற்றும் திரைப்பட தயாரிப்பாளர்களின் பெயர்கள் உள்ளன. மோன்யுஷ்கா தெருவின் குறுக்குவெட்டில் இருந்து ரூபின்ஸ்டீன் பாதை வரை நட்சத்திரங்கள் நீண்டுள்ளன (வீடுகள் 78-80).

ஆர்தர் ரூபின்ஸ்டீனின் பியானோ வீட்டின் அருகில் 78:
வீடு 32க்கு அருகில் உள்ள மூன்று தொழிற்சாலை உரிமையாளர்களின் நினைவுச்சின்னம்:
இவர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் புகழ்பெற்ற போலந்து உற்பத்தியாளர்களான இஸ்ரேல் போஸ்னான்ஸ்கி, லுட்விக் க்ரோஹ்மான் மற்றும் கார்ல் ஷீப்லர் ஆகியோர் லோட்ஸின் செழிப்பில் கை வைத்திருந்தனர்.

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஓடுகளால் அமைக்கப்பட்ட பாதசாரி பகுதியின் ஒரு பகுதி:
போலிஷ் லாட்ஸ் - ஒரு நல்ல நகரம். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள கீவ் மற்றும் பெட்ரோகிராட் பக்கத்தின் கலவை. ஓட்டத்திற்குச் சென்று மழையில் சிக்கிக் கொண்டு நகர்ந்தோம். கடிகாரம் 16:00 என்று கூறுகிறது, எங்களுக்கு இன்னும் மதிய உணவு தேவை, E 67 (S 8) ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் வ்ரோக்லா 2012 இல் தவறவிட்ட ஒரு சிற்பக் கலவையைக் கண்டுபிடித்து, ஒரு முகாமில் இரவைக் கழிக்க ஜெர்மனிக்கு வந்தேன்.

நாங்கள் Wroclaw ஐப் பார்த்தோம், பூமிக்குள் சென்று அதிலிருந்து வெளிவரும் சிற்பங்களைக் கண்டுபிடித்தோம், மேலும் E 40 (ஜெர்மனியில், வழி எண் 4) வழியாக கிராமத்திற்கு விரைந்தோம். நாங்கள் ஏற்கனவே இருட்டில் நுழைந்தோம், வழியில் மீண்டும் இரண்டு முறை உள்ளூர் மழையிலும், ஒரு முறை வால்நட் அளவு ஆலங்கட்டி மழையிலும் சிக்கிக்கொண்டோம்.

Bautzen அருகே உள்ள ஒரு முகாமில் நாங்கள் ஒரே இரவில் நின்றோம். ஆனால் இது அறிக்கையின் மற்றொரு பகுதி - ஜெர்மன்.

காரில் ஐரோப்பாவைச் சுற்றி வரும் இந்தப் பயணத்தைப் பற்றிய எங்கள் எல்லா இடுகைகளும்:

- அறிக்கையின் கிட்டத்தட்ட "போக்குவரத்து" பகுதி, ஆனால் அதைப் படித்த பிறகு, நீங்கள் சிலவற்றைக் கற்றுக்கொள்வீர்கள் முக்கியமான புள்ளிகள்பெலாரஸ் பயணம் மற்றும் நாங்கள் இரவைக் கழித்த போலோட்ஸ்கில் என்ன பார்க்க வேண்டும் என்பது பற்றி.

பகுதி இரண்டு - போலந்து- நீங்கள் இப்போது படித்துக் கொண்டிருந்தீர்கள்

(2016 ஆட்டோ பயண அறிக்கையின் ஒரு பகுதி)

இரண்டு மணி நேரத்திற்கு மேல் எதுவும் செய்ய முடியாத நாடு. ஆனால் இது முற்றிலும் எங்கள் கருத்து. அறிக்கையின் இந்தப் பகுதியைப் படித்து நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்!

8 நாட்கள், 9 நகரங்கள், மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள், கிராமங்கள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள். மிகவும் பிஸியான பாதை. மற்றும் 2016 இல் சுவிட்சர்லாந்தில் விலை.

ஜெனோவா, பிசா, புளோரன்ஸ், லூக்கா, சிட்டடெல்லா மற்றும் படுவாவின் மையம் கூட. மற்றும் சான் மரினோவில் இரண்டு மணி நேரம்

Hoeschwangau, Neuschwanstein, Lindshorf, Dachau, Munich, Nuremberg மற்றும் Rothenburg ob der Tauber.

பகுதி எட்டு, இறுதி - . கோடையில் பெலாரஸில் காரில் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமானது

இடுகை பார்வைகள்: 2,291

2020 ஆம் ஆண்டில், கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ரஷ்யர்கள் போலந்துக்கு காரில் செல்ல முடிந்தது. ஐரோப்பாவின் மையத்தில் அமைந்துள்ள குடியரசு ரஷ்ய கூட்டமைப்புடன் நில எல்லையைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, கலினின்கிராட் பகுதியுடன். எங்கள் தோழர்களில் பலர் தனிப்பட்ட போக்குவரத்து மூலம் போலந்து பிரதேசத்தைச் சுற்றிச் செல்ல விரும்புவதில் ஆச்சரியமில்லை. உங்கள் காரில் போலந்துக்குச் செல்வதற்கான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம்.

2020 ஆம் ஆண்டில், மத்திய ஐரோப்பிய நாடு ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே தொடர்ந்து பிரபலமாக உள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பிலிருந்து பார்வையாளர்கள் போலந்திற்கு விமானம் மற்றும் தரை வழியாக நுழைகிறார்கள் - தனிப்பட்ட வாகனம் உட்பட. பிந்தைய விருப்பம் குடியரசின் அண்டை கலினின்கிராட் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களால் மட்டுமல்ல, எல்லையிலிருந்து தொலைவில் உள்ள பகுதிகளாலும் விரும்பப்படுகிறது. அன்று ஒரு ஐரோப்பிய அரசுக்கு சொந்த கார்விருந்தினர்கள் மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், யெகாடெரின்பர்க் மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக்கில் இருந்து வருகிறார்கள்.

"உங்கள் சொந்தமாக" போலந்திற்குள் நுழைவதற்கான அம்சங்கள்

கார் மூலம் போலந்துக்கு வர, நீங்கள் முன்கூட்டியே விசாவைப் பெற வேண்டும். இந்த அர்த்தத்தில், ஒரு ஐரோப்பிய நாட்டிற்கு பயணம் செய்வது விமானம், ரயில் அல்லது பேருந்து மூலம் வருவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. நுழைவு ஆவணம் இல்லாமல் நீங்கள் நாட்டிற்கு செல்ல முடியாது.

பொதுவாக, வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் அவர்களது பயணத் தோழர்கள் சுற்றுலா ஷெங்கன் விசாக்களுக்கு விண்ணப்பிக்கின்றனர். குழந்தைகள் உட்பட ஒவ்வொரு பார்வையாளருக்கும் அவர்களின் சொந்த ஆவணம் தேவைப்படும். ஆறு மாத காலத்திற்குள் அதிகபட்சமாக 3 மாதங்கள் வரை நாட்டில் தங்குவதற்கு போலந்து ஷெங்கன் உங்களை அனுமதிக்கிறது.எங்கள் வலைத்தளத்தில் உள்ள கட்டுரையிலிருந்து போலந்திற்கு சுற்றுலா விசாவை எவ்வாறு பெறுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

போலந்தில் எங்கு நுழைவது

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அனைத்து பிராந்தியங்களிலும், போலந்து கலினின்கிராட் பிராந்தியத்தை மட்டுமே எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது. எனவே, தனிப்பட்ட போக்குவரத்து மூலம் ரஷ்யாவிலிருந்து குடியரசில் நுழைவது இந்த பிராந்தியத்தின் வழியாக மட்டுமே சாத்தியமாகும். எல்லையில் சிறப்பு சோதனைச் சாவடிகள் உள்ளன. இந்த சோதனைச் சாவடிகள் வழியாக மட்டுமே உங்கள் காரை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவீர்கள்.

போலந்து சாலைப் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கான இரண்டாவது விருப்பம் பெலாரஸ் வழியாக போலந்திற்குள் நுழைவது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமக்கள் ரஷ்ய பாஸ்போர்ட்டுடன் சகோதர குடியரசிற்குள் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த வழக்கில், பாதை பின்வருமாறு கட்டப்பட்டுள்ளது:

1. மாஸ்கோவை விட்டு வெளியேறு அல்லது வேறு ரஷ்ய நகரம்பெலாரஷியன் பிரெஸ்டுக்கு.
2. ப்ரெஸ்டுக்கான பாதை M1 நெடுஞ்சாலையில் (ஸ்மோலென்ஸ்க் சாலை) அமைந்துள்ளது.
3. எல்லைக் கடக்கும் இடத்திற்குச் செல்லுங்கள். நீங்கள் மிகப்பெரிய சோதனைச் சாவடியான ப்ரெஸ்ட் - டெரெஸ்போல் வழியாக நுழையலாம் அல்லது டொமச்சேவோ கிராசிங்கை (ப்ரெஸ்டிலிருந்து 50 கிமீ தெற்கே) முயற்சிக்கவும்.

பரிசு: வீட்டுவசதிக்கு 2100 ரூபிள்!

