Elektronisk flybillet hvordan man finder ud af sædet. Afkodning af en elektronisk flybillet. Sådan bestiller du pladser via mobilapps

Jeg husker min første tur og min første flyvning med et fly.
Boardingkortet var en tidligere uforståelig ting, det indeholder en masse forskellige tal og symboler, som jeg som passager slet ikke havde brug for halvdelen af, kun forvirrende på grund af uerfarenhed... Så blev de fleste revet af, efterlader en lille rygrad og sendes til flyets kabine.
Og så stillede jeg stewardessen det spørgsmål, som hun nok oftest hører fra passagerer – kan du fortælle mig, hvor min plads er?...
Herefter havde jeg mange flyvninger, og hver gang ser boardingkortet anderledes ud, og selv teksten er ofte svær at læse, eller er smuttet helt af eller blevet delvist ædt af en revet del af passet.
Og hver gang jeg ser forundrede passagerer, der ikke kan forstå, hvor de kan finde deres flynummer på den, skal du kigge efter gatenummeret og så stille stewardessen det samme spørgsmål...
Det er mærkeligt, at der i en tid med nanoteknologi og globale databaser, standardiserede tjenester til køb af flybilletter og almindeligt accepterede regler for flyrejser, stadig ikke er nogen enkelt form for boardingkort, der ville være både intuitivt og se ens ud både i Moskva og i Buenos Aires...
Måske vil noget ændre sig i den nærmeste fremtid. Den amerikanske designer Adam Glyn-Finnegan foreslår at gentænke designet af boardingkort for at gøre dem mere forståelige for både passagerer og lufthavnsarbejdere.

Her er nogle eksempler på mine boardingkort fra forskellige rejser.
Lufthansa lander fra München til Krakow. En del af teksten med sted, landingstid og port svævede på den tomme tekst. Forestil dig, hvor praktisk det vil være for en pensionist eller en person med dårligt syn at tyde det. Især hvis overførslen er kort, og der ikke er tid til det.
Det følgende er et eksempel på et boardingkort til et Air France-fly fra Kiev til Paris, printet i en automatisk terminal i lufthavnen. Her er alt data generelt placeret helt forskelligt. Porten er slet ikke specificeret.
Landingsflyvningen fra Aeronix Kyiv-Simferopol er absolut fortryllende. Af en eller anden grund blev den skrevet i hånden.


Aeroflots landingsside har ingen større fejl, men Simferopol-St. Petersburg-landingssiden er simpelthen ulæselig. Takket være paskontrol og SAB. Er det virkelig ikke muligt at sætte sine egne stempler på bagsiden af ​​reposen? Det samme gælder kuponen udstedt i Vnukovo. Ikke alene er det hele beskidt med stempler, men også noget af teksten forbliver på den iturevne del.

Den mest læste af hele samlingen er Turkish Airlines landingsside, trykt i Istanbul og Rusland, trykt i St. Petersborg.
Men i Paris forblev en del af teksten igen på den afrivbare del af kuponen

Der er også sådanne kuponer, i Surgut forlod de stubben, og den del, der normalt er tilbage, gives væk

Hvad tilbyder den amerikanske designer?
For det første for endelig at forene selve kuponformularen.
For det andet, i stedet for et irriterende ubelejligt design, skal du bruge et æstetisk udseende med information arrangeret i rækkefølge efter vigtighed og kronologi.

Boardingkort foreslås opdelt i tre zoner - den første indeholder information om passageren og er beregnet til lufthavnsarbejdere, den anden angiver for passageren, hvor han skal gå ombord, og den tredje orienterer ham på flyet.
Faktisk, før du går ombord på flyet, er det usandsynligt, at du har brug for et sædenummer. Først opstår spørgsmålene: "Hvornår begynder plantningen?" og "hvad er porten til mit fly?" Og allerede på flyet skal du have et sædenummer.

