சூரிய குடும்பம். நிலா

சூரியனுக்குப் பிறகு, சந்திரன் வானத்தில் அதிகம் காணக்கூடிய அண்ட உடலாகும், எனவே மக்கள் எப்போதும் அதில் அதிக ஆர்வம் காட்டுகிறார்கள். இன்று இரவு நட்சத்திரம் மிக நெருக்கமான ஆய்வின் பொருள்.

வானியலாளர்களின் ஆராய்ச்சிக்கு நன்றி, அதைப் பற்றி கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் சிலர் இன்னும் அது என்னவென்று ஆச்சரியப்படுகிறார்கள் - ஒரு செயற்கைக்கோள், ஒரு நட்சத்திரம் அல்லது ஒரு கிரகம். ஒரு திட்டவட்டமான பதிலைக் கொடுக்க, முதலில், இந்த வான உடல்களின் கருத்துக்களைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

நட்சத்திரம் என்றால் என்ன?

பிரபஞ்சத்தில் உள்ள நட்சத்திரங்கள் மிகப்பெரிய வாயு பந்துகளாகும், அவை ஒளியை வெளியிடுகின்றன மற்றும் அவற்றின் சொந்த ஈர்ப்பு சக்திகளால் சமநிலையை பராமரிக்கின்றன. அவற்றின் ஆழத்தில், தெர்மோநியூக்ளியர் இணைவு எதிர்வினைகள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் வெப்பநிலை மில்லியன் கணக்கான கெல்வின்களில் அளவிடப்படுகிறது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நட்சத்திரங்கள் பெரிய விட்டம் மற்றும் அதிக நிறை கொண்டவை. அவர்களது இரசாயன கலவைபொதுவாக ஹீலியத்தை விட குறைவான எடை கொண்ட ஒளி தனிமங்களின் தொகுப்பாகும்.

சந்திரன் ஒரு கோளமாக இருந்தாலும், அதன் கலவை சிலிக்கான், டைட்டானியம், மெக்னீசியம், சோடியம் மற்றும் இரும்பு போன்ற கனமான தனிமங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. இரவு நட்சத்திரத்தின் உள்ளே தெர்மோநியூக்ளியர் எதிர்வினைகள் இல்லை, அதன் வெப்பநிலை −160 °C முதல் +120 °C வரை மாறுபடும்.



சந்திரனுக்கு அதன் சொந்த ஈர்ப்பு புலம் உள்ளது, இது பூமியின் பெருங்கடல்களில் ஏற்றத்தாழ்வுகள் மற்றும் ஓட்டங்களை ஏற்படுத்தும் திறன் கொண்டது, ஆனால் பெரிய பொருட்களை தன்னிடம் ஈர்க்க முடியாது. மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், சந்திரன் ஒரு நட்சத்திரம் அல்ல என்று நாம் முடிவு செய்யலாம்.

கிரகம் என்றால் என்ன?

வானவியலில் ஒரு கிரகம் பரலோக உடல், இது ஒரு நட்சத்திரத்தை சுற்றி வருகிறது. இது ஒரு வட்ட வடிவத்தைப் பெற போதுமான ஈர்ப்பு விசைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் தெர்மோநியூக்ளியர் இணைவு எதிர்வினைகளுக்கு போதுமான நிறை இல்லை. பெரும்பாலானவைஹீலியம், ஹைட்ரஜன், மீத்தேன் போன்ற வாயுக்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மாபெரும் கிரகங்கள் என்று அழைக்கப்படுவதை வானியலாளர்கள் அறிந்திருந்தாலும், இந்த விண்வெளிப் பொருள்கள் கனமான கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன.

ஒவ்வொன்றும் திரவ நிலையில் உருவாகத் தொடங்கியது. படிப்படியாக, கனமான கூறுகள் அதன் மையத்தில் குடியேறி மையத்தை உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் இலகுவான கூறுகள் மேற்பரப்பில் இருந்தன.

பொதுவாக, சந்திரன் அனைத்து குறிப்பிட்ட அளவுருக்களையும் சந்திக்கிறது, அதாவது, அது கனமான பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு வட்ட வடிவம் மற்றும் இரும்புச்சத்து நிறைந்த ஒரு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இது கிரகத்திலிருந்து வேறுபடுத்தும் சில அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, சந்திரனின் உள் மையமானது மிகவும் சிறியது மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு விசை கொண்டது.



பெரும்பாலான கிரகங்களுக்கு மைய ஆரம் மொத்த அளவில் 50% என்றால், சந்திரனுக்கு அது தோராயமாக 20% ஆகும். இரண்டாவதாக, ஒரு கிரகத்தின் முக்கிய பண்புகளில் ஒன்று, மற்ற விண்வெளி பொருட்களிலிருந்து அதன் சுற்றுப்பாதையை அழிக்கும் திறன் ஆகும். சந்திரனுக்கு அத்தகைய திறன் இல்லை, அதாவது மிகப் பெரிய வான உடல்கள் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகள் அவ்வப்போது அதன் மீது விழுகின்றன. எனவே, சந்திரன் ஒரு கிரகம் அல்ல.

செயற்கைக்கோள் என்றால் என்ன?

செயற்கைக்கோள்கள் என்பது மற்றவற்றைச் சுற்றி ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையில் சுழலும் பொருள்கள் அண்ட உடல்கள். அவற்றின் இயக்கம் புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் நிகழ்கிறது, மேலும் சுற்றுப்பாதை வழக்கமான அல்லது மாறக்கூடியதாக இருக்கலாம்.

விண்வெளியில் நகரும் போது கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசையால் கைப்பற்றப்பட்டாலோ அல்லது கிரகத்தின் அதே வாயு மற்றும் தூசி மேகத்திலிருந்து உருவானாலோ வான உடல்கள் செயற்கைக்கோள்களாக மாறும்.

சந்திரனைப் பொறுத்தவரை, அது ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுப்பாதையில் உண்மையில் பூமியைச் சுற்றி வருகிறது, ஆனால் அதன் தோற்றத்தின் கதை சற்று வித்தியாசமானது. 4.36 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பூமி, ஒரு மூலக் கோளாக இருந்ததால், மற்றொரு புரோட்டோபிளானட், தியாவுடன் மோதியதாக நம்பப்படுகிறது.



இந்த மோதல் தொடுநிலையில் ஏற்பட்டது, அதன் பிறகு நிறைய குப்பைகள் குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதையில் வீசப்பட்டன, அதிலிருந்து சந்திரன் பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த வரலாறு இருந்தபோதிலும், வானவியலில் இது பொதுவாக பூமியின் துணைக்கோளாக கருதப்படுகிறது.

IN கடந்த ஆண்டுகள்சில விஞ்ஞானிகள் சந்திரன் இன்னும் ஒரு செயற்கைக்கோள் அல்ல, ஆனால் ஒரு கிரகம் என்று நிரூபிக்க முயற்சிக்கின்றனர். மற்ற செயற்கைக்கோள்களின் அடிப்படையில் அவர்கள் தங்கள் முடிவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர் சூரிய குடும்பம்அவள் ஒரு சிறப்பு பதவியை வகிக்கிறாள்.