• பங்கேற்பாளர்களுக்கு சமர்ப்பிக்க உரிமை உண்டு பணம்நிதி உத்தரவாதங்களாக. 1 நாள் தங்குவதற்கான குறைந்தபட்சத் தொகை PLN 300 ஆகும். வெளிநாட்டு நாணயத்தில் சமமானவை அனுமதிக்கப்படுகிறது (சுமார் 100 அமெரிக்க டாலர்கள்). பணம் மற்றும் கிரெடிட் கார்டு இரண்டையும் வழங்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
• வெளிநாட்டு நாணயத்தின் இறக்குமதி மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு 10,000 யூரோக்களை விட அதிகமாக இருந்தால் ஒரு அறிவிப்பு தேவைப்படுகிறது.
• போலந்தின் விருந்தினர்கள் செல்லப்பிராணிகளுடன் நாட்டின் எல்லைக்குள் நுழைந்தால், அவர்களுக்கு கால்நடை சேவையின் சான்றிதழ் தேவைப்படும். வெறிநாய்க்கடிக்கு எதிரான தடுப்பூசி உட்பட விலங்குகளுக்கு வழங்கப்படும் அனைத்து தடுப்பூசிகள் பற்றிய குறிப்புகளும் அதில் இருக்க வேண்டும்.

எல்லையில் அவர்கள் என்ன கேட்கலாம்?

• பயணத்தின் நோக்கம்.
• நகரத்தை பார்வையிட பயண பாதை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• திட்டமிடப்பட்ட சுற்றுப்பயண தேதிகள்.
• போலந்தில் என்ன இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது, உங்களிடம் மது மற்றும் சிகரெட் இருக்கிறதா? 1 நபருக்கு நிறுவப்பட்ட விதிமுறை 2 பாக்கெட் சிகரெட்டுகள், 1 லிட்டர் வலுவான ஆல்கஹால் அல்லது 2 லிட்டர் ஒயின்.

கார் மூலம் எல்லையை கடப்பதற்கான ஆவணங்கள்

பயணிகளுக்கு

• விசாவுடன் சர்வதேச பாஸ்போர்ட்.
• மருத்துவ காப்பீடு:
  • முழு பயணத்திற்கும்.
  • ஷெங்கன் முழுவதும் செல்லுபடியாகும்.
  • 30 ஆயிரம் யூரோக்களிலிருந்து கவரேஜ்.
• சில சமயங்களில் நீங்கள் முன்வைக்க வேண்டும்:
  • நிதி உத்தரவாதங்கள்.
  • ஒரு ஹோட்டல் அறை அல்லது முகாம் தளத்தில் இட ஒதுக்கீடு அல்லது போலந்தில் மற்றொரு குடியிருப்பு முகவரி கிடைக்கும்.
  • உள்ளூர் தனிநபர் அல்லது சட்ட நிறுவனத்திடமிருந்து அழைப்பு.

ஓட்டுனருக்கு

1. விசாவுடன் சர்வதேச பாஸ்போர்ட்.
2. மருத்துவ காப்பீடு.
3. சில நேரங்களில் அவர்களுக்கு பயணிகளுக்கு இருக்கும் அதே கூடுதல் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்.
4. ஓட்டுநர் உரிமம் (சிறப்பு தேவைகள் இல்லை).
5. வாகன பதிவு சான்றிதழ் (வாகன பதிவு சான்றிதழ்). ஆவணம் ஓட்டுநருக்கு வழங்கப்படுவது முக்கியம். கையால் எழுதப்பட்ட வழக்கறிஞரின் அதிகாரங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
6. செல்லுபடியாகும் பச்சை அட்டை.

காருக்கு கிரீன் கார்டு என்றால் என்ன?

போலந்துக்கு காரில் பயணம் செய்யும்போது, ​​பச்சை அட்டை அவசியம். உண்மையில், இது எங்கள் OSAGO இன் அனலாக் ஆகும். ஆவணம் ஓட்டுநருக்கு அல்ல, ஆனால் வாகனத்திற்காக வழங்கப்படுகிறது. அதாவது பயணத்தில் யார் வேண்டுமானாலும் காரை ஓட்டலாம். நிச்சயமாக, அவருக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால்.

போலந்துக்கு பயணம் செய்வதற்கான பச்சை அட்டை சர்வதேச வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும் செல்லுபடியாகும்.எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திலும் ஆவணத்தை வழங்க முடியாது. இந்த வகையான காப்பீட்டு சேவையை விற்க ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான நிறுவனங்களுக்கு உரிமை உண்டு. அவர்களில்:

• "ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக்".
• "ஆல்ஃபா காப்பீடு"
• "RESO-Garantiya"
• "கூட்டணி".
• "ERGO ரஸ்".

முக்கியமான! நீங்கள் ஒரு காப்பீட்டுக் கொள்கையை அதன் செல்லுபடியாகும் காலம் மற்றும் பயணத்தின் தேதிக்கு 30 நாட்களுக்கு முன்பே வாங்கலாம்.

கிரீன் கார்டுக்கு எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும்?

போலந்திற்கான கிரீன் கார்டின் விலை, முதலில், வாகனத்தின் வகை மற்றும் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் காலத்தைப் பொறுத்தது. தோராயமான அளவுகள்:

காருக்கான முக்கிய தேவைகள்

• இயந்திரத்தின் முழு தொழில்நுட்ப சேவைத்திறன்.
• சேவைத்திறன் மற்றும் லைட்டிங் சாதனங்களின் நூறு சதவீத வேலை நிலை. லைட் பல்புகளை சேமித்து வைப்பது நல்லது, தேவைப்பட்டால் அவற்றை எல்லையில் மாற்றலாம்.
• விண்ட்ஷீல்ட் சுத்தமாகவும், தெரியும் விரிசல்கள் இல்லாததாகவும் இருக்கிறது. 2-3 சென்டிமீட்டர் மற்றும் சிறிய சில்லுகளின் விரிசல் மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
• வாகனத்தில் இருக்க வேண்டும்:
  • முதலுதவி பெட்டி.
  • உதிரி டயர் அல்லது பழுதுபார்க்கும் கிட்.
  • தீயை அணைக்கும் கருவி (பயணத்திற்கு முன் அதன் காலாவதி தேதியை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
  • எச்சரிக்கை முக்கோணம்.
  • பயணத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகள்.
• குழந்தை கார் இருக்கைகள் (12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் போது).
• தங்கள் காரில் போலந்து சாலைகளில் பயணிக்கும் வெளிநாட்டு வாகன ஓட்டிகள், கார் பதிவு செய்யப்பட்ட மாநிலத்தின் அடையாளத்தை அதில் வைக்க வேண்டும். ரஷ்யர்களுக்கு, இது ஒரு வெள்ளை ஓவலில் உள்ள "RUS" அடையாளம். ஸ்டிக்கர் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்ட அனுமதி இல்லை.

போலந்தின் முக்கிய சாலை விதிகள்

• அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் (கிமீ/மணியில்):

• வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்கள் எப்போதும் எரியும். நாள் நேரம் மற்றும் வானிலைபங்கு வகிக்க வேண்டாம்.
• பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. குளிர்கால டயர்களின் பயன்பாடு தன்னார்வமானது.
• ரேடார் டிடெக்டர்கள் மற்றும் ஒத்த சாதனங்களுடன் வாகனங்களைச் சித்தப்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பயன்படுத்தப்படாத ரேடார் டிடெக்டரைக் கூட எடுத்துச் செல்ல முடியாது.
• ஒரு வாகன ஓட்டியின் இரத்தத்தில் அதிகபட்ச ஆல்கஹால் உள்ளடக்கம் 0.2 பிபிஎம் ஆகும். குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டியதற்காக, ஓட்டுநர் உரிமம் பறிமுதல் செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, மீறுபவர் 8 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனையை எதிர்கொள்கிறார்.

போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கான அபராதம்

போலந்து மொழியில் பார்க்கிங்

மற்ற நாடுகளில் இருந்து வரும் போலந்து ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் கார்களை சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளவர்களுக்கான வாகன நிறுத்துமிடங்களில் காரை விடுவதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்கு 800 ஸ்லோட்டிகள் அபராதம்.

போலந்து நகர மையங்களில் இலவச வாகன நிறுத்தம் மற்ற மத்திய ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ளதைப் போல அரிதாக இல்லை. அவை கவனம் செலுத்துகின்றன:

• பெரிய சில்லறை விற்பனை நிலையங்களில் (Ikea, Auchan மற்றும் பிற).
• வரலாற்று மையங்களுக்கு அருகில்.
• முற்றங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு அருகில்.
• உணவகங்கள், கஃபேக்கள் மற்றும் கடைகளுக்கு அருகில்.

கட்டண வாகன நிறுத்துமிடங்களும் அதிக அளவில் உள்ளன. அவை அனைத்து முக்கிய தெருக்களிலும், ஈர்ப்புகளுக்கு அருகிலும் மற்றும் தேவை அதிகம் உள்ள பகுதிகளிலும் கிடைக்கின்றன. பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. "P" என்ற எழுத்துடன் நீல நிற அடையாளங்களைப் பின்பற்றவும்.

முக்கியமான! பெரிய போலந்து நகரங்களில், குறிப்பிட்ட நாட்கள் (பொதுவாக வார நாட்கள்) மற்றும் மணிநேரம் (பொதுவாக 9:00 முதல் 17:00 வரை) மட்டுமே பார்க்கிங் செலுத்தப்படுகிறது. மீதமுள்ள நேரத்தில், நீங்கள் அவற்றை இலவசமாகப் பயன்படுத்தலாம்.

பார்க்கிங் செலவு மையம், குறிப்பிடத்தக்க பொருள்கள் மற்றும் மக்கள் கூட்டத்திற்கு அவர்களின் அருகாமையில் தங்கியுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, Gdansk இன் மையத்தில் ஒரு மணிநேரம் நிறுத்துவதற்கு 3 ஸ்லோட்டிகள் செலவாகும்.