For at identificere et sæde på et fly foreslår Adam Glyn-Finnegan at bruge piktogrammer, der hjælper passageren med at navigere i hvilken del af flyet og rækken sædet er placeret: i næsen eller halen, ved vinduet, ved gangen eller i gangen. centrum. Min erfaring er, at der ofte opstod stridigheder mellem en passager, der allerede havde sat sig ved vinduet, og en, der lige var ankommet, uanset om A eller C sad ved gangen eller ved vinduet.

Designeren foreslår branding af boardingkort ved hjælp af to elementer, som flyselskaber let genkendes på: firmafarver og et logo.

Lad os se om noget ændrer sig snart)
I mellemtiden vil jeg fortsætte med at indsamle en samling af diverse boardingkort.

Min rejsepartner er en flybilletsøgningstjeneste.

Indtil for nylig kunne du kun købe flybilletter i lufthavnen. Dette forårsagede ubehag, fordi der ikke var noget valg af passagersæde. Du skal også stå i en lang kø og spilde en masse tid. Nu kan du købe billetter online og vælge det mest komfortable sæde. Hvert flyselskab har en officiel hjemmeside.

Hvad du skal bruge for at vælge et sted

For at vælge et passagersæde i en passagerkabine til en behagelig tur, kan du fortsætte på flere måder:

  • købe en elektronisk billet;
  • vælg et sted, når du køber dokumenter direkte i lufthavnen;
  • bede stewardessen om at efterlade et bestemt sæde til passageren om bord ved boarding.

Luftfartsselskabets ansatte kan ikke altid huske hver enkelt passagers anmodninger. Derfor er det bedre at bestille en plads på flyet ved hjælp af en elektronisk billet. For at gøre dette skal du bruge en computer eller en moderne gadget med en internetforbindelse.

Valg af plads ved køb af billet

Dette er den mest bekvemme mulighed. Flysædereservationer foretages direkte på flyselskabets hjemmeside. For at gøre dette skal du gøre følgende:

  • gå til virksomhedens internetressource;
  • at bestille en billet;
  • vælge et passende sted for flyrejsen.

Fordelen ved denne metode er hurtig udvælgelse og reservation af en plads. På trods af dette er der visse ulemper. Nogle flyselskaber opkræver et ekstra gebyr for at vælge et sæde om bord. Det varierer mellem 16-32 dollars. USA.

Nogle flyselskaber blokerer for valg af sæde, der er i nærheden af ​​nødudgange eller på de forreste rækker. Det er behageligt at sidde på dem, da der er plads nok foran til at strække benene og få en god hvile. Disse sæder er designet til at rumme gravide kvinder eller personer med et barn under 1 år, personer med handicap og passagerer med dyr.

Vigtig! Passagerer, der rejser med børn over 1 år, har forbud mod at købe billetter i nærheden af ​​nødudgange. Et barn kan trække i nøddørens håndtag. Dette vil føre til trykaflastning af interiøret.

Hvis du ikke var i stand til at vælge en plads på flyet, når du købte en billet, kan du gøre det ved ankomsten til lufthavnen. For at gøre dette skal du fortælle flyselskabets medarbejdere dine ønsker ved check-in skranken.

Passageren skal vide, at valg af et komfortabelt sæde om bord på et passagerfly kun kan ske efter at have reserveret en billet på selskabets officielle hjemmeside. Andre onlineressourcer, der tilbyder billetter til nedsat pris, har ikke denne mulighed.

Valg af plads under online check-in

Fordelen ved denne metode er, at du kan reservere et passagersæde fra ethvert passende sted. For at gøre dette skal du have adgang til internettet og mulighed for at udskrive en billet.

Online registrering af sæder på flyet begynder en dag før afgang. Og den slutter 45-60 minutter før den. Passageren vælger selvstændigt det mest bekvemme sæde.

Vigtigste fordele:

  • ingen grund til at komme til lufthavnen flere timer før afgang for at tjekke ind;
  • ingen grund til at stå i kø;
  • Det er nok at gå gennem pas- og toldkontrol.
Vigtig! Efter at have gennemført online check-in, skal passageren udskrive et boardingkort, der indeholder det reserverede sæde.

Udover de synlige fordele er der også ulemper. Nogle flyselskaber tillader ikke online check-in og sædevalg for passagerer med kæledyr, små børn eller bagage.