முதலாவதாக, சந்திரன் மற்ற ஒத்த பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக எடையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் ஈர்ப்பு விசைகளால் பிடிக்க முடியாத அளவுக்கு பூமியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. கூடுதலாக, இது உண்மையான செயற்கைக்கோள்களைப் போல பூமத்திய ரேகை விமானத்தில் நமது கிரகத்தைச் சுற்றி வருவதில்லை.

இந்த காரணத்திற்காக, சந்திரனின் நிலை குறித்த கேள்வி திறந்தே உள்ளது. ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் வானியலாளர்கள் அதை ஒரு சுயாதீன கிரகமாக அங்கீகரிப்பார்கள்.

சூரிய குடும்பத்தில் வீனஸுக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது கிரகம் பூமி. திடமான மேற்பரப்பைக் கொண்ட அனைத்து கிரகங்களிலும், அளவு மற்றும் நிறை இரண்டிலும் இது மிகப்பெரிய கிரகமாகும் (ராட்சத கிரகங்கள் வாயுவைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் கிரகங்களை விட சூரியனை ஒத்ததாக இருக்கும். நிலப்பரப்பு குழு).
பூமி சுமார் 4.6 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சூரியன் மற்றும் சூரிய மண்டலத்தின் மற்ற கிரகங்கள் போன்ற அதே வாயு மற்றும் தூசி மேகத்திலிருந்து உருவானது. ஆரம்பத்திலிருந்தே, சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள மற்ற கிரகங்களிலிருந்து வேறுபடுத்தி, பூமியில் உயிர்கள் தோன்றுவதை சாத்தியமாக்கிய பல தனித்துவமான நிலைமைகளைக் கொண்டிருந்தது. ஆரம்பத்தில் குளிர்ந்த திடப்பொருளில் இருந்து வெளிப்பட்ட பின்னர், அதன் ஆழத்தில் கனமான கதிரியக்க தனிமங்களின் சுருக்க மற்றும் அணு சிதைவு எதிர்வினைகளின் விளைவாக, பூமி வெப்பமடையத் தொடங்கியது, இதன் விளைவாக அதன் ஆழத்தில் உள்ள திடமான பாறைகள் உருகி, ஒரு திரவ உலோகம் அதன் மையத்தில் கோர் உருவானது. வளிமண்டலத்தில் பல்வேறு வாயுக்கள் மற்றும் நீராவி வெளியீடுகளுடன் சேர்ந்து பூமியில் மிகவும் தீவிரமான டெக்டோனிக் மற்றும் எரிமலை செயல்பாடு தொடங்கியது. பின்னர் பூமி ஓரளவு குளிர்ந்து, நீராவி வளிமண்டலத்திலிருந்து கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் விழுந்து, ஒரு பெரிய பெருங்கடலை உருவாக்கியது. கடலில், அதன் நீரில் ஒரு பெரிய அளவு கரிம சேர்மங்கள் கரைந்தன, எழுந்தன சிறந்த நிலைமைகள்வாழ்க்கையின் தோற்றத்திற்காகவும், மிக விரைவில், பூமி தோன்றிய சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, முதல் நுண்ணுயிரிகள் அதில் தோன்றின.
ஆரம்பத்தில், பூமியின் வளிமண்டலத்தில் அதிக அளவு மீத்தேன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு இருந்தது, ஆனால் உயிரினங்களின் செயல்பாட்டின் விளைவாக, அதன் கலவை மாறியது, அதிக அளவு ஆக்ஸிஜன் அதில் வெளியிடப்பட்டது, இது கடினமான புற ஊதா கதிர்வீச்சிலிருந்து பூமியின் மேற்பரப்பை மூடியது. சூரியன், மற்றும் இது கடலில் மட்டுமல்ல, நிலத்தின் மேற்பரப்பிலும் வாழ்க்கையின் வளர்ச்சியை சாத்தியமாக்கியது. தற்போது, ​​பூமியின் வளிமண்டலத்தில் 77% நைட்ரஜன், 21% ஆக்ஸிஜன் மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பிற வாயுக்கள் உள்ளன.

பூமியின் கோளமானது பண்டைய கிரேக்க வானியலாளர்களால் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே நிறுவப்பட்டது. சூரிய மைய அமைப்பின் ஒப்புதலுடன், பூமி உலகின் மையம் அல்ல, ஆனால் சூரிய மண்டலத்தின் கிரகங்களில் ஒன்றாகும் என்பது தெளிவாகியது. பூமியில் நிகழும் பகல் மற்றும் இரவின் மாற்றம் பூமியின் அச்சில் சுழற்சியின் விளைவாகும், மேலும் சூரியனைச் சுற்றியுள்ள பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் அதன் இயக்கம் பருவங்களின் மாற்றத்திற்கு காரணம் என்பது தெளிவாகியது. பூமியின் சுற்றுப்பாதை வட்டத்திற்கு அருகில் உள்ளது.

பூமியின் பண்புகள்

சராசரி சுற்றுப்பாதை ஆரம்: 149,600,000 கிமீ
விட்டம்: 12.756 கி.மீ
எடை: 5.97*10^24 கிலோ
சராசரி அடர்த்தி 5.515 g/cu. செ.மீ.
பூமத்திய ரேகை விமானத்தின் சாய்வு சுற்றுப்பாதைக்கு 23°27"
சுற்றுப்பாதை காலம் 1 வருடம் = 365.256 நாட்கள்
அதன் அச்சில் சுழற்சியின் காலம் 1 பக்கவாட்டு நாள் = 23 மணி 56 நிமிடங்கள் 4.099 வினாடிகள்

முதல் விண்கலம் ஏவப்பட்ட பிறகு, விண்வெளியில் இருந்து பூமி எப்படி இருக்கிறது என்பதை மக்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது:

நிச்சயமாக, சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள மற்ற கிரகங்களைப் பற்றி மக்கள் பூமியைப் பற்றி அதிகம் அறிந்திருக்கிறார்கள். நவீன காலத்திற்கு முன்பே, அண்டார்டிகாவைத் தவிர அனைத்து கண்டங்களிலும் மக்கள் குடியேறினர். அதே நேரத்தில், விண்கலத்தின் ஏவுதல் எங்கள் சொந்த கிரகத்தை நன்றாக ஆய்வு செய்ய அனுமதித்தது.