பார்க்கிங் மீட்டர் மூலம் பார்க்கிங் கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, இந்த சாதனங்கள் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. பார்க்கிங் மீட்டர் காட்சியில் நீங்கள் பார்க்கிங் நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து சேவைக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும் (சிறிய மாற்றம் அல்லது பெரிய பில்களில்).

இயந்திரம் ஒரு ரசீதை வழங்கும் - பார்க்கிங் டிக்கெட். இது காரின் டாஷ்போர்டில் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் இன்ஸ்பெக்டர்கள் கண்ணாடியின் வழியாக காகிதத்தைப் பார்க்க முடியும்.

வாயு தீர்ந்து விட்டால்...

போலந்து எரிவாயு நிலையங்களில் சுய சேவை பொதுவானது. ஓட்டுநர் தொட்டியை நிரப்புகிறார், பின்னர் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் எரிபொருளை செலுத்துகிறார். ஓட்டுநர்கள் 20 லிட்டர் எரிபொருளை கேன்களில் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். உள்ளூர் எரிவாயு நிலையங்களில் 92 வது பெட்ரோல் கிடைக்கவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. மற்றும் 95 வது 2 வகைகளில் வருகிறது - ஈயத்துடன் மற்றும் இல்லாமல்.

2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், போலந்தில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் சராசரி விலை:

• 1.07 யூரோக்கள் (95 பெட்ரோல்).
• 1.13 யூரோக்கள் (98 பெட்ரோல்).
• 1.05 யூரோக்கள் (டீசல்).
• 0.5 யூரோ (எல்பிஜி).

அதே நேரத்தில், நெடுஞ்சாலைகளில் அமைந்துள்ள எரிவாயு நிலையங்களின் விலைகள் பெரிய வணிக வளாகங்களுக்கு அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையங்களை விட 10-20 யூரோசென்ட்கள் அதிகமாக இருக்கும்.

கட்டணச்சாலைகள்

போலிஷ் மோட்டார் பாதைகள் A1, A2 மற்றும் A4 ஆகியவை கட்டணச் சாலைகள். கட்டணம் பயணித்த தூரத்தைப் பொறுத்தது.

குறிப்பிட்ட சாலைப் பிரிவுகளுக்கு கட்டணம் வித்தியாசமாக கணக்கிடப்படுகிறது. பொதுவாக, பயணமானது ரொக்கமாகவும் வங்கி பரிமாற்றம் மூலமாகவும் செலுத்தப்படுகிறது தேசிய நாணயம், யூரோக்கள் மற்றும் அமெரிக்க டாலர்கள். இருப்பினும், உள்ளூர் பணத்துடன் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மாற்றம் எப்போதும் ஸ்லோட்டிகளிலும் கொடுக்கப்படுகிறது.

போலந்து வழியாக கார் மூலம்: போக்குவரத்து விதிகள்

மத்திய ஐரோப்பிய குடியரசு வழியாக ஒரு சாலைப் பயணத்திற்காக மட்டுமல்லாமல் தனிப்பட்ட போக்குவரத்து மூலம் மக்கள் கலினின்கிராட் அல்லது பிரெஸ்ட் வழியாக போலந்திற்குள் நுழைகிறார்கள். எங்கள் சக குடிமக்களில் பலர் போலந்து நிலங்களை மட்டுமே கடந்து செல்கின்றனர், மற்ற நாடுகளை தங்கள் வாகன பயணத்தின் முக்கிய இலக்காக தேர்வு செய்கிறார்கள். போலந்து வழியாக பயணிக்க ஷெங்கன் போக்குவரத்து விசாவிற்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் சமர்ப்பிக்கப்படுகின்றன:

• :
  • இது முழுமையாக நிரப்பப்பட்டு தனிப்பட்ட கையொப்பத்துடன் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.
  • கணினியில் படிவத்தை நிரப்புவது நல்லது, ஆனால் படிவத்தை கையால் நிரப்புவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
  • நீலம் அல்லது கருப்பு மை கொண்ட பேனாவைப் பயன்படுத்தி (கையால் நிரப்பப்பட்டால்) தகவலை தெளிவாக உள்ளிட வேண்டும்.
  • தகவல் ரஷ்ய, போலிஷ் அல்லது ஆங்கிலத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது.
  • புள்ளிகள் எண். 1-5 லத்தீன் எழுத்துக்களில் நிரப்பப்பட்டிருக்கும், கண்டிப்பாக சர்வதேச பாஸ்போர்ட்டில் உள்ளது.
  • பெற்றோரின் பாஸ்போர்ட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மைனர் குழந்தைக்கு ஒரு தனி படிவம் நிரப்பப்படுகிறது. இது பெற்றோரால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.

• சேருமிடத்தின் விசா (அசல் மற்றும் நகல்). அது இல்லாத நிலையில், பின்வருபவை சமர்ப்பிக்கப்படும்:
  • அல்லது 100% கட்டண ஹோட்டல் முன்பதிவு.
  • அல்லது ரியல் எஸ்டேட்டின் உரிமைக்கான ஆவணங்கள் (குத்தகை ஒப்பந்தம், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் போன்றவை).
• சர்வதேச பாஸ்போர்ட்:
  • முதல் பக்கத்தின் நகல்கள் மற்றும் 3 ஆண்டுகளுக்கு ஷெங்கன் விசாக்கள் (கிடைத்தால்).
  • 2 இலவச தாள்களுடன்.
  • வீடு திரும்பிய 3 மாதங்களுக்கு ஆவணம் செல்லுபடியாகும்.
  • பாஸ்போர்ட் 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் செல்லாது.
• ரஷ்ய பாஸ்போர்ட். பக்கங்களின் பிரதிகள்:
  • முதலில்.
  • பதிவுடன்.
  • பக்கங்கள் 18-19 (முந்தைய பாஸ்போர்ட்களைப் பற்றி).
• புகைப்படங்கள்:
  • 2 துண்டுகள்.
  • 35 ஆல் 45 மிமீ.
  • முகம் 70-80% புலத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது.
  • நிறமுடையது.
  • வெள்ளை பின்னணியில்.
  • உயர்தர காகிதத்தில் அச்சிடப்பட்டது.
• ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்படவில்லை.
• முழு போக்குவரத்து காலத்திற்கும் மருத்துவ காப்பீடு.

எல்லையைக் கடக்கும்போது, ​​போலந்திற்குள் நேரடியாக சாலைப் பயணங்களுக்கு அதே ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு வெளிநாட்டவருக்கு ஏற்கனவே செல்லுபடியாகும் ஷெங்கன் விசா இருந்தால், போக்குவரத்துக்கு ஒரு தனி ஆவணத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

போலந்து நெடுஞ்சாலைகள் ஐரோப்பாவில் பாதுகாப்பான ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் அனைத்து சாலை பயனர்களையும் மரியாதையுடன் நடத்துகிறார்கள். சாலையில் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு முன்னுரிமை உண்டு. ஏறக்குறைய அனைத்து நெடுஞ்சாலைகளும் சிசிடிவி கேமராக்கள் மற்றும் ரேடார்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை காவல்துறையினரால் கவனமாக கண்காணிக்கப்படுகின்றன. எனவே, குடியரசை சுற்றி காரில் பயணம் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் கண்டிப்பாக போக்குவரத்து விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும்.

அத்தகைய பயணத்தின் நன்மை சேமிப்பு. உங்கள் சொந்த காரில் போலந்துக்கு பயணம் செய்வது நம்பமுடியாத மலிவான இன்பம். பெட்ரோல் உட்பட ஒரு வார விடுமுறை (எங்களுடையதை விட விலை அதிகம்), கட்டணச்சாலைகள்பெலாரஸ் மற்றும் போலந்தில், கட்டண வாகன நிறுத்தம், ஹோட்டல்கள், உணவகங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 50 யூரோக்கள் செலவாகும். நீங்கள் முகாம்களில் இரவைக் கழித்துவிட்டு அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை சாப்பிட்டால், நீங்கள் அதை 25 இல் கூட சந்திக்கலாம். இங்கே, முழுமைக்கு வரம்பு இல்லை!

விண்வெளியில் நேரத்தையும் நிலைப்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முழுமையான சுதந்திரத்தை குறிப்பிட தேவையில்லை, இது ஒரு இனிமையான நிலையாகும், மேலும் இது மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது.

இருப்பினும், இந்த முயற்சியில் இறங்கும்போது, ​​முன்கூட்டியே சிந்தித்து தயார்படுத்துவது அவசியம். உங்கள் பயணத்திற்கு முன் செய்ய வேண்டிய செயல்களின் வெற்றி-வெற்றி அல்காரிதத்தை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம். இது உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியங்களை மட்டுமே தருகிறது, மேலும் பல்வேறு வகையான மற்றும் சிக்கல்களின் தீவிரத்தன்மையின் தொடர்ச்சியான "தீர்வாக" மாறாது.

1. பாதை

முதலில், நாங்கள் பாதையை தீர்மானிக்கிறோம். உண்மையில் - வாசலில் இருந்து மற்றும்... ஆன்மா எங்கு அழைத்தாலும். நண்பர்கள் மற்றும் அறிமுகமானவர்களுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு, மாலையில் இணையத்தில் உலாவுதல், வண்ணமயமான வழிகாட்டி புத்தகங்கள் மற்றும் ஆல்பங்களைப் பார்த்து... - நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். இது முதல் மற்றும் மிகவும் தீவிரமான படியாகும்.