Det er værd at bemærke, at nogle udenlandske flyselskaber tilbyder online check-in for passagerer med bagage. Samtidig øger de normen til 7 kg. Det er gode bonusser for købere.

Bemærk! Under alle omstændigheder skal du ankomme til lufthavnen i forvejen for at tjekke din bagage ind. Det skal vejes og afleveres ved en særlig skranke.

For at starte online check-in skal du gå til luftfartsselskabets officielle hjemmeside. Hver billet indeholder et reservationsnummer. Det indtastes i det relevante felt i det vindue, der åbnes. Et diagram af interiøret åbnes i et ekstra vindue. Tilbage er blot at vælge et passende sted ved at angive dets nummer i det relevante felt.

Det sker, at bekvemme steder er besat. Luftfartsselskabet booker dem uafhængigt. Disse sæder rummer passagerer med børn, handicap og dyr. Det er bedre at ankomme til lufthavnen på forhånd og bede ved indtjekningsskranken om at reservere et bestemt sæde.

Gennem mobiltilbud

Flyselskaber udvikler officielle internetressourcer. Alle kan bruge dem. For større brugervenlighed leveres specielle mobilapplikationer. De er også firmahjemmesider. De skal downloades til en gadget, der er forbundet til internettet.

De er designet til følgende:

  • forbehold;
  • køb af billetter;
  • registrering af forsikring;
  • online registrering;
  • indhentning af oplysninger om status for alle luftfartsselskabers flyvninger;
  • kontrol af "Bonus Miles"-kontosaldoen, hvis virksomheden har annonceret en sådan kampagne;
  • indhentning af information om lufthavnstjenester.

Disse apps er ret nemme at bruge. Du skal følge de samme trin, som når du reserverer pladser på virksomhedens officielle hjemmeside. Passageren skal bruge et billetnummer. Det er angivet i det relevante felt. Efter dette åbnes et vindue på gadgetens skærm, hvor et diagram af interiøret er præsenteret. Du skal blot klikke på det sted, du kan lide. Bekræft derefter dit valg.

Husk, at det kan være dyrt at reservere en plads via mobilapps, ligesom på officielle hjemmesider. Det er bedst at booke en plads gennem onlineformidlere.

Hvert flyselskab har sin egen sædemarkering i flyets kabine. Så for eksempel kan steder 1E og 1B indikere flere muligheder på én gang: i nærheden af ​​gangen og koøjen. På forhånd er det bedre at selvstændigt se på en yderligere forklaring af sædemarkeringerne på virksomhedens hjemmeside.

Steder i nærheden af ​​køkken og sanitære faciliteter anses for overfyldte. Gangsæderne er også ubehagelige. Især for passagerer, der foretrækker at sove under flyvningen.

Interessant fakta! Ifølge statistikker købes det mindste antal billetter til flyvninger i frokosttiden. Dette kan bruges til at få den mest bekvemme placering.

Hvis du ikke var i stand til at vælge et sæde under online check-in eller ved køb af en billet, kan du gøre det direkte i lufthavnen. For at gøre dette skal du informere luftfartsselskabets medarbejder om det mest bekvemme sted for passageren, som han har valgt til flyvningen.

Hvis pladsen er forkert bestilt, kan du stadig rette op på situationen. Du skal tjekke ind til flyvningen, gå ombord på flyet og vente på beskeden fra stewardessen "Boarding gennemført." Bed ham derefter om at tage endnu en ledig plads. Som regel nægtes passagererne ikke dette.

Kære besøgende på Aviawiki-webstedet! Der er så mange af dine spørgsmål, at vores specialister desværre ikke altid har tid til at besvare dem alle. Lad os minde dig om, at vi besvarer spørgsmål helt gratis og efter først-til-mølle-princippet. Du har dog mulighed for at være garanteret at modtage et hurtigt svar for et symbolsk beløb.