பூமியின் மேற்பரப்பின் பெரும்பகுதி (சுமார் 70%) கடலால் மூடப்பட்டுள்ளது. மேலோடு (உருகிய பாறைகளின் அடுக்கு இருக்கும் கடினமான வெளிப்புற ஷெல்) பன்முகத்தன்மை கொண்டது, மேலும் கண்டங்களின் கீழ் அதன் தடிமன் 60-70 கிமீ வரை இருக்கலாம், பெருங்கடல்களின் கீழ் இது மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் - 30 கிமீக்கும் குறைவானது. கூடுதலாக, பட்டை பெரிய பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - லித்தோஸ்பெரிக் தட்டுகள், இது மெதுவாக ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புடையதாக நகரும், இது பூமியின் தோற்றத்தில் நிலையான மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, சுமார் 200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, தனித்தனி கண்டங்கள் இல்லை, மேலும் அனைத்து நிலங்களும் ஒரு பெரிய சூப்பர் கண்டமாக ஒன்றிணைந்தன - பாங்கியா . சுறுசுறுப்பான எரிமலை செயல்பாடு இன்று பூமியில் தொடர்கிறது செயலில் எரிமலைகள் 800 க்கும் மேற்பட்டவை உள்ளன.
மிகவும் சக்திவாய்ந்த வளிமண்டலத்தின் இருப்பு மற்றும் அதன் அச்சில் பூமியின் விரைவான சுழற்சி, அத்துடன் கடலின் செல்வாக்கு ஆகியவை அதன் மேற்பரப்பில் தினசரி வெப்பநிலை மாற்றங்கள் முக்கியமற்றவை என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், அதன் பல்வேறு பகுதிகளில் காலநிலை மிகவும் கணிசமாக மாறுபடும். பூமியின் மேற்பரப்பில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வெப்பநிலை பதிவுகள் +58 ° C (சஹாராவில்) மற்றும் -90 ° C (அண்டார்டிகாவில்). பூமியின் மேற்பரப்பின் சராசரி வெப்பநிலை சுமார் +12 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். தற்போது பூமியில் ஒரு சிறிய கிரீன்ஹவுஸ் விளைவு உள்ளது, இதனால் வெப்பநிலை சுமார் 35 டிகிரி உயரும். மனித நடவடிக்கையின் காரணமாக வளிமண்டலத்தில் தற்போதைய கார்பன் டை ஆக்சைடு உள்ளடக்கம் அதிகரிப்பதால், பசுமை இல்ல விளைவு அதிகரிப்பு மற்றும் காலநிலை வெப்பமயமாதலுக்கு வழிவகுக்கும்.

மற்ற நிலப்பரப்புக் கோள்களுடன் ஒப்பிடுகையில், பூமிக்கு சக்திவாய்ந்த காந்தப்புலம் உள்ளது. காந்தப்புலம் பூமியிலிருந்து பல பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் வரை நீண்டுள்ளது, சந்திரனின் சுற்றுப்பாதை வரை கூட நீண்டுள்ளது. காந்தப்புலம் சூரியக் காற்றின் துகள்களை நேரடியாக பூமியை அடைவதைத் தடுக்கிறது. சூரிய செயல்பாட்டின் காலங்களில், சூரியனில் இருந்து பறக்கும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் ஓட்டம் அதிகரிக்கிறது, அவற்றின் சக்திவாய்ந்த குறுகிய கால உமிழ்வுகள் காணப்படுகின்றன, சூரிய எரிப்புகளின் விளைவாக நிகழ்கின்றன, இந்த சக்திவாய்ந்த ஓட்டங்கள், பூமியின் காந்தப்புலத்தில் பறந்து, அதில் தொந்தரவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். - காந்த புயல்கள். காந்த துருவங்களுக்கு அருகில், சூரியக் காற்றை உருவாக்கும் சில சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் பறந்து, அதில் அரோராக்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

பூமிக்கு ஒரே ஒரு துணைக்கோள் உள்ளது - சந்திரன். ஆனால் சந்திரன் சூரிய குடும்பத்தின் மிகப்பெரிய செயற்கைக்கோள்களில் ஒன்றாகும்.

சந்திரனின் பண்புகள்

சுற்றுப்பாதை ஆரம் 384,000 கி.மீ
விட்டம் 3476 கி.மீ
எடை 7.35*10^22 கிலோ

பூமியின் வானத்தில் சூரியனுக்குப் பிறகு சந்திரன் இரண்டாவது பிரகாசமான ஒளிர்வு ஆகும். மிகவும் சுவாரஸ்யமான உண்மை என்னவென்றால், சந்திரனின் வெளிப்படையான விட்டம் முழு நேரத்தில் சூரியனின் வெளிப்படையான விட்டத்திற்கு கிட்டத்தட்ட சரியாக சமமாக இருக்கும். சூரிய கிரகணங்கள்சந்திரனின் வட்டு சூரியனின் வட்டை சரியாக உள்ளடக்கியது.

சந்திரன் பூமியைச் சுற்றி வரும் காலம் 27 நாட்கள் 7 மணி 43 நிமிடங்கள். இருப்பினும், பூமி சூரியனைச் சுற்றி வருவதால், பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து கவனிக்கும்போது, ​​சந்திர கட்டங்களின் மாற்றத்தின் காலம் பெரியதாக மாறும் - 29 நாட்கள் 12 மணி நேரம் 44 நிமிடங்கள் (சினோடிக் காலம் என்று அழைக்கப்படுவது, மாறாக முதல், பக்கவாட்டு காலம்). மாறிவரும் சந்திர கட்டங்களின் அவதானிப்புகள் ஒரு நாட்காட்டியை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன (ஒரு மாதம் போன்ற ஒரு காலண்டர் அலகு பூமியைச் சுற்றி சந்திரனின் புரட்சியின் காலத்திற்குச் சமம்). பூமியில் நிகழும் செயல்முறைகளில் சந்திரன் குறிப்பிடத்தக்க செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது - சந்திர ஈர்ப்பு விசையின் செல்வாக்கின் கீழ், ஈப்ஸ் மற்றும் பாய்ச்சல்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் பல உயிரினங்களின் முக்கிய செயல்முறைகள் சந்திர கட்டங்களின் மாற்றத்துடன் ஒத்திசைக்கப்படுகின்றன.
சந்திரனில் பூமியின் ஈர்ப்பு விசையால் ஏற்படும் அலை சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ், அதன் அச்சில் சந்திரனின் சுழற்சி மெதுவாகிவிட்டது, இப்போது சந்திரன் எல்லா நேரத்திலும் ஒரே ஒரு பக்கத்துடன் (அதாவது, புரட்சியின் காலம்) பூமியை நோக்கித் திரும்புகிறது. அதன் அச்சைச் சுற்றியுள்ள சந்திரன் பூமியைச் சுற்றியுள்ள புரட்சியின் காலத்திற்கு சமம்). 1959 ஆம் ஆண்டு முதல் சோவியத்தின் புகைப்படம் எடுக்கும் வரை, சந்திரனின் தொலைதூரப் பகுதி நீண்ட காலமாக கவனிக்க முடியாததாக இருந்தது. விண்கலம்"லூனா-3".