வடக்கு போலந்துக்கு நல்லது என்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம் கடற்கரை விடுமுறை- மிதமான வெப்பநிலை மற்றும் குளிர்ந்த நீர், அழகிய கடற்கரைகள் கொண்ட லேசான பால்டிக் கடற்கரை. இவை பண்டைய கடலோர நகரங்களான க்டான்ஸ்க், சோலோட், ஸ்லப்ஸ்க், க்டினியா வழியாக செல்லும் கோடைகால பாதைகள்.
குளிர்காலத்தில் அவர்கள் உங்களை அழைப்பார்கள், அவர்களில் மிகவும் பிரபலமானது ஜாகோபேன்.

போலந்து உண்மையில் வாழும் வரலாற்றை சுவாசிக்கிறது, இவை அனைத்தும் பல நூற்றாண்டுகளின் உருவகப்படுத்தப்பட்ட நாளாகமம் - நைட்லி காலம் முதல் இன்று வரை. மிகவும், மிகவும் மாறுபட்ட மற்றும் ஏராளமான, ஏனென்றால் நீங்கள் எந்த நகரத்தை எடுத்தாலும், நிச்சயமாக இருக்கும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னம், மற்றும் தனியாக இல்லை. போலந்தின் வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரத்தைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள, நீங்கள் நிச்சயமாக வார்சாவுக்குச் செல்ல வேண்டும். பின்னர் Krakow வந்து, மீண்டும் Gdansk, நாட்டின் இதயத்தில் அமைந்துள்ள Lodz, போலந்து மறுமலர்ச்சி Poznan வாழும் சான்றுகள் மற்றும் நிச்சயமாக, பண்டைய தலைநகரம் - Gniezno.

மிகவும் ஆர்வமுள்ள மற்றும் ஆற்றல் மிக்கவர்களுக்கு கவனம்! இந்த பிரம்மாண்டமான அழகை ஒரு பயணத்தில் கூட எடுத்துக்கொள்ள முயற்சிக்காதீர்கள். போலந்து ஒரு வார விடுமுறையில் கண்டுபிடிக்க முடியாத அளவுக்கு பெரியது. முதலில் நீங்கள் எதைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்கள் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். .

நாட்டை முழுமையாக அறிந்து கொள்ள, அது இன்னும் சிறந்தது. நாட்டை முழுமையாக ஆராய, ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்குவது நல்லது. பின்னர் பயணம் உகந்த முறையில் கட்டமைக்கப்படும், இதனால் குறைந்தபட்ச நேரத்தில் இந்த பயணத்திலிருந்து அதிகபட்ச பதிவுகளைப் பெறுவீர்கள்

2. ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்யுங்கள்

வெறுமனே, பாதை கடந்து செல்லும் அனைத்து நகரங்களிலும் நீங்கள் முன்கூட்டியே ஹோட்டல்களை முன்பதிவு செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்வது எளிதானது அல்ல; கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல காரணிகள் உள்ளன. தயாரிப்பின் இந்தப் பகுதியை ஒரு பயண நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்தால், நீங்கள் நேரத்தைப் பெறுவீர்கள் மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிப்பீர்கள்.

எப்படியிருந்தாலும், நீங்கள் போலந்தில் இருக்கும்போது நீங்கள் முதலில் வரும் ஹோட்டலை முன்கூட்டியே பதிவு செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் விசாவைப் பெறுவதற்கு உங்களின் ஹோட்டல் முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3. விசா விண்ணப்பம்

ரஷ்யர்கள் போலந்திற்கு விசா பெறுவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, நீங்கள் போலந்து குடியரசின் தூதரகம் அல்லது தூதரகத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். உங்கள் விடுமுறைக்கு முந்தைய வேலை நாட்களில் வரிசையில் நின்று நேரத்தை வீணடிப்பதைத் தவிர்க்க, டூர் ஆபரேட்டரிடம் விசாவை ஆர்டர் செய்யுங்கள். இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்ல, நீங்கள் உங்கள் முழு குடும்பத்துடன் அல்லது ஒரு பெரிய குழுவுடன் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், இந்த சேவையில் தள்ளுபடிகள் சாத்தியமாகும், மேலும் மிகக் குறைந்த பணத்தில் நீங்கள் நேரத்தைப் பெறுவீர்கள் மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிப்பீர்கள், இது தயாரிப்பு மற்றும் தயாரிப்பிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பயணம்.

சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், போலந்து ஷெங்கன் மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியாகும், அதாவது போலந்திற்கு விசா பெற்ற பிறகு, நீங்கள் எந்த ஐரோப்பிய ஷெங்கன் நாட்டிற்கும் செல்லலாம். எனவே, பல அனுபவம் வாய்ந்த மோட்டார் சுற்றுலா பயணிகள் போலந்தை சிறந்த தொடக்கமாக தேர்வு செய்துள்ளனர் பெரிய பயணம்ஐரோப்பாவில்.

4.பயணத்திற்கு தேவையான ஆவணங்கள்

எனவே, விசாவிற்கு கூடுதலாக, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

பெலாரஸ் குடியரசின் பச்சை அட்டை மற்றும் மருத்துவ காப்பீடு (ரஷ்யா-பெலாரஸ் எல்லையில் வாங்கப்பட்டது). போலந்திற்கான கிரீன் கார்டு மற்றும் சுகாதார காப்பீடு (ப்ரெஸ்டில் உள்ள எல்லையில் வாங்கப்பட்டது).

இருப்பினும், நீங்கள் போலந்து வழியாகச் சென்றால், மருத்துவக் காப்பீடு தேவையில்லை. உங்களிடம் உடல்நலக் காப்பீடு இல்லையென்றால், போலந்திற்குள் நுழையும்போது ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 300 ஸ்லோட்டிகள் இருக்க வேண்டும் (அதாவது சுமார் 75 யூரோக்கள்).

ஒரு குழந்தை உங்களுடன் வந்திருந்தால், நீங்கள் பெற்றோராக இல்லாவிட்டால் அல்லது மற்ற பெற்றோர் உங்களுடன் இல்லை என்றால், குழந்தையை வெளிநாட்டிற்கு அழைத்துச் செல்ல ஒரு நோட்டரி அனுமதி தேவை.

வாகன ஒட்டி உரிமம். சர்வதேசம் அவசியம் இல்லை. ரஷ்யன் போதும்.

தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட். கவனம்! காரின் உரிமையாளர் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும். அவர் ஓட்டவில்லை என்றாலும். ஆனால் உரிமையாளர் இல்லாத ப்ராக்ஸி மூலம் நிர்வாகம் வேலை செய்யாது.

கார்: நிறம் இல்லை, குறிப்பாக முன் கதவுகளில். பதிக்கப்பட்ட டயர்களில் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. முதலுதவி பெட்டியை மறந்துவிடாதீர்கள். ரேடார் டிடெக்டர்கள் மற்றும் பிற தந்திரங்களை அகற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். போலிஷ் போக்குவரத்து போலீசார் இதை மன்னிக்க மாட்டார்கள்.

5. என்னுடன் வேறு எதை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்?

முக்கியமானது: புகையிலை பொருட்கள் மற்றும் ஆல்கஹால் இறக்குமதி மீதான கட்டுப்பாடுகள். சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, உங்களுடன் சிகரெட்டுகளை இருப்பு வைக்காமல் இருப்பது நல்லது. பெட்ரோல் கூட - எரிவாயு தொட்டியில் மட்டுமே. சில வகையான உணவை நீங்கள் இறக்குமதி செய்ய முடியாது - உதாரணமாக இறைச்சி. எனவே எல்லையை கடக்கும் முன் உங்கள் சாண்ட்விச்களை முடிக்கவும்.

பணம். உங்களிடம் உடல்நலக் காப்பீடு இருந்தால் - ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 100 ஸ்லோட்டிகள் (சுமார் 25 யூரோக்கள்) - குறைந்தபட்சம். ஒரு வாரத்திற்கு உங்களுடன் 1,500 யூரோக்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு குடும்பம் அல்லது ஒரு சிறிய நிறுவனத்திற்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

மாஸ்கோவில் ஐரோப்பாவின் சாலை வரைபடத்தை வாங்க மறக்காதீர்கள் - போலந்தில் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது.

6.எப்படி செல்வது?

மாஸ்கோவிலிருந்து M1 நெடுஞ்சாலையில் பிரெஸ்ட் வரை செல்வது எளிது. பார்டர் கிராசிங் - ப்ரெஸ்ட்-டெரெஸ்போல். இங்கு அதிகமான எல்லைக் காவலர்கள் உள்ளனர், அதாவது கோடு வேகமாக நகர்கிறது. மாஸ்கோவிலிருந்து எல்லைக்கு பயணம் 11-12 மணி நேரம் ஆகும். நாள் மற்றும் நாள் (வார இறுதி நாட்கள், விடுமுறை நாட்கள், வார நாட்கள்) நேரத்தைப் பொறுத்து, மாற்ற செயல்முறை அரை மணி நேரம் முதல் நான்கு மணி நேரம் வரை ஆகும். அதிகாலை 2-3 மணிக்கு செல்வது நல்லது - கிட்டத்தட்ட மக்கள் இல்லை. ப்ரெஸ்டுக்கு தெற்கே டோமச்சேவோவுக்கு ஒரு மாற்றம் உள்ளது. அங்கு குறைவான வரிசைகள் உள்ளன, ஆனால் சில எல்லைக் காவலர்களும் உள்ளனர், எனவே ப்ரெஸ்ட்டை விட நேரம் அதிகமாக உள்ளது.

பயணத்தின் நோக்கம் பற்றி கேட்டால், நீங்கள் பதிலளிக்கிறீர்கள் - சுற்றுலா. விசாவுடன் உங்கள் பாஸ்போர்ட்டை வழங்கவும். ஹோட்டலில் இருந்து உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மின்னஞ்சலின் பிரிண்ட்அவுட்டைக் காட்டு.