Ikke alle har råd til at flyve på business class og fylder lidt mere end et standardsæde. De, der flyver, ved ofte, at chancen for at sidde med en stor person eller en med andre ideer om hygiejne end dig er meget stor. Det er umuligt at undgå dette, men du kan prøve at sidde i nærheden af ​​et vindue eller i en gang, hvis det gør det mere behageligt for dig at overleve strabadserne under flyvningen.

Russiske Forbes giver praktiske råd til, hvordan man ikke laver en fejl med sit sæde i flyet.

1. Få mere at vide om modellen og placeringen af ​​sæder på flyet

Du kan finde ud af, hvilken flymodel en bestemt flyvning er på på flyselskabets hjemmeside. Flyvemaskiner fra forskellige flyselskaber adskiller sig ret meget fra hinanden med hensyn til kabinekomfort. Hjemmesiden SeatGuru, SeatExpert har alle detaljer om layoutet af en lang række fly: tilstedeværelsen af ​​stikkontakter og tv'er på bagsiden af ​​sæderne, placeringen af ​​toiletter, afstanden mellem rækkerne (normalt er det 80 cm, men nogle selskaber, såsom JetBlue, har øget den med 5 cm) - denne tilsyneladende lille forskel er meget mærkbar på lange flyvninger.

Den første række bag business class anses for at være den mest komfortable: der er mere benplads, ingen sidder foran dig - hvilket betyder, at ingen læner deres sæde tilbage på dig, du vil være den første til at modtage mad, drikkevarer, aviser, du får tæpper og puder, til rejser med små børn er det muligt at fastgøre en vugge til babyer på væggen og montere en barnestol. Men dette har også sine ulemper - på grund af bordene gemt i armlænene, er det umuligt at løfte disse armlæn og forvandle stolen til en sofa, eller at placere et sovende barn på skødet. Og hvis du for eksempel skal arbejde på landevejen eller forberede dig til et forretningsmøde, bør du næppe forsøge at sidde på de forreste rækker: at være tæt på børn (og der er normalt flere af dem her) vil næppe bidrage til koncentration.

Sæder nær nødudgange værdsættes også af erfarne rejsende: afstanden mellem rækkerne her er 15 cm større end i resten af ​​kabinen, men afhængigt af kabinens indretning sænkes sædernes ryglæn ofte ikke. (på lange flyvninger vil du fortryde dette), og du kan ikke holde hånden på gulvets bagage Reglerne kræver, at der kun skal sidde høje voksne på disse pladser.

"For at være ærlig, så ser man af indlysende årsager først og fremmest efter at sikre, at personen er fysisk stærk, energisk og, hvordan skal jeg sige det, smart," siger Boris Rybak, direktør i konsulentvirksomheden Infomost. "I tilfælde af en nødsituation skal han åbne døren og hjælpe besætningen med at evakuere passagererne."

Selvom der er tilfælde, hvor selv en skrøbelig pige kunne overbevise en flyselskabsmedarbejder om, at hun skulle flyve i denne særlige række.

Midt i kabinen befinder du dig i en væsentlig del af flyvningen "låst" af vogne med mad, drikkevarer, aviser og toldfrie varer. Derudover er række 8-20 normalt det mest støjende område på flyet; al støj fra motorer og turbiner er koncentreret her. Men der er ingen sådanne oplysninger på hjemmesider eller kabinekort, og kun flyselskabets personale ved check-in kan hjælpe dig med at finde et mere stille sted – forskellige flytyper har forskellige støjfordelingsplaner.

Bagerst i flyet er pladsen lidt smallere (dette er flyets geometri) - at sidde der er mere overfyldt, rysten er stærkere, der er et lille udvalg af mad, aviser og magasiner (baseret på princippet af det, der er tilbage), ved siden af ​​er et toilet, som oftest har kø - hvilket betyder støj. Det eneste plus er, at bagsæderne anses for at være mere sikre.