சந்திரன் சுமார் 4 மடங்கு பூமியை விட சிறியதுஅளவு மற்றும் 81 மடங்கு எடை. மறைமுகமாக, இது பூமியின் அதே நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அதே பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது. சந்திரனின் பலவீனமான ஈர்ப்பு விசையால் அதைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தை பராமரிக்க முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, சந்திரனின் மேற்பரப்பு ஒரு உயிரற்ற கல் பாலைவனமாகும், சூரியனால் ஒளிரும் மேற்பரப்பின் பகுதிக்கும் அதன் நிழல் பக்கத்திற்கும் இடையே மிகப்பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு - -170 ° C முதல் +130 ° C வரை. விண்கலம் சந்திரனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, விண்கற்களால் தொடர்ந்து குண்டு வீசப்பட்டதன் விளைவாக சந்திரன் தூசி அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும் என்று சிலர் கருத்து தெரிவித்தனர், ஆனால் அதன் மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்த பிறகு நிலவின் மேற்பரப்பு திடமானது மற்றும் சிறிய தூசி துகள்கள் மற்றும் விண்கல் தாக்கங்களிலிருந்து உருவாகும் மண், மிகக் குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட ஒரு நுண்துளை துடைத்த வெகுஜனத்தை உருவாக்கியது. இதன் காரணமாக, சந்திர மண்ணில் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற ஆழத்தில் கூட, வெப்பநிலை வேறுபாடு மேற்பரப்பில் விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.
ஒரு சிறப்பியல்பு விவரம். சந்திர நிவாரணம் பள்ளங்கள். அனைத்து வகையான பெரிய விண்கற்களுடன் மோதியதன் விளைவாக, 3.5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, பெரும்பாலான பள்ளங்கள் உருவானதாக நம்பப்படுகிறது. அந்த பண்டைய காலங்களில், தீவிர எரிமலை நடவடிக்கைகளும் சந்திரனில் நடந்தன - என்று அழைக்கப்படும். சந்திர "கடல்கள்", அதாவது, நிலவின் மேற்பரப்பில் உருகிய எரிமலைக்குழம்பு பாயும் விளைவாக சந்திர மேற்பரப்பில் மென்மையான இருண்ட பகுதிகள் துல்லியமாக உருவாக்கப்பட்டன.

புகைப்படம் - எரடோஸ்தீனஸ் பள்ளம்

சந்திரன் பூமிக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் விண்வெளி விமானங்களின் சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் இருந்து விண்கலம் மூலம் நன்கு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. சந்திரனின் மேற்பரப்பை அடைந்த முதல் விண்கலம் லூனா 2 ஆகும், இது 1959 இல் ஏவப்பட்டது. பூமிக்கு வெளியே மக்கள் பார்வையிட முடிவு செய்த ஒரே விண்கலம் நிலவுதான். 1969-1972 இல், அமெரிக்கர்கள் என்று அழைக்கப்படும். அப்பல்லோ திட்டம், இதன் போது சந்திரனுக்கு 6 மனிதர்கள் கொண்ட விமானங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. இந்த விமானங்களின் போது, ​​அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்களும் சந்திரனின் மேற்பரப்பில் இறங்கி திரும்பினர். சந்திரன் மட்டுமே பூமிக்கு மேற்பரப்பு மாதிரிகள் கொண்டு வரப்பட்டது (அப்பல்லோ பயணங்களின் போது அமெரிக்கர்கள் மற்றும் சோவியத் தானியங்கி நிலையங்கள் மூலம்).

புகைப்படம் - சந்திர பாறைகளின் மாதிரிகள்

சந்திரனுக்காக மிகவும் இசையமைக்கப்பட்டது விரிவான வரைபடங்கள்மேற்பரப்பு (மிக சமீபத்திய, மிகத் துல்லியமான மேப்பிங் 1999 இல் நாசாவின் லூனார் ப்ராஸ்பெக்டர் விண்கலத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டது).