இப்போது நீங்கள் போலந்தில் இருக்கிறீர்கள். குறுகிய போலந்து சாலைகளில் கவனமாக இருங்கள், விதிகளைப் பின்பற்றவும் போக்குவரத்துமற்றும் பொது அறிவு பயன்படுத்தவும். இந்த உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் பயணத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் அதிகபட்ச கவனத்தையும் நேரத்தையும் செலவிட உங்களை அனுமதிக்கும் என்று நம்புகிறோம் செயலில் பொழுதுபோக்கு, தெளிவான பதிவுகள்மற்றும் அற்புதமான கண்டுபிடிப்புகள். பான் வோயேஜ்!

போலிஷ் கலவை: க்ராகோவிலிருந்து க்டான்ஸ்க் வரையிலான 2-வார பயணம்

அரண்மனைகள், பாலைவனங்கள், துறைமுகங்கள், கலங்கரை விளக்கங்கள், குகைகள், ஏரிகள் - போலந்தின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு வழியாக இந்த பயணம் இந்த நாட்டின் தோற்றத்தை முற்றிலும் மாற்றக்கூடிய எதிரெதிர்களின் துடிப்பான காக்டெய்லாக மாறியது!

உணவுகளைப் போலவே பயணங்களும் வேறுபட்டவை: சில சாதுவானவை, மற்றவை காரமானவை, மற்றவை கவர்ச்சியானவை. எங்கள் செய்முறை தனித்துவமானது: நட்பு நிறுவனம், பறக்கும் திட்டங்களை மாற்றுதல், புதிய அனுபவங்களுக்கான ஆசை மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு வண்ணமயமான நாடு.

இது அனைத்தும் நாங்கள் நண்பர்களைப் பார்க்க முடிவு செய்தோம், அதே நேரத்தில் எங்கள் பதிவுகளை பன்முகப்படுத்தவும் முடிவு செய்தோம். திட்டங்கள் பிரமாண்டமானவை - போலந்தின் பால்டிக் கடற்கரை முழுவதும் காரில் ஓட்டுவது, ஒரு டஜன் கலங்கரை விளக்கங்களைப் பார்வையிடுவது, கடற்கரைகளில் சூரிய ஒளியில் குளிப்பது, புதிய எல்லைகளைக் கண்டறிவது, பின்னர் வார்சாவைப் பார்த்து வீட்டிற்குச் செல்வது. ஆனால் திட்டங்கள் அவற்றின் உரிமையாளர்களுக்குத் தெரியாமல் மாறுகின்றன. எனவே, நண்பர்களைப் பார்க்க வந்தவுடன், வடக்கே அல்ல, தெற்கே - கிராகோவுக்குச் செல்ல முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த யோசனை ஒருமனதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, நாங்கள் காரில் புறப்பட்டோம்.

தெற்கு. பெஸ்கிட்ஸ். கிராகோவ்

சில மணிநேரப் பயணம், இங்கே நாங்கள் இருக்கிறோம். நாங்கள் airbnb மூலம் தங்குமிடத்தை வாடகைக்கு எடுத்தோம், காரை நிறுத்திவிட்டு, பழைய நகரத்திற்கு நடந்தோம். முழு வரலாற்று மையமும் சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் மரங்களின் நிழலில் ஓய்வெடுக்க இடங்களுடன் ஒரு சுத்தமான பூங்காவால் சுற்றளவில் சூழப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் கலை அரண்மனைக்கு அருகிலுள்ள ஷ்செபன்ஸ்காயா சதுக்கத்திலிருந்து நகரத்திற்குள் நுழைந்தோம், நேராக ஒரு ஒளி நிகழ்ச்சியில் எங்களைக் கண்டோம் - பல நீரூற்றுகள் ஒளிரும் மற்றும் பண்டிகை சூழ்நிலையை உருவாக்கியது. ஒளிரும் நீரோடைகளைப் பார்த்துவிட்டு, நாங்கள் பழைய நகரத்தின் மையப்பகுதிக்கு சென்றோம் - ரைனோக் சதுக்கம்.

1 /1

நாளின் நேரத்தைப் பொறுத்து ஒரே நகரம் முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்கும். பகல் நேரத்தில் அதன் அனைத்து அழகுகளையும் ரசிக்க பரிந்துரைக்கிறோம் கல்வி சுற்றுலா. நகரத்தின் மீது விழுந்த அந்தி வேளையில் விளக்குகளின் மஞ்சள் விளக்குகள், மெயின் மார்க்கெட்டில் ஜாஸ் ஆர்கெஸ்ட்ராவின் சத்தங்கள், குளம்புகளின் சத்தம் மற்றும் வண்டிகளில் இருந்து வண்டிகளின் சத்தம் ஆகியவற்றுடன் கிராகோவ் எங்களை வரவேற்றார். பலதரப்பட்ட சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் தெருக்களில் மெதுவாக நகர்ந்து, ஒரு பிரகாசமான ஒளிரும் கட்டிடத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு பாய்ந்தது. நாங்களும் அவர்களின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றி, சதுரத்தின் மையக் கட்டிடமான துணி வரிசைகளுக்குள் நுழைந்தோம். இந்த வரலாற்று கட்டிடம் வெவ்வேறு ஆட்சியாளர்களின் கீழ் பல முறை மாற்றப்பட்டு முடிக்கப்பட்டது, ஆனால் எப்போதும் ஒரு நோக்கம் - வர்த்தகம். இப்போதும் அவர்கள் நினைவுப் பொருட்கள் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள், தோல் பைகள் முதல் அம்பர் நகைகள் வரை இங்கு விற்கிறார்கள். உங்கள் தலை சுழல்கிறது மற்றும் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் வாங்க விரும்புகிறீர்கள் என்பது வகை. வெளியே வரும்போது, ​​கோபுரங்களுடன் கூடிய செயின்ட் மேரி தேவாலயம் உடனடியாக உங்கள் கண்களுக்கு முன்பாக தோன்றும், இது இரவில் ஒரு பழங்கால கோட்டை போல் தெரிகிறது. சதுக்கம் முழுவதும் கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் நிச்சயமாக ஜூரெக் அல்லது பைரோகி (அதாவது பாலாடை மற்றும் சில சுவையான இனிப்பு) முயற்சிக்க வேண்டும். பழைய நகரத்தின் குறுகிய தெருக்களில் நடந்து, பழங்கால வீடுகளைப் பார்த்து, மாலை முழுவதும் இப்படித்தான் கழித்தோம்.

இரண்டாவது நாள் நாங்கள் மீண்டும் சென்றோம் பழைய நகரம், ஆனால் பார்பிகன் அமைந்துள்ள வடக்குப் பகுதியில், இது ஒரு காலத்தில் தற்காப்பு அமைப்பாக செயல்பட்டது. இது ஒரு பாலம் மூலம் நகரத்துடன் இணைக்கப்பட்டது, இப்போது அங்கு ஒரு கிளை உள்ளது வரலாற்று அருங்காட்சியகம். வடக்கு வாசல் வழியாக நகருக்குள் நுழைந்து மையத்தை நோக்கிச் சென்றோம். பகலில், சந்தை சதுக்கம் முற்றிலும் மாறுபட்டதாகத் தோன்றியது: கிட்டத்தட்ட முழுப் பகுதியிலும் ஒரு கண்காட்சி பரவியது, சத்தம், அனைத்து கஃபேக்களிலிருந்தும் இசை. செயின்ட் மேரி தேவாலயத்தின் உள்ளே பார்க்க விரைந்தோம்: சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு தனி நுழைவாயில் மற்றும் பாரிஷனர்களுக்கு தனி நுழைவாயில் உள்ளது. கோயில் நெரிசலானது, ஆனால் சத்தம் இல்லை, உள்ளே நிறைய காற்று உள்ளது - இந்த விளைவு உயர் வளைவுகளால் உருவாக்கப்பட்டது, பெரிய மத்திய நேவ் ஒரு நட்சத்திர வானம் போல வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது - அடர் நீல பின்னணியில் தங்க வடிவங்கள் உள்ளன, ஒளி ஊற்றுகிறது உயர் ஜன்னல்கள், அனைத்து சிறப்பையும் சிறப்பையும் ஒளிரச் செய்கிறது. நீங்கள் காத்திருந்தால், செதுக்கப்பட்ட மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய பலிபீடத்தை அவர்கள் எவ்வாறு திறக்கிறார்கள் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். தேவாலயம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் நிச்சயமாக அதை மற்றொரு பக்கத்திலிருந்து பார்க்க வேண்டும்.

நாங்கள் சிட்டி ஹாலின் செங்குத்தான படிகளில் ஏறுகிறோம், அதே நேரத்தில் பழங்கால ஆடைகளின் கண்காட்சியை நீங்கள் காணலாம், இது ஒரு மாடியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது (சிட்டி ஹால் என்பது கிராகோவின் வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தின் ஒரு கிளை). அந்த மாதிரி கண்காணிப்பு தளம்இல்லை, மேல் தளத்தில் ஜன்னல்கள் திறந்திருக்கும், ஆனால் காட்சிகள் இன்னும் அழகாக இருக்கின்றன. முழு சந்தை சதுக்கமும் தேவாலயமும் முழு பார்வையில் உள்ளன, பசிலிக்கா குவிமாடங்கள், மற்றும் கஃபே குடைகள் மற்றும் நியாயமான கூடாரங்களுக்கு கீழே மொசைக் போல் தெரிகிறது. வாவல் கோட்டை எங்களுக்கு சரியான தூரத்தில் தெரியும். கிராகோவின் வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தின் அனைத்து கண்காட்சிகள், திறக்கும் நேரம் மற்றும் துறைகளின் முகவரிகள் பற்றியும் விரிவாகக் காணலாம்.