2. Book dine pladser på forhånd

Forudbestilling giver dig mulighed for at vælge dine pladser på flyet længe før flyrejsen. Dette er især praktisk for dem, der flyver i store grupper - det er svært at forvente, at de alle vil være i stand til at placere dig ved siden af ​​hinanden. British Airways har indført et ekstra reservationsgebyr siden oktober i år: nu skal passagerer på økonomiklasse betale 10 pund ($16) på europæiske flyvninger og 20 pund ($32) på lange flyvninger for at få mulighed for at vælge et passende sæde, og 20 pund ($32). ) og 60 pund ($98) henholdsvis for business class passagerer. Men de fleste flyselskaber (med undtagelse af lavprisselskaber, som opkræver alt) tilbyder stadig denne service gratis, når de køber billetter både online og på flyselskabernes kontorer. Men det er de færreste, der kender til det – for af en eller anden grund bliver det ikke særlig annonceret af hverken transportørerne selv eller agenterne.

Når du forudbestiller din plads, kan du også bestille et særligt måltid til dig selv (som heller ikke de færreste kender til) - alle flyselskaber har forskellige frokostmuligheder. Transaero, for eksempel, tilbyder et udvalg af omkring 30 forskellige frokoster - vegetarisk, kosher, muslimsk, kaloriefattig, diabetiker og andre, plus 2 typer babymad.

3. Brug online registrering

Du kan også vælge et sæde, der er praktisk for dig under online check-in; denne procedure bliver mere og mere populær - du kan tjekke ind i lufthavnen i særlige kiosker og endda på flyselskabets hjemmeside. På den måde sparer du en masse tid (du kan ankomme til lufthavnen mindst 50 minutter før afgang), dog er der en række restriktioner – du skal rejse uden bagage, uden små børn, uden dyr. Generelt er denne mulighed velegnet til en forretningsmand, der rejser let. Derudover viser nogle selskaber, for eksempel Delta eller Air Berlin, ikke sæder i nærheden af ​​nødudgange (som anses for gode af rejsende) i online check-in-systemet, og reserverer dem til høje og store passagerer. Det andet punkt er, at ikke alle virksomheder i Rusland har online-registreringstællere, og indtil videre kun i Moskva - hos Dodomedovo og Sheremetyevo-2.

I den nærmeste fremtid - oprettelsen af ​​et enkelt gruppe boardingkort, som vil give f.eks. en stor familie eller en gruppe passagerer mulighed for at få plads ved siden af ​​hinanden - til dette skal de ikke alle være i lufthavnen kl. samtidig vil 1 person kunne registrere hele gruppen: Data fra flere rejsende på én gang vil blive gemt på chippen af ​​én billet.

4. Kom tidligt til registrering

Forsøm ikke den enkleste og mest gennemprøvede måde at få det ønskede sæde i kabinen: vær ikke doven og ankomme til begyndelsen af ​​registreringen. Ifølge direktøren for pressetjenesten for Transaero-flyselskabet Sergei Bykhal, "prøver flyselskabets ansatte ved check-in altid at møde passagererne halvvejs og tage hensyn til deres ønsker." For dem, der rejser alene, er denne mulighed også mulig: Tag en chance og spil i lotteriet - kom tværtimod til allersidst af check-in: Hvis du er heldig, kan du få en plads på business class, og evt. hvis du er uheldig, får du et sæde, hvorfra alle andre passagerer allerede har afvist.

5. Vælg dage med mindst trafik at flyve.

Eksperter anbefaler, hvis det er muligt, at planlægge flyrejser på dage og tidspunkter, hvor lufthavnene er mindst travle - mandag, tirsdag, torsdag. De travleste dage er fredag ​​og søndag. De travleste flyvninger er morgen og aften. I de halvtomme kabiner på "ugedags"-flyvninger vil stewardesserne selv tilbyde dig at skifte sæde til ubesatte rækker - det er meget muligt at sove på tre sæder.

6. Prøv "uofficielle måder"

For blot et par år siden var det en udbredt praksis at få gode pladser om bord eller at komme ind på business class ved at bestikke flyselskabets medarbejdere (500 rubler inkluderet i dit pas kan stadig åbne din vej til en plads ved nødudgangen, men vi gør det ikke anbefale dette). Amerikanske Forbes.com fortæller historien om en passager, der på et fly fra New York til Tyskland fik hjælp af en hundrede-dollarseddel til at komme ind på business class. Ganske vist virkede det samme trick ikke på vej tilbage med det tyske flyselskabs personale.