சந்திரனில் ஒருவர் வேறுபடுத்தி அறியலாம் மூன்று முக்கிய வடிவங்கள் :
1) கடல்கள்- பாசால்டிக் எரிமலையால் மூடப்பட்ட மேற்பரப்பின் பரந்த, இருண்ட மற்றும் மிகவும் தட்டையான பகுதிகள். பெரும்பாலான கடல்களின் கரைகள் பாறைகள், மற்றும் தாழ்வான வீக்கங்கள் பல்லாயிரக்கணக்கான மீட்டர் நீளத்திற்கு அடியில் நீண்டுள்ளன. இரும்புச்சத்து நிறைந்த பாசால்டிக் எரிமலை வெடிப்புடன், கடல்கள் பெரும்பாலும் எரிமலைச் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடையவை. சந்திரனின் காணக்கூடிய பக்கத்தில் உள்ள டஜன் கடல்களில் மிகப்பெரியது மழைக் கடல் ஆகும், இது தோராயமாக விட்டம் கொண்டது. 1200 கி.மீ. சந்திரனில் ஒரு பெரிய விண்கல் அல்லது வால்மீன் கருவின் தாக்கத்தின் விளைவாக மழைக் கடல் எழுந்தது என்பதை அதன் அடிப்பகுதியில் உள்ள தனிப்பட்ட சிகரங்களின் வளையமும், ரேடியல் கதிர்களைக் கொண்ட மலைகளின் சங்கிலியும் குறிப்பிடுகின்றன. அதன் அடிப்பகுதி முற்றிலும் தட்டையானது அல்ல, ஆனால் அலை போன்ற சிற்றலைகளால் கடக்கப்படுகிறது, இது சூரியனின் கதிர்களின் நிகழ்வுகளின் குறைந்த கோணத்தில் காணப்படுகிறது. இந்த சிற்றலைகள், வண்ண வேறுபாடுகளுடன், எரிமலைக்குழம்பு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை இங்கு சிந்தியதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் பல தொடர்ச்சியான தாக்கங்களின் விளைவாக இருக்கலாம். சந்திர சுற்றுப்பாதையில் இருந்து புகைப்படங்களின்படி, மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய படுகை கிழக்கு கடல் ஆகும், இது சந்திரனின் இடது மூட்டில் பூமியிலிருந்து ஓரளவு தெரியும், ஆனால் சந்திர ஆர்பிட்டர் மட்டுமே அதன் உண்மையான தோற்றத்தைக் காட்டியது. இந்த கடலின் மத்திய இருண்ட சமவெளி மிகவும் சிறியது, ஆனால் இது அதிக எண்ணிக்கையிலான வட்ட மற்றும் ரேடியல் மலைத்தொடர்களின் மையமாக செயல்படுகிறது. மத்திய படுகை 600 மற்றும் 1000 கிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு செறிவான மலைகளின் சங்கிலிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிக்கலான ரேடியல் வடிவங்களின் வடிவில் உள்ள பாறைகள் வெளிப்புற மலைத்தொடருக்கு அப்பால் 1000 கிமீக்கு மேல் வீசப்படுகின்றன. சீ ஆஃப் கிளாரிட்டியின் கிட்டத்தட்ட வட்ட வடிவமானது மோதலைக் குறிக்கிறது, ஆனால் சிறிய அளவில். மற்ற கடல்களும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தாக்கங்களின் விளைவாக எரிமலைக் குழம்பினால் நிரப்பப்பட்டதாகத் தோன்றுகிறது.
மற்ற பெரிய பள்ளங்கள், ஒரு சக்திவாய்ந்த தாக்கத்தால் அழிக்கப்படவில்லை, எரிமலைக்குழம்பு ஒரு சக்திவாய்ந்த வெளிப்பாட்டிற்கு பிறகு கடல்களாக மாறும். இந்த வகையான எடுத்துக்காட்டுகள் புயல்களின் பெருங்கடல் மற்றும் அமைதியின் கடல், அவை ஒழுங்கற்ற வரையறைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஓரளவு நீரில் மூழ்கிய பண்டைய பள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளன. வண்ணங்களில் சிறிய ஆனால் விவரிக்க முடியாத வேறுபாடுகள் வெவ்வேறு கடல்களின் சிறப்பியல்பு. எடுத்துக்காட்டாக, அமைதிக் கடலின் மையப் பகுதியானது பழைய, ஆழமான அடுக்குகளின் பொதுவான சிவப்பு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் இந்தக் கடலின் வெளிப் பகுதியும் அண்டை நாடான அமைதிக் கடலும் நீல நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான கடல்களுக்குள் சுருக்க சுருக்கங்கள் தெரியும். அவை பெரும்பாலும் இணையான ஆனால் சிறிதளவு ஆஃப்செட் பிரிவுகளுடன் ஒரு படிநிலை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. சில நேரங்களில் அவை மிகவும் சிக்கலான பின்னல் போல இருக்கும்.
சந்திரனின் தொலைதூரத்தில் இருண்ட கடல்கள் இல்லாத விசித்திரமானது அவை அடிக்கடி உருவாகாது என்று கூறுகிறது. ஒரு சில மோதல்களின் விளைவாக முழு கடல் அமைப்பும் உருவாகியிருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, புயல்களின் பெருங்கடல் மற்றும் மேகக்கடல்களை நிரப்புவது மழைக் கடலின் பிராந்தியத்தில் ஒரு தாக்கத்திலிருந்து ஏற்படலாம். ஒருவேளை சந்திரனின் இந்தப் பக்கம் ஆரம்பத்தில் பூமியிலிருந்து விலகியிருக்கலாம். இதன் விளைவாக ஏற்படும் தாக்கங்கள் பள்ளங்களை கனமான எரிமலையால் நிரப்பி மஸ்கான்களைப் பெற்றெடுத்தபோது, ​​​​நிறை விநியோகத்தில் ஏற்பட்ட சமச்சீரற்ற தன்மை பூமியின் ஈர்ப்பு சந்திரனைத் திருப்பி அதன் அரைக்கோளத்தை நமது கிரகத்தின் திசையில் கடல்களுடன் நிரந்தரமாக சரிசெய்ய அனுமதித்தது.
சற்று வித்தியாசமான முறையில், அமெரிக்கன் ஓஹியோ ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டியின் (OSU) கிரக விஞ்ஞானிகளான Laramie Potts மற்றும் புவியியல் அறிவியல் பேராசிரியர் Ralph von Frese ஆகியோர் சந்திரனின் நிலப்பரப்பின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களான "கடல்கள்" மற்றும் "கடல்கள்" ஆகியவற்றின் தோற்றத்தை விளக்கினர். ஒரு சிறுகோள் மோதியதன் விளைவாக, எதிர் பக்கத்தில் இருந்து சந்திரனில் மோதியது. புதிய ஆராய்ச்சியின் படி, ஒரு மிகப் பெரிய பொருள் ஒருமுறை சந்திரனின் கண்ணுக்குத் தெரியாத பக்கத்தைத் தாக்கியது மற்றும் சந்திர மையத்தின் வழியாக பூமியை எதிர்கொள்ளும் சந்திரனின் பக்கத்திற்கு ஒரு அதிர்ச்சி அலையை அனுப்ப முடிந்தது. அங்குள்ள சந்திர மேலோடு "உரிந்து" மற்றும் இடங்களில் "வெடித்தது" - இப்போது சந்திரனில் நீண்ட காலத்திற்கு முந்தைய பேரழிவின் சிறப்பியல்பு வடுக்கள் உள்ளன. ஏற்கனவே சோவியத் சந்திர நிலையங்கள் மற்றும் அமெரிக்க அப்பல்லோஸின் முதல் விமானங்கள் சந்திரனின் வடிவம் ஒரு சிறந்த கோளத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதைக் காட்டியது மற்றும் இந்த கோளத்திலிருந்து மிக முக்கியமான விலகல்கள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இடங்களில் காணப்படுகின்றன, மேலும் பக்கத்தின் வீக்கம் எப்போதும் இருக்கும். பூமியின் முகங்கள் கண்ணுக்கு தெரியாத பக்கமான நிலவுகளில் ஒரு பள்ளத்தை ஒத்துள்ளது. இருப்பினும், நீண்ட காலமாக, இந்த மேற்பரப்பு அம்சங்கள் பூமியின் ஈர்ப்பு விசையின் செல்வாக்கால் மட்டுமே ஏற்படுகின்றன என்று நம்பப்பட்டது, இது சந்திர மேற்பரப்பு உருகிய மற்றும் பிளாஸ்டிக்காக இருந்தபோது, ​​​​அதன் விடியலில் சந்திரனில் இருந்து இந்த கூம்பை "இழுத்தது".