1 /1

முன்பு ராயல் கோட்டைசந்தை சதுக்கத்தில் இருந்து நடந்து செல்ல சுமார் 10-15 நிமிடங்கள் ஆகும் பாதசாரி தெருக்ரோட்ஸ்க், ஆனால் நாங்கள் அவசரப்பட விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு அடியிலும் நாங்கள் சில காட்சிகளைக் கண்டோம் - எடுத்துக்காட்டாக, செயின்ட் ஆண்ட்ரூ தி ஃபர்ஸ்ட்-கால்ட் - அல்லது வெறுமனே அழகானது வரலாற்று கட்டிடங்கள். கோட்டையே ஒரு முழு கட்டடக்கலை வளாகமாகும், இதில் சுமார் இரண்டு டஜன் கட்டிடங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் முக்கியமானது ராயல் பேலஸ் மற்றும் கதீட்ரல்புனிதர்கள் ஸ்டானிஸ்லாஸ் மற்றும் வென்செஸ்லாஸ், பெரிய எலும்புகள் தொங்கும் நுழைவாயிலின் மீது, ஒரு மாமத் என்று கூறப்படுகிறது. கோட்டை மைதானம் மற்றும் கதீட்ரல் நுழைவு இலவசம், ஆனால் உள்துறை இடங்கள், பல்வேறு கண்காட்சிகள் அமைந்துள்ள இடத்தில், நீங்கள் ஒரு டிக்கெட் வாங்க வேண்டும். வாவல் கோட்டை விஸ்டுலாவின் கரையில் அதே பெயரில் மலை மீது நிற்கிறது, அங்கிருந்து நகரின் நவீன பகுதி மற்றும் ஆற்றின் அழகிய காட்சியை வழங்குகிறது. வழியில், நீங்கள் கீழே செல்லும்போது, ​​ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பயணக் கப்பலில் சவாரி செய்யலாம். பார்வையிடும் பயணம், மேலும் இது நகரத்தை வேறு கோணத்தில் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

நாங்கள் கிராகோவ் மற்றும் குறிப்பாக வாவலில் முடிந்தது தற்செயலாக அல்ல, ஆனால் தற்காப்பு கட்டமைப்புகளின் சங்கிலியில் உள்ள 16 அரண்மனைகளில் இதுவே முதல் கோட்டையாகும். ஈகிள்ஸ் நெஸ்ட் பாத் என்று அழைக்கப்படுவது லெஸ்ஸர் போலந்து மற்றும் செலேசியா வோய்வோடெஷிப்கள் வழியாக செல்லும் பாதையாகும். கிரேட் காசிமிர் III இந்த அரண்மனைகளை எல்லைகள் மற்றும் வர்த்தக வழிகளைப் பாதுகாக்க கட்டினார். கழுகுகளின் கூடுகள் போன்ற மலைகள் மற்றும் பாறைகளில் அவை அமைந்திருப்பதால் அவை அத்தகைய வினோதமான பெயரைப் பெற்றன. வழிதவறிச் செல்லாமல், ஒரு கோட்டையையும் தவறவிடாமல் இருக்க, நாங்கள் வலைத்தளத்தைப் பயன்படுத்தினோம், முதல் கோட்டையை ஆராய்ந்து, நேரத்தை வீணாக்காமல், அடுத்த இடத்திற்குச் சென்றோம்.

கிராகோவின் அனைத்து ரகசியங்களையும் புனைவுகளையும் நீங்கள் இங்கு அறியலாம்: டிராகன் ஏன் நகரத்தின் அடையாளமாக மாறியது, உள்ளூர் உணவில் நீங்கள் நிச்சயமாக என்ன முயற்சி செய்ய வேண்டும், இடைக்காலத்தில் பெண்கள் எவ்வாறு தண்டிக்கப்பட்டனர். உங்கள் கேள்விகளுக்கான அனைத்து பதில்களையும் அங்கே காணலாம்!

கோஸ்கியூ கோட்டை

கிராகோவிலிருந்து 13 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கோஷ்கியூ என்ற சிறிய கிராமத்திற்கு அருகில் ஒரு கோட்டை அமைந்துள்ளது. இது 14 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, மீட்டெடுக்கப்பட்டது, இன்று கொண்டாட்டங்களுக்கான இடமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல அரங்குகள் திருமணங்கள் மற்றும் பல்வேறு நிகழ்வுகளை நடத்துகின்றன. நாங்கள் வந்ததும், திருமணத்திற்கான ஏற்பாடுகள் தீவிரமாக நடந்து கொண்டிருந்தன, பழங்கால நாடாக்களுடன் கூடிய மண்டபம் ஒன்று விருந்து அறையாக மாறியது.

1 /3

உள்ளே, பல மண்டபங்களில் சுவர்கள் பூசப்படாமல், வெறும் செங்கல் வேலைகளை விட்டு, விலங்குகளின் கொம்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இடம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் கொண்டாட்டங்களின் போது கோட்டை மூடப்படலாம். நீங்கள் Kozhkevsky கோட்டைக்கு 1-1.15 ஒதுக்கலாம், அது போதுமானதாக இருக்கும்.

Ojcow தேசிய பூங்கா மற்றும் Ojcow கோட்டை

நாங்கள் மதியம் அடுத்த கோட்டைக்கு அல்லது அதன் இடிபாடுகளை அடைந்தோம். கார் பார்க்கிங் லாட்டில், பணப் பதிவேடுக்கு அடுத்ததாக விடப்பட்டது தகவல் மையம், எங்கே அவர்கள் உங்களுக்கு ஒரு வரைபடத்தைக் கொடுத்து வழியைக் கூறுவார்கள்.

1 /1

ஓஜ்கோவ்ஸ்கி கோட்டை ஒரு உயரமான குன்றின் மீது அமைந்துள்ளது பெரும்பாலானவைஅது அழிக்கப்பட்டது. ஒரு வாயில் மற்றும் ஒரு ஜோடி கோபுரங்கள் இன்றுவரை நல்ல நிலையில் உள்ளன, மீதமுள்ளவை அடித்தளங்கள் மற்றும் பள்ளங்களின் வடிவத்தில் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் குன்றின் பார்வை மரகத மலைகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் அற்புதமான காட்சியை வழங்குகிறது. IN தேசிய பூங்காகால அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையில் வேறுபடும் பல வழிகள் உள்ளன. ஒரு நிலக்கீல் சாலையில் நடந்து செல்லும்போது, ​​​​ஒரு சுறாவின் துடுப்பு அல்லது கத்தியின் நுனி தரையில் இருந்து வளர்வது போல் அற்புதமான வடிவிலான பாறைகளைக் காண்கிறீர்கள்; யாருக்காவது, இயற்கையின் இந்த வினோதமான சிற்பங்கள் என்ன தொடர்புகளைத் தூண்டுகின்றன? மிகவும் பிரபலமான பாறை- ஹெர்குலஸ் மேஸ் - 25 மீட்டர் பாறை உருவாக்கம்காடு சூழ்ந்தது. பாதையின் நுழைவாயில் ஒரு பாறை பள்ளத்தாக்கு வழியாக உள்ளது - ஒரு மரகத பள்ளத்தாக்கில் திறக்கும் ஒரு குறுகிய நுழைவாயில். அழகான இடம்ஆழமாக சுவாசிக்க வேண்டும் சுத்தமான காற்றுமற்றும் முன்னோக்கி செல்லுங்கள்.

1 /1

பூங்காவில் குகைகள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் அங்கு செல்லவில்லை, வெப்பநிலை 16 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை, ஒரு சூடான நாளுக்குப் பிறகு மற்றும் செயலில் உயர்வுஅவற்றில் சூடான ஆடைகள் இல்லாமல், நாங்கள் நோய்வாய்ப்படும் அபாயம் உள்ளது. ஆனால் நாங்கள் ஒரு உயரமான கண்காணிப்பு தளத்திற்கு வெளியே வந்தோம், அங்கிருந்து முழு பூங்காவையும் பார்க்க முடிந்தது. ஓஜ்கோவ் கோட்டையிலும் பூங்காவிலும் 5-6 மணிநேரம் நிதானமாக உலாவுவது மதிப்பு, ஆனால் நீங்கள் குகைகளுக்குச் சென்றால், அதற்கு ஒரு தனி நாளை விடுவது நல்லது.

ரப்ஸ்டின் கோட்டை

மாலையில் கிராகோவிலிருந்து 45 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஓல்குஸ் நகரத்தை அடைந்தோம். எங்கள் வழியில் ஒரு கோட்டையுடன் ரப்ஸ்டின் கிராமம் அருகில் இருந்தது. நாங்கள் கோட்டை இடிபாடுகளை சுற்றிப் பார்த்தோம், அவை ஓரளவு மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன.

1 /2

வாயில் கோபுரம் நல்ல நிலையில் உள்ளது; தகவல் பலகைகளில் உள்ளே ஒரு சிறிய அருங்காட்சியகம் இருப்பதாகவும், பல்வேறு வரலாற்று விழாக்கள் நடத்தப்படுவதாகவும் படிக்கிறோம். இரவு அருகில் எங்காவது தங்க முடிவு செய்தோம். என்று மாறியது உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள்குறைந்த விலையில் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு தங்களுடைய வீட்டை வாடகைக்கு விடுகின்றனர். நாங்கள் கோட்டையின் கீழ் ஒரு தனியார் வீட்டின் இரண்டாவது மாடியில் தங்கினோம், முற்றத்தில் இருந்து இடிபாடுகளைக் காண முடிந்தது.