Et dårligt valg af sæde på flyet er den værste måde at starte din ferie på. Hvis du nogensinde har prøvet at passe dine ben under stolen foran dig eller se mindst et stykke af byen gennem halvdelen af ​​koøjen, forstår du, hvad vi mener. Nok, et par timers besvær bygger karakter, men er det sådan, du vil starte eller afslutte din ferie?
For at undgå at være smertefuldt ubehageligt, så læs vores guide til de værste steder ombord og find ud af, hvordan du undgår dem.

1. Kasse under sædet foran dig

Du var lige ved at beslutte dig for, hvilke tasker du skulle have i det fælles rum over sæderne, og hvad der kunne skubbes ind under stolen foran dig, da - overraskelse, der var en slags metalkasse der. Normalt opbevarer den det udstyr, som besætningen har brug for, men det gør det ikke nemmere for dig. Du bliver nødt til at lægge din yndlingsrygsæk ovenpå, og passe dine ben på de resterende centimeter for hele flyveturen.

Sådan undgår du: Desværre er der ikke en ensartet ordning for disse kasser. For eksempel er de i en Boeing 737 placeret på række 9 eller 10, og i en Airbus A330 - på række 33 eller 34. Det mest korrekte er måske at finde ud af, hvilken type fly du skal flyve med og Google det.

2. Sidste plads af hver i sektionen

Dette er ideelt, hvis du hader at læne dit sæde tilbage af en eller anden grund. Ellers skal du bare forberede dig på at sove siddende med ret ryg eller i Z-form.

Sådan undgår du: Sæt dig ikke på den allersidste række: Disse stole hviler mod væggen og læner sig ikke tilbage. Undgå også rækker foran nødudgange - som regel læner ryglænene der slet ikke tilbage eller læner sig tilbage i en ubetydelig vinkel. Før du vælger et sæde, ville det være nyttigt at se på diagrammet over det fly, du vil flyve med.

3. Placer ved siden af ​​nødudgangen

Fordele ved dette sted: du kan helt sikkert strække dine ben.
Ulemper: der er ingen stol foran, hvilket betyder, at du ikke kan lægge din taske under den. Bordet er placeret i armlænet (hvilket gør stolen lidt smallere) og er mere spinkelt end normalt. Der kommer også lidt vind fra flugtlugerne.

Opsummering: sæderne ved døren er, hvis ikke de dårligste sæder på flyet, så absolut blandt de tre bedste.

Sådan undgår du: se på flydiagrammet, når du tjekker ind på dit fly. Hvis du ser et stort mellemrum mellem rækkerne og "flåter" på siderne, er dette det - en nødudgang. Vælg ikke en plads ved siden af ​​ham.

En interessant kendsgerning: Ved tilmelding har disse sæder sædvanligvis plads til voksne, der tilsyneladende er sunde og fysisk stærke - trods alt, hvis der sker noget, bliver de nødt til at åbne døren og hjælpe besætningen. Så hvis du er gravid, flyver med et barn, halter eller er tæt på pensionsalderen, er det usandsynligt, at du bliver sendt hertil.

4. Placer ved siden af ​​toilettet

Åh, dette er en sand perle i vores samling! En endeløs strøm af passagerer, som hvert sekund vil læne sig forventningsfuldt på ryggen af ​​dit sæde og svaje af turbulens eller utålmodighed. Forsøger at sprede sig i en smal passage, vil folk røre dig med deres albuer. Kort sagt, det er bedre at prøve en gang end at høre hundrede gange.

Sådan undgår du: I alle fly er toilettet placeret i halen og tættere på stævnen, og i nogle modeller er det også midt i kabinen. Så lad være med at sidde på første eller sidste række og se på diagrammet, når du tjekker ind til dit fly.

5. Et sted uden vindue

Mange fly har sæder placeret mellem to vinduer. Problem nummer et: du vil ikke se noget (kan være et plus for dem, der er bange for at flyve). Problem nummer to: du vil ikke kunne justere belysningen. Hvis du vil sove, og din nabo foran vil beundre skyerne, så gæt hvem der lukker (eller ikke lukker) gardinet.