நாசாவின் க்ளெமெண்டைன் (டிஎஸ்பிஎஸ்இ) மற்றும் லூனார் ப்ராஸ்பெக்டர் செயற்கைக்கோள்களைப் பயன்படுத்தி பெறப்பட்ட நிலவின் ஈர்ப்புப் புலத்தின் மாறுபாடுகள் பற்றிய தரவுகளைப் படித்த பிறகு பாட்ஸ் மற்றும் வான் ஃப்ரீஸ் இந்த முடிவுக்கு வந்தனர். தாக்கம் ஏற்பட்டதாகக் கூறப்படும் நிலவின் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே, ஒரு "குழிவான பகுதி" கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அங்கு மேன்டில் மையத்தில் நீண்டுள்ளது. மையத்தில் உள்ள "பல்" மேற்பரப்பில் இருந்து 700 கிலோமீட்டர் கீழே அமைந்துள்ளது. சந்திர "கடல்களின்" தற்போதைய வடிவத்தை நிர்ணயிக்கும் அனைத்து முக்கிய நிகழ்வுகளும் சுமார் 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நமது சந்திரன் இன்னும் புவியியல் ரீதியாக சுறுசுறுப்பாக இருந்த காலகட்டத்தில் - அதன் கோர் மற்றும் மேன்டில் திரவமாக இருந்தது மற்றும் பாயும் பாய்ச்சலால் நிரப்பப்பட்டதாக பாட்ஸ் மற்றும் வான் ஃப்ரீஸ் நம்புகிறார்கள். மாக்மா . அந்த நேரத்தில் சந்திரன் இப்போது இருப்பதை விட பூமிக்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தது (பின்னர் அது அலை தாக்கங்கள் காரணமாக படிப்படியாக நகர்ந்தது), எனவே இந்த வான உடல்களுக்கு இடையிலான ஈர்ப்பு தொடர்புகள் குறிப்பாக வலுவாக இருந்தன. சிறுகோள்களுடன் மோதுவதன் மூலம் சந்திரனின் ஆழத்திலிருந்து மாக்மா விடுவிக்கப்பட்டு ஒரு வகையான பரந்த "மலையை" உருவாக்கியபோது, ​​​​பூமியின் ஈர்ப்பு அதை "எடுப்பது" போல் தோன்றியது, மேலும் அங்குள்ள அனைத்தும் கடினமாக்கும் வரை அதை விடவில்லை. விசித்திரமான இருண்ட பள்ளத்தாக்குகள் - பூமியிலிருந்து தெரியும் சந்திர பக்கத்தில் "கடல்" மேற்பரப்பில் பாய்ந்து எப்போதும் உறைந்திருக்கும் மாக்மாவால் விளக்கப்படுகிறது. இவ்வளவு பெரிய அளவிலான மாக்மாக்கள் சந்திரனின் மேற்பரப்பிற்குச் செல்லும் வழியை எவ்வாறு கண்டுபிடித்தது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் மேலே விவாதிக்கப்பட்ட அந்த சக்திவாய்ந்த பேரழிவுகள் புவியியல் "ஹாட் ஸ்பாட்" தோற்றத்தைத் தூண்டியிருக்கலாம் என்று விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர் - மேற்பரப்புக்கு அருகில் மாக்மா குமிழ்களின் செறிவு. சிறிது நேரம் கழித்து, அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ள மாக்மாவின் ஒரு பகுதி மேலோட்டத்தில் விரிசல் வழியாக வெளியேற முடிந்தது.
2) கண்டங்கள்- பல பெரிய மற்றும் சிறிய வட்டப் பள்ளங்களால் நிரப்பப்பட்ட பிரகாசமான, உயரமான பகுதிகள், பெரும்பாலும் ஒன்றுடன் ஒன்று, சந்திரனின் பரப்பளவில் 83% க்கும் அதிகமானவை. "கண்டங்களின்" மேற்பரப்பு பழையது, மலையானது, அதன் நிலை "கடல்களை" விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் சராசரி உயரங்களின் வேறுபாடு 2.3 கி.மீ. விரிசல்கள் மற்றும் 1-2 கிமீ அகலமுள்ள செங்குத்தான பள்ளத்தாக்குகள் பெரும்பாலும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் வரை கிட்டத்தட்ட ஒரு நேர்கோட்டில் நீண்டுள்ளது. அவற்றின் ஆழம் ஒன்று முதல் பல நூறு மீட்டர் வரை இருக்கும்; அவற்றில் ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டவை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எரிமலை மேலோட்டத்தில் உள்ள இந்த பிளவுகள் பெரும்பாலும் கடல்களின் விளிம்புகளுக்கு இணையாக இருக்கும். அவற்றில் சில பூமிக்குரிய நதி படுக்கைகளின் வளைவுகளை ஒத்திருக்கின்றன.
சுருக்கங்கள் மற்றும் விரிசல்கள், அதே போல் பரந்த மற்றும் குறுகிய பள்ளத்தாக்குகள், ஒரு மாபெரும் வலையமைப்பை உருவாக்குகின்றன. Mare Mons உடன் தொடர்புடைய ரேடியல் அம்சங்கள் சந்திரனில் மிகப்பெரிய நெட்வொர்க் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. நெட்வொர்க் அமைப்பு பதற்றம் மற்றும் சுருக்கத்தின் உள் செயல்முறைகளை பிரதிபலிக்கிறது என்று சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர், ஆனால் மற்றவர்கள் இது கடல்களை உருவாக்கிய மோதல்களுடன் தொடர்புடைய வெளிப்புற தாக்கங்களின் விளைவாகும் என்று நினைக்கிறார்கள்.
3) மலைத்தொடர்கள், பூமியில் நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமான அப்பெனின்கள் போன்றவை சந்திரனில் மிகவும் அரிதானவை மற்றும் பல சிறிய மலை அமைப்புகள் உள்ளன - கோப்பர்நிக்கஸ் பள்ளத்தைச் சுற்றியுள்ள வளைய கட்டமைப்புகள் (சர்க்கஸ்கள்) போன்றவை. சந்திரனின் காணக்கூடிய பக்கத்தில் உள்ள மலைகளின் முக்கியத் தொடர்கள் (அபெனைன்ஸ், ஆல்ப்ஸ் மற்றும் காகசஸ்) நிச்சயமாக, மேர் மோன்களைப் பெற்றெடுத்த தாக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்டன. மலைகளின் செறிவான சங்கிலிகள் வேறு சில கடல்களைச் சூழ்ந்துள்ளன. சேர்ந்து சில மலைகள் தெற்கு பகுதிநிலவுகள் எவரெஸ்டுடன் ஒப்பிடக்கூடிய உயரத்தில் உள்ளன. சந்திர மலைகளின் அதிகபட்ச உயரம் ~ 5 கி.மீ. மலைகள் 15-20 0 சாய்வுடன் மென்மையானவை. சந்திரனின் தொலைதூரப் பகுதி அதிக மலைப்பாங்கானது. சந்திரப் பாறையின் அடர்த்தி சற்று அதிகரித்த பகுதிகளில் (மாஸ்கான்கள் என்று அழைக்கப்படுபவைகளில்) வட்ட வடிவ "கடல்களின்" நிலை பொதுவாக ஒழுங்கற்ற வடிவத்தின் "கடல்களை" விட ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாகவும், அதிகபட்ச உயரத்திற்கு 4 கிமீக்கு குறைவாகவும் இருக்கும். "கண்டங்களின்".
நிர்வாணக் கண்ணால் சந்திரனைப் பார்க்கும்போது, ​​​​இருண்ட, ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான பகுதிகளைக் காண்கிறோம் - இவை "கடல்கள்", மேலும் அவற்றைப் பிரிக்கும் இலகுவானவை "கண்டங்கள்" அல்லது "கண்டங்கள்".
சந்திரனின் மேற்பரப்பு அதிக எண்ணிக்கையில் மூடப்பட்டிருக்கும் பள்ளங்கள் தாக்கம் (விண்கல்) தோற்றம். பூமியிலிருந்து நீங்கள் 2-3 கிமீ விட்டம் மற்றும் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் 0.7 கிமீ விட்டம் கொண்ட பள்ளங்களைக் காணலாம். இன்னும் சிறிய பள்ளங்கள் உள்ளன. பொதுவாக, பாதி அளவு விட்டம் கொண்ட படகுகள் நான்கு மடங்கு எண்ணிக்கையைக் கொண்டிருக்கும். கடல்களில் உள்ள பள்ளங்களின் எண்ணிக்கை அதே பகுதியில் உள்ள கண்டங்களில் உள்ளதை விட தோராயமாக 15 மடங்கு குறைவு.
நிலவில் இன்னும் பல அம்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பிளவு நேரான சுவர் ஆகும், இது மேகக்கடலில் சுமார் 170 கி.மீ. இது சுமார் 300 மீ உயரம் கொண்ட செங்குத்தான சரிவாகும். ரீட்டா பள்ளத்தாக்கு ஒரு கிராபெனின் உதாரணம், அதாவது. மேற்பரப்பின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி இறங்கத் தொடங்கிய சிதைவு மண்டலங்கள். கடலின் அடிப்பகுதியில் பல சிறியவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. அழிந்துபோன எரிமலைகள். சந்திர மேற்பரப்பின் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சம் சிறிய எரிமலைக் குவிமாடங்கள் ஆகும்.
இத்தாலிய வானியலாளர் ஜியோவானி ரிச்சியோலி மற்றும் எஃப்.எம். 1651 இல் கிரிமால்டி சந்திரனில் உள்ள மலைகள் மற்றும் தாழ்வுகளுக்கு பெயர்களை வழங்கினார்: ஆல்ப்ஸ், அப்பென்னைன்ஸ் மற்றும் காகசஸ், புயல்களின் பெருங்கடல், மழையின் கடல்கள், குளிர் மற்றும் அமைதி, பள்ளங்கள் டைகோ, பித்தகோரஸ், டோலமி போன்றவை. மேலும் சந்திரனில் உள்ள பொருள்களுக்கு பெயரிடும் முறையை முன்மொழிந்தார், அதை அனைவரும் பின்னர் கடைபிடித்தனர். எனவே, சோவியத் வானியலாளர்களின் ஆலோசனையின் பேரில், சர்வதேச வானியல் ஒன்றியம் சந்திரனின் தொலைதூரப் பகுதியின் முதல் வரைபடத்தில் புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அமைப்புகளின் 18 பெயர்களை வைத்தது. மாஸ்கோ கடல், ஹெர்ட்ஸ், குர்ச்சடோவ், லோமோனோசோவ், மேக்ஸ்வெல், மெண்டலீவ், ஸ்க்லோடோவ்ஸ்கயா-கியூரி மற்றும் சியோல்கோவ்ஸ்கி ஆகிய பள்ளங்கள் சந்திரனில் தோன்றின.