கொசுக்கள் என்னை எழுப்பியது, என் காதில் எரிச்சலூட்டும் வகையில் ஒலித்தது, என்னால் இனி தூங்க முடியாது, ஒரு நடைக்கு செல்ல முடிவு செய்தேன். அதிகாலை, விடியலுக்கு முந்தைய நேரம் அமைதியாக இருந்தது, நான் வீட்டை விட்டு வெளியேறி நடைபாதையில் நடந்தேன். இந்த கிராமம் மலைகள் மற்றும் காடுகளைச் சுற்றியுள்ள தாழ்வான பகுதியில் அமைந்துள்ளது, கோட்டைக்கு அருகில் ஒரு சிறிய தெளிவு மற்றும் மேய்ச்சல் மட்டுமே. அவள் சுவர்களை நெருங்கினாள், குளிர்ந்த புல்லில் இருந்து மூடுபனி எழுவதை நீங்கள் பார்க்க முடியும், ஒளிக்கு பயந்த ஒரு பேய் போல.

1 /3

மலையிலிருந்து தொலைதூர மலைகள் தெளிவாகத் தெரியும், சூரியனின் முதல் கதிர்கள் முதலில் பயமுறுத்தும் வகையில், கோட்டையில், காடுகளில், கிராமத்தில், வெட்டவெளியில் பிரகாசிக்கின்றன. பின்னர் சூரியனின் ஆரஞ்சு வட்டு மரங்களின் உச்சிக்கு மேலே உயர்ந்து உயரும், கதிர்கள் பிரகாசமாகின்றன, கோட்டையின் வெள்ளை சுவர்கள் தூக்கத்திலிருந்து எழுந்திருப்பது போல் தெரிகிறது, புதிய புல்லில் பனி பளபளக்கிறது, மூடுபனி காடுகளுக்கு மேலே உயர்கிறது, ஆவியாகிறது மற்றும் மர்மமான மூடுபனி மறைந்துவிடும். நான் மலைகளில் சூரிய உதயத்தை பார்த்ததில்லை, அது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் அதே நேரத்தில் அற்புதமானது, நான் அதிகாலையில் எழுந்ததற்கு வருத்தப்படவில்லை.

ஸ்மோலன்

நாங்கள் மதிய உணவுக்காக ஸ்மோலன் வந்து உடனடியாக கோட்டைக்குச் சென்றோம். பகல் வேளையில் வெயில் அதிகமாக இருந்தாலும் அந்தப் பகுதி முழுவதும் பசுமையாகவும், நடப்பதற்கும் இதமாக இருந்தது. மிக சமீபத்தில், ஸ்மோலன் வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது, ஆனால் இப்போது அது மீட்டெடுக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் நீங்கள் கோட்டையின் பாரிய சுவர்களில் நடந்து செல்லலாம் மற்றும் கழுகு கூடு பாதையில் உள்ள மற்ற கோட்டைகளைப் போல மேலே இருந்து சுற்றுப்புறங்களைப் பார்க்கலாம்; இது ஒரு உயரமான மலையில் அமைந்துள்ளது. நாங்கள் கோபுரத்திற்கு கல் படிக்கட்டுகளில் ஏறுகிறோம்; அது ஒரு கண்காணிப்பு கோபுரமாக இருந்திருக்கலாம். கோபுரத்தின் பார்வை எல்லா திசைகளிலும் உள்ளது - கோட்டை சமவெளிகளிலும் சிறிய மலைகளிலும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, வயல்வெளிகள் ஒரு ஒட்டுவேலைப் போர்வை போல, சுற்றிலும் பரவி, தூரத்தில் மட்டுமே காடுகளால் மூடப்பட்ட மலையடிவாரங்கள் தெரியும்.

கோட்டை முற்றத்தில் ஒரு ஆழமான கிணறு உள்ளது, எதிர் பக்கத்தில் நிலவறைகள் உள்ளன. ஒரு காலத்தில், ஸ்மோலன் ஒரு அசைக்க முடியாத கோட்டையாக இருந்தது, ஆனால் இப்போது அது மாறிவிட்டது சுவாரஸ்யமான இடம்உடன் கதைகள் நிறைந்தவைமற்றும் பசுமையான இயல்பு. வருகை மற்றும் உல்லாசப் பயணத்திற்கு 2-2.5 மணிநேரம் போதுமானது.

Ogrodzieniec

கழுகுகளின் கூடுகளின் பாதையில் எங்களின் கடைசிப் புள்ளி Podzamcze நகரத்தில் Ogrodzieniec ஆகும். இந்த அற்புதமான இடத்தில் அரை நாள் கழித்ததில் மகிழ்ச்சி அடைந்தோம், திருப்தி அடைந்தோம். மேலும், அருகில் ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்கா உள்ளது, அங்கு குழந்தைகள் அல்லது பெரியவர்கள் சலிப்படைய மாட்டார்கள். கோட்டை மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, அதன் பாழடைந்த நிலை இருந்தபோதிலும், அதன் பனி-வெள்ளை கோபுரங்கள் மற்றும் பாரிய சுவர்கள் ஒரு விசித்திரக் கதை நகரத்தின் தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.

1 /2

தற்போது அதனை புனரமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது. ஆனால் சுற்றுலாப் பயணிகள் உள்ளே அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், நுழைவு கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் விலையில் சித்திரவதைக் கருவிகளின் கண்காட்சியுடன் கோபுரத்தைப் பார்வையிடவும் அடங்கும். இந்த அமைப்பு ஒரு மலையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பாறைகளுக்கு வெளியே வளரும் போல் தெரிகிறது. கண்ணி ஜன்னல்கள் கொண்ட குறுகிய, இருண்ட தாழ்வாரங்களில் நீங்கள் நீண்ட நேரம் நடக்கலாம், கேலரிகளில் ஏறலாம் மற்றும் கோபுரங்களில் ஏறலாம். இங்கே இயற்கைக்காட்சியை நிறுத்தி பாராட்டுவது மதிப்பு. கோட்டை சூழப்பட்டுள்ளது தற்காப்பு சுவர், இது ஒரு இடத்தில் சீராக பாறைகளில் பாய்கிறது. முழுப் பகுதியும் மென்மையான புல்லால் மூடப்பட்டிருக்கும், அங்கு நீங்கள் உல்லாசப் பயணத்திற்குப் பிறகு படுத்து ஓய்வெடுக்கலாம். கோட்டையையும் அதன் சுற்றுப்புறத்தையும் சுற்றி நடந்த பிறகு, நாங்கள் பொழுதுபோக்கு பூங்காவிற்குச் சென்றோம். இங்கே எல்லோரும் தங்கள் இதயம் விரும்புவதைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்: மரங்களில் ஒரு அட்ரினலின் பூங்கா, மற்றும் ஒரு கல்வி தீம் பார்க்பொழுதுபோக்கு இயற்பியல், பல்வேறு உபகரணங்களில் அதன் விதிகளின் செல்வாக்கை நீங்கள் உணர முடியும், ஒரு பாப்ஸ்லீ போன்ற ஒரு ஸ்லெட் டிராக், அத்தகைய கூர்மையான திருப்பங்களுடன் மட்டுமல்ல, பேய்கள் கொண்ட நிலவறை.

1 /1

ஒரு மினியேச்சர் பூங்கா மற்றும் குழந்தைகளுக்கான இடங்கள் உள்ளன. நீங்கள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் நிகழ்வுகளைத் தேர்வுசெய்து இணையதளத்தில் விலைகளைப் பார்க்கலாம். திருவிழாக்கள் மற்றும் மாவீரர் போட்டிகள் Ogrodzieniec இல் நடத்தப்படுகின்றன, எனவே நீங்கள் சுவாரஸ்யமான வரலாற்று ஓய்வு நடவடிக்கைகளை திட்டமிடலாம். அதனால் சலிப்பாக இருக்காது. நாங்கள் மதியம் வீட்டிற்கு புறப்பட்டோம், நள்ளிரவில் மட்டுமே இருந்தோம்.

வடக்கு. பால்டிகா. க்டான்ஸ்க்

ஓரிரு நாட்கள் ஓய்வு மற்றும் நாங்கள் வடக்கு நோக்கி நகர்கிறோம். இந்த நேரத்தில் என் ஆன்மா முழுவதும் சென்று குரோனியன் ஸ்பிட் மற்றும் ஹெல் மற்றும் பொதுவாக கடற்கரையில் உள்ள அனைத்து கலங்கரை விளக்கங்களையும் பார்க்க விரும்புகிறது. ஆனால் அது அப்படி இல்லை - இன்னும் நான்கு நாட்கள் மட்டுமே இருந்தன, நான் மிகவும் சுவாரசியமான மற்றும் சுருக்கமாக அமைந்துள்ளதைத் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது. பாதை பின்வருமாறு: Gdansk-Spot-Hel-Sławiński தேசிய பூங்கா.