Sådan undgår du: Når du tjekker ind til en flyvning online, skal du omhyggeligt studere flylayoutet og, vigtigst af alt, anmeldelser. Flyselskaberne selv offentliggør desværre ikke oplysninger på internettet om tilstedeværelsen eller fraværet af vinduer, men du kan ringe til supporttjenesten og præcisere disse oplysninger.

Når du bestiller billetter til eller fra OneTwoTrip, kan du ringe til vores 24-timers support og pusle operatørerne med et spørgsmål om koøjer.

6. Steder, hvor kabinen er indsnævret

Når skroget indsnævres, i stedet for seks sæder i træk, er der fem (antallet afhænger selvfølgelig af modellen). Dette kan virke bekvemt - færre naboer - men virkeligheden er mere grusom. På steder, hvor sædebeslag er indsnævret, fjernes en del af benpladsen.

Sådan undgår du: Når du tjekker ind til en flyvning, skal du se på diagrammet. Kan du se, at der er en stol mindre i træk? Tag ikke disse steder.

7. Stol i midten

Passagerer reserverer disse pladser sidst. Virkelig, hvem har lyst til at sidde mellem to fremmede i flere timer?

Sådan undgår du: Book din plads online på forhånd. Indtjekningspersonale forsøger normalt ikke at placere enkelte passagerer på det midterste sæde i en række, men nogle gange har de simpelthen ikke noget valg.

Life hack: Hvis I flyver sammen, book den første og tredje plads i en gruppe på tre. Hvis der er nok ledige pladser på flyet, vil ingen sidde mellem jer. Og hvis de fængsler dig, kan du altid forhandle med denne uheldige person ved at slippe ham gennem gangen eller til vinduet.

Hvilke steder er de bedste?

På første klasse og i erhvervslivet. Bare en joke (selv om det selvfølgelig ikke rigtigt).
De mest komfortable sæder anses for at være dem i de forreste rækker af kabinen og i økonomi - lige bag business class. Vi har allerede skrevet om ulempen (der er ingen steder at opbevare håndbagage), men her er fordelene:
1. meget (nej, meget) benplads;
2. ingen vil kaste stoleryggen foran dig;
3. du vil være den første til at modtage mad og vil helt sikkert kunne vælge om det er kylling eller fisk (og hvis du køber billetter igennem, vælger du det på jorden. En gave til veganere og dem der kun spiser kosher mad) ;
4. hvis du rejser med et lille barn, skal du stille klapvognen eller vuggen stille (der er ofte specielle beslag til dem). Men herfra kommer i øvrigt et minus: hvis du er uden et barn, så er der en stor chance for at kommunikere med en fremmed og ikke hvile.

De næstmest komfortable steder er sæderne nær nødudgangene. Ja, vi beskrev farverigt alle deres ulemper, men høje og frihedsglade passagerer vælger dem stadig: alle kan lide at strække ud og sove roligt.

Hvis vi taler om sikkerhed, så skal du ofre komfort. De sikreste steder er bagerst i flyet. Ifølge statistikker sad omkring 67 % af passagererne, der overlevede flystyrt, bagerst.

Tidligere, for at få en god plads på et fly, skulle man tage til lufthavnen og forhandle et bestemt sæde individuelt med flyselskabets ansatte. I dag behøver du ikke engang at forlade dit hjem for at gøre dette. Alt du skal gøre er at finde ud af, hvordan du vælger en plads på et fly ved hjælp af en elektronisk billet. På mange billetsalgstjenester kan du ikke kun bestille en billet til en bestemt dato, en bestemt flyrejse, men også vælge det bedst egnede sæde i kabinen.

For at vælge og reservere et bestemt sted, er der ingen grund til at vente på, at tilmeldingen åbner. Umiddelbart efter afgivelse af din bestilling og elektroniske billet vil du modtage en e-mail med et diagram over flyets kabine. Tomme pladser på dette diagram er markeret med en lysere farve. Alt du skal gøre er at flytte markøren over det relevante sæde og klikke på det med musen. Klik derefter på "Gem".