பூமி கிரகம் சுமார் 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவானது. இதுவரை உயிர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரே கிரகம் இதுதான். பண்டைய காலங்களிலிருந்து, பூமியின் வடிவம் குறித்து பல கோட்பாடுகள் உள்ளன, அவற்றுடன் தொடர்புடைய பல கட்டுக்கதைகள் உள்ளன. இன்று நமது கிரகமான பூமி மனித தலையீட்டின் விளைவுகளின் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்கிறது. நமது கிரகத்தின் பெயர் எங்கிருந்து வந்தது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அல்லது சூரியனிலிருந்து பூமி கிரகத்தின் தோராயமான தூரம் என்ன? பூமியின் தனித்துவமான அம்சங்களைப் பற்றி மேலும் அறிய அதைப் பற்றிய சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகளைக் கண்டறியலாம்.

பூமி முழுமையாக உருண்டையாக இல்லை; அதன் வடிவம் உண்மையில் ஜியோயிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நமது கிரகத்தின் வட்டமான வடிவம் பூமத்திய ரேகையை நோக்கி சற்று குவிந்திருப்பதையே இது குறிக்கிறது.

பூமியின் பூகோள வடிவத்திற்கு என்ன காரணம்? இந்த வடிவம் அதன் சுழற்சியின் விளைவாக மட்டுமே தோன்றியது, இது பூமத்திய ரேகையைச் சுற்றி ஒரு வீக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.

பூமி சூரியனில் இருந்து மூன்றாவது கிரகம். இது முழு சூரிய குடும்பத்தில் ஐந்தாவது பெரிய கிரகமாகும்.

இதை பற்றி உங்களுக்கு தெரியுமா சுவாரஸ்யமான உண்மைரோமானிய மொழியில் இருந்து நமக்கு வராத ஒரே கிரகம் பூமி மட்டுமே என்று கிரேக்க புராணம்? இது 8 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கிலோ-சாக்சன் வார்த்தையான "எர்டா" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது "தரை" அல்லது "மண்".
பூமியைப் பற்றிய மற்றொரு உண்மை இங்கே: அதன் மேற்பரப்பில் சுமார் 70% கடல்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. நீர் ஆவியாதல் செயல்முறை மற்றும் வளிமண்டலத்தில் அதன் அடுத்தடுத்த விநியோகம் பாதிக்கிறது வானிலைபூமியின் மேற்பரப்பில்.
பூமி அதன் அச்சை சுற்றி வர சுமார் 23 மணி 56 நிமிடங்கள் 4.091 வினாடிகள் ஆகும். எனவே, சராசரியாக, பூமி கிரகம் சுமார் 24 மணி நேரத்தில் அதன் சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.

நமது கிரகம் பூமியானது பூமியின் மேற்பரப்பை உள்ளடக்கிய பல்வேறு அடுக்குகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பூமியின் மேலோடு கிரகத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் வெவ்வேறு தடிமன் கொண்டது. பூமியின் உள் மையமும் மேலோடும் திடமானவை, அதே சமயம் வெளிப்புற கோர் மற்றும் மேன்டில் அடுக்குகள் அரை திரவமாக இருக்கும். பூமியின் மேலோடு கடல்களுக்கு அடியில் ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாகவும் மற்ற பகுதிகளில் தடிமனாகவும் இருக்கிறது.

மேற்பரப்பிற்கு அருகில் காற்று தோராயமாக 78% நைட்ரஜனுடன் 21% ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டுள்ளது என்பது கவனிக்கப்படுகிறது. இது 1% மற்ற கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது. வளிமண்டலத்தின் இந்த கலவை பூமியின் வானிலையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சூரியன் வெளியிடும் தீங்கு விளைவிக்கும் கதிர்வீச்சிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்கவும் உதவுகிறது.
சுழற்சியின் போது, ​​பூமியின் ஈர்ப்பு விசை அனைத்து உயிரினங்களையும் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் அழுத்துகிறது, அவை கீழே விழுவதைத் தடுக்கிறது.
மற்றொன்று சுவாரஸ்யமான அம்சம்புவி கிரகம் என்பது பூமிக்கும் சந்திரனுக்கும் இடையே உள்ள ஈர்ப்பு விசையானது கடல்கள் மற்றும் கடல்களின் ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் ஓட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதே காரணத்திற்காக, சந்திரனின் ஒரு பக்கம் மட்டுமே எப்போதும் நம்மை நோக்கித் திரும்புகிறது; அதன் சுழற்சி காலம் பூமியைச் சுற்றி வர எடுக்கும் நேரத்திற்குச் சமம்.
பூமி கிரகம் சூரியனைச் சுற்றி வினாடிக்கு 30 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகர்கிறது. சூரியன் வினாடிக்கு சுமார் 240 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பால்வெளி மண்டலத்தின் மையத்தைச் சுற்றி வருகிறது.