அனைத்து மோட்டார் பாதைகளும் சிறந்த நிலையில் உள்ளன மற்றும் இலவசமாக உள்ளன, மேலும் புதிய மோட்டார் பாதைகள் வடக்குப் பாதை முழுவதும் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. வார்சாவின் புறநகர்ப் பகுதிகளை விட்டு, மாலையில் வந்து சேர்ந்தோம். நாங்கள் நிறுத்தினோம் வரலாற்று மையம், மாலை 6 மணிக்குப் பிறகு பார்க்கிங் இலவசம். உண்மையில் நூறு மீட்டர் நடந்த பிறகு, நாங்கள் பாதசாரி டுலுகா தெருவுக்கு வெளியே வந்தோம், அங்கு நிறைய ஈர்ப்புகள் குவிந்துள்ளன மற்றும் அதற்கு இணையான பிவ்னயா தெரு, இது நடைப்பயணத்தை நிகழ்வாக மாற்றுகிறது. வீடுகளின் முகப்புகள் மற்றும் கேபிள்கள் அலங்கரிக்கப்பட்ட கற்பனையை நீங்கள் உடனடியாகப் போற்றுகிறீர்கள். இது என்ற எண்ணம் கிங்கர்பிரெட் வீடுகள்கிறிஸ்துமஸிற்கான சர்க்கரை உறைபனியுடன், ஒரு விடுமுறைக் காட்சியில் வரிசையாக வைக்கப்பட்டு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு ஒரு கூடையில் வைக்கப்படும்.

1 /2

இந்த நகரம் செழுமையாகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகவும் இருந்ததே கட்டிடக்கலையின் சிறப்பிற்குக் காரணம் துறைமுகம்மற்றும் 14 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, 300க்கும் மேற்பட்ட பால்டிக் நகரங்களை ஒன்றிணைத்து, ஹன்சீடிக் லீக்கின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. தங்கள் வீடுகளின் அலங்காரத்தின் ஆடம்பரத்திலும் அழகிலும் போட்டியிடும் வணிகர்கள் மற்றும் வணிகர்களால் இது வசித்து வந்தது - நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், ஒரே மாதிரியான இரண்டைக் காண முடியாது. கூரைகளில் டிராகன்கள், குதிரைகள், மீன் வடிவத்தில் வடிகால் குழாய்கள் மற்றும் அருங்காட்சியகம் போன்ற சிலைகள் வீட்டின் முகப்பை அலங்கரிக்கின்றன. சமமாக அமைக்கப்பட்ட தெருக்கள் மற்றும் விரிகுடாவின் சிறந்த காட்சி டவுன் ஹாலில் இருந்து திறக்கிறது, இது டுலகி டார்கில் அமைந்துள்ளது, அதே போல் கன்னி மேரி தேவாலயத்தின் மணி கோபுரத்திலிருந்தும். இதே தெருக்களில் நீங்கள் கிரீன் கேட் வழியாக கரைக்கு செல்லலாம்.

1 /3

மாலையில் நகரம் பிரகாசமான விளக்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக வசதியான சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது, மேலும் இவை அனைத்தும் மெதுவான விஸ்டுலாவில் பிரதிபலிக்கின்றன. அனைத்து கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள் உங்களை நிறுத்தி சுவையான மீன் உணவுகளை முயற்சிக்குமாறு அழைக்கின்றன தேசிய உணவு. அன்று மாலை நகரின் காட்சிகளை ரசித்தபடி நடந்து சென்றோம். மிகவும் சுவாரசியமான அனுபவத்திற்கு, அருகிலுள்ள கிடங்கு தீவில் உள்ள பெர்ரிஸ் வீலின் கேபினில் நீங்கள் செல்லலாம். கடல்சார் அருங்காட்சியகம். ஆனால் நாங்கள் மிகவும் சோர்வாக இருந்தோம், படுக்கைக்குச் சென்றோம்.

க்டான்ஸ்க்கின் புதிய பகுதியில் 100 ஸ்லோட்டிகளுக்கு (25 யூரோக்களுக்கும் குறைவான) வாகன நிறுத்துமிடத்துடன் ஒரு இரவுக்கு நாங்கள் வாடகைக்கு வீடு எடுத்து, மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தோம். காலையில் நாங்கள் மீண்டும் பழைய நகரத்திற்குத் திரும்பினோம், ஆனால் இந்த முறை நாங்கள் வேண்டுமென்றே கரையை நோக்கி நடந்தோம். அங்கு, பழைய ஜுரவ், துறைமுக கிரேன் மற்றும் நகர வாயிலில், குருதிநெல்லி ஜாம் உடன் சுவையான புகைபிடித்த செம்மறி சீஸ் முயற்சித்தோம். இந்த கலவையானது மிகவும் கசப்பான சுவையை அளிக்கிறது, மேலும் இந்த பாலாடைக்கட்டிகளை நீங்கள் ஒரு டஜன் சாப்பிட விரும்புகிறீர்கள். படத்தை முடிக்க, விஸ்டுலா வழியாக வாயை நோக்கி கப்பலில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஒரு பைரேட் கேலியன் மீது சவாரி செய்ய முடிவு செய்தோம்.

1 /2

உல்லாசப் பயணத்தின் விலை ஒரு நபருக்கு 40 ஸ்லோட்டிகள் (10 யூரோக்களுக்கும் குறைவானது). போர்டில் நல்ல ரஷ்ய மொழி பேசும் ஒரு வழிகாட்டி இருக்கிறார், உள்ளே ஒரு ஓட்டல் உள்ளது. நானும் என் கணவரும் ஒரு சிற்றுண்டி சாப்பிட விரும்பினோம், நாங்கள் போலந்து போர்ஷ்ட்டை ஆர்டர் செய்தோம். இது உக்ரேனிய போர்ஷ்ட் அல்ல என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அத்தகைய ஏமாற்றத்தை நான் எதிர்பார்க்கவில்லை: நான்கு பாலாடைகள் பர்கண்டி தண்ணீரில் தொங்கின - அதுதான் முழு உணவு. கேலியன் மெதுவாக துறைமுகத்தின் கப்பல்துறைகள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் பயணம் செய்தார், வழியில் வழிகாட்டி க்டான்ஸ்கின் வரலாற்றைக் கூறினார். மிகவும் அழகான காட்சிகள்கடலின் முகப்பில்.

தண்ணீரிலிருந்து Gdansk ஐ ஆராய்ந்த பிறகு, நாங்கள் ராயல் ஒலிவா பூங்காவிற்குச் சென்றோம். இது அபே அரண்மனை மற்றும் ஒலிவா கதீட்ரல் கொண்ட அற்புதமான தாவரவியல் பூங்கா. ஒரு சூடான நாளில் மரங்களின் நிழலில் நடப்பது மற்றும் நன்கு வளர்ந்த மலர் படுக்கைகளைப் பாராட்டுவது நன்றாக இருந்தது. இந்த பூங்காவில் பல சிறிய நீர்த்தேக்கங்கள் அருவிகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கோடையில், கச்சேரிகள் நடத்தப்படுகின்றன - இவற்றில் ஒன்றை நாங்கள் பிடித்தோம், ஆர்கெஸ்ட்ரா ஒரு திறந்த மேடையில் சோபினின் படைப்புகளை நிகழ்த்தியது. பூங்காவின் பல வசதியான மற்றும் ஒதுங்கிய மூலைகள் புல்வெளியில் அல்லது ஒரு பெஞ்சில் ஓய்வெடுக்க உங்களை அழைக்கின்றன. வாத்துகள் மற்றும் ஸ்வான்கள் குளங்களில் நீந்துகின்றன, நிழலான சந்துகள் உங்களை நடக்க அழைக்கின்றன, உங்களுக்கு போதுமான நேரம் இருந்தால், நிச்சயமாக அரை நாள் இங்கே செலவிடுவது மதிப்பு.

1 /2

க்டான்ஸ்க், சோபோட் மற்றும் க்டினியா ஆகியவை பால்டிக்கின் புகழ்பெற்ற டிரிசிட்டி ஆகும். அழகான சோபோட்டை எங்களால் புறக்கணிக்க முடியவில்லை. இது Gdansk போல பசுமையானது அல்ல, மாறாக, அது எப்படியோ தளர்வானது, ரிசார்ட் போன்றது, ஆனால் குறைவான சுவாரஸ்யமானது அல்ல. அதைச் செய்ய எங்களுக்கு அரை நாள் மட்டுமே இருந்தது, எனவே ஓடும்போது நாங்கள் பார்த்ததை எழுதுகிறேன். ஹீரோஸ் ஆஃப் மான்டே காசினோவின் பிரதான பாதசாரி தெருவில் பல கஃபேக்கள் மற்றும் பார்கள் உள்ளன, ஆனால் நீங்கள் கரையை நோக்கி நடக்கும்போது மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் காணப்படுகிறது. அங்கே ஒரு வளைந்த வீடு கட்டப்பட்டுள்ளது, நம்பமுடியாதது, மகிழ்ச்சியான மெல்லிசைக்கு நடனமாடுகிறது. நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், இதுபோன்ற ஒன்றை உருவாக்குவது சாத்தியம் என்று நம்பவில்லை. சுவர்கள் மற்றும் மூலைகள் கடுமையான வடிவவியலுக்குக் கீழ்ப்படிய விரும்பவில்லை, நேர் கோடுகளின் எல்லைகளைத் தாண்டி வெளியே குதிக்க, நீங்கள் ஒரு வளைந்த கண்ணாடியில் ஒரு பிரதிபலிப்பைப் பார்க்கிறீர்கள் என்று தெரிகிறது. உள்ளே, எதுவும் அதன் "வளைந்த தன்மையை" காட்டிக் கொடுக்கவில்லை, ஆனால் அனைத்து வரிகளும் மென்மையானவை, சில வழிகளில் கௌடியின் கட்டிடக்கலையை நினைவூட்டுகின்றன. கடலுக்கு அருகில் நகர நிலப்பரப்பை அலங்கரிக்கும் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் உள்ளது. வழக்கமான உருளை பீக்கான்களைப் போலல்லாமல், அதன் அடிப்பகுதி சதுர வடிவத்தில் இருப்பதால், இது செயல்படவில்லை, ஆனால் வண்ணமயமானது.