Omkring 180 flyselskaber tilbyder passagerer, der køber billetter online, at vælge et passende sæde i kabinen. Blandt de transportører, der giver en sådan ret, er det nødvendigt at fremhæve:

  • Aeroflot;
  • "Ural Airlines";
  • UTair;
  • SWISS;
  • Lufthansa og andre.

Bemærk venligst, at nogle flyselskaber tilbyder denne service mod et ekstra gebyr. For eksempel giver British Airways passageren mulighed for selvstændigt at vælge et sæde på passagerflyet blandt de tilgængelige for $16. Desuden gives denne mulighed kun for passagerer, der flyver på økonomiklasse og køber billetter til flyvninger, der ikke varer mere end 3 timer. For en længere flyvning koster denne service $32. Hvis du vil reservere en plads på business class, skal du betale cirka 100 USD for at vælge en plads. Derfor, før du bruger denne tjeneste, skal du finde ud af mere om dens omkostninger og andre nuancer, der kan være specificeret i reglerne for et bestemt luftfartsselskab.

Book et bestemt sæde enten i lufthavnen efter aftale med en autoriseret medarbejder eller ved selvindtjekningsskranken.

Ved at vælge det rigtige sæde vil du tilbringe din flyrejse i større komfort, selv på økonomiklasse.

Hvad skal du ellers overveje?

I processen med at reservere et bestemt sæde, står passagerer ofte i en situation, hvor diagrammet viser meget få tomme sæder, og alle er "mislykkede" med hensyn til placering. Oftest sker dette på grund af det faktum, at transportører selv bestiller fordelagtige pladser. Efterfølgende tildeler autoriserede medarbejdere disse sæder til visse kategorier af passagerer, som køber flybilletter til en given flyvning. Virksomheder reserverer selv flere sæder for senere at give dem til gravide kvinder, ældre og passagerer med børn.

Der er to veje ud af denne situation:

  1. Du kan ankomme tidligt i lufthavnen til check-in og bede medarbejderen ved skranken om at give dig en af ​​de "fordelagtige" pladser. Som praksis viser, opfylder autoriserede medarbejdere oftest sådanne anmodninger.
  2. Du kan også vente, indtil alle passagerer sidder på flyet. Hvis du så bemærker et passende tomt sæde, så bed stewardessen om at flytte dig til det sæde. Normalt er der ingen hindringer for dette.

Hvis du flyver business class, skal du ikke betale for at reservere et bestemt sæde. Den eneste undtagelse er, hvis passageren er vant til at sidde på et bestemt sæde af individuelle årsager. I andre tilfælde nytter det ikke noget at bestille et specifikt sæde, da alle sæder i denne klasse er kendetegnet ved en høj grad af komfort. Du kan sidde komfortabelt hvor som helst, læne dig tilbage og rette dine ben.

I modsætning til forudbestilling, som ofte kræver ekstra økonomiske omkostninger, er der en meget mere omkostningseffektiv måde at få dit ønskede sæde på flyet. Indtjekning til et fly åbner som udgangspunkt 1,5-2 timer før afgang. Hvis passageren gennemfører online check-in, vil han blive bedt om at vælge et sæde på flyet blandt alle de resterende ledige. I dette tilfælde vil det være gratis at reservere et sæde, men der er stor sandsynlighed for, at det ønskede sæde allerede er optaget af en anden passager.

Hvordan finder man ud af sin plads i kabinen?

Mange passagerer spekulerer på, hvordan man finder ud af deres plads på et fly ved hjælp af en elektronisk billet? Disse oplysninger vises ikke på selve billetten. Kabinesædenummeret er angivet på boardingkortet, som du modtager efter check-in til dit fly. En anden mulighed for at finde ud af sædenummeret er at ringe til flyselskabets repræsentant. Du bliver bedt om dit reservationsnummer, hvorefter en autoriseret medarbejder finder billetnummeret i databasen og annoncerer pladsen i flyets kabine.