1959 ஆம் ஆண்டில், பூமி கிரகத்தை எக்ஸ்ப்ளோரர் 6 விண்வெளி செயற்கைக்கோள் முதலில் புகைப்படம் எடுத்தது. 1961 இல் பூமியைக் கண்ட முதல் நபர் யூரி ககாரின் ஆவார்.

நமது கிரகமான பூமியின் ஹைட்ரோஸ்பியர் முக்கியமாக நீரைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பெருங்கடல்கள். அவை அனைத்து கடல்கள், ஏரிகள் மற்றும் நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களையும் உள்ளடக்கியது. இந்த ஏராளமான நீர்தான் பூமியை மற்ற கிரகங்களிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.

வளிமண்டலத்தில் வாழ்வதற்கு ஏற்ற கிரகம் பூமி மட்டுமே. இது தேவையான அளவு நீர் மற்றும் பிற நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை எந்தவொரு உயிரினத்தின் இருப்புக்கும் மிகவும் முக்கியமானவை.

நமது பூமியானது வீனஸை விட சற்று பெரியது. ஆனால் பூமியின் மையத்தில் அமைந்துள்ள அடர்த்தியான இரும்பு-நிக்கல் கோர் இருப்பதால், வீனஸின் நிறை பூமியின் நிறை 80% மட்டுமே.

பூமி கிரகத்தில் ஒன்றையொன்று மாற்றும் நான்கு பருவங்கள் பூமியின் அச்சின் சுழற்சியின் விளைவாகும். இது 23 டிகிரிக்கு மேல் கோணத்தில் சாய்ந்துள்ளது.

பூமியின் மேற்பரப்பில் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் உள்ள ஈர்ப்பு விசையின் பண்புகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? இதனால்தான் சில பகுதிகளில் நாம் கொஞ்சம் மோசமாக உணர்கிறோம்.

இவை ஒரு சில மட்டுமே ஆச்சரியமான உண்மைகள்பூமி கிரகம் பற்றி. புவி வெப்பமடைதலின் விளைவுகளிலிருந்து நமது கிரகத்தை காப்பாற்ற இன்று நாம் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்ய வேண்டும். நாம் ஒவ்வொருவரும் இந்த விஷயத்தில் பங்களிக்க முடியும். நீங்கள் கொஞ்சம் முயற்சி செய்ய வேண்டும்.

பூமியின் ஒரே இயற்கை துணைக்கோள் சந்திரன் மட்டுமே. பூமியிலிருந்து சந்திரனுக்கு உள்ள தூரம் 384.4 ஆயிரம் கி.மீ. சந்திரனின் விட்டம் 3,474 கி.மீ., பூமியின் விட்டத்தில் கால் பகுதியை விட சற்று அதிகம். அதன்படி, நிலவின் அளவு பூமியின் கன அளவின் 2% மட்டுமே. அதன் சிறிய நிறை காரணமாக, சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை பூமியை விட 6 மடங்கு குறைவாக உள்ளது. பூமியைச் சுற்றி சந்திரனின் சுற்றுப்பாதை காலம் 27.3 நாட்கள். சந்திரன் ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தைக் கொண்டிருப்பதாலும், ஒப்பீட்டளவில் பூமிக்கு நெருக்கமாக இருப்பதாலும், அவற்றுக்கிடையேயான ஈர்ப்பு தொடர்புகளை, ஈப்ஸ் மற்றும் பாய்ச்சல் வடிவத்தில் நாம் கவனிக்கிறோம். கடல்களின் கரையோரங்களில் அலைகள் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை, அங்கு அவை பல மீட்டர் அளவை அடைகின்றன; அவை மூடிய நீர்நிலைகளிலும், பூமியின் மேலோட்டத்திலும் கூட உள்ளன. அலைகளின் எழுச்சி மற்றும் ஓட்டத்தின் விளைவாக, பெருங்கடல்களுக்கும் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் ஏற்படும் உராய்வு காரணமாக பூமி-சந்திரன் அமைப்பில் ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது. பூமியின் மேலோடுமற்றும் ஒரு மேலங்கி. இந்த ஆற்றல் இழப்பு பூமிக்கும் சந்திரனுக்கும் இடையிலான தொடர்புகளின் சக்தியை தொடர்ந்து குறைக்கிறது, இது பூமிக்கும் சந்திரனுக்கும் இடையிலான தூரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 4 செமீ அதிகரிக்கிறது என்பதை விளக்குகிறது.

மனிதன் தரையிறங்கிய ஒரே வான உடல் சந்திரன். பூமியின் ஈர்ப்பு விசையை முறியடித்து சந்திரனுக்கு அருகில் பறந்த முதல் செயற்கைப் பொருள் சோவியத் லூனா 1 நிலையம். நிலவின் மேற்பரப்பை அடைந்த முதல் செயற்கைக்கோள் லூனா 2 ஆகும். சந்திரனின் தொலைதூரப் பகுதியை புகைப்படம் எடுத்த முதல் செயற்கைக்கோள் லூனா ஆகும். 3. இந்த மூன்று சந்திர நிகழ்ச்சிகளும் 1959 இல் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டன. சந்திரனில் முதல் வெற்றிகரமான மென்மையான தரையிறக்கம் சோவியத் லூனா 9 நிலையத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. அமெரிக்க அப்பல்லோ சந்திர திட்டம் கடந்த நூற்றாண்டின் 60 களின் முற்பகுதியில் ஜனாதிபதி கென்னடியின் அறிக்கையுடன் அமெரிக்கா சந்திரனில் ஒரு மனிதனை அனுப்பும் என்ற அறிக்கையுடன் தொடங்கியது. 60களின். இந்த திட்டத்தின் விளைவாக, அமெரிக்கா 1969 மற்றும் 1972 க்கு இடையில் சந்திரனுக்கு 6 வெற்றிகரமான விமானங்களை மேற்கொள்ள முடிந்தது. அப்பல்லோ திட்டம் முடிந்த பிறகு, நமது இயற்கை செயற்கைக்கோள் பற்றிய ஆராய்ச்சி கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நிறுத்தப்பட்டது. இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே, ரஷ்யா, அமெரிக்கா மற்றும் சீனா உட்பட பல நாடுகள் தங்கள் சந்திர திட்டங்களைத் தொடங்குவதாக அறிவித்தன, இதன் முடிவுகள் மனிதன் சந்திரனுக்குத் திரும்புவதாக இருக்க வேண்டும்.